Bertone /116 (såld)

[Ändrad 2011-5-4 av hox]

[Ändrad 2011-5-14 av hox]

[Ändrad 2011-5-18 av hox]

[Ändrad 2011-8-3 av hox]

[Ändrad 2011-8-7 av hox]

[Ändrad 2011-9-2 av hox]

Du är en mycket sjuk människa.

Detta måste vara den svåraste formen av Alfavirus jag någonsin sett.

Kan viruset ha muterat?

Kör hårt, det där kan bli intressant.

Men eh? Vart tog bilderna vägen som fanns här alldeles nyss?

[Editerat 2006-9-29 av Gromyko]

Det var ganska precis så Zagato gjorde när de satte sin kilformade kaross på bottenplattan från en 105-serie.

Alltså är ditt projekt ganska "normalt" även om det ser helt vansinnigt ut.
Vansinnigt på ett positivt sätt då alltså.

Detta måste vara AP:s mest omfattande projekt.

Du är en riiiiiiiktigt sjuk man, men här gillar vi ju sjuklingar, så:

Välkommen!


Lycka till med byggandet! Det kommer nog sticka en del i ögonen, men det ska det ju göra. Kör hårt!

Dörrhålsmått?

Helt otroligt!
Det finns då fan folk till allting, och du är en av dom som man blir riktigt imponerad av.

/po

ska bli kul att följa detta bygge. Har du fler bilder på lite avstånd mm.
Håkan.

Intressant bygge!

Hopas att du inte ledsnar utan fullföljer projektet.

/Jocke

Tänkte just på vad man byggt om för nått???

Kan det ha börjat med lådbil?
Sen bygga om cykel.
Moped (ordingställande)
Segeljolle
Katamaran jolle
Willys jeep (total make over) v8 aut skivor spiralfjädring / kaross.
Trehjuling av xt 550
Hmm?????? Jo Huset (nästan klart)
Lång träkajak
Vanlig träkajak
Plast kajak
Ritade och byggt flera forskajaker i glasfiber.
Hade en gt veloce 67:a (körde skiten ur) 20 år sen
Och fiskebåt 21.5*6.30 100 ton, ligger på Blidö nu som rest (Vildand)
Och så det här senaste.
Biffar någon dålig bild

och 30 års dagen :-)

Fin va

Enligt SFRO skall det ...............

Skall gå som ombyggt fordon enligt SFRO.
Bertone 72:a alltså.
Det är ivarje fall ambitionen.
Tänkte väl ligga så lågt jag kan och se så original ut som det går på bes.
H

jeep med en soffa på , det sjukaste bygge jag sett hittils

Sjysst keps på jeep-bilden!

[Editerat 30-9-2006 av rgm]

Quote:

Ursprungligen postat av hox Skall gå som ombyggt fordon enligt SFRO. Bertone 72:a alltså. Det är ivarje fall ambitionen. Tänkte väl ligga så lågt jag kan och se så original ut som det går på bes. H

Nja, blir nog amatörbyggt det där. Så fort man kapar bort bärande delar av karossen så är det amatörbyggt, att byta golvet t ex innebär amatörbyggt direkt och du har ju gjort "lite" mer...

Lycka till, det kommer du behöva...

Amatörbyggt är ju betydligt bättre om du frågar mig, då får du ju göra i princip vad du vill med motorn.

Bur/rörram måste du ju ändå bygga menar jag.

Jösses!!


Rock on man !

Du verkar veta en del. Vad ....?

Växelspaksplacering?

Jag har förlängt spaken på min GTV, den är i höjd med underkanten på ratten. Det är fantastiskt bra.

16cm kortare? Låter som en GTV.

Längre

Kan lika gärna samla alla småbilder på projektet

Jag gillar också att kika på vad ni gjort med era bilar.
Jag lägger ut bilder som kaske kan vara värda att se.
Som sagt jag gjuter av delar nedanför fönsterlinjen till osthyveln, men jag har redan gjort en bertonehuv ändå.
Tanken är att dom skall hålla en nivå då det kan motsvara "grundad" färgmässigt, alltså inte "båtblankt".
Blir för jobbigt att polera formar hela tiden, sen lackar man väl ändå.
H

Baklucka ovan

liiiite för lätt kanske 1,7 kg

[Editerat 5/10-2006 av hox]

Bertone huv.

bertonehuv

Och bert igen

Ost och baklucka

Osthuven ligger på 3,5 kg

Bak och ost

Sen la jag lite kolfiber ..........

Utanpå Fredriks luftburk och fixade ett runt 100 mm kolrör.
Skall passa på att tacka Fredrik M för all inspiration förresten.


[Editerat 5/10-2006 av hox]

[Editerat 5/10-2006 av hox]

[Editerat 5/10-2006 av hox]

Drömma kan även jag

Att snida ihop en variant av tz2 det vore nått.
Jag skulle ha byggt på 75 ts delar.
Kanske delad bakaxel förstås.
Men vore det inte bra med lådan bak?
Sen är ju förstå frågan om det skall vara precis i varje detalj eller om man kan ta vissa genvägar.
Men den skall se förbannat bra ut.
Om man nu skulle få liv i en sån dröm.
Kolla bilden

V dörrfrormar

V dörrform skinn

Ihop

No broblemo

Tjonga iväg ett mail på hoxx@telia.com
eller blinga på 070-7699255.
Just nu är man hemma och degar i 2 veckor till med lite opererad hand.
Man kan diskutera lite vikt och vad jag kan man kan betala eller byta med.

Biffar en liten bild på mig,
Hemmabyggd forspaddlingsbåt förstås.
Fänforsen Björbo



[Ändrad 2007-12-16 av hox]

Det här är sånt jag måste skaffa i framtiden

Så är man intresserad att "byta" med glasfiberdelar till Bertone så kan vi ju snacka/kohandla.
Kommer på sikt ha allt nedanför fönsterlinjen till bert.
Däck R 205-215 * 17"
OZ superturizm0 17 * 7
Bromskloss 75 ts (Bak)
Skivor 75 ts (bak)
Roliga grejer till ts maskin (future trimming)
mtrl för sidofönster
Coilovers


Ja så är det

[Editerat 8/10-2006 av hox]

[Editerat 9/12-2006 av hox]

[Ändrad 2008-1-8 av hox]

Om du menar nyare som i bertonen men inte osthyvel

Nu!

Jag har en förhoppning.......

inte så bra lösning på problemet hur man får spaken uppe vid ratten, men det är ju sant att "halvdant" funkar bättre än "inte alls"

OCH DÖRRAR DÅ??????????

Tjena alla!
Jag har en fundering på hur att göra fönster på "lätta" dörrar.
Min variant i glasfiber då.
Eftersom jag vill att min bil skall se ganska originalig ut på utsidan så tänkte jag göra den lilla trekantiga rutan i plexi, men fast "sisliconad" och sedan ha en fast främre del och sedan en dragbar bakre del som glider i list uppe och nere. (som sidoruta)
Runt det hela så skulle jag göra en tunn liten fyrkantsbalks ram som går ner kanske 15 cm i dörrarna.
Vore cool att ha alu men detgrejar inte jag.
Har ni några andra bra förslag?
Bifogar bilder på V-dörr innan ihoplimning.
Man skall nog sätta i en förstyvning upptill emellena halvorna, själv kommer jag göra det.
H

[Editerat 12/10-2006 av hox]

Och stående.

En till

Funderat och kikat idag

Just så vill jag ha mitt lås också.

Sure! Mr Gromykå.
Däremot så har jag nedsänkningen i formen så jag får plarra igen hålet efteråt.
Jag sätter ett stag ifrån nedre gångjärnet till övre i bakkant, (avsågad kolfiber hockeyklubba) leta i sporthallar(is)!!
Tänkte eliminera hängrisk.
Men har du någon bra ide på knapp/lås så får du gärna dela med dig.

Kanter

På dörrarna kan man ju inte göra annat än att slipa och spackla kant.
Det är ändå mycket lättare än om det vor på en plan yta tycker jag.
Komposit dom använder mer av som jag sett är Kol/ Kevl och aluminium.
Jag har en hel del att göra innan jag skall börja med dörrarna ser jag men det kommer att funka för mig.
H

Har böjt och dragit lite i fronten ser jag.
Ovan dörr!!

Insida.

Tror inte jag behöver förstärka med stag inuti om jag klär med tex alu på insida

Sida med list test.

Höger dörr avgjuten+ handbromsfråga

Nu måste jag komma förbi

Kom du annars kommer jag till dig

Det här var nog en av dom sjukare projekt jag sett
Rock on

Tack tack tack

Ja vem fan vill va mainstream ;-)
Nu är det på G
Och i morrn,
Och stort
Aj aj aj
Hare bra alla

Just nu då?

Friggo??

avatar

igen

Snyggt!

Händer inte så mycket..........

Har skaffat lite småprylar.
Tarox framskivor med red dot klossar.

Haft stolarna ett tag.

Men Fredrik tvingade ;-) på mig ett par 4 punkts bälten.

Det skall gjutas av instrumentpanel tror jag visst.

Åsså buren var det ju.

Gammal klisterlapp.

Kol och tunn glasfiberväv.

[Editerat 8/12-2006 av hox]

Repar oken!

Fram byter jag kolvar med.

Köpt zinterkoppling.

Men vet inte hur det stavas (tydligen)
Och lättad korg.
Det gröna är en plast rulle (hink) ingen military std high performance spränkåpa.
;-)

[Editerat 8/12-2006 av hox]

[Editerat 9/12-2006 av hox]

Ny kopplingscyl nedre

Gamla instrumenten

Med disiga plexiglas.
Vill du ha Fredrik?
Eller är det fel åris?


[Editerat 8/12-2006 av hox]

Gta liknande grill.

Får se om gallrena kommer att lira.
har även fått lysen komplett ifrm.
små bak saknas.
Jag har dom stora "äckliga" liggandes

[Editerat 8/12-2006 av hox]

Åså rattfan.

Ny.

Hittade en teckning i en gammal pärm.

Den är minst 25 år gammal.
Så drömde man då.
Härlig spoiler ;-)

Kopplingen är svarvad!!!!!!

AP:s guldmedalj till hox som gör det vi så många drömt om !!!


Inte för jag fattar hur du ska kunna besiktiga men det har du säkert nån idé om.
Personligen skulle jag kunna tänka mig att få igenom ett sånt bygge som en normal besiktning - om det är snyggt hopfogat.
Det är inte ofta dom har nån koll på besiktningen....

Hur som helst så emotser åtminstone jag varje enskild bild med spänning

/ en som varit med förr men inte blandat SÅ friskt..

Tjena!

Förkylt som fan har det varit.
Kollat in lite på 3d s max.
Vilket program, snacka att man känner sig som en amatör.
H

Vinter och allt e stilla!!

Tänkte samla på mig en 3 liters v6:a så om det är någon som behöver Bertone glasfiber grejer så kan vi kanske byta.
Å så ritar man lite.
Och en hel del annat som inte är något kul att visa.

Instrument fundering!

Jag gör en variant till mig själv som kommer att vara utan försänkningar för trä och en ganska förenklad nedre linje.
Instrumentdelen blir en plan yta som man skall kunna sätt hast/varv + 2-3 små.
Gör ett mjukt rundat lock som man kan klä med mocka och skruva dit med 4 skruv.

Det är alldeles för många veck på originalarn för att den skall vara rolig att tillverka, kolfiber är omöjligt.

En mystisk man i Linkeboda

Har beställt denna kolfiberpanel.
Snart klar för lev (hoppas han nog ;-)

Och jag har fått firchlet ur vagnen och börjat vetsa här och där.
Lite bur och lite plåt.
Allt går som en dans och bilen blir kanske klar någon gång.
Mr Igino var och hälsade på och kom med glada tillrop.

Funderar på om man skulle slänga i en 300hk mecury 2 takt i bilen?
Vad säger ni?
H

Quote:

Ursprugligen inlagt av hox Funderar på om man skulle slänga i en 300hk mecury 2 takt i bilen? Vad säger ni? H

Jag sammanfattar det med ett enda ord: Värmeproblem.

Ähh jag skojade, men det borde röra på sig.
H