AlfaPower

Bertone /116 (såld)

 Pages:  1  ..  16    18    20

ice - 2010-11-22 kl 14:49

Quote:
Originally posted by Alfa danne
Schyssta regnkläder, tror jag beställer mig en uppsättning såna.


:lips:

patjo - 2010-11-22 kl 18:59

Paraplyet blir bara finare och finare för var gång jag tittar. Nåt för webshopen?

Håkan, vad blev det för ruta sen?

hox - 2010-11-22 kl 19:19

Quote:
Ursprugligen inlagt av patjo
Paraplyet blir bara finare och finare för var gång jag tittar. Nåt för webshopen?

Håkan, vad blev det för ruta sen?


Lotus Elise/Exige/opel speedster.
Samma
Finns med eller utan pålimmad övre aluram.
Jag tar den enkla då jag måste gjuta av ytterkanten för passning och sen ställa den delen på friggobilen.

Får se när den dyker upp.

hox - 2010-11-22 kl 19:23

Trans"port"axeln kortad och testmonterad i Bertonen.
Nya gummin på plats.
Nu drar ihopsättningen igång av den.

hox - 2010-12-4 kl 07:24

http://www.youtube.com/watch?v=qKcFPnS9r8Y&feature=player_em...

sam_h - 2010-12-4 kl 10:35

Quote:
Ursprugligen inlagt av hox
http://www.youtube.com/watch?v=qKcFPnS9r8Y&feature=player_em...


hehe.

hox - 2010-12-7 kl 12:44

Ingen ide att tjacka en, den pajjar säkert bara:rolleyes:
http://aussieexotics.com/forum/ferrari/ferrari-458-italia-cr...

Senaste fyndet

hox - 2010-12-9 kl 18:56

Tåååhunndrafemti kg :yes: :ink:

Hängvåg

[Ändrad 2010-12-9 av hox]

Bild0263_450x600.jpg - 49kB

Alfa danne - 2010-12-9 kl 19:26

Brutal, letade själv efter en liknande tidigare men hittade ingen.

Liten / stor ???

hox - 2010-12-18 kl 12:29



5169075683_010c120663_o_800x534.jpg - 103kB

Maffia Alfisti - 2010-12-18 kl 12:44

Den lilla tack ! :thumbsup:

PMar kontaktuppgifter för leverans. Hinner jag få den innan jul?

:ritaliead:

hox - 2010-12-21 kl 22:22

Jag lär hamna runt 3,5 kg per hp.
Mot 5,3 kg per hp förut
Kan tom bli bättre.
Viss skillnad

Nya macker ;-) kanske det greppar?

hox - 2011-1-6 kl 17:24



Bild0297_800x600.jpg - 95kB

295/30 19

hox - 2011-1-6 kl 17:25



Bild0296_450x600.jpg - 56kB

hox - 2011-1-6 kl 17:28

Va å hälsa på 24:an idag, den har det numera varmt och fint med en luftvärmepump.
Hmmm?

Grenröro futuro

hox - 2011-1-10 kl 19:39

En av grejerna jag känt mig mest nöjd med är hur avgaseriet och grenröret blev på 4:an.
På 24:an får jag väl försöka följa upp.
Grenrör skall byggas och lambda dit, racecaten jag satte dit funkar ju bra som första ljudis så jag behåller nog den setupen.
Så jag bygger efter denna setup.

Citerar MAZ
"Avstämt till 5500rpm, orginalkammar (med orginaltiming)

Total längd (primär + sekundär) 1314mm

Primärer:
Diameter 1.5"
Längd 525mm

Sekundärer:
Diameter 2"
(Längd 789mm) Totallängden är viktigare!

Resten av röret 2.5" eller om man verkligen vill slippa mottryck så kan man i extrema fall (massa mos) tänka sig 3".
Ljuddämpare placeras långt bak. Kan man tänka sig att optimera mot lite komfort så vill man nog ha en lite längre fram för att slippa dööööööööööön i bilen"

[Ändrad 2011-1-10 av hox]

Dawie%20deVilliers%203_7%20Dry%20Sump_800x600.jpg - 119kB

För fin för att inte publiseras

hox - 2011-1-10 kl 19:42



IMG_0398_800x533.jpg - 131kB

Kullen

hox - 2011-1-10 kl 19:44



622_800x400.jpg - 111kB

Atterhall - 2011-1-10 kl 21:04

Quote:
Ursprugligen inlagt av hox


Fel ordning, va? Ska det inte vara röd/vit /grön? ;)

Heders till hela trion!:worship:

t16 - 2011-1-10 kl 22:57

Angående döön i bilen så brukar 3" ge ett högre burkigare ljud.

mvh

matfo - 2011-1-13 kl 14:33

Quote:
Ursprugligen inlagt av hox
Quote:
Ursprugligen inlagt av jol
Ska du köra med custom-insug kan du kanske byta platsa på ventilkåporna


Jag kör med en sväng / böjning på själva original plenumet.
Inga vildare plenumplaner än det.


Jag skulle påstå att det är för trångt för att få plats med en sväng vid torpeden på originalplenumet.
Nu har jag dock fått bilder som motbevisar detta som jag fått av en fransman som precis har monterat en Q4-motor i sin 75a. :yes:

Om denna modifikation påverkar prestandan i någon riktning har jag dock ingen uppfattning om.

75V601_small.jpg - 155kB

matfo - 2011-1-13 kl 14:33

en bild till

75V603_small.jpg - 159kB

hox - 2011-1-13 kl 16:34

På något sätt tänkte jag att jag skulle kunna få "svängen" att bli som på ts maskinen och då va slö och få resten med luftburk och lmm att sitta där dom grejerna satt.
Om någon lite hästkraft drar åt fanders så får vi hoppas att det blir en liten miniponny i sådana fall.
Min torpedvägg kan jag massera en del den också.
Men att vinkla aluminiumdelen för spjälle lite skulle vara bra.
Tack för bilderna.
Nu skall jag snart avsluta och sätta ihop bes konstellationen med 2,5:an och sen blir det 24:an beroende på när i tid jag fått igenom den. (borde gå lätt;-)

TS vägd

hox - 2011-1-13 kl 18:47

75 ts maskin med olja, komplett med grenrör, strut, motorkuddar och motorkabelstam, generator, start.
Ej vatten
152 kg

Ska försöka väga 24 v i samma skick när den är förberedd.

[Ändrad 2011-1-13 av hox]

[Ändrad 2011-1-13 av hox]

[Ändrad 2011-1-13 av hox]

Bild0307_450x600.jpg - 73kB

152 kg

hox - 2011-1-13 kl 18:50

[Ändrad 2011-1-13 av hox]

Bild0308_450x600.jpg - 44kB

Alfa danne - 2011-1-13 kl 18:53

Då skiljer vikten ca 12kg mot en 12v v6a.
Tycker det känns väldigt konstigt hur "alla" kan säga att v6an känns framtung då???

hox - 2011-1-14 kl 14:25

http://www.wrac.co.za/ForSale/33stradale/default.htm
Ser ut att vara fan så bra gjort detta

Jag behöver hjälp med lite mått/tankar

hox - 2011-1-25 kl 17:50

Tjena
¨Som min finfina bild så lurar jag på kardanvinklar.
Mina motorkuddar kommer ifrån en alfa 90 (borde funka i min )
4,5 cm tjocka motorkuddar.
Dom ytor jag har där kuddarna ligger ser bra ut tycker jag om jag jämför med bilder på 116 v6 bilar.
När jag lägger i maskin och försöker justera för en rak kardan så är det som om motorn sitter för högt.
Jag får endast emellan ett par fingrar mellan tråg och kuggstång.
Hur ser det ut på en 116 75:a med v6a i ?
Någon som har en bil i Sthlm jag kan kolla in?
Bild

[Ändrad 2011-1-25 av hox]

[Ändrad 2011-1-25 av hox]

[Ändrad 2011-1-25 av hox]

motor_800x174.jpg - 11kB

Alfa danne - 2011-1-25 kl 19:17

Inte tror jag en liten vinkel på mellanaxeln skall göra nåt, om du kollar på en lastbil så går den kors och tvärs där under.

Hittade en jättegammal bild på min utan motor i motorutrymmet, men vet inte om det var det du ville ha, eller om det är på mellan axeln, men men.

Alfa motorrum (Small).JPG - 79kB

hox - 2011-1-25 kl 19:42

Det man kan se på din bild är att plåtbitarna där motorkuddarna skall stå stämmer bra med mina.
Tror inte alfa satte dom lägre än att man får in ett par fingrar mellan tråg och styrväxeln,
Har däremot läst att det INTE skall vara ens små fel på kardan linjen.
Biffar en bild som visar vad jag tror är 4 cyl bensin och någon diesel.
Men jag kan ha fel.
Om jag sätter den som dom rekar blir det ännu större fel / brytning.

[Ändrad 2011-1-25 av hox]

[Ändrad 2011-1-25 av hox]

[Ändrad 2011-1-25 av hox]

måttkardan_375x600.jpg - 50kB

hox - 2011-1-25 kl 19:48

Jag kan ju kapa motorkuddarna 1 cm i och försig och få ner motorn en bit.
Bra för väghållning och plats men tråget är klart nedanför balkarna då.
Hmmm?

[Ändrad 2011-1-25 av hox]

Alfa danne - 2011-1-25 kl 22:21

Nu har jag inte mätt hur tjocka mina kuddar är, men det låter helt rimligt i mina öron med 4,5cm tjocka.

hox - 2011-1-26 kl 16:33

Börjar tro att det skiljer lite i hur nära uppåt som stödlagret sitter på en v6 kardan jämfört med ts.
Jag har ju ts vid stödlagret.
Får massera stödet uppåt något.
/ H

alfapaouer - 2011-1-26 kl 17:11

Hox, det viktiga är att anliggen utgång på motor vs ingång i vxllåda är parallella och att vevaxel och ingående axel på vxllåda är i linje. Sedan ska mellanlagring linjera med de båda axlarna + parallelitet. Allt annat är underordnat detta.

MaZ - 2011-1-26 kl 20:13

Quote:
Ursprugligen inlagt av alfapaouer
Hox, det viktiga är att anliggen utgång på motor vs ingång i vxllåda är parallella och att vevaxel och ingående axel på vxllåda är i linje. Sedan ska mellanlagring linjera med de båda axlarna + parallelitet. Allt annat är underordnat detta.


Om man har hookes-knutar ja, som en gammal stelbaxbil. Har man Hardyknutar så vill man ha så rak kardan som möjligt.

sam_h - 2011-1-26 kl 23:40

Quote:
Tror inte alfa satte dom lägre än att man får in ett par fingrar mellan tråg och styrväxeln,


Var ute och kollade förut, men glömde bort att ringa tillbaka sen.

Jag får inte in ens ett finger mellan tråg och styrväxel. det är ca 5-7mm

kylflänsarna på oljetråget sitter även de ca 1cm lägre än längsgående balkarna.

[Ändrad 2011-1-26 av sam_h]

sam_h - 2011-1-27 kl 00:00

Jag kunde dock inte kolla om axeln hade någon vinkel eftersom avgasrör och värmeskölden döljer främre biten. men är ganska säker på att den i princip är rak.

hox - 2011-1-27 kl 14:22

Tack Sam
Bra att du svara här, då kan fler läsa.
Bara det du säger att trågets flänsar är nedanför balkarna gör att din motor sitter lägre.
H

alfapaouer - 2011-1-27 kl 17:18

Quote:
Ursprugligen inlagt av MaZ
Quote:
Ursprugligen inlagt av alfapaouer
Hox, det viktiga är att anliggen utgång på motor vs ingång i vxllåda är parallella och att vevaxel och ingående axel på vxllåda är i linje. Sedan ska mellanlagring linjera med de båda axlarna + parallelitet. Allt annat är underordnat detta.


Om man har hookes-knutar ja, som en gammal stelbaxbil. Har man Hardyknutar så vill man ha så rak kardan som möjligt.


Blev resultatet av min beskrivning på något sätt en icke rak kardan??:maz:

hox - 2011-1-27 kl 18:46

Närmar mig mysteriets lösning.
Jag har ju en 4cyl ts bil
Om man lägger ner en v6:a i den och muttrar fast det bakre stödet (i struten) så sitter motorn säkert rätt längdsleds men då är den för långt fram för ts plåt detaljerna som motorkuddarna ska stå på.
Jag flyttade hela motorn runt 4 cm bakåt genom att korta främre kardan och flytta bakre infästningen.
Allt bra där.
Men! v6:ans plåt detaljer låter motorn ramla ner mer i motorrummet så jag fimpar gummina ca 10-12 mm och maxar motorn nedåt.
Testat med dessa små gröna plastkilar.
Närmaste dagarnas mek blir det.
Sen ska maskin igång.
Sams tips avgjorde, tack för hjälpen via tele och här.
H :worship:

[Ändrad 2011-1-27 av hox]

Bild0326_450x600.jpg - 68kB

Dipped beam.

hox - 2011-1-27 kl 19:02

Halvljuset till nästa projekt.

Bild0325_450x600.jpg - 66kB

hox - 2011-2-18 kl 15:40

http://www.youtube.com/watch?v=O8uVDN3tMIU
Mmmmmmmmmmm

sam_h - 2011-2-18 kl 15:52

najs ljud.

Hur går det med linjeringen av transaxeln?

smidy - 2011-2-18 kl 16:33

här tror jag du kan finna lite info om 4cyl till v6 http://alfapower.nu/viewthread.php?tid=16088&page=2

patjo - 2011-2-18 kl 16:54

Gott smatter på avsläpp där...


Quote:
Ursprugligen inlagt av hox
Halvljuset till nästa projekt.


Får man föreslå bakljus?

Baklykta med integrerat bromsljus >Länk<
Blinkers för montering i mitten av ovanstående >Länk<

Om det är samma som jag sett "live" så är de individuella dioderna lite för framträdande, i mitt tycke, för klassiska runda lysen men det är ju en smaksak.

hox - 2011-2-18 kl 17:20

Quote:
Ursprugligen inlagt av patjo
Gott smatter på avsläpp där...


Quote:
Ursprugligen inlagt av hox
Halvljuset till nästa projekt.


Får man föreslå bakljus?

Baklykta med integrerat bromsljus >Länk<
Blinkers för montering i mitten av ovanstående >Länk<

Om det är samma som jag sett "live" så är de individuella dioderna lite för framträdande, i mitt tycke, för klassiska runda lysen men det är ju en smaksak.


Jodu, du anar inte hur mycket jag kollat runt på lampor.
Gjorde an önskelista hos polarn som kan ge mig bra pris på Hellas sortiment.
Med dom du visar och allt annat landade det på närmre 10 k
Forget it.

Det får bli dom här ibak

rl55.jpg - 84kB

hox - 2011-2-18 kl 17:28

Quote:
Ursprugligen inlagt av sam_h
najs ljud.

Hur går det med linjeringen av transaxeln?


Kapade motorgummina 1 cm och är nära.
Men det helevetiska vita vinterskiten är bara föööör mycket.
Föööööööööööörsvinn för faaaaaaaaaaaaaaaaaaan.

:evil::angryfire::evil:

patjo - 2011-2-18 kl 17:39

Quote:
Ursprugligen inlagt av hox

Det får bli dom här ibak


Har du en länk på dessa? Webshop?

sam_h - 2011-2-18 kl 18:04

Quote:
Ursprugligen inlagt av hox
Quote:
Ursprugligen inlagt av sam_h
najs ljud.

Hur går det med linjeringen av transaxeln?


Kapade motorgummina 1 cm och är nära.
Men det helevetiska vita vinterskiten är bara föööör mycket.
Föööööööööööörsvinn för faaaaaaaaaaaaaaaaaaan.

:evil::angryfire::evil:


:pftroest: håller med, jag hade tänkt att så fort all snö ovanpå 75an smält så skulle den få komma ner från pallbockarna, det låg en liten liten hög kvar på kanske 3dm2 när det helt plötsligt kom 4dm snö igen.

FredrikM - 2011-2-18 kl 21:08

Quote:
Ursprugligen inlagt av patjo
Quote:
Ursprugligen inlagt av hox

Det får bli dom här ibak


Har du en länk på dessa? Webshop?


http://www.carbuildersolutions.co.uk/

patjo - 2011-2-18 kl 22:37

Gudars, va grejer...

Tack

hox - 2011-2-18 kl 23:48

Quote:
Ursprugligen inlagt av patjo
Gudars, va grejer...

Tack

Good shit, nice guys.
Ferrari 330 replika

hox - 2011-2-18 kl 23:54

Quote:
Ursprugligen inlagt av patjo
Gudars, va grejer...

Tack

Mina lampor är med i pdf:n men inte på webshop.
Kolla fina AC enheten
Foreman (sök) ferrari

http://www.nfauto.co.uk/pictures.htm

hox - 2011-2-19 kl 14:53

http://www.nfauto.co.uk/pictures.htm

Gissa

hox - 2011-2-19 kl 21:43

Okej okej, ingen Alfa men vilken bil tillhör den här inredningen.
Tips, den är riktigt snabb.

[Ändrad 2011-2-19 av hox]

xxx.jpg - 437kB

elCrillo - 2011-2-20 kl 19:26

Lola T70 kitcar...?

Räserperra - 2011-2-20 kl 20:06

Porsche 917

[Ändrad 2011-2-20 av Räserperra]

[Ändrad 2011-2-20 av Räserperra]

Pocccche 917, heliga makkaroner vilken vagn

hox - 2011-2-20 kl 20:32

Rätt svar /

porsche_917k_le-mans_800x536.jpg - 105kB

Ny supertävling !

hox - 2011-2-20 kl 20:35

I vilken superdupertävling var denna dam med?
Och för vilket land?
Hon har ju räcerkläder så hon skull passa i min Alfa
:dunce:
Edit : raderade snubben.:clap:


[Ändrad 2011-2-26 av hox]

seling.jpg - 219kB

Alfa

hox - 2011-2-20 kl 20:38



DSC_29062010%20025_mod_small.jpg - 145kB

Kan man mäta hur lång tid det tar att går runt depån.

hox - 2011-2-26 kl 09:05

Sjukt smidig, liten, billig.

[Ändrad 2011-2-26 av hox]

Bild0345_450x600.jpg - 44kB

Del II

patjo - 2011-2-27 kl 20:28

Quote:
Ursprugligen inlagt av patjo
Får man föreslå bakljus?


Det slog mig plötsligt som blixt från klar himmel...

http://www.alfapower.nu/gallery/album107/PICT2291

selmer - 2011-2-28 kl 18:11

Och då slår det mig att det finns eftermarknads-led-varianter oxå. Om du nu ändå skall ha moderna framlysen :-P

tysklänk

/selmer

patjo - 2011-2-28 kl 18:31

Det ser ut att vara samma Hella-grejer jag länkade till på förra sidan. Jag har inget emot LED-lampor men jag gillar inte klarglasstuket.

hox - 2011-2-28 kl 19:02

Dom baklyktorna som är på föregående sida är beställda.
Av någon mysko anledning vill jag inte ha 2 lampor per sida.
Gillar "Divans" setup på nått sätt.
Dom kanske är liiiite stora? men åt det hållet i varje fall.
Sen får vi se hur tydligt dioderna syns, jag gillar inte heller när man kan se dom.
Så man skulle kanske lika gärna åkt på OK och köpt släplampor:saythat:

hox - 2011-3-8 kl 16:38

Blir en lite bortskämd vår för den lilla blå/röa bertan i vår

Får en laptimer
Får en sparco evo 2
Får en minimal glasfiberstol på passagerarsidan (ett minus kanske)
Får först smaka på en "tvåhalva" i (fåventilare)
Får sen agera värd åt en tvättad och genomgången 3,0 (flerventilare)
Den får i sin tur brikanyl i insugsdelen 45mm, och brikanylade utblåsdelar med avstämda längder, och en ny hjärna med generösare inställning till det där med soppaförbrukning.
"Oljekylare inväntas tålmodigt"ifrån södra Sverige.
Däckflytt
Lite mer camber ifram (ballare ;-) :boing:

Ken - 2011-3-8 kl 18:30

Fasen Hox, du borde ju ställa upp bland dom riktiga rejsputtarna sedan ! Att prutta runt bland amatörerna i Grupp A känns väl töntigt ?

patjo - 2011-3-8 kl 18:42

Nog om bilen, har du rett ut vem madame avbildad ovan är än?

hox - 2011-3-8 kl 19:28

Quote:
Ursprugligen inlagt av patjo
Nog om bilen, har du rett ut vem madame avbildad ovan är än?


Paula Seling
Hennes sjungande kanske inte riktigt når hela vägen fram.
Men vem fan bryr sig.
Länk, men youtube suger totalt.

http://www.youtube.com/watch?v=cDjll7TYIEE

hox - 2011-3-8 kl 19:34

Quote:
Ursprugligen inlagt av Ken
Fasen Hox, du borde ju ställa upp bland dom riktiga rejsputtarna sedan ! Att prutta runt bland amatörerna i Grupp A känns väl töntigt ?



Det är ren och skär lekstuga helt enkelt. :rolleyes:

Dura?, prutta ner till Albanien i Bertan eller var det nu var ni skulle?



Äh, skoja.
Hoppas ni får det bra.
Funtar på att klämma en sväng ner till Nurburugring:rolleyes: i sensommar när/om allt lirar.


Allt är Kanotklas fel.

[Ändrad 2011-3-8 av hox]

t16 - 2011-3-8 kl 20:12

Fasen, den kanske blir lika snabb som min! Vi får åka på en krokig bana som inte gynnar framtunga sexor;)

Ska du på licenskursen på kinnekulle? Jag tänkte satsa på det.

Nurburgring har jag varit sugen på länge fast med hyrd bil tex. en rsr alfa, tyvärr har jag ingen ekonomisk möjlighet de närmsta åren.

Ken - 2011-3-8 kl 20:32

Kanotklas fel? Skyll inte på andra.
Du kunde ju fått snurra med oss på MM 2011 om du velat - din kärra hade fått rätt många att sätta Espresson i fel hals.

:beerchug:

hox - 2011-3-8 kl 21:18

Quote:
Ursprugligen inlagt av t16
Fasen, den kanske blir lika snabb som min! Vi får åka på en krokig bana som inte gynnar framtunga sexor;)

Ska du på licenskursen på kinnekulle? Jag tänkte satsa på det.

Nurburgring har jag varit sugen på länge fast med hyrd bil tex. en rsr alfa, tyvärr har jag ingen ekonomisk möjlighet de närmsta åren.


Kullen står högt på listan. (men jag har licens)
Ska försöka åka allt jag kan.
Gelleråsen kan bli mitt i motorbyte så då kanske jag får smeka runt lite (lånad motor).

Äh vafan, jag sätter på bakdäcken till friggobilen ifram på Alfan så har jag nog grepp trots framtung väghyvel (295 30 19)
Hörs H

hox - 2011-3-8 kl 21:22

Quote:
Ursprugligen inlagt av Ken
Kanotklas fel? Skyll inte på andra.
Du kunde ju fått snurra med oss på MM 2011 om du velat - din kärra hade fått rätt många att sätta Espresson i fel hals.

:beerchug:


Han har lurat mig den fan. :yes:;):rolleyes::cool:

MM? du vet jag e öl/pilsnergubbe. Mångla runt bland alla vindrickande pensionärer går inte för sig,
:beerchug:
Kan inte nån fixa en smiley som äter korv?

[Ändrad 2011-3-8 av hox]

Ken - 2011-3-8 kl 22:09

Gotland ring kanske ??

Kan man ta en :beer: med kanske ?

hox - 2011-3-9 kl 19:23

http://www.speedhut.com/
Hitta dom här.
Verkar ok och har en metrisk serie.
Det går att få logga och text tryckt i mätarn.
Check it out.
H

Windshield

hox - 2011-3-11 kl 12:28

[Ändrad 2011-3-11 av hox]

IMG_3933_800x600.JPG - 154kB

patjo - 2011-3-12 kl 16:49

Yess! Fram med slipklossarna nu bara!

Eller titta på fräsen de använder mot slutet av den här rejsa-tråden

http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=25699&postdays=0&posto...

hox - 2011-3-12 kl 17:13

Min nya hjälm på G
Kolla
http://www.youtube.com/watch?v=RnIvhlKT7SY&feature=player_em...

Nya skivor fram

hox - 2011-3-16 kl 18:36



Bild0356_450x600.jpg - 64kB

Bak snart

hox - 2011-3-16 kl 18:37



Bild0357_450x600.jpg - 69kB

hox - 2011-3-25 kl 14:41

http://www.zagato-cars.com/index.html

Vilken är coolast till

hox - 2011-3-28 kl 17:13

Vilken är coolast till frigolitbilen?

[Ändrad 2011-3-28 av hox]

brm16.jpg - 120kB

Eller?

hox - 2011-3-28 kl 17:17

Men jag skiter i "fuskmutterkåpan" som är påmonterad ovan.

bma.jpg - 131kB

t16 - 2011-3-28 kl 17:45

De undre är snyggast, de övre är lättast att hålla snygga!

Briander - 2011-3-28 kl 17:58

Den övre är ruskigt snygg, speciellt om du skippar kåpan som du skrev.

GT 40 med dom övre

hox - 2011-3-28 kl 18:53



kit_2.jpg - 17kB

BMW med dom andra

hox - 2011-3-28 kl 18:57

Hemsk BMW men man anar stuket.
För mig känns dom lyxiga och fina som fan men dom 6 ekrade lite mera råa.

[Ändrad 2011-3-28 av hox]

bmab.jpg - 45kB

matfo - 2011-3-28 kl 19:31

De övre är snygga, skulle vara intressant att se dem utan kåpan för att kunna avgöra.

Typ

hox - 2011-3-29 kl 01:10

Men då hittar jag bara en bild på en guld 13 "

brm_13.jpg - 133kB

Frigolitbilsfärg

hox - 2011-3-29 kl 18:57

Visst är det här bara för coolt.
Men jag skulle haft svarta ok

strassegger_3_fs_600x400.jpg - 81kB

hox - 2011-4-2 kl 12:49

1.
Nya bakskivor monterade
Suget att meka inte riktigt tillbaka än efter den förhatliga vintern och den djävla förbannade influensan :evil:
(djävla förbannade vintern skall det va)

2. Hur löjligt svårt kan det vara egentligen? finns det något svårare här i livet än att välja färg eller fälgar till en bil.
Närmast löjligt ju.
Färg kan ju iofs vänta men det är inte utan att man känner sig lite :no::yes::no::yes::no::yes::no::yes::no::yes::yes::no::ink:ibland när man tänker på fälgar.
H

Ramlade på dom här

hox - 2011-4-5 kl 18:06

För ett superpris faktiskt
11*19
8,5*19
Så får det bli på Friggobilen

avant garde.jpg - 86kB

Gustav_Holmdahl - 2011-4-5 kl 19:49

Bara vulka på ett par varv vulktejp så kan du ha dem på Bjärtånen :boing:

Snygga fälgar!

hox - 2011-4-6 kl 13:17

http://www.wheelstudio.com/

hox - 2011-4-6 kl 20:02

Quote:
Ursprugligen inlagt av Gustav_Holmdahl
Bara vulka på ett par varv vulktejp så kan du ha dem på Bjärtånen :boing:

Snygga fälgar!


Ja, man kan undra om 195:or funkar i framtiden eller om den lila skitbilen blir en drifting Bjerton till nästa säsong.
Fan det är max i size som det är nu, mjaaaaa kanke 205:or.
Får väl göra en buskig GTA breddan hink av den till slut.:idea:
The future is not written

hox - 2011-4-6 kl 20:06

Öööööh? Tror meckarlusten kom tillbaka ikväll :bondage:

Nu är det bara att dra på.

Snöhelvetet börjar försvinna ifrån tomten och Jeppe kommer och gräver till påsk (troligtvis) så i sommar kanske jag också har ett garage. :headbang:
H

[Ändrad 2011-4-6 av hox]

-,Ö,ö

hox - 2011-4-6 kl 21:00



Alfa%20Romeo%20GTA%20cutaway%20by%20Shin%20Yoshikawa.jpg - 80kB

hox - 2011-4-11 kl 18:34

28 april 20:00 SFRO bes

Behöver inte göra någon bes huv

hox - 2011-4-17 kl 20:12

SÅ nära att jag bara hissar upp den lite vid bes.

Bild0418_450x600.jpg - 61kB

 Pages:  1  ..  16    18    20