AlfaPower

Bertone /116 (såld)

 Pages:  1  2    4  ..  20

FredrikM - 2007-8-15 kl 14:21

Quote:
Ursprugligen inlagt av hox
Har beställt denna kolfiberpanel.
Snart klar för lev (hoppas han nog ;-)


Min reservvarvräknare! Det var där den var, i ditt "garage".
Min egen varvräknare stannar vid 5000 varv så man får gasa på känn.
När du är klar med brädan tar jag gärna tillbaka mätaren, ska testa om den funkar bättre.

MaZ - 2007-8-15 kl 14:35

Quote:
Ursprugligen inlagt av theseal
fränt med stora tvåtaktare, lurigt att konvertera blocket från stående till liggande dock.


Varför det?

Lite uppdatering

hox - 2007-10-6 kl 09:11

Hej
Det blir lite roligare att laga plåt och skrapa om bilen kommer på sida.
Buren får bli som en stabilicerande mojäng för ett centralt placerat rör ifrån front till akter.

Har svetsat en del och jag vet att det är "rörigt" som fan på bilderna, det är medvetet. (finns alldeles för många fina garage på detta forum)
Någon måste vara tvärt om.

Annars har jag som sagt samlat på mig.

Nyrepad låda/diff (Veines superverkstad). :cool:
Ny front ruta (lätt) har:cool:
Ny bak makrolonruta (ännu lättare):cool:
Ventilerade/slitsade fram skivor.:cool:
Repar OK (alu) (med fel damasker, satans skit.):cool:
Repade bak ok:cool:
Stolar (lite stora upptill):cool:
Ratt:cool:
Kanske något mer ????

Vill ha
Kuggstång med kortare slag:cool:
R-däck/fälg:cool:
Grenrör 75 ts (me inte för 3000:-):cool:

Nästan snart framme i kassan att köpa 4 skärmar i plast front/bak (osthyvel):cool:

[Ändrad 2008-11-21 av hox]

alfa bur stripes 005 [640x480].JPG - 67kB

Buren inne förarsid

hox - 2007-10-6 kl 09:13



alfa bur stripes 006 [640x480].JPG - 70kB

Buren delbar

hox - 2007-10-6 kl 09:14



alfa bur stripes 009 [640x480].JPG - 62kB

Bur igen

hox - 2007-10-6 kl 09:15



alfa bur stripes 007 [640x480].JPG - 71kB

Jo just det!

hox - 2007-10-6 kl 09:20

Jag tänkte skita i att skrapa bilen ifrån ljuddämpning och så men det brinner ju bara hela tiden så jag började inuti.:wall:
Tror ta mig fan att det är minst 15 kg inuti och bergis 20 kg under.
Där känade man in möjligheten att till en och annan :beerchug: pilsnerkväll. :yes::wink:

[Ändrad 2007-10-6 av hox]

Snyggt? Ja det är det.

hox - 2007-10-6 kl 09:30

Fast med en bred svart rand och två smala vid sidan.



[Ändrad 2008-2-9 av hox]

1367_4 [800x600].jpg - 51kB

mange - 2007-10-6 kl 09:55

Quote:
Ursprugligen inlagt av hox
Fast med en bred svart rand och två smala vid sidan.


Ja, det är det.
Och den där har en bred och två smala vid sidan... :wink:

Alfa danne - 2007-10-6 kl 10:33

Röd eller svart tycker jag du skall satsa på

Nä, den är "inte smal" alltså mellanbred.

hox - 2007-10-6 kl 12:48

Min tanke har lett mig till kanske dubbla bredden mot ovan.;)

[Ändrad 2007-10-6 av hox]

Annat färgexempel men fel bil.

hox - 2007-10-6 kl 12:49

[Ändrad 2007-10-6 av hox]

1367_11 [800x600].jpg - 61kB

MaZ - 2007-10-6 kl 12:56

Tyskarna kan ju det här med skärmbreddare iaf...

mange - 2007-10-6 kl 14:11

Quote:
Ursprugligen inlagt av MaZ
Tyskarna kan ju det här med skärmbreddare iaf...


Det ser ut som dom har silvertejpat breddarna... :clap:

ice - 2007-10-6 kl 18:34

Quote:
Originally posted by hox
...Färgval. Är detta snyggt?...
:yes:

Hängde upp bertan på tork ;-)

hox - 2007-10-12 kl 18:04

Skrapa skrapa skrapa.
Fun fun fun.
Yess
:yes:

[Ändrad 2007-10-12 av hox]

DSC00059 [800x600].JPG - 84kB

Kolla nu då, snart färdigt för att börja laga.

hox - 2007-10-15 kl 17:45

By the vej.
Den däringa bosch borrmaskinen har jag plågat i 15 år.
Den bara vägrar att brejka.


[Ändrad 2007-10-15 av hox]

DSC00060 [1024x768].JPG - 128kB

Bild på min bilmekande granne.

hox - 2007-10-15 kl 20:39



women_fix_cars.jpg - 24kB

Hur sjuk är jag egentligen????

hox - 2007-10-31 kl 21:03

Nu svetsade jag ihop lite grann i innerskärmen.
Och mitt i det hela kom jag på mig själv att det här är ju kul som fan.
Hmm? Ja så är det.
Skitbild men ändå.
Det man ser är bilen hängande på sidan och fotat in i inre hjulhus, det stämmer ganska bra på dom flesta ställena mellan 75/bertone måttmässigt alltså.
H

:cool::ink:




[Ändrad 2007-11-1 av hox]

IMG_0894 [640x480].JPG - 61kB

Liten before bild

hox - 2007-11-8 kl 21:57



kolmården 014 [640x480].jpg - 80kB

Axe - 2007-11-9 kl 08:46

Underbar bild.
Perfekt att göra julkort av...

/Björn

Visst gör man sig bra på bild???

hox - 2007-11-9 kl 16:38

Fråga?
Jag såg denna bild på en berta med elefant mödis.
Finns det original?
H
Fredag och :beer:, igen. Snart :sleeping:.
Imorrn:smash: eller :beerchug::beer::beerchug:.

aby_sized.jpg - 216kB

hox - 2007-11-16 kl 20:01

Nu har man beställt ostfront + 2 st ostskärmar och en bakdel + 2 st bakskärmar i glasfiber ifrån alfapanels.
Skall bli kul att se hur det ser ut.
Enligt "Bob" så skall delarna väga hälften.
H

Seb - 2007-11-17 kl 14:54

Fifan!
Har helt missat den här tråden: Hox, du är ju helt ramsned! I like!!!:thumbsup:

Jag måste åxå bygga nåt igen nu känner jag.

Häftigt projekt, kör hårt!!

:worship:

hox - 2007-11-29 kl 21:17

Riktig?
Låg? ja.

Rev-Up-Racing-Magazine.jpg - 23kB

Johnny Bravo - 2007-11-30 kl 09:48

Quote:
Ursprugligen inlagt av hox
Fråga?
Jag såg denna bild på en berta med elefant mödis.
Finns det original?
H
Fredag och :beer:, igen. Snart :sleeping:.
Imorrn:smash: eller :beerchug::beer::beerchug:.



Bilen på bilden tillhör en annan håkan här i klubben och -ja det ska vara orginal så vitt jag vet. Trevligt koncept tycker jag, med vridstyvhet nästan som en täckt och härlighetsfaktor som en cab.

J.Aineland - 2007-11-30 kl 10:03

Quote:
Ursprugligen inlagt av Johnny Bravo
Quote:
Ursprugligen inlagt av hox
Fråga?
Jag såg denna bild på en berta med elefant mödis.
Finns det original?
H
Fredag och :beer:, igen. Snart :sleeping:.
Imorrn:smash: eller :beerchug::beer::beerchug:.



Bilen på bilden tillhör en annan håkan här i klubben och -ja det ska vara orginal så vitt jag vet. Trevligt koncept tycker jag, med vridstyvhet nästan som en täckt och härlighetsfaktor som en cab.


Jag tror inte detta soltak typ Webasto är original från Alfafabriken.
Garanterat en eftermontering:deal: men det är säkert gjort när bilen var ny.

ps. Hoxx Ditt bygge är så :evil: ballt! ds.

[Ändrad 2007-11-30 av J.Aineland]

Johnny Bravo - 2007-12-1 kl 10:47

Quote:
Jag tror inte detta soltak typ Webasto är original från Alfafabriken.
Garanterat en eftermontering:deal: men det är säkert gjort när bilen var ny.

ps. Hoxx Ditt bygge är så :evil: ballt! ds.

[Ändrad 2007-11-30 av J.Aineland]


Kan va så.

Fått lite glasfiber grejer (nästan klar alltså)

hox - 2007-12-15 kl 11:25

Bakdelar

2007-12-15 12-18-20_0001 [800x600].JPG - 77kB

Front

hox - 2007-12-15 kl 11:26



2007-12-15 12-19-49_0007 [800x600].JPG - 62kB

Framskärmar också.

hox - 2007-12-15 kl 11:27



2007-12-15 12-18-44_0002 [800x600].JPG - 65kB

Fram

hox - 2007-12-15 kl 11:28



2007-12-15 12-19-00_0003 [800x600].JPG - 42kB

Vänster sida

hox - 2007-12-15 kl 11:28



2007-12-15 12-19-22_0005 [800x600].JPG - 47kB

Signore Fredriks huv på g

hox - 2007-12-15 kl 11:29



2007-12-15 12-19-37_0006 [800x600].JPG - 93kB

Höger sida

hox - 2007-12-15 kl 11:30



2007-12-15 12-19-12_0004 [800x600].JPG - 98kB

hox - 2007-12-15 kl 11:33

Som sagt! Ni kollar på egen risk, ni med ordningssinne:wink:
Fa vad det ser ut runt omkring.
Jobbigt med kamera.
H

Sådan passform gillar man..

hox - 2007-12-23 kl 17:23

När jag satt och tittade på alfapanels hemsida så tyckte jag inte att själva osthyvelglipan mellan front och huv stämde speciellt bra.
Nu har jag börjat göra mina egna grejer huv, bakis, och dörrar.
Testade huven lite snabbt och ser glatt att min egentillverkade huv verkar passa som en handske.
Det blir nog rätt lätt att få till en snygg glipa.
Grillen på bilden är inte rätt, jag skall ha en GTA typ av grill men den behöver kapas lite i så det får bli efter montering av front som den passas in.
Håkan

[Ändrad 2007-12-23 av hox]

2007-12-23 18-19-27_0003.jpg - 155kB

Testar på bilen

hox - 2007-12-25 kl 12:40



2007-12-25 13-34-21_0005 [800x600].JPG - 64kB

Instrumentpanel

hox - 2008-1-6 kl 16:11

Jag kommer att köra denna variant på bräda i kolfiber.
Förenklad GTV panel som behåller tuttarna.
Tuttsen blir dock tillverkade separat så det blir en lite skarpare kant där dom sätts ihop mot övriga panelen.

Precis börjat ytkolla och slipa för senare avgjutning.
Hoppas denna blir ganska lätt att göra.
H

[Ändrad 2008-1-7 av hox]

2008-01-06 16-57-26_0002 [800x600].JPG - 78kB

Andra sidan

hox - 2008-1-6 kl 16:12



2008-01-06 16-57-36_0003 [800x600].JPG - 77kB

ice - 2008-1-7 kl 14:23

Quote:
Originally posted by hox
Jag kommer att köra denna variant på bräda i kolfiber...
:drool:

Bra

hox - 2008-1-7 kl 15:50

:boing:
:pftroest:




/H

Axe - 2008-1-10 kl 11:19

Taskigt!

Nu blev man ju sugen att köra med två instrument, istället för bara ett...

/Björn

hox - 2008-1-10 kl 17:06

Ok
Å hur f....an skall din panel se ut då ;-)
Är det bara en liten låda vid ratten?

Efter denna variant kanske jag kan tänka mig en variant där man bara går ner lite försiktigt mellan tuttsen och har en plan yta där instrumenten skall sitta, då kanske kan ha ett litet instrument emellan + kanske 2 under det eller tvärt om.
Fast helst nåt kombi instrument som kan ta fler sysslor för det där bortom hast och varv.
Men tidigast nästa vinter på den varianten.
Den här skall jag ramla på lite med.

H

Ken - 2008-1-10 kl 22:03

Håkan - kan inte jag få en panel med mätarna i mitten i stället....;););)

Äh, jag bara skojar - du får sadla om till intrumentpanels nisse.....så kan du göra en variant till varje projekt !

Glöm inte fokus på Bertåne75'an !

/Kenneth

Nu slipas det inget mera...........

hox - 2008-1-13 kl 16:34

Nära nog bra yta för att gjuta formar.
Tanken är att det blir en stor stom form och 2 mindre.
Jag gör innerröret i tuttsen separat, sätter ihop dessa med dom separat tillverkade yttre tuttsen.
När dessa är "enheter" så plastas dom ihop med stordelen.
Resultatet av detta blir att man kan skönja en svart (färgad epoxi) rand på kanske 1 mm på toppen av instrumentsargarna och runt om tutten.
Så härmen döper jag denna panel till "Carbone Pamela"
Vi får se hur den blir i kol senare.
H
:cool:



[Ändrad 2008-1-13 av hox]

IMG_0964 [800x600].JPG - 56kB

2

hox - 2008-1-13 kl 16:38



IMG_0966 [800x600].JPG - 55kB

3

hox - 2008-1-13 kl 16:39



IMG_0967 [800x600].JPG - 58kB

Dedijon senap :-) hi hi hi ...?

hox - 2008-1-21 kl 19:20

Sorry för ovanstående det bara blev så.

Jag skränker bakisen och komer att köra med coilovers runt om.
Orkar inte höja främre fästpunkten för att korrigera för eventuella fel vid sänkning.

Funderar dock på att flytta ut bromsarna och ha små mekaniska alu ok till handbroms på ett par små mc skivor där inne.
Och då ha ok utan h-broms inbyggt som jag har allergi emot.

IMG_0979 [800x600].JPG - 96kB

Motori

hox - 2008-1-21 kl 19:21



IMG_0977 [800x600].JPG - 101kB

Tänkte försöka göra rent lite

hox - 2008-1-21 kl 19:23

Är det något magiskt jag skall tänka på om jag lossar insprutet för att kolla kontakter och anslutningsgummina.
Tänkte försöka göra rent lite.

Är det specialgummin mellan motor och insug?.
H
:cool:

IMG_0978 [800x600].JPG - 104kB

Vänta nu?

hox - 2008-1-29 kl 17:06

Kollade in mina senaste inlägg och inser att det är fan inte speciellt inressant att se en gammal skitig motor och en rostig dedion som slipas
Så då sätter jag in en bild på lite frigolit ;-)

/ H

Som fick punka på kartingen i söndags och deppade ihop totalt.
Skit också.

IMG_1000 [1024x768].JPG - 80kB

olleinsulander - 2008-1-29 kl 21:11

Quote:
Ursprugligen inlagt av hox
Kollade in mina senaste inlägg och inser att det är fan inte speciellt inressant att se en gammal skitig motor och en rostig dedion som slipas


Gamla dedion´s kan man aldrig se för många av:P

thedirt.JPG - 32kB

hox - 2008-1-29 kl 21:23

Jisses viklen tjusig de´tjong, vilken årgång kan det vara på ett sådant paket? ;-)

Tack för kaffet.

hox - 2008-3-10 kl 21:39

Björn, Igino.
Tackar för fikat.
Så här ser frigolithögen ut just nu.

IMG_1048.JPG - 429kB

front

hox - 2008-3-10 kl 21:40



IMG_1042.JPG - 428kB

Igen

hox - 2008-3-10 kl 21:42

:hello::bananana::cool::dunce::idea::pftroest::rolleyes:

IMG_1029.JPG - 391kB

beatwise - 2008-3-11 kl 10:19

Fränt!

Holman - 2008-3-11 kl 10:39

ganska mycket frigolit... :dunce:

Kneecap - 2008-3-11 kl 12:11

Tjena!

Vad hände nu?

Just för tillfället är frigolithögen bara en liten visualisering av mina vardagliga tankar.

hox - 2008-3-11 kl 13:46

Men här kommer en liten 3d studio bild.

[Ändrad 2008-3-12 av hox]

RX69 wievs [800x600].jpg - 48kB

en te

hox - 2008-3-11 kl 13:48

Skit Vista!

[Ändrad 2008-3-12 av hox]

roxside [800x600].jpg - 31kB

ice - 2008-3-11 kl 15:20

Quote:
Originally posted by hox
Men här kommer en liten 3d studio bild.
BAAP!!!

Klipp och klistra en Bjerton

hox - 2008-3-12 kl 21:39



AR_giulia_sprint_gta.jpg - 28kB

mkrook - 2008-3-13 kl 11:08

Åh, en sån pappersmodell har jag på kontoret som jag knåpade ihop på en rast. Mycket dekorativ på skrivbordet, särskilt när man arbetar hos en svensk biltillverkare;)

Carbone Pamela

hox - 2008-4-10 kl 09:46

Nu görs det en rejs variant av tuttpanelen.
Jag skall ha en själv så småning om.
Här ser man hur jag gjort formarna.

IMG_1242 [800x600].JPG - 121kB

2

hox - 2008-4-10 kl 09:47



IMG_1243 [800x600].JPG - 70kB

3

hox - 2008-4-10 kl 09:47



IMG_1244 [800x600].JPG - 86kB

4

hox - 2008-4-10 kl 09:49



IMG_1245 [800x600].JPG - 108kB

5

hox - 2008-4-10 kl 09:50

Nu får jag snygga till formarna och skaffa Kolfiber.

IMG_1246 [800x600].JPG - 95kB

Rörisolering

hox - 2008-4-11 kl 06:18

Tjena!
Fick frågan om isolering till bur.
Man är ju röris till vardags så den typen av iso kan jag fixa.
På bilden syns årets brutto inkl moms så där kan jag fixa lite bättre.
Normalt i 2 meters längder
Finns även ouppkapad i olika dimensioner.
Ev godkännanden för racingvärlden har jag inte koll på men jag skulle gissa att det är det här som funkar.
H
:afro::angryfire::afro:

[Ändrad 2008-4-11 av hox]

tube2.jpg - 43kB

termo11 - 2008-4-11 kl 06:59

Finns bättre isolering då armalfex är väldigt lätt att ha sönder. monteras till på rör bur med strips.

Tubolit / isofom 13 mm RSK 3982022 är för DN28 CU Finns hos dom flesta grossister.

hox - 2008-4-11 kl 07:29

Ok
Jag antar att det är den grå modellen som är av lite fetare plast.
Där jag handlar finns det en sådan variant men den har tjockare gods (20 mm).
Och just den är styv som fan, alltså inte för bockade rör.
Min bur har 45 mm i huvudbåge och 38 mm i övrigt.
Så helt buranpassade mått är inte det här.
Man kan ju ta en större dim och lägga i extra mtrl eller så går nog i varje fall den jag föreslår att töja lite.
Det gör inte den andra.
H

[Ändrad 2008-4-11 av hox]

termo11 - 2008-4-11 kl 12:02

Det stämmer tyvärr verkar det bra finnas 20 mm.
Men har själv använt den och det blev bra.

RSK 3982253 för 48 mm rör
RSK 3982246 för 42 mm rör
RSK 3982238 för 35 mm rör

Men om du kollar på typ Bevego kanske dom har fler dimensioner.

hox - 2008-4-11 kl 12:10

Coolers!
Men emellan min båge och en hel del av karossen finss det inte en chans på 20 mm.
Man får svetsa i kaross om det går utan att bygga upp ett par fästen för det.
Alltså om det är så nära att det går ändå.


H

Fixat lite bromsslang och rör

hox - 2008-4-15 kl 18:57

Var köper man klossar och pinnarna?

IMG_1252 [800x600].JPG - 88kB

Morfing Manne

hox - 2008-4-15 kl 18:59

Vem vet vem vet vem.:dunce:

(Ska slipas lite mer förstås)

[Ändrad 2008-4-15 av hox]

[Ändrad 2008-11-20 av hox]

IMG_1254 [800x600].JPG - 94kB

Skall slipas lite här med

hox - 2008-4-15 kl 19:02

Just nu ugly motore area.

IMG_1255 [800x600].JPG - 106kB

t16 - 2008-4-15 kl 21:38

Klossarna var samma som saab och porsche har jag för mig, jag kan kolla på kartongen.

Ska du köpa rsracings klosskit så kanske jag oxå är sugen på ett par prylar...

AlfaRonny - 2008-4-15 kl 21:47

Tjena Håkan!
SAAB 900 1975-1987 ska passa.
//R

hox - 2008-4-16 kl 04:57

Kollar
Hörs
H

ice - 2008-4-16 kl 10:06

Quote:
Originally posted by hox
Var köper man klossar och pinnarna?
Klossar Pinnar

Hjulkoll

hox - 2008-4-21 kl 16:14

Jag gjorde en liten koll på bilen då jag faktiskt inte vet var däcken ligger i höjd när undre bärarmen pekar tex rakt.

IMG_1294 [800x600].JPG - 66kB

2

hox - 2008-4-21 kl 16:16

Nu är dett ca 3 fingrar mellan däck och skärmkant.
Undre bärarm rak.

IMG_1295 [800x600].JPG - 66kB

3

hox - 2008-4-21 kl 16:18

Grejen är den att jag inte vill ha större däck än 15 " har jag fått för mig.
Så jag kör med detta stuk tillsvidare.
Komer dock göra en ny undre bärarm som blir anpassad för coilovers.

[Ändrad 2008-4-21 av hox]

IMG_1296 [800x600].JPG - 83kB

Hur mycket luter era undre bärarmar fel?

hox - 2008-4-21 kl 16:21



IMG_1297 [800x600].JPG - 86kB

Nilegård - 2008-4-21 kl 16:40

Du är en rolig farbror! Jag blir så avund, på din flit.

t16 - 2008-4-21 kl 22:11

Mina lutar lite uppåt med leden under spindeln! säääänk!

[Ändrad 2008-4-21 av t16]

hox - 2008-4-22 kl 05:06

Efter ha kollat lite dims på tex OZ superturismo så verkar 16*7 vara närmast verkligheten.
På 17 så bir det så djävla brett.
Men jag kanske gör en 2 stegs raket.
Bessar med gamla originalare och sedan monterar egna (under).
Med Desmodromo ytter/innerdelar och mina rör (som borde dyka upp snart)
H

mange - 2008-4-22 kl 07:41

Quote:
Ursprugligen inlagt av t16
Mina lutar lite uppåt med leden under spindeln! säääänk!


Håller med. Tre fingrar är för mkt. Du ska väl ha tuffa fjädrar på den här?

Enzo Molinari - 2008-4-22 kl 11:47

Fast för väghållningens skull ska väl bärarmarna luta lite nedåt mot spindeln. Det gör ju att man får mera negativ camber vid infjädring. Om bärarmen lutar uppåt mot spindeln blir det tvärtom. Right?:dunce:

Länkarmar

hox - 2008-4-22 kl 14:03

Jo vad jag vet så skall en luta nedåt.
Men det finns en konflikt som kan uppstå vid besiktning för gata.
Herrarna på SFRO diskuterar som fan om hur den UNDRE kulleden skall se ut, och placeras den så muttern är uppåt så måste kulleden ha suttit så original.
Som tex volvo 140 har.
Dom har helt klart svårt att godkänna sånt som inte är std på vanliga bilar så ett ledlager (i ochförsig tätat) blir säkert problem.
Men vafan man skulle kanske chansa.



[Ändrad 2008-4-22 av hox]

sfro1.jpg - 91kB

Hur tvivlande man e?

hox - 2008-4-22 kl 14:35

Fan ! Man bestämmer sig för en sak och så blir det en annan sak dan där efter.
Så jag säger bara såhär.
Jag vill "ha" 15 tum med nedåt pekande undre bärarmar.
Så vi får väl se om det blir det eller 16-17"
Just nu känns det som om ledlager ändå får vara valet.
Gnäller dom på bes så får man väl bessa med originalare då.
Eller som sagt besiktiga med original och byt efter.
Sen

[Ändrad 2008-4-22 av hox]

Effekt ombyggt fordon

hox - 2008-4-22 kl 14:38

Jag har snackat en del tidigare med gubben som skall SFRO besiktiga min bil och då står det såhär i vv regelsamling.
20%effektök
10% vridök
Kolla bild!
Amatörbyggt 15kw per 100 kg.
Ombyggt får ha 15kw per 100kg om tillverkarn av bilen intygar men det tvekar jag om Alfa gör på en Bertone.
Lite info bara

[Ändrad 2008-4-22 av hox]

vagverkets.jpg - 89kB

ice - 2008-4-22 kl 14:43

Quote:
Originally posted by Enzo Molinari
Fast för väghållningens skull ska väl bärarmarna luta lite nedåt mot spindeln. Det gör ju att man får mera negativ camber vid infjädring. Om bärarmen lutar uppåt mot spindeln blir det tvärtom. Right?:dunce:
Nästan: För att få positiv Camber Gain; 'skall avståndet mellan spindellederna vara större än avståndet mellan bärarmsinfästningarna.

Enzo Molinari - 2008-4-22 kl 15:45

Avståndet mellan spindellederna är väl ALLTID större än avståndet mellan bärarmsinfästningarna? Såvida inte hjulen sitter i mitten av bilen och bärarmarna är lagrade i trösklarna?! Eller tänker jag fel?
-Nä förresten, det är inte möjligt! :afro:

t16 - 2008-4-22 kl 17:15

Tror ice menar i höjdled?

Jag har förresten besiktat ombyggt fordon med 175hk och 1030kg.

Enzo Molinari - 2008-4-22 kl 19:37

Då förstår jag ändå inte!:rolleyes:
175 hk på 1030 kg? Då kanske det finns hopp för mitt bygge, äv en med 24v-spisen?

t16 - 2008-4-22 kl 22:09

Lätta inte innan du besiktat, vikta hellre upp om det krävs.

Axe - 2008-4-23 kl 09:52

Håller inte riktigt med ang effekt och ombyggt fordon...

Det står ju:

Ombyggt fordon får inte ha högre motoreffekt än vad något av följande alternativ ger.
1. en ökning med 20 % av den ursprungliga effekten,
2. en ökning med mer än 20 % av den ursprungliga effekten om fordonstillverkan lämnat annan högre uppgift. Om denna högre tillåtna effekt skall utnyttjas, skall de speciella villkor som fordonstillverkaren angivit vara uppfyllda.
3. en ökning med mer än 20 % av den ursprungliga effekten om organisationen för amatörbyggen och besiktningsorganet bedömer att fordonets egenskaper enligt 5 § är uppfyllda. I detta fall får dock inte motoreffekten inte uppgå till mer än 15 kW DIN/100 kg tjänstevikt.

Och i 5§ står det:

5 § Ombyggt fordon skall efter ändringen inte ha fått väsentligt försämrade säkerhetsegenskaper i förhållande till ursprungsutförandet.

Med andra ord ska det inte vara några problem att besikta ett ombyggt fordon med 15 kW DIN/100 kg tjänstevikt...

/Björn

 Pages:  1  2    4  ..  20