156 GTA Q2 SW -03 Till salu

På gång nu: Körning Mantorp 20 juli

Info om bilen:

Motor, Avgassystem:
Autodelta kolfiber insugssnorkel
CF2 Grenrör från 3.0 GTV
Wizard exhaust downipes anpassade för CF2 grenrör mot original kattar
Supersprint från kattarna och bakåt
Odessy lättvikts batteri 7kg
Q2-diffus

Chassi:
Zeatek Z9 coilovers
Powerflex till k-hämmare samt övre länkarmar fram
Powerflex bussningar bakvagn
Wiechers Alu Fjäderbensstag framvagn
Meyle HD förstärkta k-stag runt om


Fälg, Däck, Bromsar:
Zender Sienna 18x8
Toyo Proxes T1 Sport 225/40/18
Z330 Uppgraderingskitt för frambromsarna från Alastumper.dk
Innebär 6-kolvsok samt 330mm slitsade skivor.
Pagid RS44 bromsbelägg fram
Z4 Sportivo skivor och belägg bak från Alfastumper.dk
Stålomspunna bromsslangar runt om
Morul RBF600 bromsvätska
Pinnbult och hjulmuttrar istället för hjulbultar

Inredning:
Std. GTA med den svart/bruna färg kombinationen


Stereo(JA, jag vet att det är oviktigt) :
Std. BOSE fast utan navigatorn

Exteriör:
Std. GTA
Förutom vita sidorblinkers

Övrigt:
Glasstaklucka (mycket ovanligt på GTA:n)
Solfim från B-stolpen och bakåt. 35% på Bakdörrar och 50% övrigt
Alu-hasplåt från Zeatek (alfastumper.dk)

Färgen på den är lite speciell den är inte den vanliga Rosso röda utan färgen heter Rosso Miro. Den är metallic istället för solid.



[Ändrad 2019-10-21 av granath]

bild

bild

bild

bild

bild

bild

bild

bild

Grattis till en grymt snygg och rolig bil!
Jag och min kompis var på förra ägaren och tjatade på att han skulle få köpa zender siena fälgarna till sin 156 GTA. Sitter som gjutet på 156 GTA

(har du planer på att byta fälgar så maila/U2Ua mig)

Quote:

Ursprugligen inlagt av voyce Grattis till en grymt snygg och rolig bil! Jag och min kompis var på förra ägaren och tjatade på att han skulle få köpa zender siena fälgarna till sin 156 GTA. Sitter som gjutet på 156 GTA (har du planer på att byta fälgar så maila/U2Ua mig)

Helt rätt att uppdatera bromsarna, har inta haft några problem efter att jag bytt till 330 mm. Köp även aluminium has plåten om du inte redan har den monterad blir en grym skillnad på markfrigången gentemot "plastskräpet" som sitter där original.

BTW snygg bil
/M

Ne det där stämmer inte riktigt, oken för 305mm skivorna är 4 kolvsok.

För övrigt, jäkligt snygg bil

[Ändrad 8/13/2008 av jonaka]

Efter hemkomst

Såg ganska skititg ut i motorrummet efter hemkomsten.

OBS! dålig kvalitet pga mobilkamera

[Ändrad 2008-8-16 av granath]

Det börjar bli bättre

Har nu lagt ner lite tid till att få upp putsen på motorrummet. Men är inte klar på långa vägar med detta.

Har även bytt ut fjäderbensstaget till ett från Wiechers. Detta stag är i aluminium istället. Tycker personligen att detta ser bättre ut än det förra som satt.

OBS! dålig kvalitet pga mobilkamera

[Ändrad 2008-8-16 av granath]

[Ändrad 2008-8-16 av granath]

Prov montering av banfälgar

Provade att montera dom fälgar som jag tänkt att ha till bankörning. Dom är inte i världens bästa skick men dom duger nog till bankörning.

Fälgarna är MOMO M1 17x8"
Däcken är inte något att hurra över än. Sitter två Falken (modell ingen aning) med ca 4-5mm och ett par Dunlop SP (osäker på exakt vad för modell) som är nästan slut. Men dessa får duga till Mantorp. kommer nog köra ganska lungt då. Men kommer bli R-däck på dessa fälgar till nästa säsong.

OBS! dålig kvalitet pga mobilkamera

[Ändrad 2008-8-16 av granath]

Grattis till köpet, kul!

Du kommer att märka stor skillnad på banan. Även om din tidigare v6a gick mycket fint så är det klart mer bett i GTAn. Diffen kommer göra susen vad gäller understyrningen. Jag körde upp på innercurbsen i Kvarnen på Kullen sist med Aris 147a. Jag var inte beredd på att den skulle bita så tidigt och kraftigt...

Vi kanske ses den 6e.

Ditt gamla stag kan du sälja till min kompis om du vill....han har en 156gta och vill ha ett rött

Quote:

Ursprugligen inlagt av voyce Ditt gamla stag kan du sälja till min kompis om du vill....han har en 156gta och vill ha ett rött

Större Garage?

Känns som det kna bli jobbigt att göra något med bilen i vinter i detta garage

Måste försöka få tag i något vettigt mekgarage.

Ingen som vet om något man kan hyra in sig i i Jönköpings-trakten?
Vill förfina och förbättra på vinern och köra mer på sommaren. Som det har varit med min andra 156:a så har det blivit att göra allt vid fint väder och tyvärr så är det svårt att göra så mycket man vill när inte möjligheten till bra garage finns. Kommer försöka hitta ett bra i vinter så att jag kan hålla på med bilen i vinter. Måste stilla begäret även på vintern

Powerflex

Powerflex till hela bakvagnen samt till nedre länkarmen fram. Det ända som fattas är nya övrelänkarmar samt Powerflex bussningar till dessa. Kommer även att byta alla krängningshämmar stag. Men detta kommer att ske i vinter om jag får tag i garage. Då kommer även mycket i fram och bakvagn lackas om.

bild

bild

So nice!!
Grattis till köpet och det ska bli kul att se dig den 6:e.

Grattis till Köpet Johan och hoppas du e nöjd med bilen än så länge, för allt fram över är bara ett + :)

Jo att sänka en gta i bak allt för mycket är nog inte något att rek. alla tycker väl olika vet bara av egen erfarenhet att bilen sitter bättre på vägen med de inställningar på nu, hon följer vägen, inga raka svängar längre

[Ändrad 19-8-2008 av Zeggi]

Quote:

Ursprugligen inlagt av Zeggi Grattis till Köpet Johan och hoppas du e nöjd med bilen än så länge, för allt fram över är bara ett + :) Jo att sänka en gta i bak allt för mycket är nog inte något att rek. alla tycker väl olika vet bara av egen erfarenhet att bilen sitter bättre på vägen med de inställningar på nu, hon följer vägen, inga raka svängar längre [Ändrad 19-8-2008 av Zeggi]

Fick hem bilen ifrån MrCap idag.

Riktigt grymt att dom kan få bort bulor så bra. Dom tog bort ett dörruppslag i vänster bakdörr. Det syns inte att det varit något alls. Riktigt nöjd med detta.

Sen så har även inredningen fått sig en rekondning. Så nu är skinnet som i nyskick.

Krille på Solfimsmontage.com monterade även sofilm på bilen i samma veva. Blev 35 filmen på bakdörrarna och 50 runt bagaget. Blev riktigt fint. Vågade tyvärr ite ta på framdörrarna.

Ska ta lite bilder på filmen sen när det blir bättre väder för att göra detta.

Solfim

Här är en bild på solfimen som monterades. Det fina är att man kanppt ser att det är något monterat.

(Fast hade gärna tagit bilen i bakgrunden istället)

Solfilm

Bakifrån

En berlingopickis, dom e inte så fräcka som dom ser ut.

Solfilm lyfter verkligen utseendet på vilken bil som helst ett par snäpp.

Quote:

Ursprugligen inlagt av C.Waltgård Quote: Ursprugligen inlagt av granath (Fast hade gärna tagit bilen i bakgrunden istället) En berlingopickis, dom e inte så fräcka som dom ser ut. Solfilm lyfter verkligen utseendet på vilken bil som helst ett par snäpp.

Precis det vart berlingon jag menar. Absolut inte den F430 som stod inne. En sån kam man ju inte ha i arbetet...

Nu så har bilen fått i sig lite nya smörjmedel inför Mantorp. Har bytt olja och filter samt att jag bytt bromsvätskan.

Olja blev Selénia Racing 10w-60w vilket det ska vara i GTA:n. Filtret blev självfallet orginal.

Bromsvätskan byttes till ATE Blue Racing.

Nu så håller man tummarna för att det blir bra väder i morgon.

[Ändrad 2008-9-6 av granath]

Mantorp

Då vart första banmötet avklart med bilen. Överlevde gjorde bilen utan några skråmer. Men det blir inget sånt om man inte hittar vart högerfoten ska efter växling

Mer tveksmat vart nog om jag överlevde utan skador i kylan. Har inte vågat titta än ifall tårna är kvar. Men det sägs att man klarar sig bättre om man inte står i vattenpölar.

Som ni ser på bilden vart det inget vidare fotograf i farsan som vart med. Detta vart den bästa. Ni ska se kvalitén på dom andra

Någon som fick ett vettigt kort på bil ute på banan? Gärna ett där det ser ut att gå fort. Men det kan inte varit någon som lyckats ta ett sådan

Håller på att montera mina nya bromsar fram nu. Men det har uppstått ett problem. Bultarna som ska sitta och hålla ihop oket tillsammans med adaptern är för stora. Får åka och köpa nya...

Har även väg in grejerna och totalt blir det två kilo tyngre per sida.

Orginal oket väger 3kg och nya 6-kolvsoket väger 4kg.
Då är nya oket betydligt större samt 6-kolvar gentemot orginal 4-kolvar. (bilder kommer när jag kommer hem och har möjlighet att ladda in dom. Är nämligen på firman)

Orginal 305mm skivan väger 8kg och nya 330 skivan väger 9kg.
Det är inte bara diametern som skiljer på dessa skivor utan även tjockleken är grövre på 330mm skivan. 305mm skivan är 28mm tjock medans 330mm skivan är 32mm tjock.

Enligt Zeatek ska grejerna vara lite lättare. Dom vikter jag angivet är det som jag vägt in. Eftersom min våg bara visar jämna kg så skiljer det sig nog lite därför. När jag vägde in nya oket så vart det 1.4kg tyngre än vad Zeatek angav men tror inte dom vägde in adaptern som jag gjorde.

Förhoppningsvis så ska allt lyckas monteras idag. Sen så för man köra in det innan man börjar utvärdera det ordentligt.

Skivor

old vs new

Skivor

old vs new

[Ändrad 2008-9-13 av granath]

Nu så har man ställt in bilen för vintern. Jagade tyvärr inte tag i något mekgarage att ha den i under vintern så den är tyvärr bara inställd i en uppvärmd lagerlokal. Så nu så får de inte se dagsljus förren det blir dags för Skokloster.

Mantorp

Denna bild är tagen av Pelle Frid. Tackar honom för att skickat den till mig. Är den ända vettiga bild jag har från när jag körde på Mantorp nu senast. Om det är någon som har någon bra bild är ni välkomna att skicka den till mig.

Nu är suget riktigt stor efter GTA:n. Vart bara tvungen till att uppdatera lite trotts att jag inte gjort ett skvatt med den.

[Ändrad 2008-12-3 av granath]

lite mer ögongodis för mig själv...

Zender Zienna fälgarna sitter mycket bättre på ilen än vad Momo Sport fälgarna jag använde å Mantorp gör. Tänkte jag skulle försöka hitta ett par fälgar som passar bättre till bilen som jag kan slänga på ett par R-däck på. Kanske Zienna i 17"? Fast vill nog ha ett par fälgar som är lättare än dessa.

Snygg bil

Jag tror du har fel och oavsett vilket så biter kalla DS3000 bättre än varma standardbelägg.

(Och var är den helt vanliga smileyn egentligen?)

Ja det är ju självklart att dom biter bättre än vilket standardbelägg som helst, som svimmar vid 200 grader.
Vad jag skrev var att jag inte trodde att de var godkända för gata, och att Ds2500 var det.

Här är en länk till ferodos sida där dom skriver att DS3000 inte är lämpliga för gatbruk, dock inte att de är förbjudna.

http://www.ferodo.co.uk/ferodo_home/


[Ändrad 11/21/2008 av Kohle]

Hittade en sida till där det står att de är för tävling och bankörning



http://www.abrmotorsport.se/shopen/index.php?act=viewProd&pr...

[Ändrad 11/21/2008 av Kohle]

[Ändrad 11/21/2008 av Kohle]

Quote:

Ursprugligen inlagt av Kohle Hittade en sida till där det står att de är för tävling och bankörning http://www.abrmotorsport.se/shopen/index.php?act=viewProd&pr... [Ändrad 11/21/2008 av Kohle] [Ändrad 11/21/2008 av Kohle]

Växellåda

jo, innen vi får nuffrorna så kan vi nog inte göra så mycket, annars, ifall du skulle få garagearresst med bilarna i några veckor så kan du ju skruva isäg å räkna kuggar

Quote:

Ursprugligen inlagt av Suktinis jo, innen vi får nuffrorna så kan vi nog inte göra så mycket, annars, ifall du skulle få garagearresst med bilarna i några veckor så kan du ju skruva isäg å räkna kuggar

Supersprint

En liten kass bild på supersprint sytemet jag inhandlade för ett tagsen. Kommer att polera upp det innan det hamnar på bilden. Sen så hoppas jag at det ska mullra lite goare från bilen. GTA:n måste ju låta goare än 2.5:an...

Motorporr från England

Beställde i slutet av november insugs snorklen utan alla tarmar i kolfiber utav Autodelta. Men pga att den vart slut i lagret så kom det inte förren nu. Nu så väntar man bara på att få möjlighet att montera delarna man har liggandes.

kolfiber

mera

Motorporr i kolfiber, najs
Den får du visa irl i vår.
Har du föresten lyckats meka dit dina större bromsar nu, eller saknar du fortfarande längre skruvar?

Quote:

Ursprugligen inlagt av J.Aineland Motorporr i kolfiber, najs Den får du visa irl i vår. Har du föresten lyckats meka dit dina större bromsar nu, eller saknar du fortfarande längre skruvar?

Bakbromsar

Nu så har jag fått hem nya skivor samt belägg. Så nu är det en hel del som väntar på möjlighet att monteras. Har även beställt ett alu skydd till under motorn istället för plastgrunkan. Men det har tyvärr inte kommit än.

DS2500 vc DS3000

Quote:

Ursprugligen inlagt av granath tackar för komentaren om bilen... Quote: Ursprugligen inlagt av Kohle Hittade en sida till där det står att de är för tävling och bankörning http://www.abrmotorsport.se/shopen/index.php?act=viewProd&pr... [Ändrad 11/21/2008 av Kohle] [Ändrad 11/21/2008 av Kohle] Läste lite på den sidan om DS3000 beläggen och som du säger så står det att dom är till för tävling och bankörning. Men det står inget om att dom inte är godkännda för gatukörning. Läser man om DS2500 så står det nästam samma om dom. Om dom står det till att dom är till för förarträning, tävling och bankörning. Men som Björnbusen säger så bettar DS3000 bättre kalla än vad dom felsta standard belägg gör. Men om man ska vinterkör bilen är dom nog högs olämpliga pga dom kallare temeraturenrna. Men det kommer jag absolut inte att göra. Om dom nu inte skulle vara godkännda för gatubruk så har jag svårt att tro att någon kommer att kolla upp vad det sitter för belägg på bilen vid besiktning så länge dom klarar bromsprovet. Det går ju inte kolla upp vad det är för belägg utan att plocka bort. Har varit ute på den liten tur i helgen och inhandlat nytt avgassytem från katten och bakåt. Det blev ett bättre begangnat Supersprint. Det kommer att komma bilder på det när jag polerat upp det.

Quote:

Ursprugligen inlagt av Lave jag har kört GTA med både DS2500 och DS3000, där DS3000 beläggen bromsar bättre på bana och gata, även kalla, nackdelen är att DS3000 sliter mer på skivorna än DS2500, jag fick ordentligt "kant" även på skivorna bak Det fick iofs med DS2500 med!, då hade bilen gått fler mil, Är det bus, DS3000? Mer touring DS2500 /Lave Quote: Ursprugligen inlagt av granath tackar för komentaren om bilen... Quote: Ursprugligen inlagt av Kohle Hittade en sida till där det står att de är för tävling och bankörning http://www.abrmotorsport.se/shopen/index.php?act=viewProd&pr... [Ändrad 11/21/2008 av Kohle] [Ändrad 11/21/2008 av Kohle] Läste lite på den sidan om DS3000 beläggen och som du säger så står det att dom är till för tävling och bankörning. Men det står inget om att dom inte är godkännda för gatukörning. Läser man om DS2500 så står det nästam samma om dom. Om dom står det till att dom är till för förarträning, tävling och bankörning. Men som Björnbusen säger så bettar DS3000 bättre kalla än vad dom felsta standard belägg gör. Men om man ska vinterkör bilen är dom nog högs olämpliga pga dom kallare temeraturenrna. Men det kommer jag absolut inte att göra. Om dom nu inte skulle vara godkännda för gatubruk så har jag svårt att tro att någon kommer att kolla upp vad det sitter för belägg på bilen vid besiktning så länge dom klarar bromsprovet. Det går ju inte kolla upp vad det är för belägg utan att plocka bort. Har varit ute på den liten tur i helgen och inhandlat nytt avgassytem från katten och bakåt. Det blev ett bättre begangnat Supersprint. Det kommer att komma bilder på det när jag polerat upp det.