156 GTA Q2 SW -03 Till salu

Selespeed är på banan. Växlar fort och ok uppåt men nerväxlingarna tar ljusår. Jag höll på att sätta av en 156 GTA Selesspeed ordentligt efter långa rakan på Gotland Ring pga detta. Lagom spännande när man trycker ner gasen för att styra ur kurvan efter inbromsning och växellådan fortfarande håller på att växla ner, jag var lämpligt mellan 4ans och 3an växel utan moment...

Selespeed = Nono. Den moderna motsvarigheten till VWs DSG kan nog vara något, men då blev det en dyyyr ombyggnad (plus att det är roligare att rota runt i lådan själv. )

även om jag inte kört selespeed själv så har jag förstått den inte är helt perfekt, därav iden att hotta upp den
(även om det nog är ett lätt gigantiskt åtagande som hemmapulare)

men det är klart, DSG är ju också nåt som man lätt får våta drömmar av...

men på tal om onödigt stora moddar, är det fortfarande ingen som fått för sig att göra en GTA bakhjulsdriven?

Quote:

Ursprugligen inlagt av Suktinis även om jag inte kört selespeed själv så har jag förstått den inte är helt perfekt, därav iden att hotta upp den (även om det nog är ett lätt gigantiskt åtagande som hemmapulare) men det är klart, DSG är ju också nåt som man lätt får våta drömmar av... men på tal om onödigt stora moddar, är det fortfarande ingen som fått för sig att göra en GTA bakhjulsdriven?

antar det står i manualen att den minst vill ha 95 okt som alla andra bilar nuförtiden, isåfall borde de nog kunna ge lite extra, dessutom, med alla knacksensorer och sånt så behöver du ju knappast oroa dig ifall du skulle bli tvingad tanka fulbensin nån gång...


annars appropå onödiga moddar, jag drar mig till minnes hur en polare mumlade något om hur nån tok byggt en 164 Q4 genom att slänga in en motor i skuffen. jag vet inget mer om det bygget än så (inte ens om de finns på riktigt, men de lär nog nån här veta isåfall)

men i jämförelse så är ju en bakhjulsdriven GTA en relativt liten modd

Nu så är man mycket sugen på att få ut bilen. Surt att den där dj__la mercan ska stå ivägen...

Äntligen Vår!!

Igår vart det vår på riktigt. Nu så har jag äntligen fått ut GTA...

Autodelta Kolfiber

Eftersom man fick ut bilen vart man ju tvungen att börja montera delarna man samlat på sig i vinter lite smått. Fickade ditt Autodelta kolfiberinsuget samt luftfilter från dom också. Men under påskhelgen kommer detta ske:

330 skivor + 6-kolvsok fram
Nya belägg och nya slitsade skivor bak
Stålomspunna bromsslangar runt om
Alu hasplåt
Supersprint med en dämpare från katten och bakåt.

Ska nog kunna hålla mig sysselstatt udner påskhelgen...

Nu så har det börjat hända lite...

Nu har jag äntligen börjat montera delarna jag har bunkrat upp.

Har lyckats få dit nya oken, skivorna, beläggen och ståomspunna slangar fram.
Back har jag lyckats bli färdig med en sida där jag bytt skivor och belägg samt monterat stålomspunna slangar där också.

Gjorde ju för en gångs skull ett smart drag att prov montera nya oken så dom verkligen fick plats i fägen före jag kopplade bort gammla oket från bromssytemet.

Känns gött att det går smidigt får bora hoppas det flyter på i morgon också med resten. Får även min hasplåt i morgon som en polare stripat samt klarlackat.

Bak

också

[Ändrad 2009-4-9 av granath]

Riktigt snyggt! Måste kännas skönt inför den stundande säsongen

Kan bara instämma med hur skönt det är att montera uppbunkrade saker... man slipper betala men nytt blir det

vill inte verka skadeglad eller så, men jag är glad det inte vart nån märkbar skillnad i effekt för då hade jag vart tvungen å byta på min 166:a nämligen....

skivorna såg riktigt mumma ut, man blir ju änna sugen att åtminstone lacka oken så de blir så läckra själv...

Quote:

Ursprugligen inlagt av Suktinis vill inte verka skadeglad eller så, men jag är glad det inte vart nån märkbar skillnad i effekt för då hade jag vart tvungen å byta på min 166:a nämligen.... skivorna såg riktigt mumma ut, man blir ju änna sugen att åtminstone lacka oken så de blir så läckra själv...

jo, jag står och våndas mellan den självklara häftigheten att ha röda ok, kontra att sabba finglidarlooken som jag ändå tycker 166:an har. fast kanske svarta isåfall. men hursomhelst innebär det ju arbete, tid som jag egentligen kan lägga på att köra den...

när dy byter grenrör så förstår jag du vill bha bort dom dom det sitter kattar på, men då får du väl en drös med lambdasonder över? var mest nyfiken på hur man får insprutningen att ta seden i god mun så att säga?

Quote:

Ursprugligen inlagt av Suktinis jo, jag står och våndas mellan den självklara häftigheten att ha röda ok, kontra att sabba finglidarlooken som jag ändå tycker 166:an har. fast kanske svarta isåfall. men hursomhelst innebär det ju arbete, tid som jag egentligen kan lägga på att köra den... när dy byter grenrör så förstår jag du vill bha bort dom dom det sitter kattar på, men då får du väl en drös med lambdasonder över? var mest nyfiken på hur man får insprutningen att ta seden i god mun så att säga?

Tändstift

När jag ändå vart igång med allt annat så passade jag på att byta tändstiften med. Vart faktiskt smidigare att byta på GTA:n än på 2.5:an.

Helt otroligt hur mycket påslag OOB har på en del reservdelar. På Alfa-verkstan skulle dom ha över 500 kr per stift. På Autoexperten fick jag dom för 136 kr.

Supersprint

Nu så har även avgassystmet åkt dit. Måste bara byta upphängnings gummina så att jag får upp utblåsen snyggare samt att få dom raka.


[Ändrad 2009-4-10 av granath]

Supersprint

Vart ute och provkört bilen med nu. Allt lirade bra tills att helt plötsligt så lät den som en DKV som vart ute och puttrade samt att den gick som en påse med nötter.

Felet hittade ganska snabbt och det vart jag som glömt sätta dit en av klämmorna som låser kontakten till tändspolen så den hade hoppat ur läge.

Tyvärr så blev inte polaren klar med att klarlacka hasplåten så den kunde inte monteras men det kommer.

Fyller ut.

Nya bromsarna fyller ut 18" lite bättre iallfall.

bak

banfälg

Testade även att jag kunde ha 17" banfälgar. Inte denna fälg som är tanken att köra bana med men än som har samma storlek och et.

Detta är en MOMO Sport fälg som jag har som sommar fälg till 2.5:an. Kommer köra med MOMO M1 fälgar som banfälgar för tycker dom passar bättre på bilen.

snett

[Ändrad 10-4-09 av zdmh100]

ser nice ut! Jag fick kalibrera mitt gasspäjll efter vi hade haft av det när jag byta tändstift och luftfilter. Kolla det kan va rätt bra att ha koll på.

Min hasplåt står det bara GTA på Fan man skulle ju lakat den oxå! =) Tänkte skriva fel sida upp på den men det var kanske att ta i.

/Johan

Quote:

Ursprugligen inlagt av waden ser nice ut! Jag fick kalibrera mitt gasspäjll efter vi hade haft av det när jag byta tändstift och luftfilter. Kolla det kan va rätt bra att ha koll på. Min hasplåt står det bara GTA på Fan man skulle ju lakat den oxå! =) Tänkte skriva fel sida upp på den men det var kanske att ta i. /Johan

Supersprint

Quote:

Ursprugligen inlagt av granath Quote: Ursprugligen inlagt av waden ser nice ut! Jag fick kalibrera mitt gasspäjll efter vi hade haft av det när jag byta tändstift och luftfilter. Kolla det kan va rätt bra att ha koll på. Min hasplåt står det bara GTA på Fan man skulle ju lakat den oxå! =) Tänkte skriva fel sida upp på den men det var kanske att ta i. /Johan Tack för tipset om att kalibrera gasspjället. Vart det skillnade efter du gjort detta? Angående blinkerserna vet jag inte riktigt om jag håller med. Har du det? Inte sett någon bild med detta monterat. [Ändrad 2009-4-11 av granath]

Jag har typ klarglas och då orange blinkers lampa! Mycket bättre! Den finns i vittglas oxå typ men klar e bäst.

Sen det med gasspjället vet jag inte riktigt vi fick fel koder på den när vi monterade ihopa det men efter lite meck fick vi igång det som det skulle. Min polare har modemet så man kan koppla upp sig mot styrboxen och mecka där lita!

Alfapower

Eftersom det inte finns alfapower nummerskylltshållare att köpa vart det ju ett måste att fixa en egen

läckert var ordet iallafall... hoppas du kunnat ge ditg ut å köra en sväng i helgen?

själv satte jag på sommarpjucken på min snäcka igår!

Quote:

Ursprugligen inlagt av Suktinis läckert var ordet iallafall... hoppas du kunnat ge ditg ut å köra en sväng i helgen? själv satte jag på sommarpjucken på min snäcka igår!

Än så länge har det inte kunna bli någon lång fin körar tur men det kommer.

antar du redan känner till det, men mina två favoriter här i trakten är dels vägen mellan flygfältet-boeryd, och så gamla E4:an mellan uppgränna å ödeshög...

Quote:

Ursprugligen inlagt av Suktinis antar du redan känner till det, men mina två favoriter här i trakten är dels vägen mellan flygfältet-boeryd, och så gamla E4:an mellan uppgränna å ödeshög...

Nya fälgar?

Funderar på att skaffa en ny uppsättning 18" fälgar.

Vad sägs om dess svarta?

Jo, dom var snygga.
Jag hade dock föredragit dom i klassisk silverlack. En svart fälg syns ju bara på nära håll. Ser man en bil med svarta fälgar på lite avstånd kan man ju först tro att den har svarta sunkiga plåtfälgar

Men smaken är ju som baken, -Delad

[Ändrad 2009-4-12 av J.Aineland]

Quote:

Ursprugligen inlagt av J.Aineland Jo, dom var snygga. Jag hade dock föredragit dom i klassisk silverlack. En svart fälg syns ju bara på nära håll. Ser man en bil med svarta fälgar på lite avstånd kan man ju först tro att den har svarta sunkiga plåtfälgar Men smaken är ju som baken, -Delad [Ändrad 2009-4-12 av J.Aineland]

En röd kant skulle piffa upp dom svarta

Japp hos alfisti kostar den betydligt mer. Men som sagt har jag hittat ProRace GT fälgen i 8x18 tum för drygt 6000 SEK plus frakt från England för ett set om fyra fälgar. Känns som ett riktigt grymt pris. Fälgen väger ju inte tok mycket heller. Den väger 9.3kg styck och är nog betydligt lättare än Sienna fälgarna. Det finns väl säkerligen någon OZ fälg som väger mindre med samma dimensioner. Men då är ju prisbilden helt annan också.

Är väl inte helt fel att köra 18" på bana också. Går det inte fort så får det ju se snyggt ut iallafall.

Jo den vägen är skönt. Den kan man ju köra i sömnen

mm... vore ju ett bra embryo till en nürbergring... man skulle bara vara äckligt rik, och utöva lite mind controll på miljöpartisterna sen vore saken biff

Alu Hasplåt

Fått tillbaka plåten av polaren som stirpat upp den samt klarlackat. Personligen är jag riktigt nöjd med resultatet.

Monterat med

Har ju nästan varit produktiv idag. Gjorde tvätt av underredet samt att jag gjorde en ordentlig tvätt av fäljarna också. Fick även dit alu hasplåten. Blev riktit mycket bättre än plastgrunkan

[Ändrad 2009-4-19 av granath]

Nu får alla alfisti som hukar sig för att titta under ytterligare något att prata om.

Och alla som blir överkörda med... glöm inte de!

Quote:

Ursprugligen inlagt av Suktinis Och alla som blir överkörda med... glöm inte de!

Man får tränka på dom stakarna också

Skottorps Slott

Tänkte jag skulle stödja Mikael Kahlins pådrag på Skottorps Slott i år istället för sedvanliga Skokloster. Att det är mycket närmare för mig och jag kunde åka 2 timmar senare hade ju inget alls att göra med det beslutet.

Vill tacka Mikael Kahlin för en grymt fin träff.

Åkte runt i när området lite efter och hittade ett riktigt fint ställe vid havet att fota bilen på.

Monterade innan jag åkte ner till Skottorp vita sidor blinkers som min andra 156:a fått donera. Blev mycet klenare lock. Tack för tipset Wadén. Tänkte även att jag skulle hittat dig för att snacka med dig om din Q2-diff. Men hittade bara bilen.

Har tagit tag i mig idag och beställt en Q2-diff. Får se om den hinner åka på i sommar eller hur det blir med det. Men nu så kommer jag ha den iallafall.

Såg när du kom allt! Sen var jag runt en del oxå! Du var inte så mycket vid din bil heller =)

Snyggt insug däremot! Hade inget verktyg att sno med mig dit Farligt lämna huven öppen

Quote:

Ursprugligen inlagt av waden Såg när du kom allt! Sen var jag runt en del oxå! Du var inte så mycket vid din bil heller =) Snyggt insug däremot! Hade inget verktyg att sno med mig dit Farligt lämna huven öppen

Det fanns ju så mycket annat att kolla på min bil ser man ju minst en gång i veckan iallfall...

Stode ett bra tag tag och på en styck Ducati Desmosedici RR. Nästan så man vill byta bort GTA:n mort en sådan.

Man vill ju leva lite farligt

vill du leva farligt så skit i kammremsbytena!

Quote:

Ursprugligen inlagt av Suktinis vill du leva farligt så skit i kammremsbytena!

Ska den bytas

Besiktning idag

Quote:

Ursprugligen inlagt av granath Quote: Ursprugligen inlagt av waden ser nice ut! Jag fick kalibrera mitt gasspäjll efter vi hade haft av det när jag byta tändstift och luftfilter. Kolla det kan va rätt bra att ha koll på. Min hasplåt står det bara GTA på Fan man skulle ju lakat den oxå! =) Tänkte skriva fel sida upp på den men det var kanske att ta i. /Johan Tack för tipset om att kalibrera gasspjället. Vart det skillnade efter du gjort detta? Angående blinkerserna vet jag inte riktigt om jag håller med. Har du det? Inte sett någon bild med detta monterat. [Ändrad 2009-4-11 av granath]

Orange blinkers ser bättre ut än klarglas på en röd bil, för att som syns mindre. Målet är väl att dom inte ska synas, för ingen kan väl hävda att blinkers är snygga?!
Svart eller mörk bil=mörka blinkers, vit eller silver=klarglas. Behåll dina om dom är eller tona dom lätt mot rött

[Ändrad 2009-5-16 av fillefilander]

Quote:

Ursprugligen inlagt av fillefilander Quote: Ursprugligen inlagt av granath Quote: Ursprugligen inlagt av waden ser nice ut! Jag fick kalibrera mitt gasspäjll efter vi hade haft av det när jag byta tändstift och luftfilter. Kolla det kan va rätt bra att ha koll på. Min hasplåt står det bara GTA på Fan man skulle ju lakat den oxå! =) Tänkte skriva fel sida upp på den men det var kanske att ta i. /Johan Tack för tipset om att kalibrera gasspjället. Vart det skillnade efter du gjort detta? Angående blinkerserna vet jag inte riktigt om jag håller med. Har du det? Inte sett någon bild med detta monterat. [Ändrad 2009-4-11 av granath] Orange blinkers ser bättre ut än klarglas på en röd bil, för att som syns mindre. Målet är väl att dom inte ska synas, för ingen kan väl hävda att blinkers är snygga?! Svart eller mörk bil=mörka blinkers, vit eller silver=klarglas. Behåll dina om dom är eller tona dom lätt mot rött [Ändrad 2009-5-16 av fillefilander]

Blankt papper

För första gången i mitt korta liv så har jag lyckats med att besikta en egen bil och den gått igenom med bankt papper. UNDERBART.

Nu är det bara att vänta på Anderstorp så man får ut och

Har även fått hem min Q2-diff. Så nu är det bara tiden till att montera den som saknas.

Grattis!!

Hmm, den där skulle jag vilja se med egna ögon

BTW Grattis till den godkända besiktningen.

Quote:

Ursprugligen inlagt av J.Aineland Quote: Ursprungligen inlagt av granathHar även fått hem min Q2-diff. Så nu är det bara tiden till att montera den som saknas. Hmm, den där skulle jag vilja se med egna ögon BTW Grattis till den godkända besiktningen.

GTV Grenrör

Har införskaffat mig ett grerör från en GTV 3.0 24v. Dessa ska tydligen passa på 156 GTA. Det jag kommer behöva modifera är att fixxa några mer lamdauttag i grenrören samt att jag frå bygga eget mellan dessa grenrör och kattarna under bilen. Men kommer förhoppningsvis bli bra när jag lyckats lösa det. Men efter jag är klar med detta kommer det att mappas om bilen för troligen kommer det blir svårt att få ut någon vinst med dessa utan att mappa om.

Anderstorp i morgon

Nu så har jag packat klart och kolla över bilen inför Anderstorp.

Kommer inte kör med mina sienna fälger utan ett par momo sport fälger som är 8x17" med michelin pilot sport 225/45 däck. Tråkigt nog är det ET 35 på dess fälgar vilket gör att jag får en minskade total spårvid med ca 24 mm. Vilket gör att jag upplever bilen oroligare. Men vad gör man när man är snål.

Mantorp Avklarat

Nu så vart Mantorp avklarat och det första riktiga testet av bilen på bana. Bilen funkade bra. Det som jag känner inte funkade tillfredsställnade var bromsbeläggen fram. Dom fadade när dom blev varmare. Det funkade att köra med men andra belägg skulle nog göra det mycket effektivare. Förutom det så lirade allt mycket bra. Trots att jag körde med en total minskade spårvid på ca 24mm både fram och bak så funkade det fint. Men tror jag kommer att uppleva bilen stabilare med rätt spårvid.

Blev inga missöden med bilen utan allt satt kvar och funkade lika bra som när jag åkte dit. Det ända som blev förändrat vart att bromsarna skricker värre nu än innan. Men det kan nog beror på att jag inte kört in dom rätt.

I helgen kommer det att ske en stor översyn av bilen samt att det blir en mycket ordentlig tvätt så alla gummiresten och annan skit.

Nu så är det bara att ladda inför Knutstorp som jag skickade iväg anmälan till idag.

Att göra innan Knutstorp:
Fälgar med rätt ET (fixat bilder + mer info snart)
Negativ camber runt om. Funderar på -2 grader. Är det klokt? Erfarenheter?
Förhoppningsvis andra bromsbelägg fram. Får leta runt info om alla och läsa mig till utvärderinga. Finns ju rätt så många olika åsikter om vilka som funkar bäst.
Montera Q2-diff (hinns det med tror)

Att fixa R-däck innan Knutstorp blir det nog inte. Dom Michelin Pilot Sport däck jag körde på Anderstorp håller nog minst två banmöten till eftersom jag inte kör med dom annars. Tycker dom funkar mycket bra för mig. Tror det är lättare att lära sig köra på gatdäck ordentligt innan jag går över på R-däck. Fast man är ju mycket sugen att testa.

(Bilden ärligt stueln ur TurboJörgens galleri. Tackar för detta och hoppas han inte har något emot det)

[Ändrad 2009-5-26 av granath]

Håller nog tyvärr inte med om denna teori. Tror att bilen kommer att understyra mer med ökat däckstryck. Sen så ahr vi ju den snygga rejsfaktorn som kommer med synlig negativ camber eller?

Vissade i veckan att en 156 GTA även kan användas som fin-glidar bil. Körde ett par i gymnasie balen i Jönköping i veckan. Är väl inte riktigt en bil man åker så med. Men dom kan ju glädjas med att det inte vart någon som hade eb likadan bil iallfall. Att åka och fin-glida är inte GTAan rätta element. Den ska

Mycket jobbigt att jag inte har tiden till att göra det jag vill göra med bilen för tillfället. Måste nämligen även få ordning på min andra 156:a som kommit tillbaka från verkastan och är nu mera lite rakare i plåten på vänster sida. Eftersom den är avställt och obesiktat tänkte jag ta tag i det så fort som möjligt så att jag kan använda denna så jag slipper köra med GTA så mycket som jag måste nu. Har ju i och för sig fördelen att jag inte använder den till och från jobbet. Det som måste göras med den andra bilen innan besiktning är att jag måste fixa bromsarna fram pga att dom slott sig för att det troligen varit fördålig kvalitet på skivan. Sen så har jag kört med Ferodo DS 2500 vilket inte dessa skivor klarade. Har även lite strul med kopplingen då den dels tar långt ner och känns som det är luft i. Sen så hugger den även så dessa problem måste jag reda ut innan jag tänker börja använda den. Har även en del uppfräschning att göra efter att den gått i vinter.

jag tycker du skulle handbromssladdat in med balparet, så hade deras entre blivit ÄNNU mer ihågkommen