AlfaPower

Arkeologitråden

 Pages:  1    3

martinericsson - 2011-8-28 kl 13:47

75 2,5 v6 -87

Alfa 5.jpg - 53kB

martinericsson - 2011-8-28 kl 13:48

GTV6 2,5 -83

Alfa 7.jpg - 103kB

martinericsson - 2011-8-28 kl 13:48

Spider -84

Alfa 8.jpg - 84kB

martinericsson - 2011-8-28 kl 13:49

2x Alfetta och en GTV6

Alfa 9.jpg - 98kB

martinericsson - 2011-8-28 kl 13:50

Begynnelsen av ombyggnaden, tidigt 90-tal skulle jag tippa på.

Alfa 10.jpg - 56kB

martinericsson - 2011-8-28 kl 13:51

Lite bilder från Gelleråsen-träff, 1991 tror jag att det är.

Alfa 11.jpg - 52kB

martinericsson - 2011-8-28 kl 13:52

Faderns gamla Alfetta, som då hade hunnit bli racingprojekt.

Alfa 12.jpg - 55kB

martinericsson - 2011-8-28 kl 13:53

Spider med en mycket ung Martin bredvid, Alfa-frälst blev jag med hjälp av indoktrination :)

Alfa 13.jpg - 51kB

martinericsson - 2011-8-28 kl 13:53

Och till sist en schnugg 75:a!

Alfa 14.jpg - 58kB

Bergils - 2011-8-28 kl 17:06

Den blå Alfettan, fyra bilder upp fotad på Gelleråsen..

SÅ ska en Alfetta se ut!

NZORIKKO - 2011-8-28 kl 17:21

Quote:
Ursprugligen inlagt av martinericsson
Och till sist en schnugg 75:a!

Den är min sedan 13 år. Jag såg den också första gången på Gelleråsen men 1992, jag tror jag också har ett foto på ungefär samma plats.
Den är ganska lik idag, andra fälgar men MOMO star fälgarna finns kvar.

[Ändrad 2011-8-28 av NZORIKKO]

martinericsson - 2011-8-29 kl 09:26

Det kan hända att det är från 1992 faktiskt, ska inte svära på nåt av dem.

Maffia Alfisti - 2011-8-29 kl 11:07

Quote:
Ursprugligen inlagt av Bergils
Den blå Alfettan, fyra bilder upp fotad på Gelleråsen..

SÅ ska en Alfetta se ut!


+1 :drool:

Maffia Alfisti - 2011-8-29 kl 11:12

Quote:
Ursprugligen inlagt av martinericsson
Begynnelsen av ombyggnaden, tidigt 90-tal skulle jag tippa på.


Finns det fler bilder på detta projekt? Verkar intressant :headbang:

martinericsson - 2011-8-29 kl 17:01

Quote:
Ursprugligen inlagt av Maffia Alfisti
Quote:
Ursprugligen inlagt av martinericsson
Begynnelsen av ombyggnaden, tidigt 90-tal skulle jag tippa på.


Finns det fler bilder på detta projekt? Verkar intressant :headbang:


Du kan hitta litegrann på denna LÄNK.
Det är riktigt intressant, hoppas bara att han får tid över att dra igång på den igen, den har stått sådär sedan i alla fall 12-15 år tillbaka...

NZORIKKO - 2011-10-19 kl 19:44

Nu har jag fått en skanner men jag är inget vidare på att skanna eller så är skannern dålig. Hur som helst så ser man att det är Alfor i farten.

Umegänget på väg mot Alastaro 1996

[Ändrad 2011-10-21 av NZORIKKO]

001 liten.jpg - 122kB

NZORIKKO - 2011-10-19 kl 19:46

Framme på banan så regnade det

002.jpg - 119kB

NZORIKKO - 2011-10-19 kl 20:02

Vi bodde i mysiga finska stugbyar.
Kolla bromsdammet i framfälgen på närmaste 75:an.

003.jpg - 209kB

NZORIKKO - 2011-10-19 kl 20:23

Året efter ordnade vi en träff på Pengforsbanan som egentligen är en rallycrossbana. Nuvarande parkeringen tillsammans med resterna av en gokartbana fungerade utmärkt för avancerade väghållningsövningar. Bra uppslutning var det också.

004 liten.jpg - 118kB

NZORIKKO - 2011-10-19 kl 20:35

Vi åkte även söderut på träffar och där fanns det här monstret. Jag tror att kortet är taget 1993. Någon som vet om bilen finns kvar?

005 liten.jpg - 184kB

Grifo - 2011-10-19 kl 22:01

Om jag minns rätt så är det där en Alfetta med 1300cc
turbomotor på 275 hk - den gick riktigt bra vid det tillfället
jag såg den.
Tror den ägdes av Igino´s polare , Mats nånting och att
den såldes i delar senare.

sog - 2011-10-19 kl 23:26

några bilder från c.a.r. banmöte 1985 el.86

Bifogad fil: bizhub_C20_110902160212_0001.pdf (1.3MB)
Denna fil har blivit nedladdad 150 gånger


Bergils - 2011-10-20 kl 13:02

Quote: Ursprugligen inlagt av Grifo  
Om jag minns rätt så är det där en Alfetta med 1300cc
turbomotor på 275 hk - den gick riktigt bra vid det tillfället
jag såg den.
Tror den ägdes av Igino´s polare , Mats nånting och att
den såldes i delar senare.


275hk ur 1300cc - fy för satan!!
Visst, turbo såklart, men ändå. vilken best!

Iso Grifo

Robert Hagblom - 2011-10-20 kl 18:53

Apropå arkeologi....
Gjorde en utgrävning i sandlådeleksakslådan hos svärmor i sommras och vad hittar man då? En Iso Grifo! hur f-n hamnade den där?

[Ändrad 2011-10-20 av Robert Hagblom]

IMG_0031 liten.jpg - 49kB

Robert Hagblom - 2011-10-20 kl 18:56

En bild till

IMG_0033 liten.jpg - 47kB

Drar mitt strå till stacken

Robbie - 2011-10-20 kl 21:26

Satte igång scannern och letade upp ett gammalt album. Här kommer lite bilder på tuffa Alfor, nittiotalet nån gång. Min morbror hade GTA.n, ABU, som han satte mig i och körde till diverse alfamöten :steering:. Morsans gamla sud syns på nån bild ihop med GTA.n.

(1).JPG - 194kB(2).JPG - 214kB(3).JPG - 193kB(4).JPG - 204kB(5).JPG - 206kB(6).JPG - 215kB(7).JPG - 240kB(8).JPG - 249kB(9).JPG - 212kB(10).JPG - 191kB

Lite fler

Robbie - 2011-10-20 kl 21:27



(11).JPG - 183kB(12).JPG - 189kB(13).JPG - 217kB(14).JPG - 185kB(15).JPG - 193kB(16).JPG - 170kB(17).JPG - 192kB(18).JPG - 177kB(19).JPG - 196kB(20).JPG - 193kB

Åh några till

Robbie - 2011-10-20 kl 21:28



(21).JPG - 199kB(22).JPG - 189kB(23).JPG - 211kB(24).JPG - 183kB(25).JPG - 218kB(26).JPG - 194kB(27).JPG - 176kB

ice - 2011-10-20 kl 21:30

Quote: Ursprugligen inlagt av Grifo  
Om jag minns rätt så är det där en Alfetta med 1300cc
turbomotor på 275 hk - den gick riktigt bra vid det tillfället
jag såg den.
Tror den ägdes av Igino´s polare , Mats nånting och att
den såldes i delar senare.

Mats:en heter Stenmark och bilen såldes i delar efter en motorbrand. :(

matsud - 2011-10-20 kl 21:47

Vart tog harjunpää 33:an vägen?Sist jag såg den var på blocket för ngt år sedan,parkerad i en gärdeskant.Skamligt om den blev kvar där. / Mats

Grifo - 2011-10-20 kl 22:07

Snygga bilder Robbie !!!

Den vita Giulietta Spidern (utan stötfångare) köptes av en
god vän och lämnades in för omlackering - efter två dagar
ringde lackeraren med gråten i halsen - när färgen slipats
bort kunde man bittert konstatera att någon "händig" person
gjort en magnifik fusklagning av hela karossen.
Det var så mycket spackel anbringat att vederbörande måste
ha använt en garderobsdörr som spackelspade.

Bilen blev sedemera såld till en annan person och seriöst
upplagad men har (mig veterligen) aldrig tagits i bruk igen.

NZORIKKO - 2011-10-27 kl 19:09

Quote: Ursprugligen inlagt av martinericsson  
Och till sist en schnugg 75:a!


Så här såg den ut sist jag lättade på täcket.

Lekbilen edit.jpg - 70kB

elCrillo - 2011-10-27 kl 19:23

Kollar man noga genom rutan på "ABU 420" här ovan, är det inte en mattsvart o orange GTV...!? Isåfall är det min gamla med kompisens silverfärgade GTV Turbo bredvid! Var är bilden tagen o när? Jag hadde min 92'-94'...

mopar - 2013-11-18 kl 18:46

Nu är det dags för trådlyft på denna underbara tråd, 2år har gått, kanske det kommit till nya users här på forumet som har något gammalt att bidra med :)

/mopar

matfo - 2013-11-18 kl 20:08

Quote: Ursprugligen inlagt av NZORIKKO  
Året efter ordnade vi en träff på Pengforsbanan som egentligen är en rallycrossbana. Nuvarande parkeringen tillsammans med resterna av en gokartbana fungerade utmärkt för avancerade väghållningsövningar. Bra uppslutning var det också.

Har missat denna bild (http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=26521&page=11#pid...) där min första Alfa finns med, en Alfa 90 2,5 QO -85 med digital instrumentering, attachéväskan och motorn lite vässad av MT Motor med portade insug och vassare kammar. Om jag minns rätt var den bromsad till 190,4 Hk på motorn (den där decimalen var viktig på den tiden... ;) ). Bilden bör vara tagen 1-2 år efter jag sålt bilen och saknar plasttrösklarna vars clips hade en önskan om att inte vilja sitta kvar även när jag var ägare :lips:

Tror faktiskt att jag inte har ett enda foto på bilen så det var kul att se denna bild. :yes:

erlkoenig - 2013-11-18 kl 21:18

Quote: Ursprugligen inlagt av Robbie  
Satte igång scannern och letade upp ett gammalt album. Här kommer lite bilder på tuffa Alfor, nittiotalet nån gång. Min morbror hade GTA.n, ABU, som han satte mig i och körde till diverse alfamöten :steering:. Morsans gamla sud syns på nån bild ihop med GTA.n.


Inklusive två underbara bidrag till avdelningen sjukt överdimensionerade spoilers! 33:an är inte långt ifrån min drömmodifiering av Lancia Prisman jag hade runt -90...
:thumbsup:

mopar - 2014-2-7 kl 21:27

Vespa race på Fiat fabrikens tak :)

/mopar

8TgskC0.jpg - 125kB

Micke G - 2014-2-7 kl 22:52




Skön bild.

[Ändrad 8-2-2014 av Micke G]

mopar - 2015-7-13 kl 20:01

Hög tid att lyfta denna excellenta tråd igen, må den aldrig falla i glömska..

Fyll på nu :)

/mopar

F1.jpg - 143kB

Superleggera - 2015-7-15 kl 12:37

Lämnar mitt bidrag i form utav en bild från Stockholmstrakten på en av de exclusivaste Alfor som rullat i Sverige och snyggaste också för den delen.
Det är en 8C 2900 B chassi nr 412.040 med Touring kaross.

001.jpg - 3.8MB

I brist på gamla bilder....

Grifo - 2015-7-15 kl 19:56

På senaste Torsångsträffen dök det upp en 2000 Spider !
Jag sålde en mittgrill till ägaren för 25 år sedan och har alltid
funderat över vad det blev av projektet, som synes blev den klar
och samma person äger den fortfarande. :thumbsup:

303.JPG - 3MB

Dags för ett trådlyft igen

Grifo - 2017-11-12 kl 23:24

Förhoppningsvis kanske någon som dammat av sina gamla
fotoalbum på senare tid och vill dela med sig.


På bilden min trimmade Giulietta Sprint ur 750-serien med
chassienummer AR1493*05731* Såld runt -95.

1398324_10202492319058728_823557137_o.jpg - 453kB

Skrivs förlite här så...

Superleggera - 2017-11-13 kl 22:03

..då lägger jag in en bild.
Var? Platsen är parkeringen utanför Baltiska Hallen i Malmö (numera pingstkyrkan). Där det hölls motormässa. När? början utav 80-talet.
Vad ? Karl Erik Fröjds 8C 2300 Monza från 1932. Tidigare P W Widengrens racerbil. Finns numera i England.

2300.jpg - 67kB

Chramon - 2017-11-14 kl 02:24

Hmmm... Skulle lägga upp bilder från Färilaträffen 89 men blir bara som bifogad fil.
Vad beror det på? Har fungerat förut. Hjälp... :cool:

FredrikAssarsson - 2017-11-14 kl 09:57

Föe att du har å, ä eller l i filnamnet. Bort med den så funkar det.

Den där 2300 Monzan är för övrigt svintuff - ren italiensk hot rod!

Chramon - 2017-11-14 kl 14:16

Oki... Thanks, testing... :D

Några bilder från min första Alfaträff.
Den hölls i Färila 1989.
Rätt låångt att åka så jag klev upp 03.00 framme runt 11.00 och landade hemma igen typ nån gång på natten.
ca 110 mil blev det. Men kul var det.
Åkte Alfa 75 V6 3.0 -88 då.

Farila1 001.jpg - 3.5MB

Chramon - 2017-11-14 kl 14:19

Bild 2

Farila2 001.jpg - 3.5MB

Chramon - 2017-11-14 kl 14:20

Bild 3

farila3 001.jpg - 3.5MB

Chramon - 2017-11-14 kl 14:20

Bild 4

farila4 001.jpg - 3.5MB

Maffia Alfisti - 2017-11-14 kl 20:46

MASSIVE WANT på den Svarta Montrealen :drool::wall:

Vrams GP 1933

Grifo - 2017-11-16 kl 14:45

En trevlig gruppbild med 2 riktiga Alfa Romeo´s på svensk mark.

23517861_10215054160936924_2642406353593563246_n.jpg - 104kB

NZORIKKO - 2018-10-18 kl 22:40

Nu när mörkret faller kanske det är några som kan fylla på med material i denna tråd :bananana:.

Chramon - 2018-10-19 kl 09:01

20 år och nybliven Alfaägare 1980.
Måste ju skriva av sig litegrann till Teknikens Värld. :smash:

ALFAARTIKEL.JPG - 698kB

Chramon - 2018-10-19 kl 09:08

Enligt slutet på artikeln funderade jag på ett bilbyte... och såhär blev det då:

ATX_756.JPG - 103kB

plaxan - 2018-10-19 kl 14:09

Härligt!
Den där träffen i Färila måste ha varit speciell. Tre Alfa 90 på samma träff! Det måste vara rekord!

Superleggera - 2018-10-21 kl 19:05

Ett riktigt arkeologfynd...

Bild 003.jpg - 1.2MB

FredrikAssarsson - 2018-10-21 kl 20:34

Är den möjligen en Bertone som stått här i Uppsala för något år sedan?
Känns bekant.

Superleggera - 2018-10-22 kl 15:17

Nja denna samlade damm länge och väl i Skåne innan den 2007 gick till Mälardalen. Kan ju ha landat i Uppsala därefter.

Superleggera - 2018-12-12 kl 21:27

Lite nygammla barnfind.

img20181212_21182873.jpg - 345kB img20181212_21252244.jpg - 437kB img20181212_21281118.jpg - 453kB

Superleggera - 2018-12-12 kl 21:28

Min gamla numera i Västerås (tror jag).

img20181212_21171459.jpg - 529kB img20181212_21215737.jpg - 452kB

dhladohc - 2018-12-16 kl 19:34

Quote: Ursprugligen inlagt av Superleggera  
Min gamla numera i Västerås (tror jag).





DSC_0173.JPG - 3.1MB

Yes. Min far som äger den. Står nylackerad i sin originalkulör och väntar på att plockas ihop. :thumbsup: Intressant att den har varit blå en sväng innan.

Superleggera - 2018-12-17 kl 20:27

FLW 969
När jag hittade den i Mariefred ngn gång runt 1989-1990 var den lite fult rostlagad på sina ställen, Ni hittar säkert var.. Lätt krockad undre front och lackad vidrigt blå. Jag lagade fronten slipade ner den och lackade om den i Silvermetallic (originalkulören) och hade den som bruksbil några år.
Renoverade även toppen. Bilen gick jättebra i motor och låda vill jag minnas.
Hoppas se den på vägarna snart igen.

rstx - 2018-12-21 kl 10:34

Nämen! Gamle KGL290!

Coolt att se den innan livet som tävlingsbil.


Coxster - 2019-9-12 kl 20:25

Min första Alfa - en Giulietta från 1979 med färgen "Baby Blue".

Köpt på Kronegårds motor (?) med butik på Östermalm i Stockholm. Växellådan skrapade på tvåans växel, så jag åkte tillbaka till butiken och klagade. Sonen Kronegård menade det bara var en fråga om rätt teknik, vilket jag inte hade (menade han). Det blev en provtur.

Teknik eller inte, det skrapade ändå. De tvingades göra något. Bilen lämnades in på AR Motor (tror jag det var), också på Östermalm, som bytte koppling - på Kronegårds bekostnad. När jag fick tillbaka bilen så ... skrapade det på tvåans växel.

Hur som helst, en fantastisk bil.



fullsizeoutput_1455.jpeg - 2.5MB

[Ändrad 2019-9-12 av Coxster]

MartinC - 2019-9-13 kl 09:01

Quote: Ursprugligen inlagt av Coxster  
Min första Alfa - en Giulietta från 1979 med färgen "Baby Blue".

Köpt på Kronegårds motor (?) med butik på Östermalm i Stockholm. Växellådan skrapade på tvåans växel, så jag åkte tillbaka till butiken och klagade. Sonen Kronegård menade det bara var en fråga om rätt teknik, vilket jag inte hade (menade han). Det blev en provtur.

Teknik eller inte, det skrapade ändå. De tvingades göra något. Bilen lämnades in på AR Motor (tror jag det var), också på Östermalm, som bytte koppling - på Kronegårds bekostnad. När jag fick tillbaka bilen så ... skrapade det på tvåans växel.

Hur som helst, en fantastisk bil.





[Ändrad 2019-9-12 av Coxster]


Helrätt färg på den! Saknas bara "POLIZIA" på sidorna

Coxster - 2019-9-13 kl 09:49

Efter Giulettan var jag fast i Alfa-träsket. Det blev några Alfettor - fem på raken. Här är den första av dem, en 74:a tror jag. Tyvärr så blev den stulen och slaktad på delar. Den hämtade sig aldrig.

fullsizeoutput_1459.jpeg - 1.4MB

Coxster - 2019-9-13 kl 10:29

Tyvärr mer dåliga bilder, men det var ju ändå mer än 30 år sedan.

Alfetta-eran gick vidare. JUA398, kanske den bästa Alfa jag ägt. Den såg ut som en riktig rishög, med udda dörrar och motorhuv, men mekaniskt var den ett klockverk. Jag köpte den av en snubbe i Norrköping som gått igenom det mesta. På köpet fick jag även en reservdelsbil, men den har jag inga bilder på. Ångrar att jag inte behöll bilen och gick vidare med karossen.

fullsizeoutput_1461.jpeg - 1.6MBfullsizeoutput_145d.jpeg - 2MB

Coxster - 2019-9-13 kl 10:33

Ännu ett projekt med gula Koni och annat motorgodis.

fullsizeoutput_146b.jpeg - 2.7MB

Coxster - 2019-9-13 kl 10:34

Gelleråsen 1990. Inte min bil, tyvärr.

fullsizeoutput_1467.jpeg - 2.3MB

Georg - 2019-9-14 kl 20:23

Okej ska väl bidraga med nåt jag med :)

Racesud som jag byggde med hjälp av vännen Håkan. Första banmötet. Sviestad. Tror faktiskt allt funkade perfekt utom att bakbromsarna låste sig efter rakan när man skulle in i rondellen. Ena bakdäcket blev till slut 8-kantigt....
Dotter Ida var också med så vi körde i 3 klasser.

three to tango.jpg - 260kB

Georg - 2019-9-14 kl 20:28

Nu är det högtidsstund !
2 bilder med salig Veine Johansson
Här har han riggat upp sitt omöjliga bygge. 2 litersblock med superkortslagig vev. Passar inte ihop dom grejerna men det störde inte Veine.
Kronan på verket när Veine fick som han ville - Spica mekaniskt sprut.
Var med vid första start - just detta tillfälle. Startade på 2:a försöket å gick jämnt direkt. Han fick vara försiktig när han rappade lite så inte hela rasket skulle snurra runt med "provbänk" av spånskiva å löphjul...

Veine 2012 1.jpg - 1.2MBVeine 2012 2.jpg - 1.2MB

Georg - 2019-9-14 kl 20:42

Wille Roos å hans kompisar från kontinenten på väg till treriksröset 2009.
Uppställning med Duett och Duetton.
Körde lite touring med Giardinettan i täten med gänget ut till Bönhamns Fiskeläge. Det var kallt å folk höll sig inne så vi gasade på lite. Italienarna gillade initiativet :lolsign:
Den vita Giulian från Övik som var restaurerad till nyskick brann senare inne. Jäkligt sorglig historia.

Bild 1028.jpg - 1.5MBBild 1025.jpg - 1.4MBBild 1027.jpg - 1.5MBBild 1014.jpg - 1.5MB

Grifo - 2019-9-21 kl 09:15

Quote: Ursprugligen inlagt av Coxster  
Tyvärr mer dåliga bilder, men det var ju ändå mer än 30 år sedan.

Alfetta-eran gick vidare. JUA398, kanske den bästa Alfa jag ägt. Den såg ut som en riktig rishög, med udda dörrar och motorhuv, men mekaniskt var den ett klockverk. Jag köpte den av en snubbe i Norrköping som gått igenom det mesta. På köpet fick jag även en reservdelsbil, men den har jag inga bilder på. Ångrar att jag inte behöll bilen och gick vidare med karossen.



Jag får tyvärr erkänna att jag deltog i både en lättare renovering
av JUA 398 (sent 80-tal) och sedemera skrotandet av densamma
när den återigen blivit rostäten i mitten av 90-talet.
Det här är sannolikt den sista bilden på den.
Ägaren, Roffe Andersson från Stockholm, poserar högtidligt vid
isärplockandet.


168971_1785224199871_4341947_n.jpg - 154kB

Coxster - 2019-9-21 kl 20:05

Quote: Ursprugligen inlagt av Grifo  
Quote: Ursprugligen inlagt av Coxster  
Tyvärr mer dåliga bilder, men det var ju ändå mer än 30 år sedan.

Alfetta-eran gick vidare. JUA398, kanske den bästa Alfa jag ägt. Den såg ut som en riktig rishög, med udda dörrar och motorhuv, men mekaniskt var den ett klockverk. Jag köpte den av en snubbe i Norrköping som gått igenom det mesta. På köpet fick jag även en reservdelsbil, men den har jag inga bilder på. Ångrar att jag inte behöll bilen och gick vidare med karossen.



Jag får tyvärr erkänna att jag deltog i både en lättare renovering
av JUA 398 (sent 80-tal) och sedemera skrotandet av densamma
när den återigen blivit rostäten i mitten av 90-talet.
Det här är sannolikt den sista bilden på den.
Ägaren, Roffe Andersson från Stockholm, poserar högtidligt vid
isärplockandet.


Fantastiskt! Jag har alltid undrat vad som blev av JUA398 och nu vet jag. Tack för den berättelsen.

Dags att fylla på...

Grifo - 2019-9-24 kl 09:36

Tråden startades för 11 år sedan, hoppas att det är fler som
rotat i gömmorna och vill dela med sig av sina bilder.

Här en tidig Giulietta Berlina som jag köpte runt 1990.

170641_1785214319624_5340524_o.jpg - 352kB

Grifo - 2019-9-24 kl 09:38

Och en 1900 Super som hämtades hem 1986/87.

179436_1785208759485_3212642_n.jpg - 109kB

Svårflörtade jävlar....

Grifo - 2019-9-26 kl 15:47

Nå, vad tycks om ladugårdsbilder på Joakim Bonniers f.d
Sprint Veloce 750E som han deltog i Mille Miglia med 1956 ?

Bilderna är från 1990/91 då jag fick tillfälle att detaljstudera den
i Stora Skedvi utanför Säter i Dalarna.

71096971_10220531738832948_3797675976511455232_n.jpg - 39kB70670338_10220531739192957_3519753878352429056_n.jpg - 36kB70990568_10220533964048577_5396933244182593536_n.jpg - 62kB

Atterhall - 2019-9-26 kl 18:23

🤓🤩

maldini - 2019-9-26 kl 20:48

Quote: Ursprugligen inlagt av Grifo  
Och en 1900 Super som hämtades hem 1986/87.


Fantastiska bilder! Kan nästan inte sluta titta på bilden med 1900'an från 80-talet.

Coxster - 2019-9-27 kl 07:13

Quote: Ursprugligen inlagt av Grifo  
Nå, vad tycks om ladugårdsbilder på Joakim Bonniers f.d
Sprint Veloce 750E som han deltog i Mille Miglia med 1956 ?

Bilderna är från 1990/91 då jag fick tillfälle att detaljstudera den
i Stora Skedvi utanför Säter i Dalarna.


Världsklass på denna. Så oerhört vacker kaross.

NZORIKKO - 2019-9-27 kl 14:57

Tyvärr verkar den blivit för dyr för Sverige.


_20190927_154423.JPG - 132kB

plaxan - 2019-9-27 kl 23:21

Denna måste också ha blivit för dyr för Sverige!? Gick till Norge för några år sedan för en spottstyver.

IMG_2351.JPG - 1.2MB

Grifo - 2019-9-28 kl 16:56

Quote: Ursprugligen inlagt av NZORIKKO  
Tyvärr verkar den blivit för dyr för Sverige.




Stämmer. Tror att den gick för 2,5-3 milj. någonstans.
Ägaren försökte verkligen hitta en svensk köpare men den
hamnade i Holland.

Atterhall - 2019-9-29 kl 19:49

Banmöte 1977, antagligen Sviestad med tanke på körriktningen. Rattlåsracing (”Accelerationsprov”) var tydligen ett populärt inslag...

6B3049C8-2DEB-49D0-83EB-F3E69BE6A38D.jpeg - 2.4MB

B9BF7CBE-C6D3-438E-84DA-0E2C1CE2C760.jpeg - 2.6MB 9C1F9C24-E2A6-4977-8075-B7533C8261EB.jpeg - 3.1MB

Atterhall - 2019-9-29 kl 19:52

DAT034 är numera stilfullt renoverad av Jonta, dock utan sidepipe...

C6AD05C6-898E-41C3-BCA6-23D91E9B7969.jpeg - 2.8MB BAF78FA7-C4E4-465D-BB55-1B19AE35CE6C.jpeg - 2.8MB

 Pages:  1    3