AlfaPower - Gula alfasuden - Powered by XMB 1.9.11

Gula alfasuden

Pages: 1 2 3 4 5

Georg - 2016-2-7 kl 19:49

Försöker nu få ihop det sista innan motorbyte och sen bes.
Kopplat in Ti-instrumenten fixat dörrsidor å dörrinnehåll. Bakbromsar genomgångna å rengjorda. Ändrat bromsröret på bakaxeln då det var felkopplat å därmed för kort. Dessutom i koppar - det gillar inte jag.Nytt i kopparnickel fick det bli.

[Ändrad 2016-2-7 av Georg]

[Ändrad 2016-2-7 av Georg]

Hajen - 2016-2-7 kl 22:40

Kul, nu är det inte långt kvar! Du har säkert nämnt det, men vad ska du köra för motor och förgasare?

Georg - 2016-2-8 kl 07:22

1,7 IE-block med Idf 36:or. 40:or senare om dom ramlar in som tänkt. Inte jättespännande men mycket kraft iallafall :)

Georg - 2016-2-8 kl 09:17

JanneHagnell - 2016-2-8 kl 16:57

Nice med den gula instrumentplåten! Min plåt har rostat så jag skulle gärna lacka om den, men den gråmetallic originallacken känns ju inte som ett så upphetsande val. Alfa Rosso eller Quadrifoglio Verde, kanske?

FredrikAssarsson - 2016-2-8 kl 17:24

Janne, om bilen varit utrustad med någon av de funkiga valen av ritigt tyg som fanns på tex sprintarna så skulle det göra sig skitsnyggt som inlägg på instrumentbrädan. En homage till det gågna coola 70talets smaker. :thumbsup:

Georg - 2016-2-8 kl 17:28

Okej...jag har haft blommig vaxduk på motsvarande yta ...DKW 3=6 -59
Hehe. PÅ Giardinettan som var silver utv. hade jag rosso på brädan. :) Bild kanske kommer..

Georg - 2016-2-8 kl 17:32

Fan flög i mig så nu är drivpaketet ur. Meen numera så har jag ingen motorlyft å då blir paket svårhanterligt.
Borde kapat vx-spaken...för trångt mellan bil å lyft..lättare att göra en hylsa på spaken än det här stöket...

JanneHagnell - 2016-2-9 kl 09:29

Motorlyft? Du menar motorsänk?

Micke G - 2016-2-9 kl 09:48

Kul, kör hårt. Nu är bästa tiden för mek.

Georg - 2016-2-9 kl 14:03

Nomenklaturen brukar vara "motorlyft" men i sudfallet okej - motorsänk.
Micke - jo absolut bästa tiden för man vet ju att kommer den ut nu snart - då hinnar man få åka i den med innan julen står för dörren. Blir ju som nån slags extrakraft att äntligen få härket på hjulen...
Har skottat en väg genom takrasad snö av ansenligt djup ut på vägen

- för att hjälpa den där kraften på vägen...

George Junior - 2016-2-10 kl 06:31

Farsan, har du koll på at du har skruvat Sudar i 28 år nu? Det är rätt länge :-)

Georg - 2016-2-10 kl 11:11

nä det har jag förträngt men vetskapen om att det har gått förut - även utan lyft är det som gör att jag orkar rent psykiskt ...det är motigt att göra jobbet - ännu en gång ...
:dunce:

JanneHagnell - 2016-2-11 kl 10:59

Utan lyft sätter man väl en domkraft under motorn och hissar sedan upp bilen? Vill minnas att jag gjorde så på 80-talet.

Georg - 2016-2-11 kl 19:08

Jag tar bort framhjulen å sänker ner bilen på golvet fram - ev med ngt under motorn om det behövs -å sen drar ur bulten till övre motorfästet. Sen höjer jag bilen med lyften.
Men min lyft har en stor platta med fyra armar och då måste lådans bakände in över lyftens platta å då blir det problem med VX-spaken att få in den på höjden.

Kanske jag ska testa modellen med att lägga en planka tvärs bakre bärarmsfästena i golvet där domkraften kan ta lyftet av karossen. Så minns jag att jag gjorde innan jag blev med lyft. Tänkte inte på det. En liten hake är att lyftens platta inte är i nivå med golvet då garagedomkraften flyttar sig ju allteftersom man sänker... Men det kanske går att lägga under nåt virke så jag får det i nivå...
Som vanligt är det tänkandet som löser problemen.
Har just gjort en specialare på kopplingsslavcyl som läckte. Mekonomen skulle ha nåt på 800:- och det hade jag ingen lust att betala bara för att en packning är sliten. Det lär ju gå att få fatt i bara ny packning. Man får tänka lite..

Efter att ha börjat med totalstädning av verkstan så hittade jag lödpastan jag saknat... så nu har jag skarvat alla kablar fram till dubbelstrålkastarna som behöver längre kablar - lätt att göra när man kan stå i motorrummet. Så nu tror jag att det är klart att montera tillbaka drivpaketet.
Medan jag skriver här så tänker jag att man skulle kunna lossa lådans förlängning - bara två bult och staget till spaken som sitter med en låsring. Hmm kommer man åt den sen undras då den sitter på översidan av hylsan på staget. På det viset skulle man inte behöva lossa lådans bakre fäste - det kunde hänga kvar. Intressant.
:yes:

[Ändrad 2016-2-11 av Georg]

Georg - 2016-2-12 kl 13:24

Funkade ! Fick dock lägga ett band om övre motorfästet så jag kunde lyfta drivpkt två decimeter med karosslyften å lägga under...sen sänka ner karossen utan hjul fram. Övre motorfästet: bult i ! Klart.
Skönt att paketet på plats å lite mer plats att röra sig på.

[Ändrad 2016-2-12 av Georg]

Micke G - 2016-2-12 kl 13:45

Jäklar vad fint det blir. Nu har du snart en riktig kanonSud i körbart skick.
:clap:

Georg - 2016-2-12 kl 17:03

Tack vara Stuvstasupporten :)

Micke G - 2016-2-12 kl 17:42

Kul att den får starta upp igen snart. Jag köpte 33:an med den motorn 1998, då hade den gått 12000 mil. Sedan stod den i garaget på Birger Jarlsgatan i 15 år.

FredrikAssarsson - 2016-2-12 kl 20:28

Yes! Skitcoolt, den här kommer att bli så frän. :) mycket förgasarljud och små breda plåtfälgar så kommer den att bli en störtskön homage till förr-i-tiden när bilar var lite tuffare och mycket mindre.

Georg - 2016-2-12 kl 22:03

Kanske ska dra luftintaget till kupe´n Fredrik ?
:bananana:

Georg - 2016-2-16 kl 18:49

Nån som har en mutter enl.bild..är till långa bultarna som håller framvagnsbalken..saknar 1

Hajen - 2016-2-16 kl 22:15

Quote: Ursprugligen inlagt av Georg

Nån som har en mutter enl.bild..är till långa bultarna som håller framvagnsbalken..saknar 1

Nej, har tyvärr ingen extra. Stod själv för ett tag sen med hjärtat i halsgropen när jag just städat garagegolvet och en av dem saknades. Den dök upp som tur var. Hoppas nån annan har så du blir klar snart.

Micke G - 2016-2-16 kl 22:36

Trots att man skrotat mer än 10 boxeralfor är det där en detalj som man alltid missar att demontera. Men det kan finnas någon i skrotskruvlådan i boden.
Annars har jag ju ett par oskrotade 33:or kvar på landet, kan lossa en senare om du har möjlighet att vänta.

Georg - 2016-2-17 kl 09:38

Kan ju svetsa på en mutter till rätt form...jag har mkt kvar så om du kollar i skrotlådan bara - annars svetsar jag på en vanlig mutter !
Tackar på förhand. Hade bara två av bultarna i så dom två andra gled väl ur när jag flyttat mellan ladorna.

Georg - 2016-2-20 kl 16:26

Går bra det här - saknar bara kylfläkt, handbromsspak, 4 hjulbultar plus dom där två pyttesmå låsringarna som jag la på idiotsäkert ställe så jag inte skulle tappa bort dom.
:dunce:

Men i sanningens namn ska sägas att jag hittat många prylar som inte fanns kvar - mina lager :)

Georg - 2016-2-20 kl 16:28

Lite har det blivit gjort iallafall.

Georg - 2016-2-20 kl 17:43

Någon av er som har sud:
Vart ska dom två vi/svarta sladdar gå som ligger ihop med kablarna till starten och oljetryck och vattentemp. Motorns högra bakre hörn. Jag hade märkt dom men kulspetsfärgen är bortblekt.
Hittar dom inte i elschemat. Vanlig flatstiftshylsa i änden på båda.

Hajen - 2016-2-24 kl 00:04

Quote: Ursprugligen inlagt av Georg

Någon av er som har sud:
Vart ska dom två vi/svarta sladdar gå som ligger ihop med kablarna till starten och oljetryck och vattentemp. Motorns högra bakre hörn. Jag hade märkt dom men kulspetsfärgen är bortblekt.
Hittar dom inte i elschemat. Vanlig flatstiftshylsa i änden på båda.

Jag tog mig en tur ut och kollade hur det ser ut på den röda (dubbelförgasare) år -80. Ur härvan går en blå till flastift på givare på toppen (vattentemp?). En svart går till silvriga burken intill oljefiltret (oljetryck? -det går även en annan svart dit som kommer annorstädes ifrån). Röd + svart grov till start. 2 svartvita som fäster med flatstift på en lite grövre givare på insugsklumpen (funktion?). Jag kan noll om el, men hoppas det kan vara till nån nytta ändå.

Georg - 2016-2-24 kl 10:49

Jag har ju ingen Ti så dom extra två givarna du har på silverburken å ena insuget är extra på din.
Men dom två vit/svarta måste alltså vara bränsleventilen på enkelförgasaren. Datran. Där satt den! TACK !! Då behövs dom inte ihop med dubbel Idf-erna.
Du har faktiskt en kabel till och det är en grå som sitter på oljetrycket(lampan) vid oljefiltret !

JanneHagnell - 2016-2-24 kl 14:29

Hur du nu kan köra utan DATRA...

Georg - 2016-2-24 kl 17:14

Haha .. jag har ju haft uppenbara problem att kunna köra utan återkommande problem med DATRA.
Bäst hittils utan dubbla är Webern från SIMCA 1100 Ti. En paralell Weber som funkade klockrent och gav trevligare piggare maskin. Tappat räkningen på alla de gånger man stått å rensat munstycken på Datrorna..

:kulspruta:

Hauge - 2016-2-24 kl 17:44

Quote: Ursprugligen inlagt av Georg

Kanske ska dra luftintaget till kupe´n Fredrik ?
:bananana:

haha!
För massa år sedan hade en polare en trimmad hundkoja (med skjutfönster i dörrarna). I sin trimmningsiver hade han satt dit en weber som stack in i coupén för att få plats.
jag undrade om choken bestod i att stänga sidorutorna...

JanneHagnell - 2016-2-24 kl 19:37

Quote: Ursprugligen inlagt av Georg

Haha .. jag har ju haft uppenbara problem att kunna köra utan återkommande problem med DATRA.
Bäst hittils utan dubbla är Webern från SIMCA 1100 Ti. En paralell Weber som funkade klockrent och gav trevligare piggare maskin. Tappat räkningen på alla de gånger man stått å rensat munstycken på Datrorna..

:kulspruta:

Ja, lustigt det där... När jag körde Sud på 80-talet hade jag aldrig några problem med Datrorna. Men då var ju bilarna 10-15 år gamla, nu är de 35-40 år...

Georg - 2016-2-24 kl 23:07

Den var bra Thomas - haha.
Hörru Janne.
När jag byggde Giardinettan för andra gången - som jag brukar uttrycka det så la jag i en 105 hästare 1,5 lit. Dubbla Idf36 då förståss. Veine justerade in förgasarna å sen körde jag i 10 år utan en hostning eller justering ens.
:cop:

Georg - 2016-2-25 kl 16:12

Har hållt på för länge med den här renoveringen...
Det har droppat bromsvätska så den nya lacken i badkarsbotten är upplöst...SÅ nu har jag renoverat en Ate h-bromscyl plus mont.ny servoklocka...ska det nånsin bli torrt...
Hade 2 nya servoklockor som Veine rensat ut men bara en var av rätt omfång. Visserligen Benditalia men måtten verkar identiska så det ska funka.

JanneHagnell - 2016-2-25 kl 18:46

Ja, det är segt när man måste börja om med det som redan är gjort.

FredrikAssarsson - 2016-2-25 kl 22:13

Så sant som det är sagt. Ibland när jag är på samma sak igen för 4-5 gången känner jag bars för att bygga ihop det en sista gång och sedan köpa ett nytt projekt.

Sedan kommer första vårdagen, bilen startar och jag går igång på alla cylindrar... :thumbsup:

Georg - 2016-2-25 kl 22:29

Bränsleslangar....jisses

Biltema. 3 år gammal. Kylsystemet. Motorn körd inalles en timme...

Micke G - 2016-2-25 kl 22:52

Kom igen nu Georg, en sista spurt. Har själv haft Giulian i det uppvärmda garaget i nästan 4 år, så nu är jag riktigt sugen på att ta mig an sprinten och montera in den nya maskinen och difflådan så fort istiden släpper utanför garaget.

Micke G - 2016-2-25 kl 23:21

Biltema har mycket bra, tex oljor. Men inte bränsleslangar, dom är stenhårda redan från början och spricker snabbt.
Åk förbi Kuntze i stället nästa gång du passerar Stockholm, dom ligger typ 200 m från E4:an.

[Ändrad 25-2-2016 av Micke G]

Georg - 2016-2-25 kl 23:34

Jag håller på men allt ska gås igenom. Måste ju besiktiga... Ändå ser jag mellan fingrarna så jag ska få rull på den. Sen kan jag pilla bit för bit som ska göras om. Det viktiga för mig är att få köra ibland å ha lite kul

Vi har ju haft det här med slangarna uppe tidigare och kom fram till att bl.a OK hade bra slang. Köpte deras sista här då dom förståss skulle sluta med bensinslang. Så jag hade lagt undan :)
Fortfarande gäller att Trelleborgs slangar jag köpte ca 2000 är helt problemfria än - monterade m.soppa i.. :)

FredrikAssarsson - 2016-2-26 kl 11:10

Ååh, det är inte Ok att slänga in en bild på en läcker Giulia bara sådär! Bytes mot GTV? :beerchug:

JanneHagnell - 2016-2-26 kl 14:59

Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson

Så sant som det är sagt. Ibland när jag är på samma sak igen för 4-5 gången känner jag bars för att bygga ihop det en sista gång och sedan köpa ett nytt projekt.

Sedan kommer första vårdagen, bilen startar och jag går igång på alla cylindrar... :thumbsup:

Hell, yeah! :banana_thingy:

JanneHagnell - 2016-2-26 kl 15:00

Du hade skrivit till BRÄNSLESLANGAR i rubriken. Jag läste BORTSKÄNKES... Vad är det för fel på mig?! :dunce:

Georg - 2016-3-1 kl 15:28

Hehe. Lugna dig !!!

Behöver snabbt hitta blinkers fram. Köpte det på bilden men där ryms vara 10 w lampa. Ska vara 21w.
Tips ?

Georg - 2016-3-1 kl 15:29

Hehe. Lugna dig !!!

Behöver snabbt hitta blinkers fram. Köpte det på bilden men där ryms vara 10 w lampa. Ska vara 21w.
Tips ?

Georg - 2016-3-1 kl 15:30

Orginal sitter på fångaren som GiuliaSuper t.ex men jag tänkte gömma under fångaren..

Martin F - 2016-3-1 kl 15:52

Se upp om det är reflexer på de där, bilprovningen kan ha synpunkter, har själv fått 2:or på det en gång!

Quote: Ursprugligen inlagt av Georg

Behöver snabbt hitta blinkers fram. Köpte det på bilden men där ryms vara 10 w lampa. Ska vara 21w.
Tips ?

Georg - 2016-3-1 kl 18:40

Du menar att det inte får vara reflex förstår jag. Jo visst är det reflex - det är ju pos.ljus till släp egentligen...

FredrikAssarsson - 2016-3-1 kl 19:13

Kan man skruva upp tempot på dig? Jag vill se Suden klar nuuuu! Tuff, liten och ettrig! :)

Skämt åsido har du ju kommit jättelångt med den. När jag besökte dig fanns den ju inte ens i närheten av insidan av ditt garage.

bravo - 2016-3-1 kl 20:05

jag har minst 1 TI blinkers liggande som sitter ovanför stötisen om du behöver. tror det svart bakstycke. sprillans ny..

Georg - 2016-3-1 kl 22:22

Snälla - leta på den andra med :)

Georg - 2016-3-1 kl 22:28

Fredrik - jag håller på med alldeles för mycket annat än detta plus att krafterna inte alls är domsamma nuförtiden. Förr kunde man ju jobba hela dagen, ta hand om ungar å somna när man skulle läsa sagor, helt väck å sen KAFFE å sen köra igång i garaget vid 22 å köra några timmar. Nu blir det mera kaffe å mindre gjort.
Nåja det är en himla massa som ska ihop när allt varit demonterat å dessutom spritt för vinden som det känns. Idag har jag iallafall fyllt kylsystemet och 10 lit i tanken och än har jag inte sett nån läcka. Skulle det börja blir det alltid stökigt å det vill jag inte ha. Nästa större delmoment är att montera fördelaren å skaka liv i maskinen. Ja plus fylla bromssystemet....
Nu saknar jag extra reaktionsstaget jag svetsat dit fäste för. Jag vet att jag snyggat till stagets bitar plus att jag hade ett extra - men nu har jag ingenting.
Vad pågår.

FredrikAssarsson - 2016-3-2 kl 09:17

Alla projekt har sin Bermudatriangel. :)

Georg - 2016-3-2 kl 10:12

Ja det är ju liksom en triangel längst fram på kärran så allt bakom ligger väl inom mystikens ram...

Georg - 2016-3-2 kl 17:37

Rapprapprapp !

Skvätte lite i insugen och maskinen small igång direkt. Men förmodligen lyckades jag skifta slangarna på bensinpumpen när jag flyttade med den för jag får inte fram soppan... - ser inte på pumpen bakom drivor av slang å kabel vad som är vad - märkning - men MickeG skulle kika på Sprinten.

Lät rapp och skrammelfri. Äntligen lite liv ! Det du Fredrik Assarsson :bananana:

JanneHagnell - 2016-3-2 kl 18:22

Quote: Ursprugligen inlagt av Georg

Ja det är ju liksom en triangel längst fram på kärran så allt bakom ligger väl inom mystikens ram...

Själv är jag övertygad om att Mucklorna härjar i mitt garage... :rolleyes:

FredrikAssarsson - 2016-3-2 kl 20:09

Quote: Ursprugligen inlagt av Georg

Rapprapprapp !

Skvätte lite i insugen och maskinen small igång direkt. Men förmodligen lyckades jag skifta slangarna på bensinpumpen när jag flyttade med den för jag får inte fram soppan... - ser inte på pumpen bakom drivor av slang å kabel vad som är vad - märkning - men MickeG skulle kika på Sprinten.

Lät rapp och skrammelfri. Äntligen lite liv ! Det du Fredrik Assarsson :bananana:

Härligt!!! :banana:

Hajen - 2016-3-2 kl 23:12

Rapprapprapp. Det är drömmen!!! Efter ett år av slipdamm och svetsloppor på rymmen utan så mycket som ett kompressionslöst "puff" så kan jag inte ens föreställa mig hur fint det känns med motorljud. Superkul!

Georg - 2016-3-3 kl 07:21

13 år sen minst på denna. Sista resan jag minns var när Spiros å jag var över hos Dyrelund. Spiros menade att diffbromsen inte tog i som den skulle men Dyrelund tog över ratten och valde ett villaområde vid 23-tiden där han demonstrerade i hög fart att diffen funka.
Vem som hade rätt vet inte jag men kul var det å farrguppwn många som vi flög över....

Georg - 2016-3-5 kl 20:24

Försöker lösa problemet med saknade blinkersen fram. Har tagit Giuliettabaklysen och håller på att skära ut lagoma bitar ..ett av mina idiotprojekt troligen. Måste få med E-märkningen - får såga in den

Sen hittade jag stabiliseringsstaget till maskinen yippee. Fick gräva i gömmorna.

[Ändrad 2016-3-5 av Georg]

bravo - 2016-3-5 kl 22:03

en blinkers finns. letar och ser om jag kan finna en till.

Georg - 2016-3-5 kl 22:44

okej tack

Georg - 2016-3-6 kl 19:02

Format om en bit av Giuliettans baklysen...avvaktar med huset bakom tills du Richard letat färdigt efter orginalblinkersen.
Sågade in E-märkningen med

FredrikAssarsson - 2016-3-6 kl 22:08

Blir kul att se vad det blir!

Georg - 2016-3-7 kl 20:09

Hoppas Richard letar för fullt. Nu har jag skiftat slangarna till bränslepumpen och det matar på soppa :) Startar lätt som den ska nu.

Har efter många hårda ord lyckats montera framfångaren. Saknade alla mellanlägg å fästgrejer men fick uppfinna lite.

Nu närmast:
Bromsluftning
Innerskärmar fram
Koll av bränslerör och deras upphängning
Hjul på
Lite mer rostskydd på bultar å diverse place.
Provkörning

sen:
Invänta handbomsspak & instrumentgrupp från Spiros
Blinkers från Richard eller egen tillverkning

Grifo - 2016-3-7 kl 22:02

Joje! Hittade en ny, vitt och orange glas finns med.

Hälsningar Gunnar

Georg - 2016-3-7 kl 22:06

Fantastiskt !! Nu får vi hoppas Richards är andra sidan...återkommer !

matsud - 2016-3-7 kl 22:24

Nice med vitt glas :thumbsup:

Har tyvärr inga blinkers till övers, skickade dom med Sud Ti´n jag sålde.

[Ändrad 2016-3-7 av matsud]

Georg - 2016-3-7 kl 22:57

Mats - "på min tid" var det gula glas man försökte få tag i. Vitt var nämligen standard oftast när blinkers kom..Men i det här fallet när man önskar att man slapp sätta dit blinkers så kanske jag kan tänka mig vitt..så syns dom mindre.
Gunnar - ser det inte ut som en högerblink? Ska ju sitta uppepå fångaren.

Grifo - 2016-3-7 kl 23:16

Höger sida, utan tvekan.

Georg - 2016-3-7 kl 23:22

Jag hör av mig när Richard letat färdigt

bravo - 2016-3-8 kl 19:49

min var vänster :)

bravo - 2016-3-8 kl 19:51

letar du huvudbromscylinder. kanske kan finnas en. om inget annat så har jag inkomplett sittande på en vacumklocka. tittar på det imorrn och skickar en bild.

matsud - 2016-3-8 kl 20:15

Ang huvudbromscyl så har det funkat med 33 cylinder för mig. Iallafall Metellicylindrarna. Sitter bara en extra bortskruvbar nippel på 33:an.
Drog dit en på sudsprinten i våras. Kollade nu på sud 82:an och det är samma där.
Ate passar på benditalia också. Metellicyl har artnr 05-0154

matsud - 2016-3-8 kl 20:21

Så här ser den ut. 85mm mellan hålen för koppen.

[Ändrad 2016-3-8 av matsud]

Georg - 2016-3-10 kl 21:52

Tack Mats för info. Får se vad som dyker upp...

Efter en dag typ Ett steg framåt å Två tillbaka med en Hbromscyl.som läckte som ett såll är nu ordningen återställd. En liten felmontering i öppna änden av Hcyl.gjorde att all vätska rann ut genom dräneringshålet.... ner i det för andra gången omlackerade badkaret - från ände till ände..
Nu är grejerna på plats igen och broms å koppling luftade. Puh.
Nu hålls jag under med småbättringar på underredet av rostskydd. Nu ska innerskärmar på plats och godkända vinterhjul så det går att besiktiga såsmåningom.

Grifo - 2016-3-11 kl 14:12

Hittade ett nytt vitt vänster blinkersglas också, om Rickards
blinkers bara hade orange. Medskickat i paketet.
:beerchug:

Georg - 2016-3-11 kl 15:48

Det blir bra det :)

bravo - 2016-3-11 kl 19:30

jepp mitt är bara orange. ska skicka det i helgen. packade det på jobb idag. ska bara dra mig till posten.

R

Georg - 2016-3-11 kl 20:42

Toppenbra !!

Georg - 2016-3-13 kl 17:08

Tre viktiga grejer;
Uppifrån - dräneringen till luftbaljan, dräneringen till vadkaret å täckplåt till styrväxelns ände. Bit takplåt limmad mot innerskärmen =ingen skit på balken innanför.

Georg - 2016-3-13 kl 17:09

Närmar sig rollout

Hajen - 2016-3-13 kl 17:20

Sjukt kul att se att det närmar sig! Seriös täckning av hålet för styrväxen!

matsud - 2016-3-13 kl 17:44

Fasiken va nice Jojje :thumbsup:

FredrikAssarsson - 2016-3-13 kl 19:08

Örnööörnn! :thumbsup:

Georg - 2016-3-13 kl 19:42

Hmm ..saknar 5 hjulbult...får bli tre fram å två bak...ska gå. Hittar plötsligt inte dpm långa heller som går att anv.bak till nöds. Det ska inte vara enkelt...
Saknar ström till kylfläkten med. Meen den brukar ju gå när e
man belastar t.sommarn. Får leta sen..

Georg - 2016-3-14 kl 09:27

Spottar lite helt ojusterad men pigg :)

Micke G - 2016-3-14 kl 09:42

Jäklar, nu börjar det likna nåt, riktigt tuff.

JanneHagnell - 2016-3-14 kl 12:27

Ja, nu ser det ju inte ut att vara långt borta! Härligt! :thumbsup:

Georg - 2016-3-14 kl 14:43

Sprillans ny instr.grp landade nyss från Grifo
Du är one of a kind Gunnar :worship:

...plus lite blinkers å annat.
Å inte nog m.det - blinkers från Rickard B med - härligt...ut å skruva -tack !

JanneHagnell - 2016-3-14 kl 18:37

Bara att se instrumenten höjer pulsen!

matsud - 2016-3-14 kl 18:46

vackert så man blir tårögd :drool:

Georg - 2016-3-14 kl 19:07

"Veglia Borletti" :thumbsup:

JanneHagnell - 2016-3-14 kl 23:59

Quote: Ursprugligen inlagt av Georg

"Veglia Borletti" :thumbsup:

Ja, det är ren och skär poesi! För att inte tala om AQUA och OLIO! Dessa ord var starkt bidragande till att jag köpte min första Alfa, en Alfetta GT. Uppvuxen i en PV och med Golf som förstabil var detta MYCKET exotiskt!

Georg - 2016-3-16 kl 15:46

Nu blir det vita glas på blinkersen fram...men får man ha vitt sken eller måste man ha gula lampor..har alldeles glömt hur det var..?!

Besar - 2016-3-16 kl 16:32

tror man måste ha gula lampor, vågade inte chansa när jag bytta till vit glas på min 156a, köpte gula lampor (dem något silverfärg på dem så att man inte ser det gula genom det vita glaset), typ 40 kr eller något. Billigare än ombesiktning.

Georg - 2016-3-16 kl 16:55

Jo jag är inte ute efter fight m.bilprovn. Bara att det ska vara rätt. Ska kolla på orginalinsatserna för säkerhets skull.Har inget minne att jag haft gula lampor ?!

alfettaalfa - 2016-3-16 kl 17:45

På -76 o nyare ska det va orange (ej gult) blinkers , -75 o äldre kan ha vitt fram o rött bak.

Pages: 1 2 3 4 5