AlfaPower

Gula alfasuden

 Pages:  1  ..  3    5

JanneHagnell - 2016-3-16 kl 20:18

Quote: Ursprugligen inlagt av alfettaalfa  
På -76 o nyare ska det va orange (ej gult) blinkers , -75 o äldre kan ha vitt fram o rött bak.

Bra att veta, tack!

Georg - 2016-3-16 kl 22:29

Okej då kan jag smälla dit dom gula glasen då för bes å sen skifta tillbaka så slipper jag leta på gula lampor :) - kärran är -80

alfettaalfa - 2016-3-17 kl 17:49

Orange ska det va för blinkers , inte gult. Dock måste positionslamporna va vita eller gula , inte orange. Blanda inte ihop gult o orange. Även halvljus får va vitt eller gult.

Georg - 2016-3-17 kl 19:21

Okej kanske lite språkförbistring här...menar orange ! Det blir orange glas till besiktningen.

FredrikAssarsson - 2016-3-17 kl 19:38

Menar du brandgul? :P :dunce::bananana:

[Edited on 2016-3-17 by FredrikAssarsson]

alfettaalfa - 2016-3-17 kl 19:50

Har du positionsljuset i strålkastaren på den?

Georg - 2016-3-17 kl 20:34

Ja sitter liten lampa i yttre reflektorn

alfettaalfa - 2016-3-17 kl 21:48

Kul att följa renoveringen på din o dom andra suddarna , det är ju inte ofta man ser nån ute på vägarna. :D

Georg - 2016-3-20 kl 13:40

ang. Gula blinkers.
Så fick jag chansen jämföra dom glas jag skurit å limmat ihop från Giulietta 116 bak.
Bara kollade nån bild innan. Inte så långt ifrån...
Orginal i främre raden.


20160320_115505.jpg - 1.9MB

Georg - 2016-3-29 kl 18:32

Idag har Spiros varit ute hos sin reservdelssud å hämtat handbromsspak åt mig plus lite annat. Då får den Gule snart komma in i värmen igen. Har ställt ut den för att slippa frustrationen att inget händer.

bravo - 2016-3-29 kl 19:24

handbromsspak kunde du fått av mig med. ska ju inte ha den till min bil. har du fått dit blinkersen.. :) kom pkt till dig med bromsservot..


Georg - 2016-4-9 kl 17:42

Går inget bra just nu. Ska bes. den 15:e men det krånglar.
Haft skumma elfel - ingen ström till kylfläkten så det kokade lätt när vi höll på å justera förgasarna. Har fått göra en alternativ koppling till kylfläkten då jag inte riktigt greppar hur matningen ska funka. Men sen har den stått å droppat kylvätska å hittade en läcka på nedre kylslangen på motorsidan. Flyttade klammer lite längre inåt mot mjukt fint gummi. Nu har det läckt igen å det var oklart om det verkligen kom därifrån började ana vattenpumpen. Nu har jag rivit bort remskyddet men därinne var det kruttorrt. Okej slangen - igen. Ta bort - torka - packn.klister å ihop. Ska fylla ikväll så får jag se imorrn.
Sen hade jag ofattbart elfel på extrainstrumenten. Först funkar inte oljetryck/vattentemplampa på nya instrumentgruppen. Har för mig det funka på gamla men hittade inte var jag gömt den för att göra jämförande test. Okej dom lamporna har inget med bes.att göra å jag har ju visarinstrument nu. Men ingen kontakt där. Kopplade in strömmatningen på bromsljuskontakten som är nära å det funkade - så länge jag bara höll emot. När jag klämt dit nytt flatstift å tryckt ihop det så var det 0 funktion. Tar hur mkt tid som helst när inget funkar på ett normalt sätt. Drog en tamp till motorrummet där jag har en tändningspåverkad kabel över. Okej nu har jag koll på den biten. Sen blinkade inte indikatorlampan för blinkers åt ena hållet ?! Okej blinkerslampan bak - dålig kontakt. Men det har dom ju alltid när det är dags för bes.
Så - om jag nu fått vattnet tätt så är det förgasarljustering som måste avslutas. Har 0 reaktion på blandningsskruvarna på vänster bank. Har startgas nu att testa om det är tjyvluft.. om inte får jag riva ner förgasaren.. Ja sen grill å huv då.
Sen undrar jag var oljefiltret som jag ställde på arbetsbänken väl synligt knallat iväg. Oljedunken har jag iallafall koll på. Vilken pärs det VAR detta...jag har så mycket annat å göra med så nu får det bli lite mer funktion om det ska gå imål.

Hajen - 2016-4-9 kl 17:47

Jobba, Georg! Som vanligt har jag inga konstruktiva idéer på lösningar, eftersom jag inte kan nåt. Men vore grymt kul om du får igång den i vår!

JanneHagnell - 2016-4-9 kl 18:11

Så'na där elfel är ju hur jobbiga som helst!
Mitt standardsvar för skumma elfel är jordfel, med ärgade säkringar som nummer två.

Micke G - 2016-4-9 kl 18:41

Ja ibland är det inte kul, hade en liknande dag själv.
Höll på med att byta maskin i Sprinten till en med lite mer klös i inför bansäsongen.
Gick väl sådär med mekandet, så jag bestämde mig för att ta en paus och göra en premiärtur med båten istället.
Men några kilometer hemifrån dog motorjäveln i båten och vägrade starta, så det var bara att ro hem.
Så i morgon blir det båtmotormek istället för Alfa skruvande. :angryfire:

Georg - 2016-4-9 kl 22:06

Definitivt fördel alfasud :)

FredrikAssarsson - 2016-4-10 kl 00:07

Ja jordfel eller särskilt det där med säkringarna kan vara värt en koll. Jag hade en del konstigheter med min bil som reddes ut av byte av säkringar. De höll ihop på plats och skickade igenom lite ström men hade spruckit....:smash:

Georg - 2016-4-10 kl 08:00

Jo det är ju så. Har hittils hittat två jordkablar som inte varit anslutna. Blir lätt så när det är drivor med jordanslutningar och man rivit bort allt elektriskt å sen sliter m.karossen. Så lätt att tappa en vid slutmonteringen när det sitter kanske 5 st på samma jordskruv - för kablarna kommer ju från skilda komponenter så dom är inte buntade ihop m.buntband eller skruv. Den här gången har jag ovanligt fräsha säkringar å dosa. Mätt strömmen många ggr på utgående med.
Nu ska jag strax ut å kolla om det är våt fläck under eller om jag hittat rätt igår med nedre slangen. Sen blir det uppstart å utredning om vä.Idf 36

FredrikAssarsson - 2016-4-10 kl 09:47

På'n bara!! :)

Georg - 2016-4-10 kl 15:50

Urfräsningarna i topparna för IE.ns spridare täcktes inte tillräckligr av packningarna.
Knackar nya så tror jag det ska funka.
Lite jobb men okej när man inser felet å kan åtgärda.

20160410_145145.jpg - 2MB

Georg - 2016-4-10 kl 15:51

Ser att bilden visar en nivå upp. Problemet syns inte här...sorry

Georg - 2016-4-10 kl 18:54

Här ser man urtagen i insuget. Ny hemgjord packn.bredvid. Ska funka...har satt ihop sån här motor/förgasarkomb.förut.

20160410_165519.jpg - 1.6MB

Micke G - 2016-4-10 kl 19:17

Urfräsningen finns på alla 1,7 toppar som lämnat fabriken även förgasarvarianten, så Alfa har väl inte ansett att detta skulle kunna bli ett problem.

Georg - 2016-4-10 kl 21:39

Nu är jag nästan klar med återmonteringen. Imorrn fm ny testkörning. Innan gick den ojämnt men var grymt stark.

Georg - 2016-4-11 kl 12:24

Funkar inte blandning på en cyl. Bakläxa. Men går jämnt ok för bes.
Äntligen grill å huv på.



20160411_121006.jpg - 1.7MB

JanneHagnell - 2016-4-11 kl 12:28

Målet i sikte!

Georg - 2016-4-13 kl 14:01

Idag skulle det provköras. Hade ett ärende 7 km bort. Strax före målet finns ett mini -eau Rouge :) Lååång utflörslöpa m.svag sväng i botten. Inga kåkar eller annat = riskfritt. Nu ska här testas å se hur suden uppför sig. Laddar fullt på femman. Precis när jag når komprimeringen i svängen i botten lyfter jag blicken från instrumenten: @#$ två trfpoliser mitt på vägen. Det här kommer bli dyyyyrt hann jag tänka när jag ställde mig på bromsen ...men som tur var tittade dom åt sidan så jag kunde smyga in å stanna.när dom sen vinkade in mig.
Provkör inför bes.sa jag -har hållt på i tretton år år nu å vill va säker att allt sitter ihop
Han slår in bilnr. å säger: skulle bes.senast nov. 2003 ....
Jo du ser - sa jag :)
Haha. Det klarade sig efter uppvisat nallen där jag noterat bes.i agendan...

Micke G - 2016-4-13 kl 14:10

Haha, lysande..

Christian Rakovsky - 2016-4-13 kl 14:21

kul, liknar hollywood film, lycka till med besiktningen.
vad var för poliser som inte känner till en Süd? Var dem snorungar?

Georg - 2016-4-13 kl 15:09

Man kanske inte kan begära att polisen här ska känna till Spiros gamla sud ;)

JanneHagnell - 2016-4-13 kl 16:22

Blev stoppad av polisen på 80-talet, när jag körde en Alfetta som hade tappat avgassystemet.
- Jag bor alldeles här, jag ska hem och laga, sa jag.
- Jaha, när hände det här? undrade polisen.
- På vägen hit, sa jag.
- Okej då, sa polisen.
Vad jag inte sa var att "på vägen hit" var 20 mil tidigare...:hello:

Georg - 2016-4-13 kl 16:23

;)

Georg - 2016-4-15 kl 12:11

Okej då !! :ritaliead:

20160415_113356.jpg - 1.5MB

JanneHagnell - 2016-4-15 kl 12:17

Grattis!!:beerchug:

Hajen - 2016-4-15 kl 15:12

Ojojoj!

Stort grattis, det här måste kännas stort!:clap:

Georg - 2016-4-15 kl 15:12

Ready for the road :)
Tack Janne..nu känns det bra...

[Ändrad 2016-4-15 av Georg]

20160415_160944.jpg - 2MB

Georg - 2016-4-15 kl 15:16



20160415_161302.jpg - 1.5MB



[Ändrad 2016-4-15 av Georg]



[Ändrad 2016-4-15 av Georg]

Micke G - 2016-4-15 kl 17:14

Grattis, den känns ännu snyggare nu nybes.

FredrikAssarsson - 2016-4-15 kl 18:40

Åh grattis grattis!
Och med snygga hjul nu dessutom! :)
:thumbsup:

Georg - 2016-4-15 kl 19:08

Tackar tackar ! Jo hjulen är mina från racesudden 195x45 14 så dom är små å ger extra bra acc :) - om inte så bekväma då dom är känsliga för underlaget = bra på bana men inte på svenska skitvägar. Men det är kortturer det handlar om. Då kan den få kännas lite nervös ;) - just ddäcken är samtida med att jag fick upp bilen nykraschad från Malmö...lär väl snart ha mjukat upp dom bara det är riktigt kurvigt nånstans..

jol - 2016-4-15 kl 20:38

Bra jobbat! Eventuellt hälsar jag på vid tisdag om det inte blir för sent

JanneHagnell - 2016-4-15 kl 22:34

Quote: Ursprugligen inlagt av Georg  
Tackar tackar ! Jo hjulen är mina från racesudden 195x45 14 så dom är små å ger extra bra acc :) - om inte så bekväma då dom är känsliga för underlaget = bra på bana men inte på svenska skitvägar. Men det är kortturer det handlar om. Då kan den få kännas lite nervös ;) - just ddäcken är samtida med att jag fick upp bilen nykraschad från Malmö...lär väl snart ha mjukat upp dom bara det är riktigt kurvigt nånstans..

Om jag minns rätt är standard 155 13, TI har "lågprofil" 165/70 13 och Alfa avrådde från att bredda mer än 175. Det var 40 år sedan, det...:lolsign:

Georg - 2016-4-16 kl 08:11

Du är välkommen Jol - plinga gärna så jag ser till att finnas här 073-3206700

165/70 13 är std på en vanlig L-modell som denna
195/45 14 ger 9 cm mindre omkrets eller - 5,4%

155 är oklart så länge man inte vet profilen men antar man 75 så är omkretsen nästan identisk med 165/70

HÄR: http://www.dackhjalp.se/dackomvandlare/

Maffia Alfisti - 2016-4-17 kl 13:17

Grattis Joje! Måste vara härligt att äntligen få ut o gasa :thumbsup:

[Ändrad 17-4-2016 av Maffia Alfisti]

Georg - 2016-4-17 kl 14:24

Typ !! Lika kul som att privgasa din GTV 3.0 som jag gjorde på grusvägen...

Christian Rakovsky - 2016-4-20 kl 10:07

Grattis
Ska bilen till Malmö igen? Skulle vara skoj att se en Süd från nära håll.
Man bara läser och dreglar när man ser på bilderna.

Georg - 2016-4-20 kl 11:41

Det är inte tänkt så..du har ju annars Spiros silverfärgade Ti som rullar dagligen på trakten

Georg - 2016-9-25 kl 09:06

Tog mig samman och ställde in toe in på kärran. Den har mest stått hela sommaren... varit orolig på vägen å lite föör känslig för underlaget. Jaja inte tusan hade jag kollat inställningen visade det sig... 6 mm toe in är nog liite i grövsta laget. Nu står det 0 och den uppför sig som en sud = drar lite snett pga lite ojämnt slitna breda däck. Det är signum för sud.
Genast blev det roligare :)



20160925_092428.jpg - 2MB

JanneHagnell - 2016-10-7 kl 14:25

Hade också en Sud som betedde sig skumt på vägen, särskilt vid vått väglag. Då kändes det som om man skulle åka i diket. Jag körde fulmetod för toe-in: Plockade loss styrarmarna (det är ju busenkelt på Sud) och jämförde med ett par jag hade liggande. Det skiljde MYCKET! Justerade så de bli lika och sedan var det en helt annan bil på vägen!:D
Kan tilläggas att tidigare ägare hade "hottat" bilen genom att sätta på 205-däck på standardfälgana (såg inte klokt ut!) och sänka bakvagnen mha 33-dämpare som är för korta och därmed hindrade full utfjädring.... Känns som att han nog hade varit lika seriös med framvagnen...:kulspruta:

Georg - 2016-10-7 kl 19:23

Har aldrig upplevt det där med vinglig gång förrän nu när jag helt missat inställningen vid monteringen. Var ju ute för provkörning första gången när polisen var ute på koll och det var färdigprovat.. sen glömde jag bort den biten.

Jo suden är väldigt känslig för sneddragning när det gäller ojämnt slitna däck fram.

Micke G - 2016-10-7 kl 21:32

Nu har du väl lite mer klös i maskin än original och då lyfts styrlederna vid acc i och med att kuggstången sitter fast på torpedväggen. Det brukar kännas att bilen drar aning höger vid acc och vänster vid broms. Med smala däck brukar man inte känna så stor skillnad men har man 185 eller mer så känns det.
Å andra sidan så har ju suden en sån distinkt styrning att det känns bara roligt att ratta med, då den vill trilskas lite med föraren.

Georg - 2016-10-8 kl 07:22

Härlig vinkling på ämnet !! Å de e klart står framvagnenhelgalet från början då händer det saker när man kliver på :boing:

Georg - 2017-8-30 kl 15:26

Lite småplock igen för att komma imål - vilket aldrig kommer att inträffa.
Bilen far som en vante över vägen med torra gamla lågprofilsdäck som smält på ytan många ggr på banorna. Från 2001....

Så nu har jag skaffat billigaste standarddäcken och lagt på dom på gamla tillbehörsfälgar MSW tror jag dom heter. Två var slagna så jag har riktat dom med större hammare ..

Återstår att få fatt i standard bakfjädrar. Fram är allt standard men det satt röda koni bak så när jag böt dom visade det sig att det satt troligt hårdare och kortare fjädrar och med standarddämpare är fjädrarna för korta. Ingen som har ett par eller två par liggandes ?
Spiros behöver till sin också.
Annars får det bli Biltema, tumstock och skjutmått...

Skulle behöva att någon mäter tråddia bak åt mig så jag vet hur dom ska vara måttmässigt.

sudhjul.jpg - 2MB

Hajen - 2017-8-30 kl 18:19

Kul att du är igång igen! Tråddiametern får jag till 11 mm bak. Har också kollat runt lite efter fjädrar, men inte hittat orginal, så jag har försökt rädda mina. Får se hur det går.

Hajen - 2017-8-30 kl 18:20



[Ändrad 2017-8-30 av Hajen]

FredrikAssarsson - 2017-8-30 kl 21:38

Yes mer Jojejobb på suden!

Georg - 2017-8-30 kl 22:10

Haha. Faktiskt varit i verkstan i 4 dar men med tråkbil, svetsning å plastning som på tiden man jobbade i bilverkstad i Linköping. Svetsade väl inte knappt då men rekonditionerande gamla häckar. Chefen kunde säga t.ex " du den Opel Rekord 61:an som står på rivningstomten - kan du fixa hålen i skärmarna och fixa inuti. Kunden kommer imorrn vid 10."
Stora hål i skärmarna uppåt rutan som det var på den tiden å bilen full med mosbrickor, ringar till ölburkar kondomer & shit.
I annonsen stod: går bra, fint skick.

Detta var vardag. Bergstens Bilar.

Märkligt nog sprang jag på chefen häromdagen när vi gjorde en trip förbi Fornåsa. Var in på loppmarknaden typ enorm som jag visste han ägde - för 20 år sen. Tänkte han lever ju inte .. men jo där stod han. Samma tugg som då.
Sanslöst. Visade sig att han bara var några år äldre än jag. Det hade jag väl aldrig trott.

Georg - 2017-9-1 kl 20:09



20170831_153831.jpg - 2.1MB

Då kom hjulen på men med lite problem. Balanseringen var med klämvikter på kanterna och på ena bak fick inte vikten plats mot övre staget på bakaxeln. Nerhissad funkar det men risken är ju att den far väck eller dras till fel läge om man skuttar över farthinder eller typ.
Så jag fick ta dom två hjulen som inte behövde riktas och saknade vikter på innerkant å sätta bak. Hoppas det inte märks att framhjulen är riktade.

Ser bra ut iallafall tänker jag :)

[Ändrad 2017-9-1 av Georg]

Georg - 2017-10-15 kl 18:29

Måste bara säga att det är riktigt kul att åka sud igen. Byte till standarddämparna bak gjorde bilen mer harmonisk å nya däcken till det. Folk jag jobbar med har återkommande problem med Merca och XC90 så nu har jag lånat ut min YarisVerso ett tag å åker alfan istället. Önskar bara att jag kunde få fri väg ner till byn och inte bara köra på tomgång. Såsnart det är kul kurva på G så kommer man ikapp. Har folk ingen gaspedal på sina fina bilar ??
:P:kulspruta:

JanneHagnell - 2017-10-15 kl 20:35

Finns fascinerande många som tror att bilen välter i kurvorna om man kör på något annat än ettan, gärna med handbromsen dragen också...:kulspruta:

FredrikAssarsson - 2017-10-16 kl 08:06

På tiden att du får njuta av din Sud. :thumbsup:

Ett riktigt inspirerande arbete!

Georg - 2018-8-20 kl 21:28

Efter ca 15 år kom Spiros från Limhamn upp å hämtade sin en gång grundligt kvaddade sud.
Som förståtts ? av berättelsen bakåt ovan så blev det mycket jobb å mycket som kom emellan men tillslut kom den ut på vägen igen :)
Nån riktig lack fanns det inga resuser till men på lite håll är den väl snygg om än med nya småskavanker som det gärna blir efter att man varit å bänt å riktat överallt. Å rost i spalter som är svårt att komma åt.
Den gröna TI.n han kom i har Micke G fixat till för många år sen men det är dags för en översyn nu igen. Blir väl vinterjobb för en annan.

P1018846.JPG - 4.9MB

Georg - 2018-8-20 kl 21:29

On the road again - Via Veloce ?

P1018881.JPG - 3.6MB

Georg - 2018-8-20 kl 21:32

På plats utanför ReHiFi där han jobbar å gör underverk i elektronikvärlden - i Jakriborg utanför Lund. Lite kul. Kärran var silverfärgad från början men blev gul i ett tidigare liv i Östersund.

P1018888.JPG - 5.5MB

FredrikAssarsson - 2018-8-20 kl 21:59

Svårt att tro att den var virad kring en stolpe en gång i tiden - makalöst jobb!
Inspirerande och haktappande.

Kul med Westalia folkabussen där också ;)

Hajen - 2018-8-21 kl 17:47

Härligt att se den gula i trafik, otroligt jobb! Du kanske orkar uppdatera oss om genomgången av den gröna under vintern om det dyker upp nåt intressant?!
 Pages:  1  ..  3    5