Haha,
4C är en fantastisk bil, den lyckas både blicka bakåt och vara ett steg in i framtiden. Den skulle kunna varit en Ferrari, men den var väl för billig
och anspråkslös - utan får bära Alfa namnet med rak rygg. Låg vikt ger den liten miljöpåverkan, det är modigt att våga göra bilen så målinriktad som
den ändå är. Prislappen är nog väl balanserad, lite dyr men inte värre än att det finns på världskartan att sälja bilar.
Men frågan är lite hur stor målgrupp man tänker sig, det är mer Lotus jaktmarker än Porsche. Hur seriöst kan man ta en 4C, skulle den fungera fram och
tillbaka året runt som GTV:n gjorde. Egenskaper som måste till för att den bredare massan ska slanta upp. Men ändå, modet att göra något åtrovärt
istället för att göra en mähä ska de som klubbade igenom beslutet ha en eloge för. Hoppas nu bara folk som har de ekonomiska möjligheterna köper
bilen.
Min kommentar med crossplane var menad som att det finns faktiskt utrymme för lite lek även med en 4-cylindrig maskin. Sedan inser jag att det finns
praktiska problem som skapas.
Vem vet, den kanske kommer med en V6:a ...
Någon har tänt en lampa i kontoret där BILAR skapas, låt hoppas att fler lampor tänds och att det är bra början på ett bättre liv...
|
?
