Hundrafemtifemman Umeåmaffian

Efter mer felsökning:
Värmekranen öppnar fullt. Mätt med IR-mätare är slangen in till värmepaketet är kring 60 grader och ut kring 55 grader när temperaturen ut från termostaten är ca 80 grader.
Jag misstänker att det är termostaten som är boven för det dröjde också väldigt länge innan temperaturen steg över 70 grader på bilens tempmätare.
Nästan alla termostater man kan köpa är kompletta hus. Är det någon har köpt bara termosstaten och pillat isär huset och bytt.

Alfa måste ju ha lyckats välja den absolut sämsta leverantören i världen på sina termostater på bilar från denna tiden, Det är sjukt dålig läsning som verkar krångla ständigt. Jag vet inte hur många jag bytt, men det är alltför många.

Nu är det riktig mekning på gång - sänkning

Ungefär 4 cm lägre bak och 3 cm lägre från. Ser bra ut och ger minst någon km till i rondellerna.

Igår blev det ny styrled och reparation av rattmonteringen.

Efter tre månaders stillestånd så är vi på god väg att få bilen körbar med nya hjullager och drivknutar.


[Ändrad 2020-1-17 av NZORIKKO]

Nu så får dottern fara och besikta bilen för att den ska få 14 månaders förlängt liv.

Var hittade ni krymplacken till bromsoken?

Det är helt vanlig lack som krympt av 27 års och 26 000 mils bromsade.

[Ändrad 2020-1-19 av NZORIKKO]

26000? Bra jobbat, nyss inkörd då.
Min ska väl in på 28000milaservice i sommar jag har dock inte fått till krymplacken ännu men jag har ett par år på mig då

Hundrafemtifemman har stått i fyra och nu har dottern fått lite energi för att sätta igång den. Jag tänker att om jag skriver om det här så kanske några hurrarop och peptalk hjälper till att åtminstone få koll på vad som felas den.

Hurra! Ännu en gammel-alfa på väg ut på gatorna igen.
Hjälpte det?

Bara att åka och besiktiga den så ni får en arbetsorder!

Största problemet är R O S T
Dels för att jag tycker att det är det tråkigaste som finns på en bil, det för att det tar lång tid att fixa, det för att det oftast behövs flera steg
- demontera det som är i vägen
- undersöka skadan
- om man har tur beställa ekonomiplåt
- kapa bort all dålig plåt
- svetsa dit ny plåt
- rostskydda bättre än Alfa Romeo själva gjorde
- lacka
- montera tillbaks allt.

Vi kanske skulle be om en offert från Fredrik ?

Dottern har blivit av med sin carport där 155:an stått men den ryms inte i nuläget i mitt garage. Få se hur vi kan lösa det.

Quote: Ursprugligen inlagt av NZORIKKO

Största problemet är R O S T Dels för att jag tycker att det är det tråkigaste som finns på en bil, det för att det tar lång tid att fixa, det för att det oftast behövs flera steg - demontera det som är i vägen - undersöka skadan - om man har tur beställa ekonomiplåt - kapa bort all dålig plåt - svetsa dit ny plåt - rostskydda bättre än Alfa Romeo själva gjorde - lacka - montera tillbaks allt. Vi kanske skulle be om en offert från Fredrik ?

"Problemet" med det är väl att Fredrik bygger om allt han får händerna på till GTAm spec...



[Edited on 2024-6-11 by George Junior]

Ja, varför inte men rosten finns ju innanför skärmarna.
Jag tycker iofs att Widebody 155:orna inte är så snygga .

Dottern verkar ha fått napp på alla fyra skärmar. Möjligtvis att det är från någon som varit aktiv här på Alfapower tidigare.

Quote: Ursprugligen inlagt av NZORIKKO

Dottern verkar ha fått napp på alla fyra skärmar. Möjligtvis att det är från någon som varit aktiv här på Alfapower tidigare.

Lite framgång, golvet på passagerarplatsen påbörjat.

Som skrivet ovan - om någon har bakskärmar eller skärmkanter är vi spekulanter.

Arbetet fortsätter
Snart hoppas vi kunna påbörja förarsidan som tyvärr är i sämre skick - alltså mer ny plåt och mer svetsning.

Men efter pssagerarsidan har ni blivit varma i kläderna så andra sidan går på halva tiden