jol - 2015-8-30 kl 18:58
För att spänna kamremmen, ta en m8-skruv och stick in i hålet där verktyget ska sitta. Notera hur långt in den går.
Ta svetsen och bygg på en svetsloppa på skruven, så när du vrider skruven i hålet trycker loppan på spännaren. Det är en mätarnål som rör sig till
mitten av spåret då remmen är korrekt spänd.
Balansaxelremmens spännare är ungefär likadan, stick ner en smal kofot från motorrummet och bryt mot spännrullens fäste (m10 skruv, den höll för oss)
som sitter nere till vänster om spännaren när man tittar från hjulhuset.
När hjulet trycks mot remmen kommer mätaren i centrum av spännhjulet att vandra från stödet till mitten, ungefär som på kamremmens nål. Dra åt muttern
och var glad.
Bifogad fil: kamrem.pdf (308kB)
Denna fil har blivit nedladdad 421 gånger
Bifogad fil: balansrem.pdf (170kB)
Denna fil har blivit nedladdad 323 gånger
[Ändrad 2015-8-30 av jol]