AlfaPower

Alfagaraget diverse projekt

 Pages:  1  ..  4    6

FredrikAssarsson - 2020-8-27 kl 21:44

Hur låg är bilen?

AndersH - 2020-8-29 kl 10:21

Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  
Hur låg är bilen?


För låg i Söderköping:angryfire:

Atterhall - 2020-8-29 kl 11:11

Ajaj, om det tröstar ser tråget till min Bertone likadant ut... :yes: :pftroest:

Ken - 2020-8-29 kl 15:10

Jag har sprickor i nagra som ligger pa min vind. Inte latt att fixa dom. Men en sankt Bertone pa allmann vag kraver en aktiv pilot.

AndersH - 2020-8-31 kl 15:15

Dränaget på kylaren går på105 serien rakt bak mot motorn, vilket är lite dumt, nu ha:Dr jag vridit min 90 grader, så den går åt sidan och slangen kan följa kylaren :cool:

0474CBCC-E916-48AD-A74B-4AD6C8B7AD0F.jpeg - 2.5MBC59D92F7-9014-4BE8-97EE-751FE79DC54E.jpeg - 2.1MB

Enell - 2020-9-4 kl 21:05

Låg var det ja, skönt att höra man inte är ensam med det problemet.

Fila oljepluggen och snygga till flänsarna är tyvärr standard vid varje oljebyte. Jag har många gånger tänkt att det måste finnas varianter på motorfästen.

Åker man på småländska småvägar, som alla verkar vara byggda av stenmurar, är man livrädd för grundkänning mest hela tiden.

IMG_1191.jpg - 666kB IMG_1193.jpg - 664kB

Ken - 2020-9-5 kl 14:06

Jag har siktat pa 75mm frigang under sumpen pa min Bertone och jag tror att det idag ar ca 70mm. Jag tycker det ar lagt och ibland sa far man ta det valdigt forsiktigt - men 50mm tycker jag ar lite for lite...Funkar iofs pa bana.

FredrikAssarsson - 2020-9-5 kl 20:14

Jäklar, det där är lågt!:oO

Jag gick ut och kollade min och det är nog nästan 10cm på min.

Enell - 2020-9-6 kl 20:25

Ja, det är för lågt, alldeles för lågt, tom riktigt kass faktiskt.
Den har varit så sedan bilen kom ut på vägen efter renoveringen i början på 2000-talet.
Jag har aldrig förstått varför, inbillar mig att sumpen hänger ner mer på min bil än andra. Om det kan finnas varianter på motorfästen.

FredrikAssarsson - 2020-9-7 kl 20:40

När nedre bärarmarnas Vinkel pekar uppåt i utkant så vet man på både 116 och 105 att det kommer bli grundkänningar. ;)
Bara att höja lite som kvarstår tror jag. Kanske räcker med mellanlägg under fjädrarna

AndersH - 2020-9-22 kl 11:42

Fick inte ordning på luftningen av kopplingen innan sommaren, deppa ihop och tog sommarlov, men den verkar ha självläkt nu går det att koppla ur!:bananana:

17049386-3B5E-4D90-85A2-6D32DDDD0933.jpeg - 2.9MB

AndersH - 2020-10-6 kl 14:28

Mjukstartar igen med lite eljobb, koppla in tuta rödlätt mm. Hittade lösa kablar från säkringsdosan som verkar vara till elbakrutan (som inte används) skall finnas ett relä till densamma, nån som vet var det sitter!
Kollat bakom instrument panelen men svårt att se!
Funderar på att använda relät o knappen till bränslepumpen

2396E4C2-82A0-451C-A204-467B33A33EA5.jpeg - 130kB

AndersH - 2020-10-13 kl 22:08

Nu finns inga undanflykter för att bli klar-lyft installerad:afro:

F5F58D57-FCE0-406F-A8FC-093C89F101D4.jpeg - 112kB

FredrikAssarsson - 2020-10-14 kl 12:00

Vettig arbetshöjd? Nää inte alls avis! :D:headbang:

veloce - 2020-10-14 kl 12:10

Fiiint. Men brukar inte Biltemas vara blåmålade?

HEDBERG - 2020-10-15 kl 06:00

Tyrelia och Verktygsboden har sådana lyftar som är röda ,har funderat på det men inte blivit av

AndersH - 2020-10-15 kl 19:12

Quote: Ursprugligen inlagt av HEDBERG  
Tyrelia och Verktygsboden har sådana lyftar som är röda ,har funderat på det men inte blivit av


Verktygsboden, Pela. Roat mig med att köra upp o ner, funkar perfekt

AndersH - 2020-10-20 kl 08:27

Gör ren bakre krängningshämmare, dom här slangstumparna med klämmor är det orginal?
Klämmorna såg orginallika ut Men det känns som en efterkonstruktion

3169FBD5-52B7-43A2-A428-A0DF45B5DA61.jpeg - 118kB

veloce - 2020-10-20 kl 08:43

Quote: Ursprugligen inlagt av AndersH  
Gör ren bakre krängningshämmare, dom här slangstumparna med klämmor är det orginal?
Klämmorna såg orginallika ut Men det känns som en efterkonstruktion


Har inte sett såna, kan de vara för att underlätta vid montering eller nåt? Har du såna på dina andra 105'or?

BerlinaPer - 2020-10-23 kl 10:58

Det har jag sett förr!
Men förstår inte varför dom sitter där.
Per:oO

FredrikAssarsson - 2020-10-23 kl 18:05

Skulle kunna tänka mig att det är för att förhindra att krängaren kan glida i sidled och skapa oljud om den tar i nånstans.

AndersH - 2020-10-24 kl 10:21

Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  
Skulle kunna tänka mig att det är för att förhindra att krängaren kan glida i sidled och skapa oljud om den tar i nånstans.


Ja det måste det vara, men det verkar osannolikt att det skull bli ett problem

FredrikAssarsson - 2020-10-24 kl 12:46

Jag har haft det problemet på en bil. Vilken det nu var..? Men krängningshämmaren gled i sidled och tog emot en fjäder eller nått

Finnland - 2020-10-24 kl 13:21

Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  
Jag har haft det problemet på en bil. Vilken det nu var..? Men krängningshämmaren gled i sidled och tog emot en fjäder eller nått

156 kan få det bekymret, klonkar i grupp.

AndersH - 2020-10-25 kl 09:37

Nu sitter den där utan gummifjuttar

589A7581-9012-42EE-B640-093AC48D98ED.jpeg - 135kB

AndersH - 2020-10-29 kl 10:45

Satt dit konsolen, det närmar sig:thumbsup:

801DB474-C707-422C-BF02-F117EFD2D888.jpeg - 82kB

Jörgen Ralsmark - 2020-10-30 kl 14:41

Intressant och kreativ tråd!

Några undringar om din modifiering av vinkelreglaget på insuget under förgasarna:

Fick du borra ur triangelstaget efter du kapat bort axeln och hur fäste du M10 bulten?

Till vilken diameter borrade du upp hålet i vinkelarmen och vilka SKF-bussningar blev det?


AndersH - 2020-10-31 kl 10:42

Quote: Ursprugligen inlagt av Jörgen Ralsmark  
Intressant och kreativ tråd!

Några undringar om din modifiering av vinkelreglaget på insuget under förgasarna:

Fick du borra ur triangelstaget efter du kapat bort axeln och hur fäste du M10 bulten?



Till vilken diameter borrade du upp hålet i vinkelarmen och vilka SKF-bussningar blev det?

Kapa/slipa ur axeln använda den ogängade delen på bulten som jag Punktade fast på baksidan
Bussningarna köpte jag på https://www.sverull.se/produkt/lager/glidlager

Jörgen Ralsmark - 2020-10-31 kl 11:21

Quote: Ursprugligen inlagt av AndersH  
Quote: Ursprugligen inlagt av Jörgen Ralsmark  
Intressant och kreativ tråd!

Några undringar om din modifiering av vinkelreglaget på insuget under förgasarna:

Fick du borra ur triangelstaget efter du kapat bort axeln och hur fäste du M10 bulten?



Till vilken diameter borrade du upp hålet i vinkelarmen och vilka SKF-bussningar blev det?

Kapa/slipa ur axeln använda den ogängade delen på bulten som jag Punktade fast på baksidan
Bussningarna köpte jag på https://www.sverull.se/produkt/lager/glidlager


Tack för svaret!

Ett bra alternativ till att köpa nytt.

/Jörgen

AndersH - 2020-11-1 kl 20:56

Quote: Ursprugligen inlagt av Jörgen Ralsmark  
Quote: Ursprugligen inlagt av AndersH  
Quote: Ursprugligen inlagt av Jörgen Ralsmark  
Intressant och kreativ tråd!

Några undringar om din modifiering av vinkelreglaget på insuget under förgasarna:

Fick du borra ur triangelstaget efter du kapat bort axeln och hur fäste du M10 bulten?



Till vilken diameter borrade du upp hålet i vinkelarmen och vilka SKF-bussningar blev det?

Kapa/slipa ur axeln använda den ogängade delen på bulten som jag Punktade fast på baksidan
Bussningarna köpte jag på https://www.sverull.se/produkt/lager/glidlager


Tack för svaret!

Ett bra alternativ till att köpa nytt.

/Jörgen


Borrade 12 mm förresten, då har man en halv millimeter gods kvar:embaressed:

AndersH - 2020-11-3 kl 08:09

Quote: Ursprugligen inlagt av Jörgen Ralsmark  
Quote: Ursprugligen inlagt av AndersH  
Quote: Ursprugligen inlagt av Jörgen Ralsmark  
Intressant och kreativ tråd!

Några undringar om din modifiering av vinkelreglaget på insuget under förgasarna:

Fick du borra ur triangelstaget efter du kapat bort axeln och hur fäste du M10 bulten?



Till vilken diameter borrade du upp hålet i vinkelarmen och vilka SKF-bussningar blev det?

Kapa/slipa ur axeln använda den ogängade delen på bulten som jag Punktade fast på baksidan
Bussningarna köpte jag på https://www.sverull.se/produkt/lager/glidlager


Tack för svaret!

Ett bra alternativ till att köpa nytt.

/Jörgen


Borrade 12 mm förresten, då har man en halv millimeter gods kvar:embaressed:

AndersH - 2020-11-3 kl 14:00

Snart dax att köras för egen maskin, justerar handbromsen

85B23F52-BF08-404A-8D60-75C57FBE2CF4.jpeg - 60kB

FredrikAssarsson - 2020-11-3 kl 21:04

Ah, köras för egen maskin.. ljuv musik

AndersH - 2020-11-5 kl 22:48

Fyller olja i bakaxeln, enkelt med lyften:afro:


F155F3FC-CC35-4ACB-B88D-E4EFA3884A3B.jpeg - 2.3MB

AndersH - 2020-11-9 kl 15:25

Kört ut ur garaget för egen maskin:thumbsup:
Kanske inte en provtur men kändes bra!

D896B0C5-B35E-466C-BF35-167385AFF3E6.jpeg - 161kB

AndersH - 2020-11-11 kl 13:23

Provar baksätet och hur det funkar med batterikablarna

DBE622CE-D1CB-4264-AE9B-2AC9FD613F76.jpeg - 2MB

AndersH - 2020-11-16 kl 23:28

Varför har man egentligen två tutor, jag vet att det är hög o låg, är tanken att det skall låta snyggt?
Men nu är dom på plats och ljuder förträffligt!

CCB14624-1A94-453B-9A47-C652C19ED31B.jpeg - 2.2MB

Chramon - 2020-11-17 kl 07:09

En äkta italienare kör bil med hjälp av signalhornet, och då ska det ju låååta snyggt också.:cool::cool:
Jag minns när jag servade min Alfa på 80-talet. Då berättade han om en italienare som kommit in och varit upprörd. Han skulle åka hem till Italien och hans TUTA fungerade INTE. :D
Viktigt alltså. Han hette f ö Alfio...

AndersH - 2020-11-17 kl 22:24

Den går otroligt illa, misstänkte 123-fördelaren då den strulat tidigare men kollade tändkablarna, och det verkar inte friskt, oändligt motstånd!
Bytte till ett set från en 75a TS men dessa verkar släppa igenom när man mäter direkt, men sen inte...
Nån som vet hur detta funkar?

138634BC-B3F6-4ECE-81E3-EFCE11C975BC.jpeg - 109kB

AndersH - 2020-11-18 kl 09:43

Quote: Ursprugligen inlagt av AndersH  
Den går otroligt illa, misstänkte 123-fördelaren då den strulat tidigare men kollade tändkablarna, och det verkar inte friskt, oändligt motstånd!
Bytte till ett set från en 75a TS men dessa verkar släppa igenom när man mäter direkt, men sen inte...
Nån som vet hur detta funkar?


Mätproblemet löst, mätte på fel skala :dunce:

AndersH - 2020-11-18 kl 09:45

Quote: Ursprugligen inlagt av Chramon  
En äkta italienare kör bil med hjälp av signalhornet, och då ska det ju låååta snyggt också.:cool::cool:
Jag minns när jag servade min Alfa på 80-talet. Då berättade han om en italienare som kommit in och varit upprörd. Han skulle åka hem till Italien och hans TUTA fungerade INTE. :D
Viktigt alltså. Han hette f ö Alfio...


Låta snyggt=Låta mycket!

AndersH - 2020-11-24 kl 22:36

Quote: Ursprugligen inlagt av AndersH  
Den går otroligt illa, misstänkte 123-fördelaren då den strulat tidigare men kollade tändkablarna, och det verkar inte friskt, oändligt motstånd!
Bytte till ett set från en 75a TS men dessa verkar släppa igenom när man mäter direkt, men sen inte...
Nån som vet hur detta funkar?


Tändkabeleländet har pågår några kvällar :angryfire:
En var det avbrott i, trodde då att felet var hittat, men icke!
Mätte då från kontakten i fördelaren och där fanns dålig kontakt till tändkablarna.
Fundersam över hur tändkablar fungerar; gammal koppar tändkabel inget motstånd typ 0 Ohm
Luminere-kablar ca 6 kOhm
Bosch kablar från en TS märkta 1 kOhm men ligger runt 6k utom den till spolen som verkligen är 1kOhm
Förvirrad på ett högre plan:dunce:
Provkörde Bertone tändsystem i Giulian, funka bra, imorgon skall det tillbaka:smash:

AndersH - 2020-11-27 kl 10:39

Quote: Ursprugligen inlagt av AndersH  
Quote: Ursprugligen inlagt av AndersH  
Den går otroligt illa, misstänkte 123-fördelaren då den strulat tidigare men kollade tändkablarna, och det verkar inte friskt, oändligt motstånd!
Bytte till ett set från en 75a TS men dessa verkar släppa igenom när man mäter direkt, men sen inte...
Nån som vet hur detta funkar?


Tändkabeleländet har pågår några kvällar :angryfire:
En var det avbrott i, trodde då att felet var hittat, men icke!
Mätte då från kontakten i fördelaren och där fanns dålig kontakt till tändkablarna.
Fundersam över hur tändkablar fungerar; gammal koppar tändkabel inget motstånd typ 0 Ohm
Luminere-kablar ca 6 kOhm
Bosch kablar från en TS märkta 1 kOhm men ligger runt 6k utom den till spolen som verkligen är 1kOhm
Förvirrad på ett högre plan:dunce:
Provkörde Bertone tändsystem i Giulian, funka bra, imorgon skall det tillbaka:smash:


Och den gick !
(Till min Ohm utredning kan jag lägga till att NGK stift märkts ”R” har ett inbyggt motstånd på 1 MOhm!)

Ken - 2020-11-27 kl 16:11


(Till min Ohm utredning kan jag lägga till att NGK stift märkts ”R” har ett inbyggt motstånd på 1 MOhm!)[/rquote]

Men du kor val inte "R" stift i Bertonen? Hur tankte du da?:whaasup:

AndersH - 2020-11-29 kl 11:36

Quote: Ursprugligen inlagt av Ken  

(Till min Ohm utredning kan jag lägga till att NGK stift märkts ”R” har ett inbyggt motstånd på 1 MOhm!)[/rquote]

Men du kor val inte "R" stift i Bertonen? Hur tankte du da?:whaasup:


Trodde det stod för Race!:idea:

Ken - 2020-11-29 kl 15:54

:headbang::headbang::headbang:

AndersH - 2020-12-1 kl 22:57

Dax för att montera motorhuv, använda soffbordet för att sätta på div småsaker:afro:

C1A8CC1C-55FC-4D79-9866-3BAB1ADF5DEE.jpeg - 77kB3D7DA0DE-F9A2-4CEB-8A69-A286D5A0FA43.jpeg - 111kB

FredrikAssarsson - 2020-12-2 kl 21:07

Börjar verkligen att se ut som en bil!

AndersH - 2020-12-4 kl 09:26

Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  
Börjar verkligen att se ut som en bil!


Tackar, det stora lyftet var när rutorna kom i!
Justering av bromsservon kvar, har du nån koll på det (separat tråd)?

AndersH - 2020-12-7 kl 14:54

Hade hög tom gång pga nya bussningar i ”vågen” till gasspjällen ( långt tidigare i denna tråd) nu när glappet är bort behövde helt enkelt länkaget justeras. 😊
Tråkigare upptäckt var att förgasargummina Var i rätt dåligt skick

7F0F8B0C-3881-4954-8E48-DFC3BC8A74AC.jpeg - 82kB

AndersH - 2020-12-9 kl 21:24

Bromsarna låser sig, justering av Bromsservo, hoppas det blir rätt på första försöket, måste ju lufta bromsarna efter.,.

B99B2F8C-F9F9-402F-813B-08C39D803F17.png - 4.4MB

bjorn55 - 2020-12-10 kl 20:20

Quote: Ursprugligen inlagt av AndersH  
Hade hög tom gång pga nya bussningar i ”vågen” till gasspjällen ( långt tidigare i denna tråd) nu när glappet är bort behövde helt enkelt länkaget justeras. 😊
Tråkigare upptäckt var att förgasargummina Var i rätt dåligt skick


Hallå,
Här rullar projektet på med bra fart, kul :clap:
Tycks närma sig slutet :cop:
Ser att du nämner dåliga förgasargummin.

Själv ersatte jag mina på Bertonen med solida aluminium som har viss flexibilitet via O-ringar och speciella fjäderbrickor, finns här:

AL-Distanser


Rekommenderas!



..jo just det, bytte sedan ut fjäderbrickorna som sprack mot dom här:

Gummibrickor


[Ändrad 2020-12-10 av bjorn55]

AndersH - 2020-12-12 kl 17:23

Quote: Ursprugligen inlagt av bjorn55  
Quote: Ursprugligen inlagt av AndersH  
Hade hög tom gång pga nya bussningar i ”vågen” till gasspjällen ( långt tidigare i denna tråd) nu när glappet är bort behövde helt enkelt länkaget justeras. 😊
Tråkigare upptäckt var att förgasargummina Var i rätt dåligt skick


Hallå,
Här rullar projektet på med bra fart, kul :clap:
Tycks närma sig slutet :cop:
Ser att du nämner dåliga förgasargummin.

Själv ersatte jag mina på Bertonen med solida aluminium som har viss flexibilitet via O-ringar och speciella fjäderbrickor, finns här:

AL-Distanser


Rekommenderas!



..jo just det, bytte sedan ut fjäderbrickorna som sprack mot dom här:

Gummibrickor


[Ändrad 2020-12-10 av bjorn55]


Jag har Al-”gummin” liggande men dom är 48or och jag har 45or. Funderar på att göra ett teflon mellanlägg för att ta diameterskillnaden

AndersH - 2020-12-15 kl 19:45

Nu kan jag sitta skönt i garaget, Tack Fredrik Assarsson!
Risk att det blir mindre gjort bara:thumbsup:

DFBAD9CE-36F7-416C-9FDE-32D288307E3C.jpeg - 2.4MB

FredrikAssarsson - 2020-12-15 kl 21:09

Snygg ölhållare!:P

Bra att de kom till nytta till slut.

AndersH - 2020-12-16 kl 10:38

Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  
Snygg ölhållare!:P

Bra att de kom till nytta till slut.


Ölhållaren bör flyttas till mer skyddat läge:beerchug:
Sen kan man ju koppla på ett batteri för alla justeringar:idea:
(Stolen är blytung med alla elmotorer)

FredrikAssarsson - 2020-12-16 kl 22:44

Jo den väger en smula :D det var underhållande att se två stolar lastas in i bagaget på en lite opel corsa

AndersH - 2020-12-17 kl 08:47

Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  
Jo den väger en smula :D det var underhållande att se två stolar lastas in i bagaget på en lite opel corsa


Opel Corsa med 60 hk fick kämpa hårt!
Har Stolarna suttit i nån annan bil, såg lite special ut i infästningen?

FredrikAssarsson - 2020-12-17 kl 22:01

Jag bytte till mig dom i värmland av en karl som hade tänkt ha dom i Austin Maxi om jag minns rätt. Vet inte om han börjat modda något för de var för breda för den gamla britten:smash:

AndersH - 2020-12-21 kl 20:52

Det ljusnar på årets mörkaste dag! Justering av bromsservon lyckades!:thumbsup:

1DA5459B-F43A-425F-8BB5-D3FDD342661D.jpeg - 509kB

AndersH - 2020-12-26 kl 17:56

Julen är röd, firar med att sätta dit Tankluckan, passa sisådär får justera gångjärnen senare

0F43681D-BE93-4EB7-AAFA-1816B0FBCC87.jpeg - 2.3MB

AndersH - 2021-1-6 kl 23:03

Nytt år nya krafter, återupptar justering av dörrarna och gummilister, gav upp i höstas men nu dj-vl:evil: tar hjälp av fästmassa för att bedöma spelet mellan dörr o tröskel!

7F51B6B6-E12D-446B-9E91-B267EE235439.jpeg - 2.4MB

pescatore - 2021-1-7 kl 01:16

Ja, tanklocks- och dörrjusteringar är en neverending story😅 kul att se att det går framåt!

Ken - 2021-1-7 kl 09:19

Jag kokte mina dörrlister i kokande vatten + värmepistol så att dom är riktigt mjuka när man jobbar med dom och ska stänga dörren. Annars är det nästan omöjligt. Sedan justera in dörren tightare o tightare i steg och värma rejält med värmepistolen innan man stänger dörren.

AndersH - 2021-1-8 kl 20:46

Quote: Ursprugligen inlagt av Ken  
Jag kokte mina dörrlister i kokande vatten + värmepistol så att dom är riktigt mjuka när man jobbar med dom och ska stänga dörren. Annars är det nästan omöjligt. Sedan justera in dörren tightare o tightare i steg och värma rejält med värmepistolen innan man stänger dörren.


Tack bra tips med varmluftspistol! Insåg att ett problem var att skruvarna som håller tröskellisten inte drog så att listen inte kom ner mot tröskeln, med ett snäpp större skruv så gick det bättre:idea:

AndersH - 2021-1-12 kl 23:43

Börjar montera i kupén, listerna till A-stolparna är i nån sorts skumplast och inte raka utan vågiga, försökt värma försiktigt o pressa dom raka, men ingen större framgång.
Nån som har nåt bra trick för detta?

2B4DAA97-0281-4519-96F6-CBB11660592F.jpeg - 3.2MB

AndersH - 2021-1-14 kl 13:34

De långa listerna i kupén längs taket, nervöst att hålla på med, så rädd att knäcka dom

5FC1235A-2151-4A71-8F17-D6359A30FB94.jpeg - 3.2MB

AndersH - 2021-1-18 kl 23:15

Dax för montage av taklist inne i kupén, med diverse specialträbitar gick det bra

75AA9604-4FFA-4DB9-8F3A-9D6FB982F3D0.jpeg - 2.4MB

Jörgen Ralsmark - 2021-1-19 kl 13:05


Verkligen kreativt!

Tänker försöka få en uppfattning om hur det där listverket är fastsatt. Jag har lite snabbt undersökt den där långa listen på min bil och hittar bara två fästpunkter med skruv. Vid A-stolpen , en vid böjen vid instrumentbrädan och en nere vid tröskeln. Finns det fler eller är den "påklämd" i övrigt?

Mvh
Jörgen R

 Pages:  1  ..  4    6