Gtv-garaget (rostlagning)

.

Tar en liten paus medan drängen bränner

.

Som nytt

Dags att cykla hem

Haha det där ser ju skitskoj ut!

Grymt jobbat, och den där lyften är ju verkligen guld att ha vid såna här tillfällen

Färg - jag röstar på mörkgrön

Quote: Ursprugligen inlagt av Bobby

Hur blir en matt färg med blank klarlack? Har du någon bild där någon gjort så?

Vet inte riktigt han ska bära sig åt men var liknande denna han ville uppnå. Tvivlar inte en sekund på att han inte skulle klara det. Men undrar om han kanske sa matt klarlack??? Är själv inte påläst

Quote: Ursprugligen inlagt av rschneberger

Quote: Ursprugligen inlagt av Bobby   Hur blir en matt färg med blank klarlack? Har du någon bild där någon gjort så? Gör man inte alltid så? Lägger en matt baslack och sen klarlack ovanpå det? ....förutsatt att vi pratar klarlack som topp. //R [Ändrad 2018-2-19 av rschneberger]

Kanske inte har fullt så bråttom att bestämma färg. Hittade mer rost :)

För att göra det riktigt åker även domkraftsfästet bort.

Djupt andetag bara och på det igen!

I morgon får jag åter någon timme i garaget och får äntligen fortsätta med att utrota rosten.

Har fått ägna några timmar med svärfars stiga park då vevstaken beslutat sig för att bli 25 delar och förstöra allt i motorn.

Ibland är billiga kinaprylar gött. 14hk komplett motor för samma peng som en ny vev kostar till motorn som satt i. Kontrollerade ventilspel osv innan uppstart och verkar vara en helt ok motor. (hade inte höga förväntningar)

Quote: Ursprugligen inlagt av rschneberger

Gör man inte alltid så? Lägger en matt baslack och sen klarlack ovanpå det? ....förutsatt att vi pratar klarlack som topp. //R [Ändrad 2018-2-19 av rschneberger]

Är absolut ingen lackerare så alla tips och råd kommer behövas. Kommer få hjälp av en van lackerare men lägger färgen själv.

Färgen som jag troligtvis kommer välja är tyvärr inte alfa. Fick tips av en kollega om denna färg och hittade en bil i byn med samma lika färg.(var dock mörkt ute) Jäkligt ball i mitt tycke och ganska diskret men är fortfarande kluven. Sikta mot original bil eller göra den till "min" bil.

Gör den till din bil. Andras finns redan

Rost rost plåt plåt. Det tar aldrig slut

Har svurit många timmar med vissa bitar jag inte fått som önskat tills nu.
Köpte ett verktyg jag sett på weeler dealers. Trodde det skulle vara onödigt dyrt men fanns i Sverige till bra peng.


Första testet.

Quote: Ursprugligen inlagt av rschneberger

Var hittade du dom? Jag vet att Verktygsboden har verktygen i lite olika prisklass men...... :-)

Fortsatte grejsa med testbiten. Har tyvärr sträckt den lite väl mycket så den sprack på ett ställe.

Mmmm den där... jag sitter och önskar mig en krymp&sträck jag också men ingenting händer?

Det blir en snygg plåtbit där på bakstammen - kanon!

Snyggt.
Här kan man lära sig något.

Fredrik är numera inte ensam om att sitta och önska sig krymp å sträck.

Nu han jag fira att höger hjulhus är rostfritt.
Gjorde ett liter ryck ikväll och hapade bort det sista rostiga i skärmkanter. Var mest den inre lilla delen som var dålig men vill inte ha något kvar som ligger och gror.
Lite lätt med spackel så att skärmlinjen blir 100 bara så duger det åt mig.

Börjar ju få vårkänslor. Vill hinna åka lite med den i sommar.

Jag måste verkligen lära mig svetsa, ser ju skitkul ut!

Aaaaa det tar aldrig slut...... :)
Har som mål att laga en del varje kväll iaf 5dagar/veckan.
Har ca 2h på kvällarna och hinner då precis svetsa i en bit och kapa undan nästa och forma plåten. Vill inte svetsa det sista jag gör innan jag lämnar garaget.

Quote: Ursprugligen inlagt av golvar

Aaaaa det tar aldrig slut...... :) Har som mål att laga en del varje kväll iaf 5dagar/veckan. Har ca 2h på kvällarna och hinner då precis svetsa i en bit och kapa undan nästa och forma plåten. Vill inte svetsa det sista jag gör innan jag lämnar garaget.

Samma upplägg, samma tanke.

Inspirerande.

Våren knackar på dörren och var inte alls sugen på att hålla på med plåtarbete idag så tog fram 2.0an.
Vill iaf ha en bil klar så jag har något kul att åka med. Har vid återmontage av motorn lyckats vrida fördelare och den är lite fladdrig vid tomgång. Gaslänkaget ska också få en uppfräschning.
Så dammigt

De där fälgarna satt ju som en smäck

Tändningen åter där den bör. Vanan att vrida fördelaren är svårt att vänja sig av vid. Var enklare förr med ok resultat. Nu kan man justera sig tokig och få ett strålande resultat. Blir spännande att se hur den beter sig under belastning. Tror jag kan balansera en krona på ventilkåpan nu på tomgång. (troligtvis inte men nästan)

Kommer det video på när kronan balanseras?

Hade tänkt ta mig en åktur idag. Kom inte av gården till en början.



Efter en snabb tvätt tog jag mig upp på vägen. Åkturen blev inte så lång utan blev va 40m till carporten och vänta på att vägarna blir snöfria.

Den är rätt fet den där

Quote: Ursprugligen inlagt av Calle

Riktigt tjusigt med BBS-inspirerade hjul! Sitter som en käftsmäll. Vilken storlek(bredd) och ET kör du med? 5cm sänkning på chassiet, sen är den perfekt!

Att äntligen få börja återmontera de Dion är ju sjukt gött. Har på tre månader kört slut på en 5L tub så fick släppa svetsen för en stund och äntligen skruva igen. Bakdelen är färdigsvetsad och är nu äntligen rostfri. Har insett att detta aldrig kommer bli en originalbil med alla färgbyten och svetsjobb som är gjorda genom åren men kommer iaf vara en frisk bil som i slutändan åter kommer gå säkert på våra vägar. Alla lager på lager spackling försvinner.

Ska äntligen njuta av ölen som nu säker hunnit bli varm och avslagen
Packade också upp den nya slavcylindern men måste ha handlat en till en 2.0. Bara beställa igen och rätt denna gång. Är alfistiracing fortfarande aktiv?

God bless Billyft! Stod och funderade hur i hel..te jag skulle få upp hela paketet på växellådslyften men var ju bara att sänka bilen. Kroka i och lyfta upp.
När jag synade bilden såg jag vad stökigt det var. Får städa i morgon.

Någon som har nå roliga dämpare att sälja? Prio på bak då jag dragit av en

Quote: Ursprugligen inlagt av golvar

Kanske behöver ett till garage bara. Är så svårt att bestämma.

Behöver man inte alltid det?

[Ändrad 2018-4-6 av Bobby]

Quote: Ursprugligen inlagt av Bobby

Quote: Ursprugligen inlagt av golvar   Kanske behöver ett till garage bara. Är så svårt att bestämma. Behöver man inte alltid det? [Ändrad 2018-4-6 av Bobby]

Jo visst är det så. Men man kommer till en gräns där tiden inte räcker att underhålla alla prylar man har. Måste ju hinna bruka dem också.

Körde skrot på växellådan till skotern i vintras och fungerar nu bara framåt. Är lätt att laga och tar bara en timme eller två men tiden....... Den är ju gammal så kanske inte behöver backen

Mmmm billyft!

Det där med att få bilarna perfekta känns som att det får bero på utgångsobjektet i mina ögon. Man får göra lagningarna så bra som resten av bilen tillåter så om någon annan vill renovera till perfektion om 15 år så finns åtminstone bilen kvar i ett representabelt skick då tack vare de lagningar man gjort.

Gtv6 börjar tack och lov komma upp i värde så lagningarna börjar nog bli därefter men en del kan ha varit rätt eftersatta under de senaste 10-15 åren vid det här laget så det kan finnas lite att bita i

Alfistiracing är fortfarande aktiva så det är bara att dra iväg en beställning och sponsra lite aktörer på hemmaplan.

Har inte hänt mycket på ett tag. Men idag hoppas jag få hem bättre begagnade konidämpare.

För att försöka få mig en helhetsbild så testade jag några olika fälgar jag har liggandes. Stiliga silver från 156 eller svarta momo italy? De fälgar jag inte ska ha på gtv'n hamnar på min gamla 156a som farsan nu äger.

De gråa! Fast lacka dem svart

Quote: Ursprugligen inlagt av Atterhall

De grå från 156an... Hur passar fälgcentrum? Även om det är 5x98 vill jag minnas att det är lite större navdiameter på 116-bilarna än de senare?

Mina gamla fälgar! Ångrar att jag sålde min gtv

Ja de sitter som en käftsmäll. Är oftast de folk lägger märke till.

Går sakta med gtv6an. Är mest bara ute och har trevligt med 2.0an. Har iaf bara vänster domkraftsfäste och förstärkningen i tröskeln samt innertröskeln kvar att svetsa. Ligger bra mycket efter i schemat.

Hittade en alfa färg som bilen kommer få. Lackar invändigt själv och får hjälp med utsidan. Grigio vesuvio 566/A

Ska du lacka den tjänstebilsgrå? Men då kommer du ju att tappa bort bilen på jobbparkeringen, icaparkeringen, dagisparkeringen..

Nja inte direkt grå. En väldigt udda färg. Vet inte vad man kan kalla den. Ganska mjuk iaf Med de svarta listerna i underkant som gtv har kanske den blir att se ut som en jeep men är villig att testa. Har en vision om hur den kommer se ut men den kräver också dyra fälgar.

Här ser vi en 159a med färgkoden

Fick äntligen lite fart och tog tag i 2.5an. Hade bestämt mig att den skulle igång för att få lite inspiration för att komma vidare efter att ha stått hela sommaren. Sagt och gjort så tog jag mig ut i garaget och samtidigt skickade jag en blänkare på vår egna lokala grupp. Dröjde inte länge förens Roadie kom med en dunk soppa och ett dalmasdriv.

Gick till en början bara på tre burkar. Gick över alla stift samt kablar och kunde konstatera att vi hade bränslestrul. Testade olika rails med spridare men problemet flyttade sig. Efter motionering med bromsenrengörning, batteri och tryckluft fick vi fart på alla spridare.

Vrålet från en busso med 50cm avgassystem som svarar på alla sex är ju ren motorporr. Jag som var inne på att sälja nu när knodd nr två är på ingång.

Den kommer inte att lackas om utan vara en sliten i lacken vrålande gtv6. Mer njuta mindre jobba

[Ändrad 2019-1-3 av golvar]

Gjorde ett försök att få tummen ur och göra de sista små sakerna för att få ut den på vägarna igen.
Bland de sista sakerna att göra är att montera den bättre begagnad tanken. Ser när jag tvättar av den att det sitter stora spackelkakor under som håller på att släppa. Även denna tank är helt slut.
Har tappat suget helt och hållet och funderar på att sälja den som den står men vetskapen om hur mycket pengar man förlorar när den inte är helt klar är minst sagt lite jobbigt.

Ska man bara bita ihop och göra klart och för all framtid spy lite i munnen så fort man ser en äldre bil.
Eller sälja fort så man kan njuta av de alfor man har kvar och som ingen har spacklat bensintanken på?

Röstar också på fuelcell, det borde inte vara så svårt att få dit tycker jag, finns adaptrar till fyllningen också så man kan dra upp fyllröret till vanliga tanklocket också om man vill det. Då kan du även få en skummfylld så inte soppan går i väggen när du kommer med 5g i kurvorna

Quote: Ursprugligen inlagt av Atterhall

Är den här såld? https://www.alfapower.nu/annons.php?pid=3&annid=10982

Quote: Ursprugligen inlagt av golvar

Quote: Ursprugligen inlagt av Atterhall   Är den här såld? https://www.alfapower.nu/annons.php?pid=3&annid=10982 Den fanns kvar 😁

Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson

Köp en fuel cell och peta dit då? Finns på kgtrimning eller liknande på vettiga L och ett flertal storlekar.

Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson

Köp en fuel cell och peta dit då? Finns på kgtrimning eller liknande på vettiga L och ett flertal storlekar.