AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  2    4    6  7
Författare: Ämne: Någon som vill göra reklam för 75:an?
Bovin
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 116
Registrerad: 2002-11-16
Medlemmen är Offline

Humör: =)

[*] Inlagd 2002-12-3 kl 12:28


Är det mer krångel med 3L motorerna?

Snygg bil.... är det din?
Vad är det för modell?
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Alfetta
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 3587
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Finland
Medlemmen är Offline

Humör: less

[*] Inlagd 2002-12-3 kl 12:49


Om man "bara" skall ha en busbil så är Alfetta / Giulietta ett jättebra alternativ.
Bilen på bilden som Kunta attachade är en Alfetta Sedan. Vänta bara tills jag har garaget klart och kan börja renovera / uppgradera min Alfetta.
/Kaj




Ducati Monster M900 och 1 grå bil
Meriter: Alfa 75 2.0 TS -89, Alfa 75 3.0 V6 -89, Alfetta Sedan 2.0 -81
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Seb
Super Duper Mongorator
Me, myself and Seb
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 6867
Registrerad: 2002-6-25
Befinner sig: Raukland
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2002-12-3 kl 13:02


G-krafter!!
Det är bara 3800 varv i QV:n som gäller! Finns ingen 75:a (orginal åxå förstås) som kommer nära... sorry!

Demonstrerar gärna när vi får tillfälle att ses Kunta! Under nån träff i vår eller här på Gotlandträff hos mig i sommar kanske!?

mv g-kraftshälsningar Seb:D




-Sebastian Stein- Proud member of Team Rauk Race.
GTV 2000 -77 l Porsche Cayenne S -07 l
Vespa 50 -74 l FIAT Barchetta -96
Hymermobile 640 -92
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Kunta
GALEEN
AP\'s-dansbans-kille
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 2556
Registrerad: 2002-6-26
Befinner sig: Karlstad
Medlemmen är Offline

Humör: Äldre

[*] Inlagd 2002-12-3 kl 13:25


Quote:
Originally posted by Bovin
Är det mer krångel med 3L motorerna?

Snygg bil.... är det din?
Vad är det för modell?


Nej 3 litarna håller väldigt bra men kamremsbyte är väldigt viktigt Dom är dyrare i servicen.

Bilen är min gamla busbil. Det är en rensad ALfetta -84 med 2 liters motor.
Två st cobra stolar i. Hårdare dämpare och vrålsänkt. markfrigång på typ 5cm och jag skrapade i precis överallt. Ljuddämpning o och frustande förkgasarljud. Memmeti bromsar fram med race belägg o noll vikt gjorde att bilen stannade på en femöring. Bilens kofångare är borttagna och grillen/lysen är från en 82 därav dubbellysena. Tyvärr är den såld (saknar den faktsikt) och saknar lite av dess blårökscharm :D

Seb: Ett exempel. Jag har 192 hp original. En del har sprungit sin väg men en del vunna tack vare lite friare andningsvägar. Det skiljer säkert 250kg just nu mellan våra bilar och min kommer att bli lättare.
Jag har bakhjulsdrift och diffspärr. Dock ett vindmotståndsvärde på typ cw 1.6 = trögt över 200. Snackar vi acceleration så tror jag nog att du får se dig en match. Kanske så går bilarna jämt uppe i fart men på bana...Cya!
Men din bil är jättefin men jag tycker inte om framhjulsdrift. Så är det bara :D




-Kenth Wiklund-
75 3.0 Potenziata #75
A4 1.8T
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Seb
Super Duper Mongorator
Me, myself and Seb
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 6867
Registrerad: 2002-6-25
Befinner sig: Raukland
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2002-12-3 kl 13:36


Du har lättat din en del va? Har för mig nån diskution om det. Klart att sånt gör skiljnad. Har inga planer på nåt sånt med "vardags-QV:n". Får se vad jag kan skoja till med GTV6:an!

mvh Seb




-Sebastian Stein- Proud member of Team Rauk Race.
GTV 2000 -77 l Porsche Cayenne S -07 l
Vespa 50 -74 l FIAT Barchetta -96
Hymermobile 640 -92
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Kalle_alfaturbo
Alfa-freak
****
Avatar

Avatar


Inlägg: 970
Registrerad: 2002-11-5
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: På hugget

[*] Inlagd 2002-12-3 kl 14:14


Klart du ska ha en 75-a!
164-an har ju sin Charm men ska du (som du skriver) ha den som busbil/banbil så är 75-an det givna alternativet!

Bäst på banan går en 75-a med 4cyl motor pga att den har betydligt bättre viktfördelning.
Givetvis kan en starkare motor kompensera men en 4-cyl har bättre balans vad man än säger. Men både 2,0-an och ts-n är ju rätt så motorsvaga vilket talar mot dom.Det beror ju på vad du prioriterar.

jag har kört både 164,alfetta gtv,75 2,0 ts,75 3,0 ,75 turbo 87 och 88-a på bana.
Alla med ungefär samma modifieringar i chassie. Den som har fungerat bäst är tveklöst 87-ans turbo. Den bästa kompromissen tycker jag med 4cyl motor, perfekt balans,diff och stark motor.
87-an är faktist betydligt lättare i fram än 88-an med Americastötfångare och det märks!

Trotts att jag inte hade någon 2-a när jag körde på mantorp,vilket gjorde att jag fick åka på 3-an genom chikanen vilket resulterade i 0 laddtryck så kom jag upp i över 200 på långa rakan med orginalbelägg :-)
Men som sagt, köper du en turbo så får du räkna med att mecka ibalnd så jag tycker du ska försöka få tag på en fin 3,0-a eller en lagom modifierad TS.... du kommer att ha svinkul! :beerchug:




Kalle Sandler


- Att ha den snabbaste Alfan är som att vara bäst i särskolan -
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
robin_21speed
Junior Alfista
**
Avatar

Avatar


Inlägg: 3
Registrerad: 2002-6-20
Medlemmen är Offline

Humör: No Mood.

[*] Inlagd 2002-12-3 kl 15:10
tjenare


:beerchug: Jag ska ha en 75a har jag bestämmt.. :) ba så ni vet, köper den väll om ett år ungefär.. verkar som en jääkla trevlig bil, me bakhjulsdrift osv
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bovin
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 116
Registrerad: 2002-11-16
Medlemmen är Offline

Humör: =)

[*] Inlagd 2002-12-3 kl 15:48


Till att börja med.... Tack för alla tipps! :)

Det är verkligen kul och nyttigt att få höra av andras erfarenheter när det gäller bilar. Och bättre köpråd en från tidigare ägare tror jag inte att man kan få.

Tyvärr Seb så värkar det som dom har övertalat mig ;)
En bekväm bil åker jag redan i så mig gör det inte så mycket om det skramlar lite. Sen är ju framhjulsdriften ett ganska stort dragplåster. Om jag kan ha lika kul för mindre pengar så är jag nöjd.
Sen att 164:an är snyggare kommer man ju inte ifån.

Man jag ska i.a.f. försöka testa både 164:an och 75:an innan jag bestämmer mig. Gäller bara att jag hittar några som inte ligger allt för långt bort :)

Någon som vet om det finns någon Alfa-klubb i närheten av Västerås?... eller möjligen i Eskilstuna? (Pluggar och bor i V-rås, men kommer från E-tuna)
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
mopar
alfa-lös
********

Avatar


Inlägg: 5808
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Grebbestad
Medlemmen är Offline

Humör: Djävlig

[*] Inlagd 2002-12-3 kl 15:52
Finns väl bara


CARS http://www.alfaromeo.org dom är den rikstäckande klubben, sedan använder dom sig av regioner för olika arrangemang.
Årsavgiften är 325bagis.

//mopar




Thomas Pettersson

\"One cannot change the past, but one can ruin the present by worrying over the future.\"
\"Your Toyota is disgusting\"
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Alfetta
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 3587
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Finland
Medlemmen är Offline

Humör: less

[*] Inlagd 2002-12-4 kl 06:02


Men om man ska diskutera Alfa på nätet så är det ju A-P som gäller.
/Kaj




Ducati Monster M900 och 1 grå bil
Meriter: Alfa 75 2.0 TS -89, Alfa 75 3.0 V6 -89, Alfetta Sedan 2.0 -81
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Kunta
GALEEN
AP\'s-dansbans-kille
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 2556
Registrerad: 2002-6-26
Befinner sig: Karlstad
Medlemmen är Offline

Humör: Äldre

[*] Inlagd 2002-12-4 kl 15:58
Bara för att läska er


75:an är inte snygg. Den är fulsnygg, brutal och inte minst cool. Hoppas på att få se fler "preppade" 75:or nästa år på våra banträffar.
Att jag köpte mig en 75 var att jag tyckte den var en utmärkt sleeper. Samt reta bmw ägare med 3.0 märket :D nä...

AR75t.jpg - 17kB




-Kenth Wiklund-
75 3.0 Potenziata #75
A4 1.8T
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Håkan i Fagersjö
AlfaPowers Afrikakorrespondent
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1863
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Stockholm / Fagersjö
Medlemmen är Offline


cool.gif Inlagd 2002-12-4 kl 16:36
Men Kunta


Sleeper är väl inte ordet - eller är det bara illustrationen som är fel.....

Hur gör man såna där fotvärmande eldsflammor nu på vintern???

Skulle klä min Turbo så fint. Eller hur Cissi som är vårt eget smakråd. Svart med riktiga eldsflammor är väl OK???

Håkan




Håkan Andersson CAR-medlem #3953, Alfa Power #10
Commando 916: \"Keep \'em rolling and screaming for ever!\"
Giulietta QV, 166 2.0TS, 166 3.0 V6 Distinctive och GTV Lusso 3.0 24v
http://www.alfapower.nu/gallery/albun15
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Kunta
GALEEN
AP\'s-dansbans-kille
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 2556
Registrerad: 2002-6-26
Befinner sig: Karlstad
Medlemmen är Offline

Humör: Äldre

[*] Inlagd 2002-12-4 kl 17:03


Med sleeper menar jag att många vw, volvo ägare tycker bilen ser beskedlig ut. Vi vet ju vad dom går för eller hur :D
Håkan: Berätta lite om planerna för din turbo för grabben istället. Han har ju förstått det här med varför vi envisas med att åka gamla 75:or

Har man en gång sett ljuset så är man bländad...




-Kenth Wiklund-
75 3.0 Potenziata #75
A4 1.8T
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Kunta
GALEEN
AP\'s-dansbans-kille
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 2556
Registrerad: 2002-6-26
Befinner sig: Karlstad
Medlemmen är Offline

Humör: Äldre

[*] Inlagd 2002-12-4 kl 17:03
En bild till oxo






-Kenth Wiklund-
75 3.0 Potenziata #75
A4 1.8T
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Kunta
GALEEN
AP\'s-dansbans-kille
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 2556
Registrerad: 2002-6-26
Befinner sig: Karlstad
Medlemmen är Offline

Humör: Äldre

[*] Inlagd 2002-12-4 kl 17:04


ops

index.1.jpg - 22kB




-Kenth Wiklund-
75 3.0 Potenziata #75
A4 1.8T
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1  2    4    6  7

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 54.2% - SQL: 45.8%]