AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  ..  5    7    9  ..  14
Författare: Ämne: Porr från O-hamn (GTV6 3.0 24v TT) Besten har talat!
t16
AlfaRäv
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 2221
Registrerad: 2005-11-23
Befinner sig: Vetlanda
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2006-9-6 kl 21:48


där du ändrar utgångarnas värden finns en ruta "advanced" tryck på den så kommer det upp.

Angående spolarna, lite dyrt att köpa sex nya tyvärr, särskilt om de ska ha bättre kräm, vad ligger du på i afr? det gör ju mycket på gnistan.

mvh




Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Nilegård
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 357
Registrerad: 2004-10-30
Befinner sig: Oskarshamn
Medlemmen är Offline

Humör: 16 Horse power!

[*] Inlagd 2006-9-7 kl 15:22
Afr


14,5-12,7 beroende på last givetvis



David Nilegård, Karlshammar/O-hamn
1300 Junior Gta/m 2,0 16v Turbo, 70,
Mitt Nya Tidsfördriv.
GTV6 3,0 24v Grand Prix Twin Turbo 87,
GTV V6 24v 98, sommar brukshink.
166Super 3,0 24v 01, Salt slask släden.
Nissan X-trail 05, Tants! Så jag slipper gräma bucklor i mina kära alfa,or (o:
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Nilegård
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 357
Registrerad: 2004-10-30
Befinner sig: Oskarshamn
Medlemmen är Offline

Humör: 16 Horse power!

[*] Inlagd 2006-9-7 kl 19:10
Fysiker sökess


Kan någon förklara så jag förstår det här?
I vakum slår gnistor ej över p.g.a att det inte finns tilräckligt mycke particklar att hoppa mellan. i en normal atmosfär går det åt ungefär 1000volt för en gnista att slå 1mm grovt uppskattat, höjer man då tryckett och stänger in fler ledande particklar att jonisera upp i så går det åt endå mer späning för att få ett överslag varför det?
Ungefär som att alla vet att Humlan inte kan flyga men gör det mirakulöst endå, kanske beror på att ingen har sagt åt den att det inte går.
Fast jag har nog missat en pusselbit här undrar vilken?




David Nilegård, Karlshammar/O-hamn
1300 Junior Gta/m 2,0 16v Turbo, 70,
Mitt Nya Tidsfördriv.
GTV6 3,0 24v Grand Prix Twin Turbo 87,
GTV V6 24v 98, sommar brukshink.
166Super 3,0 24v 01, Salt slask släden.
Nissan X-trail 05, Tants! Så jag slipper gräma bucklor i mina kära alfa,or (o:
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Nilegård
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 357
Registrerad: 2004-10-30
Befinner sig: Oskarshamn
Medlemmen är Offline

Humör: 16 Horse power!

[*] Inlagd 2006-9-7 kl 19:38


Quote:
Ursprungligen postat av t16
där du ändrar utgångarnas värden finns en ruta "advanced" tryck på den så kommer det upp.

Tack nu vet jag!

Angående spolarna, lite dyrt att köpa sex nya tyvärr, särskilt om de ska ha bättre kräm, vad ligger du på i afr? det gör ju mycket på gnistan.

Jag tänkte närmast behålla spolarna och stressa matningsspeningen högre finns inte sådana prylar? MSD? ska snoka runt lite i det här, orginalspolar är ju så söta på topparna.

mvh
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
t16
AlfaRäv
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 2221
Registrerad: 2005-11-23
Befinner sig: Vetlanda
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2006-9-7 kl 22:17


Då ligger du inte speciellt fett i afr, det blir ju lite tjurigare när man kommer ner mot 12 jämnt och under.

Orginalspolar är ju ofta bra grejor oxå så det är ju inte alltid bättre att byta, undrar hur hög spänning de klarar?

Hur höga varv ligger du på? dvs. hur lång uppladdningstid har de stackars spolarna?

Kör du sekventiellt?

mvh

[Editerat 8/9-2006 av t16]




Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Nilegård
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 357
Registrerad: 2004-10-30
Befinner sig: Oskarshamn
Medlemmen är Offline

Humör: 16 Horse power!

[*] Inlagd 2006-9-26 kl 19:25
laddtid


jo jag stoppar på 5,5m,sek
och jag använder, båda digitalutgångarna till tändning pluss ordinarie totalt tre utgångar. sedan delar jag upp dom på 2st 3kanalslutsteg och sex spolar. blir ju typ wastedspark fast lite mer rafineratt eller hur man nu ska se på det. Fast nakdelarna bilr ju just laddtiden.
1 motorvarv tar ju lite drygt 7msek vid 8500rpm och rekomenderat är att intermitent lasta spolen 70/30cykel men det är ju gott om tid med 4msek. stiger inte späningen i spollen fult på den tiden är ju matningspäningen för låg eller spolen förliten. aj ja skit samma nu ska kompett ner lite så det kanske hjälper till lite fast det skiter sig väll med fjuttet endå tillsist när det blir roligare kammar.

[Editerat 26/9-2006 av Nilegård]
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
C.Waltgård
breisladd.no
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1134
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Göteborg
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2007-1-17 kl 21:55


Nått nytt på fronten. Bilen verkar ju ha gått bra hittills tycker jag. Får man se den på något banmöte i sommar kanske?



Christian Waltgård
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
Nilegård
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 357
Registrerad: 2004-10-30
Befinner sig: Oskarshamn
Medlemmen är Offline

Humör: 16 Horse power!

[*] Inlagd 2007-1-18 kl 17:05
Kanske kanske???


det vore ju kul men är man välkommen som icke medlem i klubben? coh kruxet är ju att den inte är reggad och gat legal vid lupp-granskning. men det vill jag ju fixa på något sätt. Jag ska ta kontakt med sfro när allt är 100% och jag är nöjd med funktion, på koppling och transaxel-vibrationsproblem. det ska ju vara perfekt om man ska så ska man....
Men vi får se vad tiden räcker till i vinter jag har tyvär förmånga bollar i luften.




David Nilegård, Karlshammar/O-hamn
1300 Junior Gta/m 2,0 16v Turbo, 70,
Mitt Nya Tidsfördriv.
GTV6 3,0 24v Grand Prix Twin Turbo 87,
GTV V6 24v 98, sommar brukshink.
166Super 3,0 24v 01, Salt slask släden.
Nissan X-trail 05, Tants! Så jag slipper gräma bucklor i mina kära alfa,or (o:
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Gromyko
Berlinamannen
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1444
Registrerad: 2004-5-18
Befinner sig: Skåne
Medlemmen är Offline

Humör: Alltid redo

[*] Inlagd 2007-1-19 kl 10:53


Du är välkommen även som icke-medlem.
Det blir bara lite dyrare att delta.

Varför du inte är medlem kan vara en bra fråga, men den kanske vi inte ska ta här.

Vill du köra med en icke-besiktigad bil så måste du ha vagnbok (eller en bil som skulle klara en besiktning för vagnbok). Det blir alltså R-klassen i så fall.

Kul om du visar upp monstret på Knutan. :rockon:




Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Nilegård
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 357
Registrerad: 2004-10-30
Befinner sig: Oskarshamn
Medlemmen är Offline

Humör: 16 Horse power!

[*] Inlagd 2007-1-19 kl 12:20
Klart bilen är besiktigad


Men det råder ju visst lite tvetydigheter om hur vida man kan byta motor efter ett godkänande av S.B.Prov. Vore ju inte så bra att köra kanske om det händer en o-lycka och någon annan blir i klem. försäkringsmessigt mm. Jag vet inte hur det fungerar riktigt...
Det roliggaste tycker jag vore om det går att typa om motor samt effekt så den blir juridiskt ok att köra med, utan att man ska behöva o-roasig för onödiga effterspel ifall att det skiter sig.




David Nilegård, Karlshammar/O-hamn
1300 Junior Gta/m 2,0 16v Turbo, 70,
Mitt Nya Tidsfördriv.
GTV6 3,0 24v Grand Prix Twin Turbo 87,
GTV V6 24v 98, sommar brukshink.
166Super 3,0 24v 01, Salt slask släden.
Nissan X-trail 05, Tants! Så jag slipper gräma bucklor i mina kära alfa,or (o:
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Gromyko
Berlinamannen
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1444
Registrerad: 2004-5-18
Befinner sig: Skåne
Medlemmen är Offline

Humör: Alltid redo

[*] Inlagd 2007-1-19 kl 12:29


Är den besiktigad så är det OK.

När det gäller Roadsportreglementet så står det faktiskt, uttryckligen, att bilen ska vara godkänd av SBP och att den även ska vara i ett sådant skick att den, vid tävlingstillfället, ska vara i besiktningsdugligt skick. UNDANTAGET motoreffekten.

Bra va? :D




Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Nilegård
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 357
Registrerad: 2004-10-30
Befinner sig: Oskarshamn
Medlemmen är Offline

Humör: 16 Horse power!

[*] Inlagd 2007-1-19 kl 15:35
Ha ha


Gott att inte alla är så petiga
"Si Tony Ben komma pronto"




David Nilegård, Karlshammar/O-hamn
1300 Junior Gta/m 2,0 16v Turbo, 70,
Mitt Nya Tidsfördriv.
GTV6 3,0 24v Grand Prix Twin Turbo 87,
GTV V6 24v 98, sommar brukshink.
166Super 3,0 24v 01, Salt slask släden.
Nissan X-trail 05, Tants! Så jag slipper gräma bucklor i mina kära alfa,or (o:
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Björnbusen
AP's fettischist
******
Avatar



Inlägg: 5249
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Bromma, Stockholm
Medlemmen är Offline

Humör: V6-trimmning

[*] Inlagd 2007-1-19 kl 15:48


Riktigt mäktigt projekt det här! Tror att även om jag maxtrimmar min 4:a så får jag nog spö av tomgångseffekten på ditt monster!

Mycket cred för all garagetid och hoppas vi får se henne på nåt banmöte i sommar! :thumbsup:




Björn Ek
AlfaPowermedlem Nr 5
AlfaRomeo Alfetta V6 1976
AlfaRomeo 166 3.0 V6 Sportronic 2004
¨Knarkar nästan aldrig¨
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
Nilegård
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 357
Registrerad: 2004-10-30
Befinner sig: Oskarshamn
Medlemmen är Offline

Humör: 16 Horse power!

[*] Inlagd 2007-1-19 kl 16:05
Tror jag inte!


Jag tror att ett kärringstopp är lättare på min vid tomgång, en på full snurr med din he he:boing:



David Nilegård, Karlshammar/O-hamn
1300 Junior Gta/m 2,0 16v Turbo, 70,
Mitt Nya Tidsfördriv.
GTV6 3,0 24v Grand Prix Twin Turbo 87,
GTV V6 24v 98, sommar brukshink.
166Super 3,0 24v 01, Salt slask släden.
Nissan X-trail 05, Tants! Så jag slipper gräma bucklor i mina kära alfa,or (o:
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
t16
AlfaRäv
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 2221
Registrerad: 2005-11-23
Befinner sig: Vetlanda
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2007-1-19 kl 17:04


Tyvärr så får man inte ändra på motorn på bilar nyare än -76 så antingen får du stoppa allt i en -75 eller äldre eller bygga om mer så du kan regga som amatörbyggt.

Fast ring och hör med sfro för säkerhtes skull.

mvh




Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1  ..  5    7    9  ..  14

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 85.6% - SQL: 14.4%]