AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  ..  244    246  247
Författare: Ämne: Björnbusens Projekt Alfetta Autodelta 2020 (Nu Motorbygge)
Björnbusen
AP's fettischist
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 5170
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Bromma, Stockholm
Medlemmen är Offline

Humör: 180hk?

[*] Inlagd 2019-2-21 kl 10:01


Quote: Ursprugligen inlagt av Litto  
Nu har jag läst igen hela tråden!:dunce:

Mycket rolig läsning men jag är grymt besviken eftersom jag fick tips om din tråd för att få info inför mitt bärarmsprojekt. Du hade ju bara fräst om infästningen i originalarmarna och stoppat i en Volvospindel. Fusk!

Nej, skämt å sido, jag har haft roligt i flera dagar nu, tack!:kiss:

Men vad hände sen?


KUL att tråden fortfarande blir läst ibland! :-)

Här finns en fortsättning på klubbens forum: http://alfaromeo.org/Forum/aft/131

Den senaste tiden har det inte hänt så mycket och det som hänt har nog mest hamnat på fejjan eftersom det är så lite folk på forumen nu för tiden.

Det som händer den närmsta tiden är test av ny bromsreduceringsventil, lite mer mappning hos Turbocenter och sen blir det ett massivt inredningsprojekt tillsammans med Assarsson. :bananana::bananana::bananana:




Björn Ek
AlfaPowermedlem Nr 5
AlfaRomeo Alfetta V6 1976
Fiat Punto Twinair 875cc 2012
¨Knarkar nästan aldrig¨
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
Björnbusen
AP's fettischist
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 5170
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Bromma, Stockholm
Medlemmen är Offline

Humör: 180hk?

[*] Inlagd 2019-12-18 kl 13:44


Såå... Jag kör ju just nu en 12v V6 3.0 från en 75 America. Den är i princip orginal sånär som på lite delar från en 75 QV för effekt och kompatibilitet med det MaxxECU som styr det hela. Kamaxlarna är till exempel QV liksom svänghjulet som ger timing-signalen till sprutet. Grenrören är NOS SZ. Tändningen är nåt försteg från Volvo och en NGK tändspole från Alfa 155 som kör waste fire.

Allt det här lirar fint ihop och ger strax över 190 hk men hon läcker nåt fördjävligt. Sannolikt både genom främre och bakre vevaxeltätning, kamremsspännaren (Trots pluggning) och ventiltätningar och kolvringar. Totalt drog hon lite över tre liter bara på resan upp till Mittsverige förra året. Så därför tänkte jag byta ut henne i vinter.

Jag har redan köpt kammar från Hr Rehn, de är C&B och därför sannolikt lite omoderna men de lyfter 11,5 mm och har en duration på 298 grader med LC på 105. Sen är planen att lämna henne till motorgubben för portning av toppar och insugsrör. Utöver det så behöver jag ju komphöja för kammarnas skull.

Men nu är min fråga, hur hade ni byggt en 12V V6 utifrån de här premisserna? Hur ska jag ställa kammarna? Hur högt vågar jag varva givet att jag vill ha mer driftsäkerhet än med Nordmotorbygget från förr?




Björn Ek
AlfaPowermedlem Nr 5
AlfaRomeo Alfetta V6 1976
Fiat Punto Twinair 875cc 2012
¨Knarkar nästan aldrig¨
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
beatwise
AP's pallbockskung!
Brigata Boxer
******
Avatar



Inlägg: 3769
Registrerad: 2003-5-26
Befinner sig: Mariehäll
Medlemmen är Offline

Humör: #16atterhall

[*] Inlagd 2019-12-18 kl 18:39


Bra trådlyft!

:thumbsup::smash:




Stefan Atterhall CAR #4677
AR 147 GTA -04, röd #16 CAR Challenge kl. II
AR Sprint Veloce 1.7 16V -87, blå
AR 156 TI Sportwagon 2.5 V6 24V -04, svart
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
Maffia Alfisti
Moderator
AP\'s Rondellentusiast
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 4473
Registrerad: 2002-12-4
Befinner sig: Luleå
Medlemmen är Offline

Humör: Busso-abstinens

[*] Inlagd 2019-12-18 kl 18:53


Yey!! :beerchug:



Daniel Jansson
- Alfa Romeo GTV6 83' 3.0 12v - Första/(Sista?)-bilen -
- Alfa Romeo 164 Q4 95' 3.0 24v - Projekt mint original -
- Skoda Octavia RS 06' 2.0 TFSI - Blöjräser -
"Sometimes they will infuriate you, other times the will really excite you. But the point is they are NEVER EVER boring!"
/James May från Top Gear om Alfa Romeo
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
Björnbusen
AP's fettischist
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 5170
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Bromma, Stockholm
Medlemmen är Offline

Humör: 180hk?

[*] Inlagd 2020-1-7 kl 10:09


Det går inte fort men det går långsamt. Kammarna är nu inköpta i alla fall, tack Mattias Rehn! På Lördag åker jag och Fredrik och hämtar donatorspisen hos Mattias Jönsson. I förrgår la jag en stoor beställning av packningar, lager och servicedelar hos Highwood och jag har börjat sondera Kolvinköp med Johnnie. Så så fort jag har mätt upp fodren läggs kolvbeställningen. Under dagen idag tittar jag på ventilfjädrar.

Sen hade jag och Assarsson en rolig session i helgen med inredningspyssel där Fredrik gjorde klar inklädnaden av de bakre hjulhusen och jag klädde b-stolparna. I samband med det lyckades jag få lite spraylim på en av de nya stolarna och vid avtorkningen av det lyckades jag göra den fina matta vinylen blank på några ställen, tips mottages gärna på hur man kan återställa den snygga matta finishen på vinyl!:dunce::ink:




Björn Ek
AlfaPowermedlem Nr 5
AlfaRomeo Alfetta V6 1976
Fiat Punto Twinair 875cc 2012
¨Knarkar nästan aldrig¨
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 6222
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2020-1-7 kl 14:47


Givetvis blev det några bilder på framstegen

2E7A0EAC-0BB1-46A0-B59D-7A4C2EA7DB70.jpeg - 2MB8F30C634-1CB2-4DB7-AAC1-DA09C9955A34.jpeg - 2.8MB4925B469-1A20-47BC-84AB-D6186A0EA870.jpeg - 1.9MB




Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad, GT 3.2 trimmad
Nuvarande: '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm-bygge", '78 Folkabuss ”camper”, ’89 folkapickup ”overlanderbygge”

When the power of love overcomes the love of power, the world will know peace. /Mahatma Ghandi
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 6222
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2020-1-7 kl 14:48


Och en början till C-stolpesbeklädnad mallades fram

A181A858-546D-4072-985E-A2F135ADC6EF.jpeg - 1.8MB




Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad, GT 3.2 trimmad
Nuvarande: '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm-bygge", '78 Folkabuss ”camper”, ’89 folkapickup ”overlanderbygge”

When the power of love overcomes the love of power, the world will know peace. /Mahatma Ghandi
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2930
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2020-1-7 kl 15:05


Vad blev det för maxxecu version ? Och vad tycker du om det ?
Jag funderar på ett Maxxecu Sport till min trackday bmw 330.





Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Björnbusen
AP's fettischist
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 5170
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Bromma, Stockholm
Medlemmen är Offline

Humör: 180hk?

[*] Inlagd 2020-1-7 kl 16:28


Tja Benny! Sprutet har ju suttit på i några år nu. Det är ett MaxxECU V1, så förra generationen alltså. Det ligger någonstans emellan street och race sett till inkluderade funktioner. Värt att notera är att tändsteg inte ingår utan måste tillföras externt.

Jag är väldigt nöjd! Gott om funktionalitet och lättanvänt. Min landsvägsgubbe (TurbocenterClaus) gillar det och jobbar snabbt i det. Jag gillar att det tillåter att man bygger egna funktioner.Mitt har även inbyggd map-sensor vilket ju är lite praktiskt. Jag kör ju Wastefire men jag tror jag ska kunna köra upp till åtta spolar separat. Sen är det positivt att MaxxTuning är trevliga och personligen svarar i telefon när man har funderingar. Sen använder jag väl 30% av sprutet eftersom jag kör en stenåldersbil utan överladdning.




Björn Ek
AlfaPowermedlem Nr 5
AlfaRomeo Alfetta V6 1976
Fiat Punto Twinair 875cc 2012
¨Knarkar nästan aldrig¨
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
Björnbusen
AP's fettischist
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 5170
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Bromma, Stockholm
Medlemmen är Offline

Humör: 180hk?

[*] Inlagd 2020-1-21 kl 21:22


Händer det inget här eller? Jorå men det går inte jättefort...

Ni som hänger med på fejjan vet att diffklumpen åkt ur växellådan. Först såg det ut som att korgen klarat sig helt men det stämde inte helt så nu har jag bytt korgen och själva diffbromsen. Så nu ska bara allt ihop igen, shimsas och sedan stoppas in i lådan igen.

På motorsidan pillade jag och Assarsson isär hans trenolla från en 164:a och packade i 166:an för färd till garaget i Bromma. Sen igår åkte block och foder till bottengubben för att få foder uppmätta och honade. I slutet av veckan anländer packningssats och servicedelar från highwood. Sen åker förhoppningsvis topparna till toppgubben om ett par veckor.

Just nu saknas bara ett 3.0 svänghjul, ett oljetråg och en oljepump. Om det är någon som sitter på något får ni gärna hojta här eller slå en signal.:idea:




Björn Ek
AlfaPowermedlem Nr 5
AlfaRomeo Alfetta V6 1976
Fiat Punto Twinair 875cc 2012
¨Knarkar nästan aldrig¨
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
Björnbusen
AP's fettischist
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 5170
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Bromma, Stockholm
Medlemmen är Offline

Humör: 180hk?

[*] Inlagd 2020-2-2 kl 10:32


Nu börjar det röra lite på sig. Blocket är hemma igen efter honing hos CRS i Järfälla. Fodren från Fredriks 164-motor var rätt fräscha med största avikelse på 7 hundradelar (tack Guson:beerchug:) på det sämsta fodret och 2 på det bästa. Det blev en försiktig honing bara. I och med att fodren inte behövde borras kunde jag också beställa kolvar i orginaldimension 93mm. Det blev Wössner högkomp från en Ungersk firma som var så sjukt mycket billigare än konkurrenterna att det ska bli spännande att se om det ens kommer några kolvar. :-) Kompet med de nya kolvarna ska vara 11,5 vilket borde rimma bra med de nya kammarna.

Om en dryg vecka kör jag över toppar och insug till toppgubben för portning, renovering och anpassning till de nya kammarna.

327ED67C-82AD-4C2A-A000-839B4647A455.jpeg - 3.5MB BDC0265F-1BDD-47FA-99E4-2B44EE143276.jpeg - 2.3MB D044369E-9F14-4D4D-A5C5-230E11EBACFF.jpeg - 59kB

[Ändrad 2020/2/2 av Björnbusen]

[Ändrad 2020/2/2 av Björnbusen]




Björn Ek
AlfaPowermedlem Nr 5
AlfaRomeo Alfetta V6 1976
Fiat Punto Twinair 875cc 2012
¨Knarkar nästan aldrig¨
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
Björnbusen
AP's fettischist
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 5170
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Bromma, Stockholm
Medlemmen är Offline

Humör: 180hk?

[*] Inlagd 2020-2-2 kl 10:42


Jo just det, diffklumpen är ihop och monterad i bilen igen. Nästa steg är att hälla i billig sköljolja från biltema och gurgla runt den i några mil innan byte till Redline shockproof.



Björn Ek
AlfaPowermedlem Nr 5
AlfaRomeo Alfetta V6 1976
Fiat Punto Twinair 875cc 2012
¨Knarkar nästan aldrig¨
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
Guson
Alfa-freak
****
Avatar

Avatar


Inlägg: 526
Registrerad: 2005-2-17
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Ngt baktung

[*] Inlagd 2020-2-2 kl 10:51


Vad var det som avvek sju tiondelar? Det är ju typ renoveringsborr om man inte har lösa foder. Är det hundradelar du menar?

Guson




Tomas Gunnarsson
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Mikael Eriksson
Junior Alfista
**
Avatar

Avatar


Inlägg: 17
Registrerad: 2016-1-5
Befinner sig: Trollhättan
Medlemmen är Offline

Humör: Lugn å fin

[*] Inlagd 2020-2-2 kl 11:10


Länk eller liknande till ”den Ungerska firman”? Söker kolvar till Nord-motorbygge och om det går att hitta något som är billigare än Spruells ”Applebite” blir de ju mer pengar över till annat...




Mikael Eriksson, Alfetta GTV 2.0 1982
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Björnbusen
AP's fettischist
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 5170
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Bromma, Stockholm
Medlemmen är Offline

Humör: 180hk?

[*] Inlagd 2020-2-2 kl 11:38


Quote: Ursprugligen inlagt av Guson  
Vad var det som avvek sju tiondelar? Det är ju typ renoveringsborr om man inte har lösa foder. Är det hundradelar du menar?

Guson


Det ska nog vara hundradelar... min kompetens avseende fodermätning är lååg... :dunce:




Björn Ek
AlfaPowermedlem Nr 5
AlfaRomeo Alfetta V6 1976
Fiat Punto Twinair 875cc 2012
¨Knarkar nästan aldrig¨
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
 Pages:  1  ..  244    246  247

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 85.5% - SQL: 14.5%]