| Pages:
1
..
4
5
6
7
8 |
Georg
ModeratorAP's Rost/Sud-Guru
Inlägg: 8088
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: NORDINGRÅ
Medlemmen är Offline
Humör: Sudträsket - igen ! :)
|
|
Välkommen in !
Nu har jag kommit så långt m.svetsjobbet att jag kunnat skära bort alla stagningar inne i bilen.
Nu ska jag laga lite hål i golven bl.a
Skönt att se bilen som den ska vara igen...
|
|
|
Georg
ModeratorAP's Rost/Sud-Guru
Inlägg: 8088
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: NORDINGRÅ
Medlemmen är Offline
Humör: Sudträsket - igen ! :)
|
|
På´t igen ...
Nu är det förardörren och bakdörren som ska fixas till.
Okej vi kollar bakdörren först -
|
|
|
Georg
ModeratorAP's Rost/Sud-Guru
Inlägg: 8088
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: NORDINGRÅ
Medlemmen är Offline
Humör: Sudträsket - igen ! :)
|
|
Jag riggat upp bakfångaren löst för att ta ett kort till Vägverket och visa att jag ska ha liten plåt, inte minst pga den lilla nummerbelysningen i
fångaren. Nä- det här var inte kul att börja med...Okej att det var hål under nummerplåten och att man satt dit två extra handtag på luckan som inte
ska vara, men fönsterkanten är inte frisk. Blir mkt job att få till det snyggt.
Vi tar dörren istället. Orginaldörren hängde på ett gångjärn - det var nog det enda som var helt på den dörren...nu har jag ett bättre ex jag fått av
Micke G som ska ha ny botten.
Jag beställde några förbockade bitar hos plåtis i 0,8 galv. ( Slipar bort det galvade där det är mkt som ska svetsas.)
Hur man går tillväga kan jag inte redogöra för. Har väl gjort en 25 dörrar snart under åren, men kan aldrig riktigt hitta en metod som man kan hålla
sig till jämnt. Det finns så många sätt. Ett tag limmade jag alltihop. Även skarven på ytterplåten. Blev jättebra till dess rosten började krypa i
skarvarna...
En lagad dörr är en lagad dörr....
Här har jag lagt på skarvbiten som har ett invik i nederkant jäms med dörrkanten. Fäster med tvingar och ritsar utmed. Sen lägger jag ner plåten så
att inviket - ca 1 cm - ligger mot dörrens underkant. Då får jag en rits till ca 1 cm längre ner på dörrytan. Den kapar jag efter. Den tidigare är en
referenslinje när jag sätter punkterna. Den mäter jag ifrån neråt när jag punktar ihop för att vara säker på att jag får samma höjd på dörrens utsida
som tidigare.
Sen tar jag en falstång så jag får repbitens överkant en plåttjocklek bakåt. Då ska det förhoppningsvis bliplant när jag lägger omlott för
punktsvetsning i förborrade hål jag gjort i dörrens gamla plåt nertill. Helsvetsar inte för det slår sig...
|
|
|
Georg
ModeratorAP's Rost/Sud-Guru
Inlägg: 8088
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: NORDINGRÅ
Medlemmen är Offline
Humör: Sudträsket - igen ! :)
|
|
Biten som ligger lite snett på dörren är nya botten. Även den förbockad i nederkant så den bara är att stoppa i falsen på ytterplåten på baksidan när
ytterplåten är på plats.
Vilket jobb det är detta. Speciellt på en lång dörr till en 2-dörrarsbil.
|
|
|
Rikard L
Alfa-freak
Inlägg: 653
Registrerad: 2002-8-15
Befinner sig: Sthlm
Medlemmen är Offline
Humör: No Mood.
|
|
Går det inte att använda de gamla skyltarna?
Jag skulle hellre ha kvar de gamla nummerskyltarna än att sätta på nya. Det finns ju inte tvåradiga bilskyltar längre (då blir det ju s.k.
USA-skyltar) och även de enradiga nya av aluminium ser lite annorlunda än de gamla. Har man kvar de gamla så ser man att bilen har en historia i
Sverige. Om de är risiga så tycker jag att det ser bättre ut att byta, men din bakskylt ser OK ut på bilden. Annars så är jag lika imponerad som alla
andra av ditt bygge! :)
Rikard Lundberg
Nu: Lancia Thesis V6 3,0 -02
Ex: 33, 75, Alfetta, Giulietta
|
|
|
Georg
ModeratorAP's Rost/Sud-Guru
Inlägg: 8088
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: NORDINGRÅ
Medlemmen är Offline
Humör: Sudträsket - igen ! :)
|
|
Jo i och för sig...MEN den bakre har tappat bottenfärgen. Jag funderar på att försöka lacka om den på nå´t vis..
Den lilla ska jag ha fram..det är det som är grejen.
Fästet bak är för just det nuvarande formatet, men jag vet inte hur småskyltarna ser ut nu så vi får se vad det blir av det.
Bakdörrn är som en Schweizerost, och inte lär man hitta nån ny på OK....
|
|
|
Georg
ModeratorAP's Rost/Sud-Guru
Inlägg: 8088
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: NORDINGRÅ
Medlemmen är Offline
Humör: Sudträsket - igen ! :)
|
|
Så här såg det ut när förberedelserna var klara. Slipat & borrat.
|
|
|
Rikard L
Alfa-freak
Inlägg: 653
Registrerad: 2002-8-15
Befinner sig: Sthlm
Medlemmen är Offline
Humör: No Mood.
|
|
Jo, de har ju väldigt små skyltar fram i Italien, så på så sätt är det ju rätt. Uttaget för nummerskylten på framstötfångaren på min Giulietta är för
liten skylt, bara ca. 2,5 dm brett, men jag har en vanlig skylt utanpå. Men där skulle man kanske kunna ansöka om liten skylt. På min MGB så har förre
ägaren bytt till plastskyltar i början av 90-talet och det har jag aldrig gillat. Men jag gillar inte heller riktigt det teckensnitt VV har valt på de
nya alu-skyltarna. Men det hela är ju såklart en smaksak.
Här är en hottad Giardinetta.
Rikard Lundberg
Nu: Lancia Thesis V6 3,0 -02
Ex: 33, 75, Alfetta, Giulietta
|
|
|
Georg
ModeratorAP's Rost/Sud-Guru
Inlägg: 8088
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: NORDINGRÅ
Medlemmen är Offline
Humör: Sudträsket - igen ! :)
|
|
Tack för den justa bilden !!
Ang.skylten där bak så ser den fin ut på bilden - det är väl det reflekterande som gör det, i verkligheten och dagsljus är den grå...:toilet:
|
|
|
Finnland
Pungsvettig
Inlägg: 1956
Registrerad: 2002-10-4
Befinner sig: Nykarleby, Finland
Medlemmen är Offline
Humör: 8|
|
|
Snyggt jobbat, riktigt avis på folk som klarar av att göra sånt här.
Får man hittelön om man hittar en fräsch bakdörr? 
Henrik Frilund
Alfa Romeo 156 2.0 JTS 2002
Alfa Romeo 166 2.5 V6 2000
Alfa Romeo Sprint 1988
oo=v=oo
|
|
|
Georg
ModeratorAP's Rost/Sud-Guru
Inlägg: 8088
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: NORDINGRÅ
Medlemmen är Offline
Humör: Sudträsket - igen ! :)
|
|
Jo det blir det om du hittar en som är orostad.
Men - jag studerade den gröna metallic-lackade som har florerat under disk.gång och som fanns till salu på nån tysk site, - jag ville se om den hade
bakrutetorkare - då upptäckte jag att det var hål i luckan trots det eleganta utseendet.. sä det blir nog inte lätt - men försök !
|
|
|
Georg
ModeratorAP's Rost/Sud-Guru
Inlägg: 8088
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: NORDINGRÅ
Medlemmen är Offline
Humör: Sudträsket - igen ! :)
|
|
Segt & motigt
Nu börjar jag komma nånstans med bakdörren som är sista rep-delen att göra.
Nederkanten var bra i kanten utom lite uppsvullet omvik nertill. Det är ju bara det att; - har det börjat svälla är det nästan omöjligt att få stopp
på´t. Sen var det fyra hål efter xtra handtag som satts dit + att det var ett stort hål vid nummerplåten och neråt. Tja - inte så jättebra då. För
att inte få för plan plåt som ersättning tog jag en bit tak som blivit över från ett tidigare sudbygge. Ritsade in formerna och åkte till plåtis för
att få omviket nertill gjort. Nerkanten skulle inte vara helt spikrak men dom ca 3 mm det rörde sig om fick jag ta. Göra ett vik på 1 mtr för hand -
det bleve knappast bättre.
Nu ska jag gasvetsa innerkanten under fönstret med för där är det bara papp. SEN ska jag försöka lösa problemet med att överdelen av luckan är
alldeles vågig avv värmen från svetsningen. Där lär jag gå bet och få hitta på nån smart lösning att staga upp undersidan är jag rädd.
[Editerat 12-4-2003 av Georg]
|
|
|
Georg
ModeratorAP's Rost/Sud-Guru
Inlägg: 8088
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: NORDINGRÅ
Medlemmen är Offline
Humör: Sudträsket - igen ! :)
|
|
Jag vill bara påpeka att jag jobbar nästan hela tiden - nåja - med avslutningen före lack. Hittar smågrejer och just nu har jag slagits med nåt
tuggummiliknande kladd som nåt ljushuvud försökt täta torpedväggen med runt alla komponenter.
Bromsvätska har också runnit runt och all färg som har kommit i kontakt med etta måste bort, plus att det runnit hålrumsvätska lite överallt. Blir
inte lätt att få rent före lack. Plus att det är tömt en massa sprayburkar med svart färg i morrrummet. Nu börjar det känns vad man gett sig in på....
|
|
|
146Ti
Alfapower\'s Ackrediterade kunsult-fejs
Inlägg: 594
Registrerad: 2002-7-2
Befinner sig: Göteborg
Medlemmen är Offline
Humör: Fretta, fretta!
|
|
Peppa, peppa, peppa !!
Låter som ett Sisyfosarbete.. Georg - du är värd Carnegiemedaljen för ditt slit - frågan är, hur nomineras man till den ? Någon som har några upplsag
?
|
|
|
Samme
AlfaRäv
Inlägg: 2469
Registrerad: 2002-6-23
Befinner sig: Öregrund
Medlemmen är Offline
|
|
Kanske någon medalj för bevaring av motorhistoriskt viktig fordon?
Heja Georg!!
-Samuel Petersson-
Alfetta -81 \"Renovering?\" Berlina 1750 -71 \"Gammeln\" Giulietta Jtdm -12 \"Bruksbilen"\
Suzuki gsxr 1000 -02, Yamaha FZR 1000 -89 Citroen Jumpy -03
Kolla in mitt album |
|
|
| Pages:
1
..
4
5
6
7
8 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
