Pages:
1
..
78
79
80
81 |
Ken
AlfaRäv
     br>
Inlägg: 2105
Registrerad: 2007-8-7
Befinner sig: Stallarholmen
Medlemmen är Offline
Humör: Oo=V=oO
|
|
Kanske jag skulle lägga beslag på munstyckena asap då, så ingen får för sig att glömma bort vem som ville köpa!?
skickar ett mess på annan plats!
Kenneth Larsson
Stallarholmen
Bertone Coupe GT Junior 1600 -75+Spider TS -96; Ford Mustang GT -17; Audi SQ5 V6 Bensin; Mercruiser 305 Cui V8 i motorbåten
|
|
Ken
AlfaRäv
     br>
Inlägg: 2105
Registrerad: 2007-8-7
Befinner sig: Stallarholmen
Medlemmen är Offline
Humör: Oo=V=oO
|
|
Ny leverans kommen till vårt hus i USA.
Kanske liite bättre fart på motorn, vi får se när jag börjar och när jag blir klar. Bästa sortens kolvar, i alla fall på västra sidan av Atlanten.
Kul!
[Ändrad 25-4-20 av Ken]

[Ändrad 25-4-20 av Ken]
Kenneth Larsson
Stallarholmen
Bertone Coupe GT Junior 1600 -75+Spider TS -96; Ford Mustang GT -17; Audi SQ5 V6 Bensin; Mercruiser 305 Cui V8 i motorbåten
|
|
Ken
AlfaRäv
     br>
Inlägg: 2105
Registrerad: 2007-8-7
Befinner sig: Stallarholmen
Medlemmen är Offline
Humör: Oo=V=oO
|
|
Fick igår en moms och skattefri leverans till mitt vardagsrum i Indiana, USA med grejor som ska ner i Bertonen's motor.
Senaste designen på JE kolvar - Apple Bite Dome Dish och 11.5 i komp. 81 mm cylinderdiameter och kolvvikt på 353 gram.
Matchas med ett kit på nytillverkade foder också från Paul Spruells verkstad i USA.
High Flow oljepump med 30% större flöde, och kortare aluminium insug så att man får lite bättre plats med förgasarna.
Sedan får väl motorn bänkas o justeras innan den landar i bilen igen så det blir mera vetenskap och mindre vedbodstrim.
Kenneth Larsson
Stallarholmen
Bertone Coupe GT Junior 1600 -75+Spider TS -96; Ford Mustang GT -17; Audi SQ5 V6 Bensin; Mercruiser 305 Cui V8 i motorbåten
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
      br>
Inlägg: 6544
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Låter som en mysig start på ett motorbygge
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad, GT 3.2 trimmad
Nuvarande: '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, '78 Folkabuss ”camper”, ’89 folkapickup ”overlanderbygge”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
Ken
AlfaRäv
     br>
Inlägg: 2105
Registrerad: 2007-8-7
Befinner sig: Stallarholmen
Medlemmen är Offline
Humör: Oo=V=oO
|
|
@Fredrik Assarsson - jag har en rätt bra justerad 1750 i Bertone, men kolvarna har farit illa, och jag har gjort lite redneck fix så motorn går - men
det är dags att satsa att göra det ordentligt nu.
Köpte en 2L Bertonemotor i delar med så jag ska se hur jag får fram det bästa är båda. Sedan när jag var uppe i varv så köpte jag på mig ett kit med
Kinesiska smidda vevstakar också - jag har ju redan det i min 1750 motor - men nu har jag till 2L också. Gäller att hålla sig sysselsatt på vintrarna.
Tänkte nu att jag ska satsa på en driftsäker och schysst tunad motor så att jag kan njuta av Södermanland ordentligt. Kanske har Bertonen gjort sina
sista turer på bana nu - men jag har 2 uppsättningar R-däck på fälg som jag borde nöta ut, visst finns det många val att göra hela tiden....
Kenneth Larsson
Stallarholmen
Bertone Coupe GT Junior 1600 -75+Spider TS -96; Ford Mustang GT -17; Audi SQ5 V6 Bensin; Mercruiser 305 Cui V8 i motorbåten
|
|
AndersH
Alfa-freak
    br>
Inlägg: 544
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av Ken  | @Fredrik Assarsson - jag har en rätt bra justerad 1750 i Bertone, men kolvarna har farit illa, och jag har gjort lite redneck fix så motorn går - men
det är dags att satsa att göra det ordentligt nu.
Köpte en 2L Bertonemotor i delar med så jag ska se hur jag får fram det bästa är båda. Sedan när jag var uppe i varv så köpte jag på mig ett kit med
Kinesiska smidda vevstakar också - jag har ju redan det i min 1750 motor - men nu har jag till 2L också. Gäller att hålla sig sysselsatt på vintrarna.
Tänkte nu att jag ska satsa på en driftsäker och schysst tunad motor så att jag kan njuta av Södermanland ordentligt. Kanske har Bertonen gjort sina
sista turer på bana nu - men jag har 2 uppsättningar R-däck på fälg som jag borde nöta ut, visst finns det många val att göra hela tiden.... |
Med den specen på motorn blir det nog svårt att hålla sig från banmötena, eller?
Anders Hellberg
|
|
Ken
AlfaRäv
     br>
Inlägg: 2105
Registrerad: 2007-8-7
Befinner sig: Stallarholmen
Medlemmen är Offline
Humör: Oo=V=oO
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av AndersH  | Quote: Ursprugligen inlagt av Ken  | @Fredrik Assarsson - jag har en rätt bra justerad 1750 i Bertone, men kolvarna har farit illa, och jag har gjort lite redneck fix så motorn går - men
det är dags att satsa att göra det ordentligt nu.
Köpte en 2L Bertonemotor i delar med så jag ska se hur jag får fram det bästa är båda. Sedan när jag var uppe i varv så köpte jag på mig ett kit med
Kinesiska smidda vevstakar också - jag har ju redan det i min 1750 motor - men nu har jag till 2L också. Gäller att hålla sig sysselsatt på vintrarna.
Tänkte nu att jag ska satsa på en driftsäker och schysst tunad motor så att jag kan njuta av Södermanland ordentligt. Kanske har Bertonen gjort sina
sista turer på bana nu - men jag har 2 uppsättningar R-däck på fälg som jag borde nöta ut, visst finns det många val att göra hela tiden.... |
Med den specen på motorn blir det nog svårt att hålla sig från banmötena, eller? |
Ahhh Anders, du tänker så?? Ja vi får väl se - man börjar ju bli lite gammal själv också!
Kenneth Larsson
Stallarholmen
Bertone Coupe GT Junior 1600 -75+Spider TS -96; Ford Mustang GT -17; Audi SQ5 V6 Bensin; Mercruiser 305 Cui V8 i motorbåten
|
|
GlasVimle
AlfaRäv
     br>
Inlägg: 1185
Registrerad: 2012-1-8
Befinner sig: Alingsås/Europa
Medlemmen är Offline
Humör: På väg
|
|
Åldern är bara en siffra,
Roger Forsberg
Westfalia Columbus 641E -19
Frankia 840 GD -18 Såld
Alfa 33 16V -86 busbil Såld
GTV 916 3.0 24V -97 Såld
Giulia GTj 1600 -75 Såld
146 1.8 TS -00 Såld
MiTo 1.4 TB -11 Såld
GTV 916 2.0 TS -96 Såld
33 -87 Såld
CAR: 6788
|
|
Ken
AlfaRäv
     br>
Inlägg: 2105
Registrerad: 2007-8-7
Befinner sig: Stallarholmen
Medlemmen är Offline
Humör: Oo=V=oO
|
|
Ja, då börjar mitt projekt med motorbygget ta mera form. Det blir ingen 2.0 - jag vill inte sänka 50 - 75.000 i de nödvändiga uppgraderingarna på topp
och cylindersystem, utan stannar med min moddade 1750 som kommer att landa på 1875 cc eller sådär nånstans.
Räknar med att min topp står sig bra efter portningen i Lidköping för några år sedan och jag borde köra ner motorn efter bygget till Trendab för en
dag i deras bänk. Det kan ju vara värt 10.000 + moms.
Samtidigt börjar jag fundera över min livssituation och hur många dagar jag faktiskt kommer att åka med Bertonen. En 2017 Mustang med V8 finns nu i
flyttlasset hem från USA och en svart 916 Spider står bredvid Bertonen. Vart vill jag med mitt hobbybilsliv? 6 barnbarn och ett stort hus.....svåra
val.
Kanske Bertonen borde säljas till nån som har mera plats o energi?
Kenneth Larsson
Stallarholmen
Bertone Coupe GT Junior 1600 -75+Spider TS -96; Ford Mustang GT -17; Audi SQ5 V6 Bensin; Mercruiser 305 Cui V8 i motorbåten
|
|
BennySteen
Super Administratör
         br>
Inlägg: 2959
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av Ken  |
Samtidigt börjar jag fundera över min livssituation och hur många dagar jag faktiskt kommer att åka med Bertonen. En 2017 Mustang med V8 finns nu i
flyttlasset hem från USA och en svart 916 Spider står bredvid Bertonen. Vart vill jag med mitt hobbybilsliv? 6 barnbarn och ett stort hus.....svåra
val.
Kanske Bertonen borde säljas till nån som har mera plats o energi? |
Jag har haft några liknande beslut sista 2-3 åren och sålt bort bilar. Jag beslöt att fokusera på verkligen genomföra det jag tycker är kul och inte
ha massa dåliga samveten i garaget. Jag ville att garaget skall mera vara en verkstad ha gott om plats och inte agera långtidsförvaring.
Så jag sålde först Porschen, den gjorde jobbet utmärkt men var för dyr för köra fullt ut på bana (riskera skrotning) och köpte en billig bmw e46 330i
istället. Det är viktigt för mig att tangera gränsen när jag kör bana så jag blir en bättre förare. 330'en funkar även som vanlig brukis och får står
ute året om.
Jag slutade tävla i challenge, blev för långa resor och mek i förhållande till körtiden, racerbilen skall också säljas till våren. Köpte och kör en
långloppsbil med en kompis istället. vilkoret var att står hos kompisen som har ännu större garage, sedan tar jag hem den inför tävlingarna och fixar.
Sedan sålde jag även bertonen. Att renovera veteranbilar kommer förmodligen aldrig vara min grej. Kändes bra att den kom till en ny ägare. och jag
fick mera plats i garaget och en slant pengar till nya projekt.
Och säljer man bilar så öppnas ju möjligtheten att köpa nya bilar. Dom är ju som mest roliga dom första månaden :-)
|
|
Ken
AlfaRäv
     br>
Inlägg: 2105
Registrerad: 2007-8-7
Befinner sig: Stallarholmen
Medlemmen är Offline
Humör: Oo=V=oO
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av BennySteen  | Quote: Ursprugligen inlagt av Ken  |
Samtidigt börjar jag fundera över min livssituation och hur många dagar jag faktiskt kommer att åka med Bertonen. En 2017 Mustang med V8 finns nu i
flyttlasset hem från USA och en svart 916 Spider står bredvid Bertonen. Vart vill jag med mitt hobbybilsliv? 6 barnbarn och ett stort hus.....svåra
val.
Kanske Bertonen borde säljas till nån som har mera plats o energi? |
Jag har haft några liknande beslut sista 2-3 åren och sålt bort bilar. Jag beslöt att fokusera på verkligen genomföra det jag tycker är kul och inte
ha massa dåliga samveten i garaget. Jag ville att garaget skall mera vara en verkstad ha gott om plats och inte agera långtidsförvaring.
Så jag sålde först Porschen, den gjorde jobbet utmärkt men var för dyr för köra fullt ut på bana (riskera skrotning) och köpte en billig bmw e46 330i
istället. Det är viktigt för mig att tangera gränsen när jag kör bana så jag blir en bättre förare. 330'en funkar även som vanlig brukis och får står
ute året om.
Jag slutade tävla i challenge, blev för långa resor och mek i förhållande till körtiden, racerbilen skall också säljas till våren. Köpte och kör en
långloppsbil med en kompis istället. vilkoret var att står hos kompisen som har ännu större garage, sedan tar jag hem den inför tävlingarna och fixar.
Sedan sålde jag även bertonen. Att renovera veteranbilar kommer förmodligen aldrig vara min grej. Kändes bra att den kom till en ny ägare. och jag
fick mera plats i garaget och en slant pengar till nya projekt.
Och säljer man bilar så öppnas ju möjligtheten att köpa nya bilar. Dom är ju som mest roliga dom första månaden :-) |
TAck Benny,
Precis så känner jag det med. Jag älskar att köra med Bertonen, men min fru vill abslout inte åka med längre. Klart jag kan ha bilen, men samtidigt
har jag en 916 Spider som vi skarpt gillar att köra med, och nu har jag även en Mustang med V8 jag köpt ny i USA som kommer hem i sommar. Den bilen är
ju helt fantastisk att köra med och tar oss vart som helst när som helst. Och jag har bara ett 2-bilsgarage och vill egentligen inte ha det som
mekgarage längre. När man är 60+ ska man veta vad man vill med sin tid.
Beslutet mognar sakta fram..... 
Kenneth Larsson
Stallarholmen
Bertone Coupe GT Junior 1600 -75+Spider TS -96; Ford Mustang GT -17; Audi SQ5 V6 Bensin; Mercruiser 305 Cui V8 i motorbåten
|
|
Goran_O
Alfista
   br>
Inlägg: 117
Registrerad: 2019-11-11
Befinner sig: Skåne
Medlemmen är Offline
|
|
2 visa män, Benny och Ken.
Helt klart har var sak sin tid. Dags att lämna över stafettpinnarna till yngre förmågor som ska lära sig och gå igenom era erfarenheter med bilarna.
De har dessutom orken och kropparna att ligga under bilar på kalla betonggolv.
Vid 53 vill jag bara glassmeka, eller ha tillgång till lyft. Men då måste jag flytta och det är inte aktuellt förrän barnen flyttat ut om 5-10 år och
då är jag kanske för gammal.
Nöjer mig med min 156'a med V6 som ska anpassas med mina krav och önskemål (så billigt som möjligt) och sen köras till det blir dags för nästa
kamremsbyte. Då tar vi nya beslut.
Lycka till med framtida projekt
Goran Obradovic medlem i CAR
Alfahistorik:
2019- 156 2.5 V6 Berlina -99 Cosmic Blå
2000-2002 75 TS -89 Vit
1997-2000 GTV 2000 -73 Röd
|
|
GlasVimle
AlfaRäv
     br>
Inlägg: 1185
Registrerad: 2012-1-8
Befinner sig: Alingsås/Europa
Medlemmen är Offline
Humör: På väg
|
|
Är dina bandagar över? För varken Spider eller Forden ska väl ut på det viset?
Bertonen för bana och Mustangen för allt annat
Roger Forsberg
Westfalia Columbus 641E -19
Frankia 840 GD -18 Såld
Alfa 33 16V -86 busbil Såld
GTV 916 3.0 24V -97 Såld
Giulia GTj 1600 -75 Såld
146 1.8 TS -00 Såld
MiTo 1.4 TB -11 Såld
GTV 916 2.0 TS -96 Såld
33 -87 Såld
CAR: 6788
|
|
Ken
AlfaRäv
     br>
Inlägg: 2105
Registrerad: 2007-8-7
Befinner sig: Stallarholmen
Medlemmen är Offline
Humör: Oo=V=oO
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av GlasVimle  | Är dina bandagar över? För varken Spider eller Forden ska väl ut på det viset?
Bertonen för bana och Mustangen för allt annat
|
Bertonen är ju egentligen för gammal för att riktigt passa bland modernare bilar. Och jag ser det mer som en busbil för gatan, Och jag tycker det är
lite för mycket grejor i mitt liv, du har ju kört downsizing bigtime.....du vet hur det är "Ting tar Tid" och jag vill inte ha det riktigt så i mitt
liv.
Kenneth Larsson
Stallarholmen
Bertone Coupe GT Junior 1600 -75+Spider TS -96; Ford Mustang GT -17; Audi SQ5 V6 Bensin; Mercruiser 305 Cui V8 i motorbåten
|
|
GlasVimle
AlfaRäv
     br>
Inlägg: 1185
Registrerad: 2012-1-8
Befinner sig: Alingsås/Europa
Medlemmen är Offline
Humör: På väg
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av Ken  | Quote: Ursprugligen inlagt av GlasVimle  | Är dina bandagar över? För varken Spider eller Forden ska väl ut på det viset?
Bertonen för bana och Mustangen för allt annat
|
Bertonen är ju egentligen för gammal för att riktigt passa bland modernare bilar. Och jag ser det mer som en busbil för gatan, Och jag tycker det är
lite för mycket grejor i mitt liv, du har ju kört downsizing bigtime.....du vet hur det är "Ting tar Tid" och jag vill inte ha det riktigt så i mitt
liv. |
Helt rätt! Det är skönt med minde ting. Fast nu ska vi upsize’a lite, har köpt landsbygds fastighet i Portugal
Tre år på rull i två olika husbilar går mot ett slut.
Roger Forsberg
Westfalia Columbus 641E -19
Frankia 840 GD -18 Såld
Alfa 33 16V -86 busbil Såld
GTV 916 3.0 24V -97 Såld
Giulia GTj 1600 -75 Såld
146 1.8 TS -00 Såld
MiTo 1.4 TB -11 Såld
GTV 916 2.0 TS -96 Såld
33 -87 Såld
CAR: 6788
|
|
Pages:
1
..
78
79
80
81 |