AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  ..  36    38  39
Författare: Ämne: Patriks V8-bygge
AndersH
Alfa-freak
****
Avatar

Avatar


Inlägg: 806
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2023-2-12 kl 11:26


Quote: Ursprugligen inlagt av patjo  
Jag skulle egentligen inte skriva ut alla trattar men plastrullen börjar uppvisa ålderstecken så det är bara att köra slut på den.



Jag har börjat fundera på ECU. Vad är det som gäller idag? Till en början kan nog tändningen återanvändas.

Inventering av ventilbeståndet, samtliga avgasventiler och en insugsventil har tråkig ventiltallrik men det är min lekmannamässiga bedömning. Så gott som samtliga ventilskaft är repiga strax nedanför där knastret sitter.

[Ändrad 2023-2-11 av patjo]


Fränt!




Anders Hellberg
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1681
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2023-2-12 kl 12:01


Quote: Ursprugligen inlagt av patjo  
Jag skulle egentligen inte skriva ut alla trattar men plastrullen börjar uppvisa ålderstecken så det är bara att köra slut på den.

Jag har börjat fundera på ECU. Vad är det som gäller idag? Till en början kan nog tändningen återanvändas.

[Ändrad 2023-2-11 av patjo]


Eftersom jag har ett gäng gamla PLA-rullar som ligger, vad är symptom på åldring? :dunce:

MaxxEcu Mini verkar vara det som gäller bland de som håller till i garaget där jag huserar. Har inte sett att något gått åt pipsvängen på grund av det. Komplett och lättjobbat verkar det som.




Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
patjo
AP's paragrafryttare
*****
Avatar



Inlägg: 2275
Registrerad: 2007-9-30
Befinner sig: Boxholm
Medlemmen är Offline

Humör: Sysselsatt

[*] Inlagd 2023-2-12 kl 13:03


Quote: Ursprugligen inlagt av Atterhall  


Eftersom jag har ett gäng gamla PLA-rullar som ligger, vad är symptom på åldring? :dunce:


Exponerad tråd blir spröd och går av mellan rulle och skrivare om den får stå en vecka.

Quote: Ursprugligen inlagt av Atterhall  


MaxxEcu Mini verkar vara det som gäller bland de som håller till i garaget där jag huserar. Har inte sett att något gått åt pipsvängen på grund av det. Komplett och lättjobbat verkar det som.


Det har nämnts här och där i min närhet också. Megasquirt är väl mer halvfabrikat fotfarande? Minns att det var hett för 10-15 år sedan.




Patrik Johansson
En lam V8:a i vardagsrummet < Patriks V8-bygge >
GTV 6 2.5 < §116 Sysselsättningsgaranti >
Nu på ett Alfa-forum nära dig < The Patjo Contingency >
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
patjo
AP's paragrafryttare
*****
Avatar



Inlägg: 2275
Registrerad: 2007-9-30
Befinner sig: Boxholm
Medlemmen är Offline

Humör: Sysselsatt

[*] Inlagd 2023-2-25 kl 22:20


Lördagspyssel!



Alla styrningar är inte lika glappa så jag gissar att det inte ska vara såhär. Hur illa är det?




Patrik Johansson
En lam V8:a i vardagsrummet < Patriks V8-bygge >
GTV 6 2.5 < §116 Sysselsättningsgaranti >
Nu på ett Alfa-forum nära dig < The Patjo Contingency >
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 7326
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2023-2-26 kl 18:51


Hehe det där är klassiskt 12v bussoglapp! Inget att köra runt med. Visserligen får du kontrollera glappet i samma höjd som kammen lyfter så dubbelkolla vid ca 10mm lyft på en höft och känn efter. Det ska inte låta som en marackas



Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
patjo
AP's paragrafryttare
*****
Avatar



Inlägg: 2275
Registrerad: 2007-9-30
Befinner sig: Boxholm
Medlemmen är Offline

Humör: Sysselsatt

[*] Inlagd 2023-3-2 kl 23:06


Skrev på Rejsa om hur jag använde gamla foton för att veta vad jag letar efter i gömmorna. Spännhjulet till vattenpump och generator är ytterligare en grej jag måste undersöka i gamla bilder. Det fastnitade lagret rasslar lite och hjulet var demonterat när jag lyfte ur motorn. Jag var osäker på det och trodde inte ens jag hade det kvar. På något sätt var remmen spänd nog ändå, även under bänkkörningen.

palletized.jpg - 211kB

Men jag hade glömt vilket traktorbygge det var! Hur många lätthål behövs här?

axe.jpg - 154kB

Det är i alla fall fingängat. (Avbildade skruv hänger bara i trynet.)


Insugsböjar, tändkablar och fördelare, och även bränslepump, är befriade från sitt gömställe. Det jag ännu inte lokaliserat i gömmorna är skruvarna till svänghjulet, och original lamell och tryckplatta. De senare räknar jag inte med att behöva men skruvarna vore trevligt att ha.

pumpnkroeks.jpg - 134kB

Sist jag kollade gick pump och tryckreservoar loss på nära 10 000... :oO








Patrik Johansson
En lam V8:a i vardagsrummet < Patriks V8-bygge >
GTV 6 2.5 < §116 Sysselsättningsgaranti >
Nu på ett Alfa-forum nära dig < The Patjo Contingency >
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
patjo
AP's paragrafryttare
*****
Avatar



Inlägg: 2275
Registrerad: 2007-9-30
Befinner sig: Boxholm
Medlemmen är Offline

Humör: Sysselsatt

[*] Inlagd 2023-3-2 kl 23:25


Jag hittade även några idolbilder från tiden för senaste starten.

idolbild01.jpg - 198kB



idolbild02.jpg - 208kB




Patrik Johansson
En lam V8:a i vardagsrummet < Patriks V8-bygge >
GTV 6 2.5 < §116 Sysselsättningsgaranti >
Nu på ett Alfa-forum nära dig < The Patjo Contingency >
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 7326
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2023-3-3 kl 08:35


När hamnar den i en GTV6 då? :D



Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
patjo
AP's paragrafryttare
*****
Avatar



Inlägg: 2275
Registrerad: 2007-9-30
Befinner sig: Boxholm
Medlemmen är Offline

Humör: Sysselsatt

[*] Inlagd 2023-3-3 kl 10:22


Hmm, ja de är nog ändå besiktningsbefriade när motorn är klar.
:bananana:




Patrik Johansson
En lam V8:a i vardagsrummet < Patriks V8-bygge >
GTV 6 2.5 < §116 Sysselsättningsgaranti >
Nu på ett Alfa-forum nära dig < The Patjo Contingency >
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1681
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2023-3-3 kl 16:06


Alfetta GTV8 recreation - men med ännu vassare spis! :rockon::deal:

gtv8_049_orgvorne1-800.jpg - 83kB




Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
George Junior
AlfaRäv
*****
Avatar



Inlägg: 1946
Registrerad: 2005-7-2
Befinner sig: Pan American Highway
Medlemmen är Offline

Humör: Work hard, play harder

[*] Inlagd 2023-3-4 kl 04:18


Fyrbult!




David George von Boisman
Nu: Fodervärd åt frugans 159 2.2JTS från 2008, 3400 mil. Förr: massa grymma moppar, Saab 96 kortnos, DKW F 102, Peugeot 106, Mazda Miata, Giulietta delivery (inhyrd), Fiat Uno, Fiat Palio Adventure, Opel Zafira
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bergils
För evigt Rolf Lassgård
*****
Avatar



Inlägg: 1133
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Norrköping
Medlemmen är Offline

Humör: Precis som Rolf Lassgårds

[*] Inlagd 2023-3-13 kl 19:35


Den hade gjort sig fint i en Gtv6. Eller en 164 med diskreta dubbla utblås och små Evoluzione-emblem. Fast då är man ju å andra sidan nästan tillbaka där man började med den på sätt och vis



-- Johan Bergils --
Carmember


Alfa 166 3,0 -99
Alfa Romeo Alfetta GTV -77 "Edizione Sanremo"
Lancia Beta -75

Ex: 1300GTJ, 156TS, 164 12v 1989, 164 12v 1990, 16424v 1994, 166 ts 1999, Gtv6, 156ts Sw, 166v6, 159 sw, Maserati Ghibli, 159 -08, Maserati Zagato Spyder, 159 -08
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 7326
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2023-3-14 kl 11:51


Quote: Ursprugligen inlagt av Bergils  
Den hade gjort sig fint i en Gtv6. Eller en 164 med diskreta dubbla utblås och små Evoluzione-emblem. Fast då är man ju å andra sidan nästan tillbaka där man började med den på sätt och vis


👌




Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
AndersH
Alfa-freak
****
Avatar

Avatar


Inlägg: 806
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2023-3-18 kl 10:39


Quote: Ursprugligen inlagt av patjo  
Jag hittade även några idolbilder från tiden för senaste starten.






När var det?




Anders Hellberg
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
patjo
AP's paragrafryttare
*****
Avatar



Inlägg: 2275
Registrerad: 2007-9-30
Befinner sig: Boxholm
Medlemmen är Offline

Humör: Sysselsatt

[*] Inlagd 2023-3-18 kl 13:47


Quote: Ursprugligen inlagt av AndersH  
Quote: Ursprugligen inlagt av patjo  
Jag hittade även några idolbilder från tiden för senaste starten.


När var det?


Januari 2011. Jag kraftsamlade under semestern 2010 och fick igång motorn utanför bilen. Det blev snart problem med kompression och hösten spenderades med olika teorier om varför. Under sista starten uppstod kraftig rökutveckling och motorn demonterades därefter. Det visade sig att 14 av 16 kolvringar sitter fast, ventilskaft är repiga och ventilstyrningar är slut.

Quote: Ursprugligen inlagt av patjo  
Klicka på pilen






Patrik Johansson
En lam V8:a i vardagsrummet < Patriks V8-bygge >
GTV 6 2.5 < §116 Sysselsättningsgaranti >
Nu på ett Alfa-forum nära dig < The Patjo Contingency >
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1  ..  36    38  39

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 10.8% - SQL: 89.2%]