| Pages:
1
..
37
38
39 |
patjo
AP's paragrafryttare
Inlägg: 2279
Registrerad: 2007-9-30
Befinner sig: Boxholm
Medlemmen är Offline
Humör: Sysselsatt
|
|
https://www.facebook.com/groups/ALFA75SCLETADIPOTENZA/permal...
Kommentarerna är en upplevelse. Mycket förloras i facebooks översättning men känslorna svallar helt klart. Bekanta ramsor om ventiler, tändföljd och
"inte riktig Ferrari motor".
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1864
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Coolt initiativ, då funkar det ju uppenbarligen i en 116-miljö. GTV8 alltså! 😉
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 | GTV6 -87 | 147 TS -08 | Alfasud Sprint "Corsa" -84 | en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint QV -87 | 156 2,0TS SW -00 | 33 1,7 16V "Allegerita Modificata" -86
CAR #6517
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7494
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Man hade gärna provkört!
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
patjo
AP's paragrafryttare
Inlägg: 2279
Registrerad: 2007-9-30
Befinner sig: Boxholm
Medlemmen är Offline
Humör: Sysselsatt
|
|
Det fanns visst en bild till.
https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2...
|
|
|
Bergils
För evigt Rolf Lassgård
Inlägg: 1135
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Norrköping
Medlemmen är Offline
Humör: Precis som Rolf Lassgårds
|
|
Lätt
Blir min röst också, så sjukt tufft och rätt det vore med en GTV8
(Jag kan vara intresserad när du säljer din 2,5:a-motor då också.  )
[Ändrad 5-11-2023 av Bergils]
-- Johan Bergils --
Carmember
Alfa 166 3,0 -99
Alfa Romeo Alfetta GTV -77 "Edizione Sanremo"
Lancia Beta HPE 1979
Ex: 1300GTJ, 156TS, 164 12v 1989, 164 12v 1990, 16424v 1994, 166 ts 1999, Gtv6, 156ts Sw, 166v6, 159 sw, Maserati Ghibli, 159 -08, Maserati Zagato
Spyder, 159 -08, Lancia Beta Berlina 1975
|
|
|
patjo
AP's paragrafryttare
Inlägg: 2279
Registrerad: 2007-9-30
Befinner sig: Boxholm
Medlemmen är Offline
Humör: Sysselsatt
|
|
Hoppas den är rullandes, det låter som bilderna har några år på nacken.
Själv får jag inget vettigt gjort.
https://youtu.be/Q2Hyiu_g970?si=eVrR-Q1L_RhgClL9
|
|
|
rstx
Alfista
Inlägg: 198
Registrerad: 2012-7-19
Befinner sig: Eslöv
Medlemmen är Offline
|
|
Du får sälja motorn till mig helt enkelt 
Daniel Tunér
Autodelta Tipo Alfasud Sprint - 78'
164 Super TS - 94'
1750 GTV - 70'
Spider S2 - 72'
Alfetta GTV6 - 85'
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1864
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Giocattolo med 4-kam! 
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 | GTV6 -87 | 147 TS -08 | Alfasud Sprint "Corsa" -84 | en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint QV -87 | 156 2,0TS SW -00 | 33 1,7 16V "Allegerita Modificata" -86
CAR #6517
|
|
|
rstx
Alfista
Inlägg: 198
Registrerad: 2012-7-19
Befinner sig: Eslöv
Medlemmen är Offline
|
|
Japp! Det är precis vad jag hade viljat göra! hehe!
Daniel Tunér
Autodelta Tipo Alfasud Sprint - 78'
164 Super TS - 94'
1750 GTV - 70'
Spider S2 - 72'
Alfetta GTV6 - 85'
|
|
|
patjo
AP's paragrafryttare
Inlägg: 2279
Registrerad: 2007-9-30
Befinner sig: Boxholm
Medlemmen är Offline
Humör: Sysselsatt
|
|
Förbannelsen slutar med mig. Det är bäst så.
|
|
|
patjo
AP's paragrafryttare
Inlägg: 2279
Registrerad: 2007-9-30
Befinner sig: Boxholm
Medlemmen är Offline
Humör: Sysselsatt
|
|
Nu när forat låg nere fick jag plötsligt tid att ta tag saker. 21 000 kr fattigare har jag fått hem kolvringar och (nästan) alla lager till
bottendelen.
Återstående lager är till kamdrivningen och jag måste först få loss dreven för att veta vilken storlek jag behöver. Det skiljer mellan serienummer på
308 QV men vilka som sitter på 8.32 är dåligt dokumenterat. Dreven sitter med KM2-mutter och hylsor för sådana kan tydligen kosta tusentals kronor. Så
jag kommer fila till ett kopplingsbytesverktyg för Honda motorcyklar så att det passar.
Vidare har jag länge sökt en en lång oledad magnethylsa för 18mm tändstift, det slutade med Ebay-import från England.
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1864
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Fränt! Känslan när det bara kliar i fingrarna och man vill sätta igång när inspirationen rinner till är inte tokig alls! 
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 | GTV6 -87 | 147 TS -08 | Alfasud Sprint "Corsa" -84 | en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint QV -87 | 156 2,0TS SW -00 | 33 1,7 16V "Allegerita Modificata" -86
CAR #6517
|
|
|
blompa
Alfa-freak
Inlägg: 781
Registrerad: 2013-11-11
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av patjo  | Nu när forat låg nere fick jag plötsligt tid att ta tag saker. 21 000 kr fattigare har jag fått hem kolvringar och (nästan) alla lager till
bottendelen.
Återstående lager är till kamdrivningen och jag måste först få loss dreven för att veta vilken storlek jag behöver. Det skiljer mellan serienummer på
308 QV men vilka som sitter på 8.32 är dåligt dokumenterat. Dreven sitter med KM2-mutter och hylsor för sådana kan tydligen kosta tusentals kronor. Så
jag kommer fila till ett kopplingsbytesverktyg för Honda motorcyklar så att det passar.
Vidare har jag länge sökt en en lång oledad magnethylsa för 18mm tändstift, det slutade med Ebay-import från England.
|
Stadig investering. Hoppas inspirationen står sig!
|
|
|
| Pages:
1
..
37
38
39 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
