Pages:
1
..
5
6
7
8
9
..
34 |
josé
AlfaRäv
     br>
Inlägg: 1213
Registrerad: 2009-3-6
Befinner sig: Vällingby
Medlemmen är Offline
Humör: Finner inte tid att meka
|
|
Spec. avgas system
Och nu till nått helt annat.....
...är det någon som har koll på vart den stående vågen bildas i avgassystemet på 75:an med 2,5 liters v6 och originalsystem.
Detta är tydligen avgörande för vart man skall placera utjämningsröret mellan de två avgasrören innan de hinner för långt från grenrören.
Tydligen kan man se detta genom att måla med färg på avgasrören och där det blir brunbränt och flagnar har man en stående våg.
Denna vill man då utjämna och på så sätt öka flödet genom avgassystemet.
Referenser:
http://sv.wikipedia.org/wiki/St%C3%A5ende_v%C3%A5g
Tog bort några referenser som ej längre finns :)
[Ändrad 2009-11-5 av josé]

[Edited on 2016-5-26 by josé]
|
|
patjo
AP's paragrafryttare
     br>
Inlägg: 2277
Registrerad: 2007-9-30
Befinner sig: Boxholm
Medlemmen är Offline
Humör: Sysselsatt
|
|
Jag har läst mig till att "rätt" längd på extraktorrör till V6:an (2.5 eller 3.0?) är 650 mm. Om det innebär att du får en våglängd på 650 mm eller
1300 mm kan jag bara spekulera i men jag skulle ge mig ner under bilen och mäta var det skulle hamna för att se om det ser troligt ut.
1300 mm i våglängd stämmer nog efter att ha tittat på dina länkar. Det fanns ju en ganska enkel formel för det på vedbodensidan så det är nog bäst att
räkna efter egna siffror.
[Ändrad 2009-11-5 av patjo]
|
|
josé
AlfaRäv
     br>
Inlägg: 1213
Registrerad: 2009-3-6
Befinner sig: Vällingby
Medlemmen är Offline
Humör: Finner inte tid att meka
|
|
Tack för uträkningen - alltid bra med fler ögon och skallar.
1300mm från toppen och ner på system och vi hamnar mitt i flex-kopplingen.
Så m a o borde man kunna svetsa en tvär bit alt. ett kryss en bit längre ner. Vid 1400 markeringen ungefär.
- ska nog måla rören och varmköra oxå.
Kanske lika bra att bygga nytt hela vägen med tanke på hur rostiga mina rör är.
|
|
freda155
AP\'s motorjounalist
      br>
Inlägg: 3887
Registrerad: 2002-6-27
Befinner sig: Åkers Styckebruk
Medlemmen är Offline
Humör: Nu kör vi! (snart)
|
|
164:ans baksäte har exakt samma mått som 75:ans. Möjligen är sittdynan högre, men det får plats i bredd. En Q4-inredning i skinn dyker ju upp ibland
för ett par lakan. Svårare med dörrsidorna dock, men kanske kan man göra något snyggt med lädret från 164-dörrarna.
Om framstolar vet jag inget, har inte haft tillfälle att mäta en 164-stol.
[Ändrad 2009-11-6 av freda155]
Max Defrost / Fredrik Langendorf Remember the Soviet Union? They decided to quit after watching a DeltaForce marathon on Satellite TV. -
ChuckNorrisFacts.com 1988 Alfa Romeo 75 3,0 (avställd för länge nu, börjar suga i V6-tarmen 2017 Volvo V60 T3, 1969 Buick Skylark LS1, 1999
Lexus IS 200 Tidigare: 2005 Alfa Romeo GT 2,0 JTS, 1995 Alfa Romeo 164 TS Super, 1992 164 3,0 (endast puttad av och på en biltransport), 1996 155
2,0 16V Sport
|
|
g84
Alfista
   br>
Inlägg: 347
Registrerad: 2003-7-21
Befinner sig: Stockholm/Hjorthagen
Medlemmen är Offline
|
|
Svarta Revolution RFX skulle sitta perfekt på den bilen. Se min avatar.
Jonas Klang
Hjorthagen
164 Q4 -95
146 Ti -97
|
|
Hogge
Junior Alfista
  br>
Inlägg: 91
Registrerad: 2008-10-23
Befinner sig: Ingarö
Medlemmen är Offline
|
|
Lite morron info.
Kevlar är Duponts varunamn på "Aramidfiber" och är normalt gul.
Men jag har sett att det idag går att hitta aramidfiber med olika färg.
Dock ej svart.
Däremot så är kolfiber svart.
Två olika produkter som ibland tas för samma.
H
Håkan Haver
Ingarö
070-7699255 hoxx@telia.com
|
|
josé
AlfaRäv
     br>
Inlägg: 1213
Registrerad: 2009-3-6
Befinner sig: Vällingby
Medlemmen är Offline
Humör: Finner inte tid att meka
|
|
sorry - carbon it is
|
|
drzap
AlfaRäv
     br>
Inlägg: 1845
Registrerad: 2003-6-17
Befinner sig: Östersund
Medlemmen är Offline
Humör: alfalös, billös, rådlös
|
|
de 2 i mitten är också till elhissarna. elstolskontakterna hittade jag längre fram på mina. under främre facket i mittkonsollen.
Love Nordin
Röd alfa 90 2.0 inizione -87 rip, Röd alfa 75 2.0 ts ottatanni -90 gone with the X, Röd alfa 75 3.0 v6, america -90 saknad, Vit/turkos alfa 75 2.5 v6
(bilstereobil) rip, Vit 75 2.0 fugge -87 reservdelen rip, grå 155 v6 -93 såld.
|
|
josé
AlfaRäv
     br>
Inlägg: 1213
Registrerad: 2009-3-6
Befinner sig: Vällingby
Medlemmen är Offline
Humör: Finner inte tid att meka
|
|
Å nu till dagen mek.
Man kan väll byta bakre Hardy-skivan utan att luta växellådan?
Vilken storlek är det på muttern på vevaxeln för att jag behöver snurra lite på motorn.
Mina hylsor slutade på 36, så jag antar att det är 38-40 typ.
Memory-note: plugga de gamla avgasrören i morgon innan mek. Man blir lätt illamående efter en timma under bilen
|
|
jol
AP\'s mekblad
      br>
Inlägg: 6973
Registrerad: 2005-2-8
Befinner sig: Luleå
Medlemmen är Offline
|
|
"Tydligen kan man se detta genom att måla med färg på avgasrören och där det blir brunbränt och flagnar har man en stående våg."
Japp gör så
|
|
Alfa danne
AlfaRäv
     br>
Inlägg: 1119
Registrerad: 2006-2-23
Befinner sig: Luleå
Medlemmen är Offline
|
|
har för mig att det är 41mm hylsa till vevaxeln.
Daniel Henell
ALFA 75 3.0 VEMS, kompressor- 89
ALFA 75 2.0 TS -90
BMW X5M50d -13
|
|
patjo
AP's paragrafryttare
     br>
Inlägg: 2277
Registrerad: 2007-9-30
Befinner sig: Boxholm
Medlemmen är Offline
Humör: Sysselsatt
|
|
Jag vill också minnas det. Jag brukar däremot vrida på drivaxeln underifrån när jag skruvar hardys. Då blir det mindre spring upp till motorrummet. Om
det går tungt är ett trick att binda en hjuleker i dedionen och vrida på andra hjulet med lämplig växel i. Ha koll på rotationsriktningen bara och låt
inte nyckeln sitta i tändningslåset.
|
|
josé
AlfaRäv
     br>
Inlägg: 1213
Registrerad: 2009-3-6
Befinner sig: Vällingby
Medlemmen är Offline
Humör: Finner inte tid att meka
|
|
Å nice va bra tips - ska snabba mig hem efter jobb och träning.
Tanken är att få ordning på ett första avgassystem och få ner bilen på hjulen innan jul he he - sorry man är ju göteborgare från början.
Sen ska vi måla avgaspiporna runt flex-kopplingarna och kolla vart vi skall sätta utjämningsröret.
Min egen erfarenhet är att det är lättare att hålla fart i ett projekt om man kan köra det mellan mekaromgångarna.
Annars är risken stor att man bara plockar ner allt i molekyler och aldrig får ihop bilen igen.
Mmmm måndag - snart är det helg igen
|
|
josé
AlfaRäv
     br>
Inlägg: 1213
Registrerad: 2009-3-6
Befinner sig: Vällingby
Medlemmen är Offline
Humör: Finner inte tid att meka
|
|
Eeeee - stötte på patrul.
Bakre Hardy:n lossad men får inte tilläckligt utrymme att plocka bort den.
Lossade växellådsbalken och bände lite men icke sa nicke.
Sågade ner resterna av avgassystemet, så nu blir det till att bygga nytt från krökarna och hela vägen bak.
Men icke, den lilla jävla hardy:n bara snurra på sin axel.
PS - har markerat hur bakre och mitten hardy:n satt.
Men ytterligare tips mottages varmt.
Nästa steg = lossa hela axeln.
|
|
Roberth
AP\'s koddknäckare
         br>
Inlägg: 501
Registrerad: 2002-8-18
Befinner sig: Göteborg
Medlemmen är Offline
Humör: No Mood.
|
|
Här har du kanske lite "inspiration" till att bygga nytt avgassystem..
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=23804#pid229338
http://www.alfapower.nu/gallery/album1046
Lycka till!
Roberth Andersson
-Scuderia Rosso-
Alfa 75 Turbo Evoluzione
Alfa 75 2.5 -86 (såld)
Alfa 155 V6 sport -96 (såld)
|
|
Pages:
1
..
5
6
7
8
9
..
34 |