| Pages:
1
2
3
4
..
49 |
sam_h
Alfa-guru
Inlägg: 3509
Registrerad: 2006-4-24
Befinner sig: Ludvigsborg, Skåne
Medlemmen är Offline
Humör: Io non ho paura
|
|
Jocke nu får du ta och skrämma slag på alla 156 ägare här med.. upp med bilderna på pvcn
|
|
|
elCrillo
AlfaRäv
Inlägg: 1531
Registrerad: 2010-10-28
Befinner sig: Kalmar
Medlemmen är Offline
Humör: 155 är aldrig fel!
|
|
Kul att bilen kom i rätta händer! Då det var ett stenkast från mej så skambjöd jag på den men fick ett surt mail tillbax...
Crister Borg
155 2.0 16v TS - 95, nu "q2"
|
|
|
J.Aineland
AP\'s galna samlare
Inlägg: 3716
Registrerad: 2002-6-23
Medlemmen är Offline
|
|
Ok då kommer det här också.
Fast min är ju inte "så" farlig jämfört med en annan jag såg i Blekinge.
Innan jag köpte bilen såg jag att det fattades PVC i bakkant på golvet under baksätet vid de vansinniga flärparna. Då jag tittade på denna bil efter
att ha sett den grymt rostiga 156:a n i Blekinge så kollade jag så noga det gick samt tryckte med lämpligt föremål på flera ställen på undersidan utan
att det gick hål.
Skrapade bort PVC:n där den satt löst runt de angripna ställena som nu växte till mer än dubbelt så stora då PVC:n hängde som ett löst skal
runtomkring.
Det luriga med PVC:n är att om man inte kollar så noga så ser helt och fint ut. Observera den bruna fläcken runt den kratern som är ca 3mm i
diameter...
...men om man petar på den så finns det ganska grov ytrost under.
Den mörka lilla fläcken (långt till vänster) är det som syntes genom skadan/kratern i PVC:n innan jag var framme o pillade.
Främre delen av golvet är galvat men den bakredelen har endast ett tunt lager färg samt den usla PVC:n som skydd.
Det verkar dåligt rostskyddat inne i balkar, här i förstärkningsbitarna i främre golvet är det helt torrt.
Skönt nog som synes ingen rost inne i balken.
Hittade fler "stenskott" i PVC:n och vissa skador var så långt gångna att jag petade hål i plåten.
Men som vanligt när det gäller rost så är det ALLTID mer än vad man först ser. Det verkade inte speciellt farligt…
Bakre delen av golvet är så hårt angripet att jag har bestämt mig för att byta ut hela biten.
Plåten är väldigt tunn på vissa ställen.
Observera den totala avsaknaden av rostskydd i mittensektionen av golvet. Dom 2 utsticken i det bakre golvet utanför tunneln har endast varit grundade
på detta exemplar så här har det slagit hål först och sedan spridit sig bakåt.
Någon har lurat sig själv genom att spruta på tunnt rostskydd ovanpå rosten.
Efter ett titt i ePer samt koll med den lokala Alfaverkstaden ang. pris och lagerstatus så beställde jag hela den bakre delen av golvet.
Förhoppningsvis så kommer golvet på fredag. (Hoppas jag får plats med det i 164QV:n)
[Ändrad 2010-11-10 av J.Aineland]
Joakim Aineland * CAR 1995-> # 1044
Alfasud Lusso -75, 1.7 Ti -79 \"Zebran\", 1.5 -82, QO -83; Sprint 1.3 -78, 1.7 Veloce Modificata -80, 1.5QV -85, 1.5QV -86;
33 1,5 Ti -87, Giardinetta 4x4 -87, 1.7iE -88, 1,7iE QV SportWagon 4x4 -89, 16V -90, 16V -91, 16V S QV P4 -92; 145 1.6 -95;
Alfetta Gt 1.8T -75, GTV -78; 75 2.5 -86; 164 3.0 V6 -89, 3.0QV -91; Gt1300Junior -72; 156 2.0 SportWagon -00; Stradale -07.
>Scuderia Skaftekulla -Mitt Album/My Gallery<
|
|
|
theseal
Mr Center of the Universe
Inlägg: 6431
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Hisingen!!!
Medlemmen är Offline
Humör: troett...
|
|
OJ
--Niclas Dahlgren--
Proud member of CAR #14372-1
---Bilar---
AlfaRomeo 75 Milano Oro 2.5 -87
Meriter:156 TS SP3 -99 159 1,9jTDm -07 Alfetta -75, Alfetta -78, 164 3.0 24V Super -92, 147 1.6TS -02
|
|
|
Kneecap
AlfaRäv
Inlägg: 1292
Registrerad: 2007-1-17
Befinner sig: Nybban
Medlemmen är Offline
Humör: Alfalös 
|
|
Tjena!
Skönt å se att du tar hand om det gamla raset, jag känner mig lite lättad att 33an havererade innan 156an för annars hade jag väl försökt mig på att
renovera den istället och det hade varit och ta vatten över huvudet..
U2Ua din adress till mig så ska jag skicka grejerna som ligger kvar här.. Verkar inte åka uppåt på ett tag framöver..
Magnus KG Lagerström
Alfahistoria: 33s QV P4 -92 - Exporterad och saknad samt 156 2.0 TS - Sönderrostad och motorhavererad, nu i händerna på J. Aineland
Nuvarande bilpark: Volvo V50 1,8F Summum -07 samt Volvo S70 SE -97 med modesta 38k mil rullade..
|
|
|
J.Aineland
AP\'s galna samlare
Inlägg: 3716
Registrerad: 2002-6-23
Medlemmen är Offline
|
|
Ny plåt har anlänt.
Nu ligger den inplastad med bubbelplast i baksätet på QV:n.
Tyvärr ingick inte alla infästningar så det blir en del småpyssel med att flytta detaljer som stolsfästen mm.
Priset hamnade på strax under 1500:- efter lite rabatt.
(Kneecap du har strax ett U2U)
Joakim Aineland * CAR 1995-> # 1044
Alfasud Lusso -75, 1.7 Ti -79 \"Zebran\", 1.5 -82, QO -83; Sprint 1.3 -78, 1.7 Veloce Modificata -80, 1.5QV -85, 1.5QV -86;
33 1,5 Ti -87, Giardinetta 4x4 -87, 1.7iE -88, 1,7iE QV SportWagon 4x4 -89, 16V -90, 16V -91, 16V S QV P4 -92; 145 1.6 -95;
Alfetta Gt 1.8T -75, GTV -78; 75 2.5 -86; 164 3.0 V6 -89, 3.0QV -91; Gt1300Junior -72; 156 2.0 SportWagon -00; Stradale -07.
>Scuderia Skaftekulla -Mitt Album/My Gallery<
|
|
|
J.Aineland
AP\'s galna samlare
Inlägg: 3716
Registrerad: 2002-6-23
Medlemmen är Offline
|
|
Inredning på väg ur...
Mattan strax klar att lyftas ur.
Men först måste alla kablar lossas från airbagenheten.
Mattan sitter fast bakom instrumentbräda. Observera den svarta gängade plastpluggen som satt uppe i högra hörnet.
Det gick inte att få loss mattan hur jag än spände i fästet. Det slutade med att jag slet av mattan för att få loss den från fästet.
Mattan borta! Den främre golvskarven är röd av rost och syns i hålen av stolsfästena.
Det lutar åt att jag sågar bort golvet en bit in från svetspunkterna för att sedan rensa loss resterna.
Blir till att bygga förlängningsarmar till punktsvetsen för att kunna svetsa dit det nya golvet på samma sätt som man gjorde när bilen byggdes.
Det känns nämligen inte alls kul att använda MIG/MAG för att svetsa hit golvet.
Rostskyddet på 156:an är ett STORT skämt.
Det finns INGEN hålrumsvätska någonstans i en enda balk.
Joakim Aineland * CAR 1995-> # 1044
Alfasud Lusso -75, 1.7 Ti -79 \"Zebran\", 1.5 -82, QO -83; Sprint 1.3 -78, 1.7 Veloce Modificata -80, 1.5QV -85, 1.5QV -86;
33 1,5 Ti -87, Giardinetta 4x4 -87, 1.7iE -88, 1,7iE QV SportWagon 4x4 -89, 16V -90, 16V -91, 16V S QV P4 -92; 145 1.6 -95;
Alfetta Gt 1.8T -75, GTV -78; 75 2.5 -86; 164 3.0 V6 -89, 3.0QV -91; Gt1300Junior -72; 156 2.0 SportWagon -00; Stradale -07.
>Scuderia Skaftekulla -Mitt Album/My Gallery<
|
|
|
sam_h
Alfa-guru
Inlägg: 3509
Registrerad: 2006-4-24
Befinner sig: Ludvigsborg, Skåne
Medlemmen är Offline
Humör: Io non ho paura
|
|
hur ser bakre delen av golvet ut?
|
|
|
patjo
AP's paragrafryttare
Inlägg: 2277
Registrerad: 2007-9-30
Befinner sig: Boxholm
Medlemmen är Offline
Humör: Sysselsatt
|
|
Börjar sticka lite i armen här...
|
|
|
J.Aineland
AP\'s galna samlare
Inlägg: 3716
Registrerad: 2002-6-23
Medlemmen är Offline
|
|
Startade precis upp kompressorn för att få luft till den lilla trycklufts-drivna sticksågen.
Bilden är bara 5minuter gamal.
Så här ser golvet ut i bakkant underifrån.
Rosten har helt klart börjat utifrån.
Joakim Aineland * CAR 1995-> # 1044
Alfasud Lusso -75, 1.7 Ti -79 \"Zebran\", 1.5 -82, QO -83; Sprint 1.3 -78, 1.7 Veloce Modificata -80, 1.5QV -85, 1.5QV -86;
33 1,5 Ti -87, Giardinetta 4x4 -87, 1.7iE -88, 1,7iE QV SportWagon 4x4 -89, 16V -90, 16V -91, 16V S QV P4 -92; 145 1.6 -95;
Alfetta Gt 1.8T -75, GTV -78; 75 2.5 -86; 164 3.0 V6 -89, 3.0QV -91; Gt1300Junior -72; 156 2.0 SportWagon -00; Stradale -07.
>Scuderia Skaftekulla -Mitt Album/My Gallery<
|
|
|
J.Aineland
AP\'s galna samlare
Inlägg: 3716
Registrerad: 2002-6-23
Medlemmen är Offline
|
|
Stort hål 
En "liten" del av golvet bortkapat.
Den bortkapade biten...
Nu kan jag stå i bilen o rensa bort resterande del av den bakre golvplåten.
Joakim Aineland * CAR 1995-> # 1044
Alfasud Lusso -75, 1.7 Ti -79 \"Zebran\", 1.5 -82, QO -83; Sprint 1.3 -78, 1.7 Veloce Modificata -80, 1.5QV -85, 1.5QV -86;
33 1,5 Ti -87, Giardinetta 4x4 -87, 1.7iE -88, 1,7iE QV SportWagon 4x4 -89, 16V -90, 16V -91, 16V S QV P4 -92; 145 1.6 -95;
Alfetta Gt 1.8T -75, GTV -78; 75 2.5 -86; 164 3.0 V6 -89, 3.0QV -91; Gt1300Junior -72; 156 2.0 SportWagon -00; Stradale -07.
>Scuderia Skaftekulla -Mitt Album/My Gallery<
|
|
|
Maffia Alfisti
ModeratorAP\'s Rondellentusiast
Inlägg: 4475
Registrerad: 2002-12-4
Befinner sig: Luleå
Medlemmen är Offline
Humör: Busso-abstinens
|
|
| Quote: | Ursprugligen inlagt av theseal
OJ |
+1
Kommer nog aldrig köpa en 156a eller 147a (möjligen även 166a) som inte blivit rejält behandlad med extra rostskydd under sina första levnadsår (helst
direkt vid leverans).
och blir det nån överhuvudtaget så blir det ICKE med TS16 motorn 
[Ändrad 13-11-2010 av Maffia Alfisti]
Daniel Jansson
- Alfa Romeo GTV6 83' 3.0 12v - Första/(Sista?)-bilen -
- Alfa Romeo 164 Q4 95' 3.0 24v - Projekt mint original -
- BMW 523i 3.0 Touring 2010 - Kravspec - [Sexa, bakhjuldrift, manuell, kombi]
"Sometimes they will infuriate you, other times the will really excite you. But the point is they are NEVER EVER boring!"
/James May från Top Gear om Alfa Romeo
|
|
|
Micke G
AP\'s boxersamlare
Inlägg: 3349
Registrerad: 2002-8-9
Befinner sig: Huddinge & Visseverka
Medlemmen är Offline
Humör: bu
|
|
Konstigt att vissa tillverkare alldrig lär sig.
Alfa och rost lär nog alltid förknippas med varandra.
känns nästan som utvecklingen gått bakåt..
Michael Gunnarsson
Giulia Super 1600 Finbilen
Berlina T-Spark 2,0 1972 okynnesedition Sr
Sprint QV 1,7 1986 okynnesedition Jr
33 Giardinetta 4x4 1986
----------------------------------------------
PV 1961 Sport Rallyedition
Duett 1967 Televerkare Competition Orange
Vitara V6 dragbil
MB C180 min bästa dailyrunner
|
|
|
sam_h
Alfa-guru
Inlägg: 3509
Registrerad: 2006-4-24
Befinner sig: Ludvigsborg, Skåne
Medlemmen är Offline
Humör: Io non ho paura
|
|
Det lutar ju åt att tro att de flesta moderna bilar är designade för att hålla 10-15år 20-30k mil. Och att vi i framtiden kommer se allt färre "äldre"
bilar
|
|
|
J.Aineland
AP\'s galna samlare
Inlägg: 3716
Registrerad: 2002-6-23
Medlemmen är Offline
|
|
Till dom som tvivlar på 156:an så kan jag säga att när jag rev i 33:or med samma ålder som denna så var dom sämre i trösklar hjulhuskanter dörrfalsar
mm, golvet däremot stod sig betydligt bättre på 33:orna.
Fattar verkligen inte att man inte har lärt sig något i rostskyddstänk under åren som gått.
Undrar vilken idiot som kom på att man skulle dra in på hålrumsvätskan?
PVC:n är säkert något miljövänligt elände.
Hackade lite mer PVC. Detta är reservhjulsbaljan.
Vad hjälper det att plåten är galvad när man inte skyddar den mer än ½mm PVC?
Finns mycket fukt kvar under PVC:n trots att bilen har stått torrt inomhus i ett par veckor.
Eller ”var” kanske är mera rätt att säga. Det ser mycket värre när jag ser på fotona än när jag står under bilen.
Blir nog enklare att byta hela den bakre biten som är punktad i bakstammen. Ena hörnet har någon mulat genom att backa på något, det har hjälpt rosten
att få tag om plåten.
Joakim Aineland * CAR 1995-> # 1044
Alfasud Lusso -75, 1.7 Ti -79 \"Zebran\", 1.5 -82, QO -83; Sprint 1.3 -78, 1.7 Veloce Modificata -80, 1.5QV -85, 1.5QV -86;
33 1,5 Ti -87, Giardinetta 4x4 -87, 1.7iE -88, 1,7iE QV SportWagon 4x4 -89, 16V -90, 16V -91, 16V S QV P4 -92; 145 1.6 -95;
Alfetta Gt 1.8T -75, GTV -78; 75 2.5 -86; 164 3.0 V6 -89, 3.0QV -91; Gt1300Junior -72; 156 2.0 SportWagon -00; Stradale -07.
>Scuderia Skaftekulla -Mitt Album/My Gallery<
|
|
|
| Pages:
1
2
3
4
..
49 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
