| Pages:
1
..
9
10
11 |
patjo
AP's paragrafryttare
Inlägg: 2277
Registrerad: 2007-9-30
Befinner sig: Boxholm
Medlemmen är Offline
Humör: Sysselsatt
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av NZORIKKO  |
Kan jag få motorn att spinna genom att koppla 5 V på kablarna som går från Jaegerboxen och fram mot instrumentgruppen?
|
Troligen inte. Det har tvistats om vad Jaegerboxen gör men den skickar nån form av signal till instrumentet,
|
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3112
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Nu är den körd till förvaringen efter en sommar med väldigt lite körning. Jag gjorde ju några försök kring hastighetsmätaren men fick inte igång den
så nu får jag ladda för nästa sommar som blir den 25:e med bilen.
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3112
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
När ägaren (jag) inte är så inspirerad är det bra om nästa generation (dottern) kan peppa igång och dessutom vara med och meka.
Vi demonterade hela instrumentgruppen och kunde köra motorn till hastighetsmätaren och vid 5 volt visade den 180 km/h. Så själva motorn är hel. Vi
mätte de tre kablarna som går från under baksätet till instrumentgruppen och alla var okej. Vi provade koppla in en annan Jaegerbox. Vi satte dit en
helt annan instrumentbox.
Tyvärr gav inget av ovan önskat resultat - hastighetsmätaren och kilometerräknaren fungerar inte.
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
jol
AP\'s mekblad
Inlägg: 6973
Registrerad: 2005-2-8
Befinner sig: Luleå
Medlemmen är Offline
|
|
Kul att se att du har kvar den och pysslar på. Låter lite som att givaren har gett upp. Läste nånstans att den har ett kretskort som kan lödas om.
Kolla om ni är hjälpta av denna infon
https://obswww.unige.ch/~wildif/cars/docs/Smith-jaeger_speed...
Ni kanske måste mäta med oscilloskop signalen in och ut ur jaegerboxen.
Vill minnas att de här kunde vara behjälpliga även om de inte har produkten på hemsidan, den kanske har utgått och ersatts.
https://www.dakotadigital.com/index.cfm
https://www.dakotadigital.com/pdf/sgi-5c.pdf
|
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3112
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Jag har provat med tre olika givare och ingen av dem har jag fått fungera.
Givaren som satt i bilen har ett kretskort inbyggt och borde vara den som inte ska ha Jaegerbox eftersom den fungerat så en gång i tiden.
En av de andra har suttit i min andra 75:a utan problem, i alla fall tills den blev stående, har inget inbyggt kretskort och jag har provat med två
olika Jaegerboxar.
Den tredje kommer från en av växellådorna jag köpt på mig.
Jag hittar ingenstans att köpa nya givare, någon som vet?
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
| Pages:
1
..
9
10
11 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
