| Pages:
1
..
6
7
8
9
10
11 |
Chramon
AlfaRäv
Inlägg: 1382
Registrerad: 2004-1-27
Befinner sig: Lycksele
Medlemmen är Offline
Humör: :-) Alfa Giulia 2.0 T 200
|
|
Skulle nästan tro att de fungerar på "alla". ( Alfa -Fiat )
Jag har t.o.m adaptersatsen med alla 6 adaptrar, kanske du också har?
Verkar behövas olika "färg" på den beroende på bilmodell och vilket system man vill se...
Christer Andersson Alfa Romeo Giulia 2.0 Super -17
Fiat Punto Easy 1.2 -13
|
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3112
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Jag träffade Palle på ett byggvaruhus igår och vi har tydligen samma problem, vattenpumpsbyte med skruvar som sitter fast.
Lite peppad åkte jag hem och fortsatte med rostlösare och knacka på skruvarna och tyckte att det lät lite annorlunda nu efter flera veckors
behandling. Mycket riktig tre av de fyra skruvarna som håller termostathuset mot vattenpumpen gick att få ut men en gick av. Det gjorde inte så mycket
för det gick ändå att få lös termostathuset. Efter det gav jag mig på skruvarna till vattenpumpen och alla utom den bakom kamremssträckaren var
samarbetsvilliga. Måste man lös med kamremssträckaren?
[Ändrad 2019-5-19 av NZORIKKO]
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
bravo
Alfa-freak
Inlägg: 958
Registrerad: 2012-1-11
Befinner sig: Trelleborg
Medlemmen är Offline
|
|
ja kommer du inte åt ordentligt med nycklen så måste sträckan lös. hade jag varit som dig hade jag tvätttat ordentligt rent innan du fortsätter så
slipper du få skit i och på anläggningsytan för sträckaren när du tar bort den.
ju mer skit man kan tvätta bort innan delarna demonteras ju bättre är det.
fram med bromsrengöringen och bra med tryckluft för blåsa rent.. sitter skiten hårt så fram med tvättpenslen och gnugga lite så det lossnar.
Rickard Bergh alfa tok som bara älskar märket.
Har 5 alfa suddar, 1st sudd L -75 som projekt bil, 1st alfa sud L -80, 1st Grön sud Ti -76, 1st sud Ti -76, 1st sud 4dr serie 3 1,5 -82, en 33 4x4 -89
som donator, 33 4x4 -89, 1st Giulietta 2,0jtd 2011.
Area sales manager svenska marknaden för
Hella Gutmann Solutions A/S
rickard.bergh@hella-gutmann.com
|
|
|
HEDBERG
AlfaRäv
Inlägg: 1122
Registrerad: 2010-1-30
Befinner sig: Halland
Medlemmen är Offline
|
|
Tips,byt packboxen till fördelardrevet som syn på din bild , brukar läcka ganska ordentligt därifrån ( samma packbox som till kamdreven)
Björn Hedberg medlem i CAR
|
|
|
HEDBERG
AlfaRäv
Inlägg: 1122
Registrerad: 2010-1-30
Befinner sig: Halland
Medlemmen är Offline
|
|
Läste tidigare i tråden om spindelleds bytet ,m8 muttern är inte tillför att dra in den med ,tanken är att pressa in den med press eller ett
pressverktyg som liknar en skruvtving ,muttern är endast låsning istället för låsring som är vanligt på äldre amerikanska bilar. MVH Björn (såg att
det var länge sedan:-) men tänkte att det ändå kan vara bra att lyfta fram om någon tänker göra samma jobb)
[Ändrad 2019-5-20 av HEDBERG]
Björn Hedberg medlem i CAR
|
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3112
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Jag har vattenpumpen lös nu. Genom att ta bort locket över fjädern till spännaren fick jag lös den sista skruven som också är den kortaste. Jag
började med att ta bort packningsrester men de sitter som berget. Någon som vet något tricks/bra medel som löser det?
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
bravo
Alfa-freak
Inlägg: 958
Registrerad: 2012-1-11
Befinner sig: Trelleborg
Medlemmen är Offline
|
|
packnings lösare finns att köpa. ett rakblad typ en fönsterskrapa . var försiktig bara så du inte gör hack i godset. så gör jag alltid. och går det
inte så fint sandpapper med känsla i handen.
Rickard Bergh alfa tok som bara älskar märket.
Har 5 alfa suddar, 1st sudd L -75 som projekt bil, 1st alfa sud L -80, 1st Grön sud Ti -76, 1st sud Ti -76, 1st sud 4dr serie 3 1,5 -82, en 33 4x4 -89
som donator, 33 4x4 -89, 1st Giulietta 2,0jtd 2011.
Area sales manager svenska marknaden för
Hella Gutmann Solutions A/S
rickard.bergh@hella-gutmann.com
|
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3112
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Nu är bilen på väg ihop igen. Vattenpumpen, termostathus och termostat sitter på plats. Vi har ställt TDC och skulle ställa kammarna men det gick inte
göra som jag mindes, att man ställer kammarna efter märkena på plastkåporna som täcker kamremmen för det fanns bara märke på kåpan på passagerarsidan.
Men ikväll har jag läst igenom tråden som jag själv länkade till innan jag började med vattenpumpsbytet och där finns det en mall med märkena och
graderna där man ska ställa kammarna. Nya tag snart.
Bifogad fil: cam alignment_timing2-Layout3.pdf (17kB)
Denna fil har blivit nedladdad 176 gånger
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3112
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Så smidigt, utskrift på vanligt papper och laminerad. 41 mm hylsa införskaffad.
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
bravo
Alfa-freak
Inlägg: 958
Registrerad: 2012-1-11
Befinner sig: Trelleborg
Medlemmen är Offline
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av NZORIKKO  | Nu är bilen på väg ihop igen. Vattenpumpen, termostathus och termostat sitter på plats. Vi har ställt TDC och skulle ställa kammarna men det gick inte
göra som jag mindes, att man ställer kammarna efter märkena på plastkåporna som täcker kamremmen för det fanns bara märke på kåpan på passagerarsidan.
Men ikväll har jag läst igenom tråden som jag själv länkade till innan jag började med vattenpumpsbytet och där finns det en mall med märkena och
graderna där man ska ställa kammarna. Nya tag snart.
|
orginalkammarna har markering på kamaxel och lager överfall och du får ta bort ventilkåporna för att komma åt detta. har aldrig ställt kammarna på
annat sätt än det som är på kammarna och lageröverfallen.
inga markeringar i plastkåporna som ska användas.
Rickard Bergh alfa tok som bara älskar märket.
Har 5 alfa suddar, 1st sudd L -75 som projekt bil, 1st alfa sud L -80, 1st Grön sud Ti -76, 1st sud Ti -76, 1st sud 4dr serie 3 1,5 -82, en 33 4x4 -89
som donator, 33 4x4 -89, 1st Giulietta 2,0jtd 2011.
Area sales manager svenska marknaden för
Hella Gutmann Solutions A/S
rickard.bergh@hella-gutmann.com
|
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3112
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Nu är bilen på väg ihop igen med lite mer nya delar än bara vattenpumpen.
Det har suttit motorvärmare i bilen men det behövs inte längre eftersom det är en sommarbil numera. Var kan man köpa (helst original) kylarslangar?
För er som kan er 75:a med V6 så kan ni se att termostaten som sitter i är från en 164:a med anslutningen direkt mot kylaren så inte slangen går i en
båge. Den satte jag dit den enda vintern jag bruksade bilen för att få 87 graders termostat mot för 83 original om jag minns rätt på värdena.
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3112
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Många av oss har ju hållit på med Eper för att hitta rätt originaldelar. Idag hittade jag en site som verkar vara betydligt bättre, tydligare bilder,
snabbare uppkoppling - återstår att se om delarna går att få tag på, antingen via nätet eller lokala Fiatverkstan eller kanske rent utav hos Bilinvest
som ska börja sälja Alfa i stan.
Igår skruvade jag fast det sista efter vattenpumpsbytet och det läcker kylarvatten lite här och var, tex i de små korta slangarna mellan toppen och
termostathuset. Så förhoppningen är att kunna få tag på de slangarna men när jag liks håller tänker jag byta övriga som verkar dåliga.
https://alfa-romeo.7zap.com/en/75/u4/16114310-096/
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3112
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Tyvärr kunde inte lokala VanService ordna fram delar till äldre Alfor. Jag har tidigare beställt till 156:orna genom att komma med Alfa original
artikelnummer men det hjälpte inte nu.
Jag skulle vilja få tag på alla slangarna på samma ställe men har hittat vissa på nåt ställe och andra på ett annat ställe.
Det börjar bli dags att ta ut NKL och tvätta bort garagedammet.
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
bravo
Alfa-freak
Inlägg: 958
Registrerad: 2012-1-11
Befinner sig: Trelleborg
Medlemmen är Offline
|
|
dom slangarna som sitter i termostat husets baksida har jag nya.
dom har utgått ur sortimentet sen många år så det är inget konstigt att ingen av dom auktoriserade kan få tag på prylar idag.
Har både nr 3 och nr 5 på bilderna.
vill du så kan jag kolla så det stämmer mot chassinr
500 för båda inkl frakt.
intresserad så sms på
0768047500
 
Rickard Bergh alfa tok som bara älskar märket.
Har 5 alfa suddar, 1st sudd L -75 som projekt bil, 1st alfa sud L -80, 1st Grön sud Ti -76, 1st sud Ti -76, 1st sud 4dr serie 3 1,5 -82, en 33 4x4 -89
som donator, 33 4x4 -89, 1st Giulietta 2,0jtd 2011.
Area sales manager svenska marknaden för
Hella Gutmann Solutions A/S
rickard.bergh@hella-gutmann.com
|
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3112
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Nu äntligen är NKL klar för 2020-års äventyr. Diverse läckage, tron att jag satt drevet till fördelaren fel och följdfelsökning efter det har gjort
att den startats upp nu först. Som vanligt med en bil så finns det massvis man kan göra men jag ska i alla fall köra med den få se hur många mil det
blir.
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
| Pages:
1
..
6
7
8
9
10
11 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
