| Pages:
1
..
10
11
12 |
redtop
Alfista
Inlägg: 297
Registrerad: 2011-10-20
Befinner sig: Sthlm
Medlemmen är Offline
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av Hauge  | Jag kontaktade (förra våren när jag trodde jag skulle hinna bygga en motor...)
http://www.spinkenmotors.se/motorrenovering
de sade att de ville ha svänghjulet åxå.
Jag har inte fördjupat mig i hur de går till väga ännu. Tänkte jag skulle åka dit och snacka med dem.
Jag vill ha veven och svänghjulet balanserat var för sig, Kan hända att svänghjulet monteras på veven och balanseras på plats när veven är
färdigbalanserad.
Jag undrar åxå hur bra de är på att få till dels den dynamiska balanseringen samt hur de gör med balansfaktorn.
Mina nya stakar är betydligt lättare än original men de sa att det inte spelar nån roll.
Själv har jag mest pillat med radtreor (Laverda) vilka är skitsvåra att få bra samt 90 graders tvinnar (Ducati) vilka är relativt okänsliga för
balansering.
Radtreor blir jättefina med balansaxel men de utvecklade aldrig Laverda i sin trecylindriga motorer (däremot i den mindre och nyare 8V, 180 graders
500 kubiks tvinnen)
För att få bukt med vibrationer så hade Laverda först en 180 graders förskjutning på vevaxeln (mer varv=mer vibrationer) och från 1982 120 graders
förskjutning.
Ingen av dem kan sägas vara vibrationsfria...
[Ändrad 2016-2-7 av Hauge] |
Ska man göra det noga så stiftar man väl svänghjulet och sen balanserar man först veven och sedan vev+svänghjul.
Svänghjul är ju mer eller mindre tvådimensionella så där duger nog statisk balansering, medan veven som är lång måste balanseras dynamiskt.
Lasse
GTV 2.0 TS -97
|
|
|
Hauge
Alfa-freak
Inlägg: 714
Registrerad: 2012-7-18
Medlemmen är Offline
|
|
Sådärja!
Nu är alla kanaler rensade, med hjälp tryckluft, brakecleaner, vajer i borrmaskin, etc. och sedan förslutna med m8 skruvar.
Hårt som f*n att gänga i men det gick. Körde med ganska dyra völker-tappar och det gick åt 2 st till de sex hålen.
Jag passade även på att grada av och putsa veven. Kunde kanske ha polerat hela men det kändes overkill för en gatmotor.
Vad gäller stiftning så var ett av hålen för skruvar med en liten försänkning. Det kanske skall var en hylsa men jag kan inte hitta motsvarande
försänkning på svänghjulet men det kommer å andra sidan inte från denna veven. jag får väl göra någon egen märkning
Thomas Hauge
GTV 79
Kollanda
|
|
|
Hauge
Alfa-freak
Inlägg: 714
Registrerad: 2012-7-18
Medlemmen är Offline
|
|
Vår!
Hämtade kärran från lackeraren. Jag fick några rostblåsor vid nerkanten på a-stolpen. Eftersom vindrutan läckte så bjussade glasmästaren (tack Ryds)
på demontering och montering så att jag kunde få blästrat och lackat.
Den går fortfarande skitdåligt och ser ut som en SUV (citat Fredrik).
Så fort jag rensat i garaget, kopplat släpvagns-el på El Caminon så skall jag ta ett komp test och kolla. med lite tur så räcker det med ytterligare
förgasarfix för att få den att gå.
Nypolerade kofångare (både FRAM  och bak) hämtades för några veckor
sedan. Färg till mattan är åxå beställd...
Motorbygget går sådär...
Thomas Hauge
GTV 79
Kollanda
|
|
|
GlasVimle
AlfaRäv
Inlägg: 1206
Registrerad: 2012-1-8
Befinner sig: Portugal
Medlemmen är Offline
Humör: Stillsamt
|
|
Snygg! Även utan stötfångare 
På vilken Ryds var du?
Roger Forsberg
Portugal, Ourique
Alfa Romeo Giulietta 1.6 Jtdm TCT Sport -19 Såld
Westfalia Columbus 641E -19 Såld
Frankia 840 GD -18 Såld
Alfa 33 16V -86 busbil Såld
GTV 916 3.0 24V -97 Såld
Giulia GTj 1600 -75 Såld
146 1.8 TS -00 Såld
MiTo 1.4 TB -11 Såld
GTV 916 2.0 TS -96 Såld
33 -87 Såld
CAR: 6788
|
|
|
Hauge
Alfa-freak
Inlägg: 714
Registrerad: 2012-7-18
Medlemmen är Offline
|
|
Bäckebol brukar jag åka till (kompis Ogge har jobbat på ryds). Denna gången blev det partille då lackeraren är i närheten.
Thomas Hauge
GTV 79
Kollanda
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7390
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Helt rätt att lufta den i vårsolen! 
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
GlasVimle
AlfaRäv
Inlägg: 1206
Registrerad: 2012-1-8
Befinner sig: Portugal
Medlemmen är Offline
Humör: Stillsamt
|
|
| Quote: Ursprugligen inlagt av Hauge | | Bäckebol brukar jag åka till (kompis Ogge har jobbat på ryds). Denna gången blev det partille då lackeraren är i närheten. |
Då träffade du säkert Fredik, platschef i Partille, bra kille.
Roger Forsberg
Portugal, Ourique
Alfa Romeo Giulietta 1.6 Jtdm TCT Sport -19 Såld
Westfalia Columbus 641E -19 Såld
Frankia 840 GD -18 Såld
Alfa 33 16V -86 busbil Såld
GTV 916 3.0 24V -97 Såld
Giulia GTj 1600 -75 Såld
146 1.8 TS -00 Såld
MiTo 1.4 TB -11 Såld
GTV 916 2.0 TS -96 Såld
33 -87 Såld
CAR: 6788
|
|
|
Hauge
Alfa-freak
Inlägg: 714
Registrerad: 2012-7-18
Medlemmen är Offline
|
|
Svinkul och svinsnygg men inte riktigt klar.
Jag märker att jag inte riktigt har inspiration att göra klart (tid finns ju alltid i någon mening) och behöver en spark i nån riktning (behålla och
fixa eller avyttra).
Jag har sedan jag köpte den förutom fixat rost och lack samt större delen av inredningen samlat på mig massor med prylar...
Reservdels bil (rutten), växellådor, motorer, massor med nya eller nästan nya delar som bl.a. Weber45:or med insug, nya trimkammar med tillbehör från
catcam, kort styrväxel. Komplett lackad framvagn med nya bussningar, Melberfälgar, nyrenoverade cromodora fälgar, hyfsat snygga ganska nya 16"
turbinfälgar med lika nya däck, etc. etc.
Kort och gott ett recept för en perfekt 116 gtv (om man inte måste ha en sexa).
Jag funderar kort och gott på att sälja om det är nått värde i prylarna, eller så får den helt enkelt stå kvar tills det infinner sig lite inspiration
och tid.
Vad tror den samlade kunskapen här, går det att få ut en bit över 100 lök i paketpris eller är man ute är man helt ute och cyklar då?
Annars kanske ångesten helt enkelt försvinner om det blir vår nån gång...
Thomas Hauge
GTV 79
Kollanda
|
|
|
sam_h
Alfa-guru
Inlägg: 3509
Registrerad: 2006-4-24
Befinner sig: Ludvigsborg, Skåne
Medlemmen är Offline
Humör: Io non ho paura
|
|
Har du plats för den och delarna, behåll! Det är även en investering som stiger i värde.
|
|
|
dhladohc
Alfa-freak
Inlägg: 750
Registrerad: 2014-7-24
Befinner sig: Västerås
Medlemmen är Offline
Humör: 33
|
|
I Sverige kommer du inte få 100k som priserna är idag.
Behåll eller sälj utomlands där det är helt andra priser.
Men ditt utgångsläge är ju perfekt. En annan sitter med en smårutten gtv med en lack och inredning som ser ut som skit och önskar att man var där du
är nu. 
Jag skulle hålla på grejerna nått år till om jag hade möjlighet, kommer inte sugen tillbaka tills dess så är det definitivt dags att sälja.
Men kom ihåg att svart 116 gtv är bland det fränaste Alfa har gjort. 
[Ändrad 2018-3-28 av dhladohc]
Tobias Sundqvist
Alfetta GTV 2000 -77 * 75 TS -89 * 33 SW 4x4 -89 * 33 P4 QV -91 + VW bubbla
-71 vinterbruks.
"Turbochargers are for people who can't build engines." – Keith Duckworth
"The world is flat when you are rocking a boxer engine under the hood"
|
|
|
Hauge
Alfa-freak
Inlägg: 714
Registrerad: 2012-7-18
Medlemmen är Offline
|
|
Bra men en spark i röven...
tror jag lämnar veven för balansering så jag kan bygga motor under sommaren/hösten så har jag nått att se fram emot!
Thomas Hauge
GTV 79
Kollanda
|
|
|
Bobby
Alfista
Inlägg: 375
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline
|
|
Klart du ska behålla! Jag vill läsa om fler GTV här på forumet =)
Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
|
|
|
Hauge
Alfa-freak
Inlägg: 714
Registrerad: 2012-7-18
Medlemmen är Offline
|
|
Classic raicing med grabben och ett par hojar att hålla igång gjorde att jag till slut gav upp. Man kan inte hinna allt.
Ny (lycklig?) ägare hämtar bil, reservdelsbil och pallvis med delar på lördag.
Klump i magen när det faktiskt var någon som ville köpa.
Potential att bli en riktigt kul/fin bil men då får man ha mer fritid än mig.
Tänkte väl kolla efter en glassätarbil efter semestrarna. Ingen aning om vad jag skall ha...
Thomas Hauge
GTV 79
Kollanda
|
|
|
GlasVimle
AlfaRäv
Inlägg: 1206
Registrerad: 2012-1-8
Befinner sig: Portugal
Medlemmen är Offline
Humör: Stillsamt
|
|
| Quote: Ursprugligen inlagt av Hauge | Classic raicing med grabben och ett par hojar att hålla igång gjorde att jag till slut gav upp. Man kan inte hinna allt.
Ny (lycklig?) ägare hämtar bil, reservdelsbil och pallvis med delar på lördag.
Klump i magen när det faktiskt var någon som ville köpa.
Potential att bli en riktigt kul/fin bil men då får man ha mer fritid än mig.
Tänkte väl kolla efter en glassätarbil efter semestrarna. Ingen aning om vad jag skall ha... |
Allt har sin tid.
Du lär hitta något skoj
Roger Forsberg
Portugal, Ourique
Alfa Romeo Giulietta 1.6 Jtdm TCT Sport -19 Såld
Westfalia Columbus 641E -19 Såld
Frankia 840 GD -18 Såld
Alfa 33 16V -86 busbil Såld
GTV 916 3.0 24V -97 Såld
Giulia GTj 1600 -75 Såld
146 1.8 TS -00 Såld
MiTo 1.4 TB -11 Såld
GTV 916 2.0 TS -96 Såld
33 -87 Såld
CAR: 6788
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7390
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Leksaker har du så att du klarar dig ändå.
Som ovanstående: var sak har sin tid. 👍
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
| Pages:
1
..
10
11
12 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
