| Pages:
1
..
11
12
13
14
15 |
Finnland
Pungsvettig
Inlägg: 1922
Registrerad: 2002-10-4
Befinner sig: Nykarleby, Finland
Medlemmen är Offline
Humör: 8|
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av Micke G  | Det skiljer på Sud vs Sprint,33
Sud har längre länkarmar fram.
Dom bakre skiljer sig också. Både spindelleden och länkarmen är olika. |
Tackar för den, har en hög med bärarmar men det är lite oklart varfån allt kommer.
Tog steg ett för att klona din idag och köpte mig en bakre kofångare i rostfritt. Bara främre + spoilern fram kvar 
Henrik Frilund
Alfa Romeo 156 2.0 JTS 2002
Alfa Romeo 166 2.5 V6 2000
Alfa Romeo Sprint 1988
oo=v=oo
|
|
|
Micke G
AP\'s boxersamlare
Inlägg: 3289
Registrerad: 2002-8-9
Befinner sig: Huddinge & Visseverka
Medlemmen är Offline
Humör: bu
|
|
| Quote: Ursprugligen inlagt av Finnland | | Quote: Ursprugligen inlagt av Micke G | Det skiljer på Sud vs Sprint,33
Sud har längre länkarmar fram.
Dom bakre skiljer sig också. Både spindelleden och länkarmen är olika. |
Tackar för den, har en hög med bärarmar men det är lite oklart varfån allt kommer.
Tog steg ett för att klona din idag och köpte mig en bakre kofångare i rostfritt. Bara främre + spoilern fram kvar |
Bra beslut att riva bort den eländigt fula plast kofångaren. Frontspoilern kan nog vara lite knepig att få tag på, men lycka till.
Michael Gunnarsson
Giulia Super 1600 Finbilen
Berlina T-Spark 2,0 1972 okynnesedition Sr
Sprint QV 1,7 1986 okynnesedition Jr
----------------------------------------------
PV 1961 Sport Rallyedition
Duett 1967 Televerkare Competition Orange
Volvo Valp pickup 1962
Vitara V6 dragbil
MB C180 min bästa dailyrunner
|
|
|
Finnland
Pungsvettig
Inlägg: 1922
Registrerad: 2002-10-4
Befinner sig: Nykarleby, Finland
Medlemmen är Offline
Humör: 8|
|
|
| Quote: Ursprugligen inlagt av Micke G | | Quote: Ursprugligen inlagt av Finnland | | Quote: Ursprugligen inlagt av Micke G | Det skiljer på Sud vs Sprint,33
Sud har längre länkarmar fram.
Dom bakre skiljer sig också. Både spindelleden och länkarmen är olika. |
Tackar för den, har en hög med bärarmar men det är lite oklart varfån allt kommer.
Tog steg ett för att klona din idag och köpte mig en bakre kofångare i rostfritt. Bara främre + spoilern fram kvar |
Bra beslut att riva bort den eländigt fula plast kofångaren. Frontspoilern kan nog vara lite knepig att få tag på, men lycka till.
|
Finns nyproduktion men den är inte billig. https://www.autodeltaitalia.info/product-page/spoiler-front-...
Henrik Frilund
Alfa Romeo 156 2.0 JTS 2002
Alfa Romeo 166 2.5 V6 2000
Alfa Romeo Sprint 1988
oo=v=oo
|
|
|
Micke G
AP\'s boxersamlare
Inlägg: 3289
Registrerad: 2002-8-9
Befinner sig: Huddinge & Visseverka
Medlemmen är Offline
Humör: bu
|
|
Jäklar! Massa fräna prylar där  Men också grymma priser.
Michael Gunnarsson
Giulia Super 1600 Finbilen
Berlina T-Spark 2,0 1972 okynnesedition Sr
Sprint QV 1,7 1986 okynnesedition Jr
----------------------------------------------
PV 1961 Sport Rallyedition
Duett 1967 Televerkare Competition Orange
Volvo Valp pickup 1962
Vitara V6 dragbil
MB C180 min bästa dailyrunner
|
|
|
Micke G
AP\'s boxersamlare
Inlägg: 3289
Registrerad: 2002-8-9
Befinner sig: Huddinge & Visseverka
Medlemmen är Offline
Humör: bu
|
|
Raceklar! Släpp ned mig från bockarna!
Michael Gunnarsson
Giulia Super 1600 Finbilen
Berlina T-Spark 2,0 1972 okynnesedition Sr
Sprint QV 1,7 1986 okynnesedition Jr
----------------------------------------------
PV 1961 Sport Rallyedition
Duett 1967 Televerkare Competition Orange
Volvo Valp pickup 1962
Vitara V6 dragbil
MB C180 min bästa dailyrunner
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7098
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Kom ihåg att tröskelns kromlister finns här för dig.
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
Micke G
AP\'s boxersamlare
Inlägg: 3289
Registrerad: 2002-8-9
Befinner sig: Huddinge & Visseverka
Medlemmen är Offline
Humör: bu
|
|
Tack Fredrik, det glömmer jag inte. Vi hörs.
Michael Gunnarsson
Giulia Super 1600 Finbilen
Berlina T-Spark 2,0 1972 okynnesedition Sr
Sprint QV 1,7 1986 okynnesedition Jr
----------------------------------------------
PV 1961 Sport Rallyedition
Duett 1967 Televerkare Competition Orange
Volvo Valp pickup 1962
Vitara V6 dragbil
MB C180 min bästa dailyrunner
|
|
|
Enell
Alfa-freak
Inlägg: 811
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline
|
|
Blev nyfiken när du skrev att bärarmarna skiljer mellan Sud och 33.
Du skulle inte kunna ta en extremt pedagogisk bild där man ser skillnaden mellan Sud och 33 - bärarmar. Gärna med en tumstock så man även får något
mått att gå på.
Kan vara bra att veta för framtiden.
Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
|
|
|
Micke G
AP\'s boxersamlare
Inlägg: 3289
Registrerad: 2002-8-9
Befinner sig: Huddinge & Visseverka
Medlemmen är Offline
Humör: bu
|
|
Det enklaste sättet är att kolla på spindelleden. Är den konisk så är det till 33. Ser den ut som ett timglas så är den till SUD och det ska sitta en
låsbult mot avsmalningen. Fotar vid tillfälle.
Michael Gunnarsson
Giulia Super 1600 Finbilen
Berlina T-Spark 2,0 1972 okynnesedition Sr
Sprint QV 1,7 1986 okynnesedition Jr
----------------------------------------------
PV 1961 Sport Rallyedition
Duett 1967 Televerkare Competition Orange
Volvo Valp pickup 1962
Vitara V6 dragbil
MB C180 min bästa dailyrunner
|
|
|
Micke G
AP\'s boxersamlare
Inlägg: 3289
Registrerad: 2002-8-9
Befinner sig: Huddinge & Visseverka
Medlemmen är Offline
Humör: bu
|
|
Nu åker Webrarna ut ur Giulian. Har trilskats tillräckligt länge med dessa utan att få maskin att fungera tillfredsställande.
Provar ett par Dellorto istället med förhoppning om bättre respons.
 
Michael Gunnarsson
Giulia Super 1600 Finbilen
Berlina T-Spark 2,0 1972 okynnesedition Sr
Sprint QV 1,7 1986 okynnesedition Jr
----------------------------------------------
PV 1961 Sport Rallyedition
Duett 1967 Televerkare Competition Orange
Volvo Valp pickup 1962
Vitara V6 dragbil
MB C180 min bästa dailyrunner
|
|
|
Enell
Alfa-freak
Inlägg: 811
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline
|
|
Vad har det varit för krabb med dina Webrar? Tycker jag känner igen problemet.
Jag är inne på andra omgången 45:or på min Bertone och det är bättre men jag är inte nöjd.
I somras bytte jag lågfartsmunstycken fram och tillbaka så jag tror snart jag slitit ut gängorna på förgasarna.
Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
|
|
|
Micke G
AP\'s boxersamlare
Inlägg: 3289
Registrerad: 2002-8-9
Befinner sig: Huddinge & Visseverka
Medlemmen är Offline
Humör: bu
|
|
Dålig gasrespons, ojämn svag tomgång, bluddrar och spottar bränsle fram mot trattarna. Bränsletryck är ok och flödet verkar normalt.
Tänkte testa med Dellortorna och se om problemen förbättras eller förändras.
Tycker den borde kunna gå hyfsat även om luft/bränsle blandningen inte är perfekt. Jag är less på att den går som en sur trött gammal elak diesel.
Michael Gunnarsson
Giulia Super 1600 Finbilen
Berlina T-Spark 2,0 1972 okynnesedition Sr
Sprint QV 1,7 1986 okynnesedition Jr
----------------------------------------------
PV 1961 Sport Rallyedition
Duett 1967 Televerkare Competition Orange
Volvo Valp pickup 1962
Vitara V6 dragbil
MB C180 min bästa dailyrunner
|
|
|
Micke G
AP\'s boxersamlare
Inlägg: 3289
Registrerad: 2002-8-9
Befinner sig: Huddinge & Visseverka
Medlemmen är Offline
Humör: bu
|
|
Ja så har väl även jag funderat lite över framtiden och för närvarande så kör jag vidare med mina gamla alfor och kommer säkert att göra i framtiden
också.
Sprinten har jag haft i över 20 år och den är fantastiskt rolig på bana, inte den snabbaste men den ger enormt med körglädje.
105 serie bilarna gillar jag just för att dom är gamla alfor och man behöver aldrig vara rädd för att använda dom, skulle något börja krångla - ja då
är det bara att rulla in i garaget och fixa problemet, och nu står Kenneths 2.0 Bertone motor på en bänk i mitt garage och väntar på att skruvas ihop.
Det blir ett budgetbygge med ett hopplock av 2 motorer och nya slitdelar. Om det inte blir denna maskin som blir till grund så blir det en 2 liters
Alfetta maskin. Inte ännu bestämt vad motorn skall användas till det får framtiden utvisa.
Skall bli roligt att bygga Nordmotor på riktigt, tidigare har jag mest skruvat boxer.
Nyare bilar med lite prestanda kan ju vara väldigt underhållande, men det är tekniken och alla funktioner som skrämmer mig. Det är så mycket lagar och
regler kring dessa och vad händer den dag man får en "bugg" i systemet.
Jag gilar min AMG Merca men man sitter alltid på helspänn om vad som kan hända när man åker runt i den $$. Så när jag börja fundera över
"livssituationen" så är det nog denna bil som åker iväg först.
Sen har jag ett par Duetter också och det är väl lite av samma anledning som alforna. Roliga och enkla, definitivt inget för långfärd, där får alforna
ta över men en tur till brädgården eller återvinningen är alltid lika roande och uppskattande av omgivningen.
Michael Gunnarsson
Giulia Super 1600 Finbilen
Berlina T-Spark 2,0 1972 okynnesedition Sr
Sprint QV 1,7 1986 okynnesedition Jr
----------------------------------------------
PV 1961 Sport Rallyedition
Duett 1967 Televerkare Competition Orange
Volvo Valp pickup 1962
Vitara V6 dragbil
MB C180 min bästa dailyrunner
|
|
|
Enell
Alfa-freak
Inlägg: 811
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline
|
|
Jag är lite nyfiken på dina Weber-problem. Av vilken typ är de krånglande Webrarna?
Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
|
|
|
Micke G
AP\'s boxersamlare
Inlägg: 3289
Registrerad: 2002-8-9
Befinner sig: Huddinge & Visseverka
Medlemmen är Offline
Humör: bu
|
|
Det är Weber 40 DCOE. Jag har inte hunnit kolla varför dom strulade så mycket. Dom har ju uppenbarligen funkat när MT byggde motorn för 20 år sedan,
men sedan blev maskinen ståendes till den hamnade i min bil.
Med Dellorto förgasarna hoppade maskin igång med en ganska bra gång, däremot fick den andnöd när man tryckte ned gasen för fort. Det visade sig att
accpump membranen var stenhårda i dom. Nu håller jag på att byta alla packningar, oringar och membram och därefter tror och hoppas jag att maskinen
kommer funka tillfredsställande.
Jag ska riva ned webrarna senare en gång till och se om jag komma på varför motor gick skitkass med dom.
Michael Gunnarsson
Giulia Super 1600 Finbilen
Berlina T-Spark 2,0 1972 okynnesedition Sr
Sprint QV 1,7 1986 okynnesedition Jr
----------------------------------------------
PV 1961 Sport Rallyedition
Duett 1967 Televerkare Competition Orange
Volvo Valp pickup 1962
Vitara V6 dragbil
MB C180 min bästa dailyrunner
|
|
|
| Pages:
1
..
11
12
13
14
15 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
