| Pages:
1
2
3
4
5
..
24 |
BennySteen
|
|
Alfan lirar i direktörsnivån med helläder, elstolar etc. pundarvolvon är just ...pundarvolvon.
Fast skenet bidrar, jag är nogrann med mina bilar förutom just det yttre. Under skalet är det en btcc 855.
|
|
|
BennySteen
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av jol  | Det är viktigt med samma pundar-compound mellan fordonen vid hjälpstart, den här var lite småbucklig och i schysst "bruksskick" för pengarna väl.
|
Småbucklig? inga bucklor alls. Mest skitig faktiskt. En sväng i automatvätten så är priset stigit en faktor 10.
|
|
|
jol
AP\'s mekblad
Inlägg: 6973
Registrerad: 2005-2-8
Befinner sig: Luleå
Medlemmen är Offline
|
|
Ok jag förstod fel då, det var ju inte solen i zenith när ni hämtade den i övik heller.
Ja först ska vi gå igenom kabelstammen ecu-tändspolar på Rikards, sen oscilloskopmäta ut ur ecu från varje drivsteg till tändspolarna... synd att vi
inte behöver lyfta motor och låda, det är ju annars standard för mig.
Edit: garageöl är ju bättre än krogen. Btcc... jojo :)
[Ändrad 2013-11-11 av jol]
|
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3112
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Bra jobbat. Det blev som min brorsa brukar säga "huvudsaken det är elfel för de går ju att hitta".
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
blompa
Alfa-freak
Inlägg: 770
Registrerad: 2013-11-11
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Status just nu:
Påställd och försäkrad.
Delar väntas fortfarande och de felen som bör fixas växer lite. Motorn låter bättre nu än första starten. Vilket inte är konstigt då den stått mer än
ett år.
Som ni ser på bilden har den tillochmed tagit sig till "en verkstad"  för genomgång och vinterdäcksmontering.
Långt ifrån klar dock men det rör på sig. Konforten är rätt hög. Jag gillar bilen så långt bara vi får ordning på alla kringsaker.
[Ändrad 2013-11-12 av blompa]
|
|
|
BennySteen
|
|
Vi satte på vinterdäcken och inspekterade bromsar och hjulupphängningar. allting såg ok ut, spindelväv mest :-)
Vi jämförde främre bromsok med mina 156 GTA ok, och 166:ans var ännu större ! Skivorna var 28mm tjocka och 310mm diameter. monteringen var normala
axiellt. Jag skulle gärna hitta ett par bromsok med radiellt montering. Tror dom uppdaterade GTA oken (330mm skivor är sådana)
Den läcker bromsvätska rätt ordentligt, tömde behållaren på en provtur på 10min... Dock funkar ena kretsen så man blir inte utan bromsar helt.
Vattenkylet såg väldigt korroderrat , men är tätt och funkar. Får kanske bytas när det blir varmare i vår. motorn gick snabbt till 90 grader och höll
sig där.
Både krockkudde och barnkrockkuddessymbolen lyser, den senare kanske man släcker genom nyckel vid sidan av passargerardörren som på 156:an ?
Lite sega elhissar, men det behöver nog bara motioneras. C-låset är också lite segt.
Sedan skall vi också kolla och släcka ev. felkoder i motorn. glömde det idag.
[Ändrad 2013-11-12 av BennySteen]
|
|
|
jol
AP\'s mekblad
Inlägg: 6973
Registrerad: 2005-2-8
Befinner sig: Luleå
Medlemmen är Offline
|
|
Vad är det på att-göra listan då?
Ett rostigt bromsrör är ju en baggis, spana ebay.co.uk för en kylare.
Japp släcks med nyckeln, läs felkoder och läs ägarhandboken :)
Elhissar och c-motorer är standardfel. Smörj listerna. Låskistorna i allmänt också.
|
|
|
palle
Alfista
Inlägg: 459
Registrerad: 2003-7-11
Befinner sig: Umeå ( Obbola )
Medlemmen är Offline
Humör: Tävlingsbil 201X
|
|
Jodå det räknas. Italienskt vetdu  vi (frun) brukar köra
Fiat 500cc på sommaren 
|
|
|
blompa
Alfa-freak
Inlägg: 770
Registrerad: 2013-11-11
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Skönt det. 
Det sura är att jag inte har den tuffaste gula italienska sportbilen i kvarteret. Snubben på samma gata bruksar ju den gula Ferrarin i stan.
|
|
|
blompa
Alfa-freak
Inlägg: 770
Registrerad: 2013-11-11
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Puh. Jag och Benny har haft en lång dag i garaget idag. Här kommer en hint om vad vi fixat med.
|
|
|
BennySteen
|
|
Mera jobb än väntat , båda bakre bromsrören var rejält rostiga, ena läckte. Rören går ovanför tanken som behöver lossas en bit osv. Sedan det vanliga
med fastrostade luftnipplar etc. Höger luftnippel vägrade, och jag valde att lämna den ifred så länge istället för att vrida av den den. Bromsarna
blev mycket bättre, men det är fortfarande luft i systemet på höger sidan. Får bli ny luftnippel eller helt nytt Bromsok.
Barnkrockkudden var bara slå på med nyckel så slocknade lampan. En varningslampa återstår. Får se om vi fixar det imorgon.
|
|
|
t16
AlfaRäv
Inlägg: 2221
Registrerad: 2005-11-23
Befinner sig: Vetlanda
Medlemmen är Offline
|
|
kan du inte klippa rören, dra loss dem och dra de nya bredvid tanken?
dvs. latmansvarianten
|
|
|
BennySteen
|
|
Man kan kanske göra så, men det blir ju inte rätt... ;-) det räckte med förra ägarens alla genvägar...
Rören måste kapas vinkelrätt också. Klippa med avbitare klämmer ihop dom. Jag Använde en liten manuell skärtrissa avsedd för VVS rör, blir fina raka
snitt.
|
|
|
jol
AP\'s mekblad
Inlägg: 6973
Registrerad: 2005-2-8
Befinner sig: Luleå
Medlemmen är Offline
|
|
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilreservdelar/Bromssystem...
|
|
|
BennySteen
|
|
Det är sådana vi använde, det satt skarvar sedan tidigare så främre delen var nog utbytt.
Nu är luftnippel höger bak fixad och hela system luftat och bromsarna tar bra, däremot vibrerar det när man bromsar lätt, förmodligen höger bak.känns
inte som skev skiva, mera som länkarmsbussning.
Vänster bakdörr är också fixat.
Fredag är mekfri dag :-)
|
|
|
| Pages:
1
2
3
4
5
..
24 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
