AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  2    4
Författare: Ämne: Mias Alfa 147 2.0 TS 5D
Georg
Moderator
AP's Rost/Sud-Guru
******

Avatar


Inlägg: 7951
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: NORDINGRÅ
Medlemmen är Offline

Humör: Sudträsket - igen ! :)

[*] Inlagd 2015-2-28 kl 09:18


Quote: Ursprugligen inlagt av NZORIKKO  
Börjes frus 147:a.
Vi kanske skulle ta på oss att byta bussningen i utbildande syfte för snart är det väl dags på Andreas och min 166:a, om de har samma konstruktion förstås. Näe förresten kanske inte ändå, vi fick hem årets kart igår och jag borde börja ta tag i den.


Jag känner doften av en bra teknisk faq-tråd här ;)




Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 6463
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2015-2-28 kl 09:44


Peter: det sitter små bussningar under växelspaken också vilka ger upphov till sladdrig växelspak.
De du pillade på vid växellådan framkallar den tröga växelförarkänslan ;)




Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad, GT 3.2 trimmad
Nuvarande: '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, '78 Folkabuss ”camper”, ’89 folkapickup ”overlanderbygge”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
jol
AP\'s mekblad
******



Inlägg: 6965
Registrerad: 2005-2-8
Befinner sig: Luleå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2015-2-28 kl 23:16


Jaha, ja de delarna finns också :)
Och som Georg sa, dags för en faq




Peter Strandberg
Bilder på allt
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Finnland
Pungsvettig
*****
Avatar



Inlägg: 1818
Registrerad: 2002-10-4
Befinner sig: Nykarleby, Finland
Medlemmen är Offline

Humör: 8|

[*] Inlagd 2015-3-1 kl 07:37


46768696 heter tydligen bussningen som ska bytas på en 147.
paka3.jpg - 48kB

Den till höger, byts underifrån. Det är den som håller själva plastleden i spaken och har tydligen en tendens att spricka sönder.

[Ändrad 1-3-2015 av Finnland]




Henrik Frilund
Alfa Romeo 156 2.0 JTS 2002
Alfa Romeo 166 2.5 V6 2000
Alfa Romeo Sprint 1988

oo=v=oo
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 6463
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2015-3-1 kl 09:12


Jag kan inflika att jag letade runt på bildelsbasen när jag behövde delar till 156an och snubblade över en komplett växelspak, knopp, damask, vajrar, spakfäste, hela kittet från en väldigt lågmilad 156 GTA för samma pengar (nästan) som bussningarna skulle kosta.
Kan vara värt att kolla runt efter lågmilade skrotade bilar. ;)




Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad, GT 3.2 trimmad
Nuvarande: '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, '78 Folkabuss ”camper”, ’89 folkapickup ”overlanderbygge”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Finnland
Pungsvettig
*****
Avatar



Inlägg: 1818
Registrerad: 2002-10-4
Befinner sig: Nykarleby, Finland
Medlemmen är Offline

Humör: 8|

[*] Inlagd 2015-3-1 kl 09:14


Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  
Jag kan inflika att jag letade runt på bildelsbasen när jag behövde delar till 156an och snubblade över en komplett växelspak, knopp, damask, vajrar, spakfäste, hela kittet från en väldigt lågmilad 156 GTA för samma pengar (nästan) som bussningarna skulle kosta.
Kan vara värt att kolla runt efter lågmilade skrotade bilar. ;)


46768696 kostar ca 3 euro :deal: så jag vet knappast om det lönar sig att leta begagnat.




Henrik Frilund
Alfa Romeo 156 2.0 JTS 2002
Alfa Romeo 166 2.5 V6 2000
Alfa Romeo Sprint 1988

oo=v=oo
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
NZORIKKO
Alfa-guru
******
Avatar



Inlägg: 3035
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline

Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter

[*] Inlagd 2015-3-1 kl 20:39


Jag har hittat rep sats till dörrhandtaget till 147 efter 2006, finns det till tidigare årsmodeller?


$_57.JPG - 82kB

Annars borde det gå att modda ovanstående.




Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen. Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil. 156 2.0 TS SW -01 stadsbilen. 156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
NZORIKKO
Alfa-guru
******
Avatar



Inlägg: 3035
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline

Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter

[*] Inlagd 2015-3-9 kl 15:33


Börje beställde ett handtag från en skrot och idag tog vi tag i det och bytte. Ca 2 timmars jobb med kaffepaus.
Vi hade en del nytta av beskrivningen på Alfaowner http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147-156-and-gt/215543-ex... men att bort rutan som han förslår tyckte vi inte skulle göra någon skillnad alls. Däremot lossade vi på motorn till rutan och tog bort plaststaget som går tvärs över öppningen i inre dörrplåten. Det finns lite håligheter i den plåten som är användbara till att lossna på stagen mellan själva dörrlåset och handtaget. När man skruvat lös skruven som håller handtaget i bakkant kan man använda det hålet och och peta lös ena staget igenom. Styr sedan handtaget framåt. Vi bytte själva handtaget med gångjärn men inte låscylindern för att kunna använda samma nyckel som till resten av bilen. Man fick bryta lite i klacken som överför rörelsen från handtaget till staget ner till låset. De tre skruvarna som håller vinkeln satt som berget på gamla handtaget så vi brydde oss inte om att lossna på dem i den "nya". När man ska tillbaks med handtaget är det smart att sätta tillbaks det bakre staget utifrån genom hålet i yttre dörrplåten och sedan skjuta handtaget på plats och efter det kan man ta det andra stagen inifrån dörren.


DSC_0028.JPG - 151kB

DSC_0027.JPG - 51kB

DSC_0030.JPG - 120kB

[Ändrad 2015-3-9 av NZORIKKO]




Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen. Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil. 156 2.0 TS SW -01 stadsbilen. 156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
NZORIKKO
Alfa-guru
******
Avatar



Inlägg: 3035
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline

Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter

[*] Inlagd 2015-3-9 kl 17:06


Det är ju själva leden/gångjärnet som pajar och det verkar inte finnas att köpa repsats till de tidigare 147:orna. Jag tror att man kan laga det antingen genom att köpa en repsats och bygga om den eller kanske göra någon egen specialare. Eftersom ett nytt handtag kostar minst 125 Euro så kan det vara värt att jobba lite. Ett tips till er som kör 147:or, smörj leden ofta.

DSC_0035.JPG - 117kB




Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen. Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil. 156 2.0 TS SW -01 stadsbilen. 156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
NZORIKKO
Alfa-guru
******
Avatar



Inlägg: 3035
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline

Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter

[*] Inlagd 2015-3-15 kl 23:27


Nu ska 147:an säljas till förmån för en MiTo.
http://www.alfapower.nu/annons.php?pid=1&annid=9082


SAM_0659 a.jpg - 573kB

[Ändrad 2015-3-15 av NZORIKKO]




Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen. Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil. 156 2.0 TS SW -01 stadsbilen. 156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
NZORIKKO
Alfa-guru
******
Avatar



Inlägg: 3035
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline

Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter

[*] Inlagd 2015-3-25 kl 23:29


Nu är bilen inbytt mot en nyare 147:a som fanns hos Hoffsten motor. Få se om det behövs en tråd för den nya här.



Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen. Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil. 156 2.0 TS SW -01 stadsbilen. 156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2949
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2015-3-25 kl 23:44


borde inte börje själv kunna skapa sin tråd?

eller har han svårt för det här "med datan" :-)





Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
NZORIKKO
Alfa-guru
******
Avatar



Inlägg: 3035
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline

Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter

[*] Inlagd 2015-3-26 kl 08:26


Han är ju bara senior server technician eller nån annan fancy beteckning.:dunce:



Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen. Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil. 156 2.0 TS SW -01 stadsbilen. 156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
NZORIKKO
Alfa-guru
******
Avatar



Inlägg: 3035
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline

Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter

[*] Inlagd 2015-3-28 kl 16:11


Igår träffade min 156:a Mias nya 147:a.

DSC_0104 liten.jpg - 112kB




Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen. Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil. 156 2.0 TS SW -01 stadsbilen. 156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
NZORIKKO
Alfa-guru
******
Avatar



Inlägg: 3035
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline

Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter

[*] Inlagd 2015-10-12 kl 12:37


147:an gnisslar i bakvagnen, vad ska vi kolla först?



Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen. Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil. 156 2.0 TS SW -01 stadsbilen. 156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1  2    4

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 84.1% - SQL: 15.9%]