AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  2    4  ..  6
Författare: Ämne: Alfa 75 2.4 20v
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2875
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2014-7-8 kl 23:00


17.5:1 i kompa blir kanske mycket om dom inte börjar sälja toulen vid pumparna....

Men tanken med dieselblock vid överladdning är inte dum. Men oftast är väl blocken i grafitjärn och rejält tung också.

Mätte förresten på mitt 8vTS och den är 50cm lång. Kompisens fiat cupe turbo med 5cyl 20v turbo var 55cm lång. , Så utrymmet i längsled är inga bekymmer alls.

Undrar dock om det finns möjlighet till motorfästen på sidan av motorn, den motorn har väl aldrig suttit längsmonterad...






Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
t16
AlfaRäv
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 2220
Registrerad: 2005-11-23
Befinner sig: Vetlanda
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2014-7-9 kl 19:09


Ducatimotorn är väl iveco.

Får man köra turbodiesel? :-)




Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
patjo
AP's paragrafryttare
*****
Avatar



Inlägg: 2211
Registrerad: 2007-9-30
Befinner sig: Boxholm
Medlemmen är Offline

Humör: Sysselsatt

[*] Inlagd 2014-7-9 kl 21:11


Iveco är italienskt, sen var mitt förslag ombyggnad till etanoldrift.

Det var inte lätt att hitta info om motorn, denna video visar dock lite av toppen och dess utformning...
http://www.youtube.com/watch?v=19KbTAGkUBU

OK bilder på hel morot...
http://www.bildelsbasen.se/se-sv/Fiat/FIAT-DUCATO/2007_2015/...





Patrik Johansson
En lam V8:a i vardagsrummet < Patriks V8-bygge >
GTV 6 2.5 < §116 Sysselsättningsgaranti >
Nu på ett Alfa-forum nära dig < The Patjo Contingency >
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
t16
AlfaRäv
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 2220
Registrerad: 2005-11-23
Befinner sig: Vetlanda
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2014-7-9 kl 23:10


Fast det går att få grym snurr på en turbodiesel även om det bara lönar sig på långlopp.



Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Gustav_Holmdahl
AlfaRöv
******
Avatar



Inlägg: 4382
Registrerad: 2003-11-2
Befinner sig: Lerum/Göteborg
Medlemmen är Offline

Humör: Turbo!!!

[*] Inlagd 2014-7-10 kl 06:49


Har för mig att diesel inte är tillåtet i reglementet, än.



Gustav CAR nr: 5348
Alfa 159 ti 2,4
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2875
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2014-7-10 kl 09:21


En ombyggnad av en dieselmotor känns lite väl mycket jobb...
Ett 4 eller 5 cyl Fiat sugis är nog mest intressant.

Skiljer motorn mellan den som sitter i tex fiat cupe och fiat stilo ?

/B




Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2875
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2014-7-10 kl 12:11


Quote: Ursprugligen inlagt av patjo  
Iveco är italienskt, sen var mitt förslag ombyggnad till etanoldrift.

Det var inte lätt att hitta info om motorn, denna video visar dock lite av toppen och dess utformning...
http://www.youtube.com/watch?v=19KbTAGkUBU

OK bilder på hel morot...
http://www.bildelsbasen.se/se-sv/Fiat/FIAT-DUCATO/2007_2015/...



knappt något förbränningsrum alls.. ventilvinkel var också rätt vertikal. inget för höga flöden.

tror det mest är blocken från dieslar som används vid konvertering till överladdade etanol/bensin motorer.




Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2875
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2015-9-9 kl 22:39


Check

IMG_20150909_41160.jpg - 49kB




Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Hauge
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 709
Registrerad: 2012-7-18
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2015-9-10 kl 08:12


Kul projekt!
Fränt med en femma.




Thomas Hauge
GTV 79
Kollanda
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Gustav_Holmdahl
AlfaRöv
******
Avatar



Inlägg: 4382
Registrerad: 2003-11-2
Befinner sig: Lerum/Göteborg
Medlemmen är Offline

Humör: Turbo!!!

[*] Inlagd 2015-9-10 kl 14:37


Tröttnat på att överladda Alfa-fyror? Hur var det, fick du köra med 20V i 75'an i Challenge, eller måste du åka Fiat då?



Gustav CAR nr: 5348
Alfa 159 ti 2,4
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2875
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2015-9-10 kl 16:23


Quote: Ursprugligen inlagt av Gustav_Holmdahl  
Tröttnat på att överladda Alfa-fyror? Hur var det, fick du köra med 20V i 75'an i Challenge, eller måste du åka Fiat då?


Jag fortsätter med 8vTS ett tag till. Har ju en fungerande setup nu.

Jag skaffade mig detta exemplaret av fiat 20v som är en 2 liters sugis för att skaffa mig erfarenhet av motorn. Jag vill ju igentligen ha en 2.4 liters. men dom är ovanligare.

Jag har inte fått besked ännu ang. vilka motorer som är tillåtna, men samma motorblock som fiatmotorn verkar sitta i Alfas 2.4 JTD så det kanske går att hitta ett kryphål :-)





Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Gustav_Holmdahl
AlfaRöv
******
Avatar



Inlägg: 4382
Registrerad: 2003-11-2
Befinner sig: Lerum/Göteborg
Medlemmen är Offline

Humör: Turbo!!!

[*] Inlagd 2015-9-10 kl 17:01


Kryphål är till för att användas :cool:



Gustav CAR nr: 5348
Alfa 159 ti 2,4
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2875
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2015-9-11 kl 08:53


Så här ser ett stycke Fiat Marea 20v motor ut. Insuget har variabel insugslängd precis som alfas 16v motorn. En vakumreglerad arm sköter det.

Jag och Andreas gjorde en insats igår och lossade hela framvagnsbryggan och all el och vatten anslutningarna.
Så vi plockar ur motor,vxlåda och framvagnen nedåt /framåt.

Motorn passar rakt av i 155/156/166 om man flyttar över motorstyrningen. (Enligt dom som gjort det på alfaowner )

Skaffa en 2.4 från en stilo och du har 170hk & 221Nm rakt av. Kanske något för dom som kör challenge med 16v motorn i 155 och 156 ?
(om det blir tillåtet med andra italienska motorer i Alforna)


IMG_20150910_161940.jpg - 1.2MB

[Edited on 2015-9-11 by BennySteen]




Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Gustav_Holmdahl
AlfaRöv
******
Avatar



Inlägg: 4382
Registrerad: 2003-11-2
Befinner sig: Lerum/Göteborg
Medlemmen är Offline

Humör: Turbo!!!

[*] Inlagd 2015-9-11 kl 10:12


Eller så låtsas man att man bensinkonverterat en 2,4 jtdm :smash:

20V turbon från Coupen skulle ju vara trevlig! Ska man ändå byta motor i en 155/156 kan man ju lika gärna stoppa i valfri 24V Busso. Mer effekt och motorn kommer från rätt märke så slipper man smörja upp reglementsgruppen :beerchug:




Gustav CAR nr: 5348
Alfa 159 ti 2,4
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2875
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2015-9-11 kl 10:19


Jag har gjort lite efterforskningar på dimensioner på http://www.getekatalog.se/

Det som skiljer främst mellan en 2.0 och 2.4 är vexaxeln 75,6 respektive 90.4mm i slaglängd.

en 90.4mm vevaxel sitter i alla 2.4 liters JTD motorer, tex 156/166. tyvärr har stakarna i fiat 2.0 20v mindre vevlager. (48.244 mm) medan 2.4 har 50.805mm

Så man kan inte bara byta vevaxel i en 2.0 och få en 2.4 tyvärr.

Men Alfa 16v motor har samma vevlager dimension, så det är möjligt att stakarna från en sådan passar på en 2.4 vev. Även alfas 19 och 2.4 diesal har samma lagerdimension, men förmodligen är dieselstakarna längre.




Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1  2    4  ..  6

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 87.3% - SQL: 12.7%]