AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  2    4  ..  20
Författare: Ämne: Umeåmaffian del XXX: Alfa 156 TS balansremshaveri
NZORIKKO
Alfa-guru
******
Avatar



Inlägg: 3041
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline

Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter

[*] Inlagd 2014-12-30 kl 00:13


Multiremmen från min 166:a som gått 3 år och 6000 mil i bilen och sedan legat i lådan 3 år ser mycket fräschare ut än den som vi plockade lös idag. Svårt att se på bild men .....

16V remmen
DSC_0595_cr.jpg - 95kB
Busso remmen
DSC_0602 cr.jpg - 63kB

Jag för min del ser Junior VM hockey

[Ändrad 2014-12-29 av NZORIKKO]




Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen. Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil. 156 2.0 TS SW -01 stadsbilen. 156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
NZORIKKO
Alfa-guru
******
Avatar



Inlägg: 3041
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline

Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter

[*] Inlagd 2014-12-30 kl 18:13


Arbetet går framåt


Långa topplocksbultar
DSC_0604.JPG - 158kB

Lite slitage på capsen, de har kanske inte roterat nog
DSC_0609.JPG - 144kB

Kolla lagerytorna, som avsmalnade i mitten
DSC_0614.JPG - 148kB

Avgasventilerna tätar inte
DSC_0618.JPG - 125kB

Smart montering av vattenpumpen
DSC_0620.JPG - 109kB

Ventilverktyget funkar även till se små 16V ventilerna
DSC_0623.JPG - 107kB

Knastren plockas enkelt med magnet
DSC_0625.JPG - 50kB

Alla åtta avgasventilerna var sneda
DSC_0627.JPG - 92kB

Tvätten gör sitt jobb
DSC_0630.JPG - 143kB

[Ändrad 2014-12-30 av NZORIKKO]




Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen. Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil. 156 2.0 TS SW -01 stadsbilen. 156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2950
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2014-12-30 kl 19:41


Det var mycket kablage och grejor att demontera. Men rent allmänt var det rätt enkelt att lossa toppen. Man lyfter upp toppen + insug + plastplenum tillsammans. tog lite extra tid då det var första gången på en alfa 16v motor.

Avgaskammen hade hoppat några kuggar och alla 8 avgasventilerna var lite krökta. Dock inga skador i topp eller kolvar.

Insugsventilerna verkar vara ok, men vi skall naturligtvis läckagetesta med fylla förbränningsrummen med lämplig vätska.

Nu blir det skaffa fram raka avgasventiler och en ny toppackning + kamrem och smälla ihop motorn igen.

Om någon har en skrotmotor eller topp så hojta till. Om jag förstått det rätt är det samma i motorn i alla 16v alfor 155 16v, 156 och 166




SDC15008 (Large).JPG - 132kB SDC15010 (Large).JPG - 109kB SDC15011 (Large).JPG - 131kB SDC15013 (Large).JPG - 86kB

[Edited on 2014-12-30 by BennySteen]




Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2950
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2014-12-30 kl 22:06


efter någon timme i tvätten så är det mycket trevligare att skruva ihop :-)

SDC15015 (Large).JPG - 113kB




Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Micke G
AP\'s boxersamlare
******
Avatar



Inlägg: 3207
Registrerad: 2002-8-9
Befinner sig: Huddinge & Visseverka
Medlemmen är Offline

Humör: bu

[*] Inlagd 2014-12-30 kl 23:50


Blir ju jäkla fint efter tvätten. Har ni en stor ultraljudstvätt eller något annat vidunder som klarar av att fixa rent toppen?

Hur ska ni göra med bottendelen? Tänkte om ni gör en koll på vevlagren...
Skulle vara väldigt intressant att veta om en så pass kraftig impact av 8 krökta avgasventiler har satt några spår på vevlagren.


[Ändrad 30-12-2014 av Micke G]




Michael Gunnarsson
Giulia Super 1600 Klar snart? Bara lite till..
Berlina T-Spark 2,0 1972 okynnesedition Sr
Sprint QV 1,7 1986 okynnesedition Jr
----------------------------------------------
PV 1961 Sport Rallyedition
Duett 1967 Televerkare Competition Orange
MB AMG C32 2001 Semesterbil
Vitara V6 dragbil
MB C180 min bästa dailyrunner
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
sam_h
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 3501
Registrerad: 2006-4-24
Befinner sig: Ludvigsborg, Skåne
Medlemmen är Offline

Humör: Io non ho paura

[*] Inlagd 2014-12-31 kl 00:01


Jag hade passat på att byta vevlagren oavsett, har fått det berättat från 2 olika alfa mekaniker att lagren inte verkar fixa mer än ca 20K mil tills det naturliga slitaget börjar påverka ytan. Med tanke på hur samtliga såg ut för Jocke på de 3 T.S motorerna han hade som utgångsmateriel, så är det minst värt att iaf inspektera.



Sam Helgesson
Medlem i CAR

Giulietta (940) 1.4TB MA -11 Merdas projekttråd, 166 3.0 Zender -99 TEAs projekttråd, 166 3.0 Donator -99, 166 2.0 TS -99 BMRs projekttråd 75 3.0 -89 Projekttråd

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2950
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2014-12-31 kl 00:23


Quote: Ursprugligen inlagt av Micke G  
Blir ju jäkla fint efter tvätten. Har ni en stor ultraljudstvätt eller något annat vidunder som klarar av att fixa rent toppen?

Hur ska ni göra med bottendelen? Tänkte om ni gör en koll på vevlagren...
Skulle vara väldigt intressant att veta om en så pass kraftig impact av 8 krökta avgasventiler har satt några spår på vevlagren.


[Ändrad 30-12-2014 av Micke G]


det är en vanlig smådelstvätt från tex jula eller biltema. pumpen gick sönder omgående.. körde med kallavfettning, men det luktade för mycket och är brandfarligt.

monterade in en 2kw värme elemnt från en vattenkokare ock kör med vanligt vatten +20% rengöringsmedel från Ö&B avsett för högtryckstvättar. när vattnet blivit ca 60 grader efter ca 45 min så rinner skiten av sig själv.

nä, tänkte inte röra vevlager, skär dom så tar vi det då.

image.jpg - 125kB




Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2950
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2014-12-31 kl 00:26


Quote: Ursprugligen inlagt av sam_h  
Jag hade passat på att byta vevlagren oavsett, har fått det berättat från 2 olika alfa mekaniker att lagren inte verkar fixa mer än ca 20K mil tills det naturliga slitaget börjar påverka ytan. Med tanke på hur samtliga såg ut för Jocke på de 3 T.S motorerna han hade som utgångsmateriel, så är det minst värt att iaf inspektera.


hm... möjligtvis om det går demontera tråget underfrån och ta loss överfallen kanske kan vara värt. hade ju inte tänkt helrenovera motorn.





Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
sam_h
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 3501
Registrerad: 2006-4-24
Befinner sig: Ludvigsborg, Skåne
Medlemmen är Offline

Humör: Io non ho paura

[*] Inlagd 2014-12-31 kl 00:37


Det ska tydligen gå att byta vevlagren (ej ramlagren) genom att bara ta av tråget.



Sam Helgesson
Medlem i CAR

Giulietta (940) 1.4TB MA -11 Merdas projekttråd, 166 3.0 Zender -99 TEAs projekttråd, 166 3.0 Donator -99, 166 2.0 TS -99 BMRs projekttråd 75 3.0 -89 Projekttråd

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2950
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2014-12-31 kl 01:11


Det borde gå att inspektera vevens lagerytor samt ramlager överfallens lager såvida någon oljepump är ivägen ?

Nu blir det någon veckas väntetid på delar som behövs för återmontering.

avgasventiler
sträckbultar till toppen.
topplockspackning
kamremm + spännare

+ kamlåsverktyg.
har hittat grejor för rätt kurs på ebay.de/uk tex

http://stores.ebay.co.uk/thegasketshop

hade en del. blir väl ca 2500:- totalt.


/B




Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
jol
AP\'s mekblad
******



Inlägg: 6965
Registrerad: 2005-2-8
Befinner sig: Luleå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2014-12-31 kl 01:27


Är det en slangvärmare inkl 230v inuti badbaljan?



Peter Strandberg
Bilder på allt
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
blompa
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 759
Registrerad: 2013-11-11
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2014-12-31 kl 08:22


Det har gått relativt fort att komma till den här punkten ändå.

Synd att så många avgasventiler get sig.

Var insugsventilerna okej?




_____________
Andreas Blom, medlem av Umeåmaffian.

Mina fordon (och länk till byggtrådar):Fiat Coupé 2.0 20VT 1999, BMW 530i, E60 M54B30 (2004)
Tidigare fordon:Lancia Dedra Integrale 1993 - såld!, Alfa Romeo 166 3.0 1999 - Såld 20160604, Toyota Celica GT4,ST165 1988 andel såld 2016-11-07, Audi S4 1994 - såld 2019-02-16, Volvo V70 2.4T 2001
- såld 2020812
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Ken
AlfaRäv
*****
Avatar



Inlägg: 2088
Registrerad: 2007-8-7
Befinner sig: Stallarholmen
Medlemmen är Offline

Humör: Oo=V=oO

[*] Inlagd 2014-12-31 kl 10:18


Man blir grymt impad av tvätten! Tänk om man hade en sådan! Kan ni visa flera bilder...(sorry för trådkap!):cool:



Kenneth Larsson
Stallarholmen
Bertone Coupe GT Junior 1600 -75+Spider TS -96; Ford Mustang GT -17; Ford Mustang Convertible -02; Ford Explorer -15; Mercruiser 305 Cui V8 i motorbåten
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Ken
AlfaRäv
*****
Avatar



Inlägg: 2088
Registrerad: 2007-8-7
Befinner sig: Stallarholmen
Medlemmen är Offline

Humör: Oo=V=oO

[*] Inlagd 2014-12-31 kl 10:23


Glömde det viktigaste.....Jag har tagit över en gammal race GTV med 2,0 TS 16V motor och när jag fickd en var det mystiskt knack i motorn - bytte kamtidsvariatorn som vi trodde var problemet, men det hjälpte inte - men nu kan man det.
Sedan provade jag om variatorns hydraulmanövrering funkade vilket den gör.
Lämnade bilen till min husmek och han bytte vevlager (150.000 Km) och det visade sig att det går fint att göra underifrån (man kan skjuta runt lagerhalvorna utan att demontera vevaxeln) och det var tokslut på 2 av lagerlägena - 1 var kass - och 2 OK.
Dock knackar det ännu, men det kan bara vara en lyftare som är kass kvar och det får jag ta nån gång sedan.....:kulspruta:




Kenneth Larsson
Stallarholmen
Bertone Coupe GT Junior 1600 -75+Spider TS -96; Ford Mustang GT -17; Ford Mustang Convertible -02; Ford Explorer -15; Mercruiser 305 Cui V8 i motorbåten
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Ken
AlfaRäv
*****
Avatar



Inlägg: 2088
Registrerad: 2007-8-7
Befinner sig: Stallarholmen
Medlemmen är Offline

Humör: Oo=V=oO

[*] Inlagd 2014-12-31 kl 11:10


Just ja, bytte vevstakslagren med - det var ungefär samma där - 2 OK, 2 kass.:dunce:



Kenneth Larsson
Stallarholmen
Bertone Coupe GT Junior 1600 -75+Spider TS -96; Ford Mustang GT -17; Ford Mustang Convertible -02; Ford Explorer -15; Mercruiser 305 Cui V8 i motorbåten
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1  2    4  ..  20

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 84.5% - SQL: 15.5%]