AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  ..  3    5    7  ..  20
Författare: Ämne: Umeåmaffian del XXX: Alfa 156 TS balansremshaveri
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2950
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2015-1-5 kl 10:32


ebay.co.uk kolla även ebay.de
packningar och ventiler från "the gasket shop"

bara söka ebay.co.uk efter: alfa 16v piston ring ,verkar ligga på £60 pund för alla fyra kolvar.




Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Finnland
Pungsvettig
*****
Avatar



Inlägg: 1827
Registrerad: 2002-10-4
Befinner sig: Nykarleby, Finland
Medlemmen är Offline

Humör: 8|

[*] Inlagd 2015-1-5 kl 11:00


Quote: Ursprugligen inlagt av BennySteen  
ebay.co.uk kolla även ebay.de
packningar och ventiler från "the gasket shop"

bara söka ebay.co.uk efter: alfa 16v piston ring ,verkar ligga på £60 pund för alla fyra kolvar.


Ok men det är olika ringar beroende på om det är en CF2 eller CF3 motor. CF3 har lite andra kolvar, "lågfriktion", som gör att dom eldar olja.




Henrik Frilund
Alfa Romeo 156 2.0 JTS 2002
Alfa Romeo 166 2.5 V6 2000
Alfa Romeo Sprint 1988

oo=v=oo
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2950
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2015-1-5 kl 11:19


Quote: Ursprugligen inlagt av Finnland  
Quote: Ursprugligen inlagt av BennySteen  
ebay.co.uk kolla även ebay.de
packningar och ventiler från "the gasket shop"

bara söka ebay.co.uk efter: alfa 16v piston ring ,verkar ligga på £60 pund för alla fyra kolvar.


Ok men det är olika ringar beroende på om det är en CF2 eller CF3 motor. CF3 har lite andra kolvar, "lågfriktion", som gör att dom eldar olja.


ja... naturligvis måste du köpa rätt modell. men det framgår ju vilken motorversion dom är avsedda för. 1.5 och 1.2 mm höga verkar vara varianter.






Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
JohanP
Junior Alfista
**
Avatar



Inlägg: 56
Registrerad: 2003-9-9
Befinner sig: Billeberga
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2015-1-5 kl 16:29


Kul att följa Umeåmaffians framfart! :cool:

Klokt att byta även vevlagerna. Det är inte ovanligt att dessa blir lite tillplattade när kolvarna träffar ventilerna och då kommer lagerraset som ett brev på posten efter ett tag.

Kolla så ni får rätt topplockspackning innan ni monterar den. Det finns två typer, en tjockare variant som är en fiber/komposit packning och en tunnare som är i plåt. Monterar man plåtpackningen när man egentligen ska ha fiber/komposit så blir det kontakt kolv-ventil igen...

//Johan




Johan Persson
155 TS 16V
Giulietta 1.4 TB 2018
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
NZORIKKO
Alfa-guru
******
Avatar



Inlägg: 3041
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline

Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter

[*] Inlagd 2015-1-5 kl 17:24


Finns problematiken med vattenpumpar som med V6 även på TS-motorn?



Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen. Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil. 156 2.0 TS SW -01 stadsbilen. 156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2950
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2015-1-5 kl 17:24


Quote: Ursprugligen inlagt av JohanP  


Kolla så ni får rätt topplockspackning innan ni monterar den. Det finns två typer, en tjockare variant som är en fiber/komposit packning och en tunnare som är i plåt. Monterar man plåtpackningen när man egentligen ska ha fiber/komposit så blir det kontakt kolv-ventil igen...

//Johan



jo, jag har noterat angående topplockspackningen. Det satt stålvarianten på motorn från början.
Det framgår inte riktigt i ebay beställningen vilken variant dom levererar. Men den som skickas skall vara till just vår motortyp. Jag har kollat motorkoden.

Vi riskerar ju bara att få för tjock packning, men då tappar vi ju andra sidan lite kompförhållande...

Jag lade beställningen vid 23.30 tiden igår. Och fick efter lunch idag mail att att grejorna är skickade. Dom påstår den skall komma på torsdag.

Dom går direkt från Litauen till sverige trots engelsk säljare.

Jag har noterat flera engelska leverantörer skickar därifrån. Kostnadskäl gissningsvis.

Jag köpte en AEM bredbandslamda för något år sedan av en engelsk levantör och fick den dagen efter . Och då skall den ju upp till Umeå också...

Nä, det var verkligen inte bättre förr !

/B




Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
JohanP
Junior Alfista
**
Avatar



Inlägg: 56
Registrerad: 2003-9-9
Befinner sig: Billeberga
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2015-1-5 kl 18:05


Bra Benny. Då är ju läget under kontroll! :cool:

Ang Rikards fråga om vattenpumpen så har inte TS 16V samma problem som V6 med plastimpeller. Men man brukar byta vattenpump vid vartannat kamremsbyte för att vara på den säkra sidan. Vattenpumpen drivs ju av baksidan av kamremmen på TS, så måste pumpen bytas så är det samma jobb som ett kamremsbyte.
Byt pumpen när ni ändå är igång. Tre skruvar och lite pengar till så VET ni att den är ok. :smash:

//Johan

[Ändrad 2015-1-5 av JohanP]




Johan Persson
155 TS 16V
Giulietta 1.4 TB 2018
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
NZORIKKO
Alfa-guru
******
Avatar



Inlägg: 3041
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline

Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter

[*] Inlagd 2015-1-5 kl 18:12


Quote: Ursprugligen inlagt av JohanP  
Bra Benny. Då är ju läget under kontroll! :cool:

Ang Rikards fråga om vattenpumpen så har inte TS 16V samma problem som V6 med plastimpeller. Men man brukar byta vattenpump vid vartannat kamremsbyte för att vara på den säkra sidan. Vattenpumpen drivs ju av baksidan av kamremmen på TS, så måste pumpen bytas så är det samma jobb som ett kamremsbyte.
Byt pumpen när ni ändå är igång. Tre skruvar och lite pengar till så VET ni att den är ok. :smash:

//Johan

[Ändrad 2015-1-5 av JohanP]


Det var ungefär så jag tänkte men om vattenpumpen var känd som en evighetsmaskin kunde den slippa att skiljas från sin moder. :P




Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen. Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil. 156 2.0 TS SW -01 stadsbilen. 156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2950
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2015-1-6 kl 00:49


det finns kvitton från 2009 på kamremsbyte. inte specat specifikt någon vattenpumpen men däremot ett "kamremskit" för 1800 och balansremskit för 800.
pumpen känns helt ok. :-/




Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
NZORIKKO
Alfa-guru
******
Avatar



Inlägg: 3041
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline

Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter

[*] Inlagd 2015-1-9 kl 18:50


Kamremskit med kamrem, spännare, löphjul och vattenpump beställt. Leverans tidigast den 14:e. Ventiler, topplocksbultar, och sotningssats är på väg. Lagren har kommit.



Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen. Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil. 156 2.0 TS SW -01 stadsbilen. 156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2950
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2015-1-9 kl 18:54


Glöm inte nämna kamlåsverktygen skapade i lånad 3D skrivare :-)




Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2950
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2015-1-12 kl 16:37


I torsdags kom vevlager och idag kom ventiler, sträckbultar och topplockspackning + övriga packningar.

topppackningen var av korrekt modell, stål.
Så nu kan jag och rikard börja montera ihop 156'an.


nya ventilerna passade fint, vi skall slipa in dom och läckagetesta toppen först.

SDC15080 (Large).JPG - 124kB

[Edited on 2015-1-12 by BennySteen]




Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
NZORIKKO
Alfa-guru
******
Avatar



Inlägg: 3041
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline

Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter

[*] Inlagd 2015-1-13 kl 23:01


Idag har vi slipat in ventilerna och och läckagetestat dem.

DSC_0706.JPG - 70kB


DSC_0707.JPG - 105kB




Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen. Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil. 156 2.0 TS SW -01 stadsbilen. 156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2950
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2015-1-13 kl 23:42


Vi byter även ventiltätningar, då det ingick i packningssatsen. Skönt att slippa ev. oljerök vid uppstart.



SDC15084 (Large).JPG - 109kB SDC15081 (Large).JPG - 104kB




Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Briander
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 664
Registrerad: 2010-7-5
Befinner sig: Göteborg
Medlemmen är Offline

Humör: Dragbil

[*] Inlagd 2015-1-14 kl 15:19


Quote: Ursprugligen inlagt av JohanP  
Bra Benny. Då är ju läget under kontroll! :cool:

Ang Rikards fråga om vattenpumpen så har inte TS 16V samma problem som V6 med plastimpeller.

//Johan

[Ändrad 2015-1-5 av JohanP]


En mindre trådkapning, V6:ans vattenpump har alltså plastimpeller? Eller finns det varianter med metall? Tänker på kommande byte på min 156, om jag ska leta efter något speciellt.




| Daniel Briander |
| 156 2.5 V6 SW 2000, såld |
| 156 2.0 TS 1998, såld |
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1  ..  3    5    7  ..  20

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 27.0% - SQL: 73.0%]