| Pages:
1
..
37
38
39
40
41
..
54 |
Gustav_Holmdahl
AlfaRöv
Inlägg: 4476
Registrerad: 2003-11-2
Befinner sig: Lerum/Göteborg
Medlemmen är Offline
Humör: Turbo!!!
|
|
235/40 gick fint på min facelift. Åt dock insida däck bak en del. Trots noll toe. Skulle gissa att den hade mått bra av lite mindre camber och nya
bussningar.
Gustav CAR nr: 5348
Alfa 159 ti 2,4
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7395
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Fnys.. Hur många gånger som jag sagt till mig själv att aldrig lämna in en bil på verkstad mer har jag tappat räkningen på men här sitter jag igen!
Skulle lämna in för hjulinställning men fick veta att vänster inre styrled var slut. Köper två för att byta båda sidor då den "@(kr:&&@" skitvägen vid
mig förstör bilar.
Tror ni att inre styrled verkar glapp på vänster sida? Nej - övre länkarm på HÖGEr sida är helslut! Stön.
Missats av både besiktning och av däckfirman så nu sitter man med ett knippe styrleder för typ tusen kronor som nästan blev överflödiga.
Nu när jag ändå har delarna hemma tänker jag ta och byta styrlederna ändå men stötte på patrull:
Följande ledade del är gängad in i styrväxeln men har ingenting att sätta ett verktyg mot, inga urtag, ingenting.
Är det jag som är lite trött i kepsen och irriterad över länkarmshistorian eller hur sjutton får jag loss den gamla och dit den nya?
[Edited on 2017-4-4 by FredrikAssarsson]
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7395
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Nej tamejf-----n.
Det går ju inte att få loss den? Provat med monsterpolygrek men styrleden rubbas inte. Glappet har jag hittat också - styrväxeln glappar vid fullt
rattutslag åt höger. Miserabel mekdag så jag gick istället över till att undersöka min monsterhjulvinkel bak. En drös toe out har formligen mumsat i
sig insida av vänster bak och tuggat lite av höger bak. En synvinkel ger direkt att det är mest på vänster bak så det blev till att hissa upp och
korrigera med kvalificerad gissning. Vänster bak blev faktiskt riktigt bra efteråt medan höger bak blev lite väl överkompenserad och blev lite toe in
så den ändrar jag imorgon.
Sedan undersökte jag ABSgivarna bak då jag får felkod oftare och oftare. Höger bak var nog sjyst men tålde att rengöras kring navet så det gjordes.
Vänster bak var samma sak med tillägget att kablaget spruckit lite mot givaren och givaren faktiskt gick sönder efter lite pillande så det är nog den
som var trasig. Beställer ny imorgon.
Så ny absgivare, på sikt ny styrväxel, nya övre länkarmar med tillhörande nya strongflexbussningar och på sikt nya bakbromsar då skivorna såg rätt
murriga ut jämfört med resten av bilen. Och inte fick man något nämnvärt på skatten  
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
mattiasbj
Junior Alfista
Inlägg: 22
Registrerad: 2009-3-6
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline
|
|
Känner väl igen mig i din reaktion, från när jag bytte inre styrleder på min 166:a. För min del löstes demonteringsproblemet med hjälp av en rörtång i
lämplig storlek, men det har du kanske redan testat.
Mattias Björck
156 GTA -02
F.d. 166 TS -00, F.d. 166 Super -01, F.d. 90 Super 2,0i -87
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7395
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Det finns alltså inget vettigare sätt? Jag provade inte med rörtång men det finns i andra garaget så får provas - tack.
Jag har letat mig fördärvad efter små hack för fasta nycklar eller annat för jag tänkte att inte kan man väl varit så dum att man tillverkat utan
mothåll? Tydligen.
Nåja, jag fick iaf fortsatt min hjulinställning och det blir bättre. Sista touchen blir imorgon efter att jag hämtat nya absgivaren. Följdfråga där -
hur sjutton lyckas man få två tunna elsladdar och en glorifierad kylskåpsmagnet att kosta 1200kr?! Vilken värld va? 
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7395
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Rev ur den gamla absgivaren efter jobbet idag och passade på att ställa hjulet lite bättre mot noll i toe och nu känns bilen tusen gånger bättre att
köra. Innerdelen av däcket har slitits ut mycket så jag kanske byter det vinterdäcket till nästa säsong men sommardäcken kommer iaf att hålla ett tag
nu. :)
Nollat abs felkoderna så hoppas att det håller sig borta nu men eftersom att den har varnat för att höger bak är dålig så anar jag att den också
kommer att behöva bytas framöver.
Imorgon blir det roadtrip till jämtland. Dags att sprida alfans välljud genom landet.
[Edited on 2017-4-6 by FredrikAssarsson]
[Edited on 2017-4-9 by FredrikAssarsson]
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7395
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Efter att ha kört ett par mil kom även höger absgivare på bättre tankar så nu är vi utan felkoder! :)
Dessutom drar nu bilen faktiskt strax under litern på långkörning. Stort kliv från 1.2!
Eftersom att jag satt i bushen utan något särskilt att göra och hade smugglat med mig inredningsrekondgrejer fick det bli en liten smygrekond medan
tjejen hade annat att göra.
Det behövdes! Man tycker att det känns ganska rent men när man väl börjar gnugga interior clean så börjar smutsen rinna! Mycket fräschare nu men det
behövs mer på sikt.
 
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
dhladohc
Alfa-freak
Inlägg: 750
Registrerad: 2014-7-24
Befinner sig: Västerås
Medlemmen är Offline
Humör: 33
|
|
Vart köpte du abs givaren?
På typ bildelaronline24 och liknande internetsidor brukar de kosta runt 750 plus frakt. (Till TS.)
Dock fortfarande rätt mycket för en liten givare.. 
Hjulvinklarna bak gör grymt mycket för bilens uppförande på vägen.
[Ändrad 2017-4-10 av dhladohc]
Tobias Sundqvist
Alfetta GTV 2000 -77 * 75 TS -89 * 33 SW 4x4 -89 * 33 P4 QV -91 + VW bubbla
-71 vinterbruks.
"Turbochargers are for people who can't build engines." – Keith Duckworth
"The world is flat when you are rocking a boxer engine under the hood"
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7395
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Jag ville ha blixtsnabb leverans innan jag skulle köra så jag beställde på mekonomen. Jag såg att bildelaronline osv hade för mellan 750-900kr/st men
var osäker på fabrikat och kvalitet på dom samt lång leveranstid oftast så en femhunka till för kylskåpsmagneten med två strömtåtar fick duga via
mekonomen.
Nu när bakhjulen inte stod vinkelrätt mot färdriktningen verkade förbrukningen gå ner. Märkligt hur saker hänger ihop haha! Nere på 0.95 på
långkörning nu.
Ikväll blir det inköp av 225or för 18" och sedan om någon vecka hämtar jag ut den lagade fälgen som tydligen inte alls var klar som det hade sagts..
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
blompa
Alfa-freak
Inlägg: 775
Registrerad: 2013-11-11
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Vad körde du för lädervårdskit?
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7395
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Keep it stupid simple:
Pingens interior clean utspädd, applicerad och gnuggad med klassisk fläckborttagarsvamp från pingens men som finns på ica.
Lyfter smutsen på ett kick, sedan torkas upp med deras multifiberduk för att suga upp smutsen. (Finns också på ica om man ska ta det närmaste som
finns till hands)
Efter att smutsen är borta kör jag deras leather care som är ett underbart läderbalsam på spray och bara gnuggas in i ytan med fiberduk. Pytteliten
arbetsinsats för vad man får ut ur det.
Deras leather care tycker jag faktiskt är bland det bästa jag vet för att snygga upp alla plastdetaljer och lister. Den har blivit min riktiga
alltiallospray. Har jag ingen interior clean hemma brukar jag nöja mig med leather care och fiberduk.
Ikväll hämtade jag upp 4st 225/40x18 för rätt peng så det blir snart sommardäcksdags!
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7395
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
0.906L/mil i 100kmh! :)
Trevligt när trimmade Busson kan ge behagliga siffror på långkörning. Magiska motorer.
Radat upp milen på sistone och nu är bilen en långmilare med över 20000mil på mätaren. Fast beslutsam om att det ska bli lika många till. Börjar känna
mig riktigt nöjd med bilen nu. Det behövs en mappning, ny LMM för säkerhets skull samt ny länkarm fram så det kommer lite pyssel framöver men snart
kan jag gå över till lite mer Filip W mekande och byta emblem och pimpa bilen.
På tal om att pimpa bilen: är det någon som sitter på GTAfranstokar från 156 så hör av er. Denna bilen ska ha det framöver! 
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
alfahanen
Alfista
Inlägg: 296
Registrerad: 2004-9-1
Befinner sig: Sveg
Medlemmen är Offline
Humör: inspirerad
|
|
Skulle nog hoppa GTA stolarna om jag var du, att något så snyggt kan vara så sittvidrigt är märkligt, nä leta TI stolar istället
Patrik Hermansson sveg
CAR Member 787
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7395
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Jag är inställd på att byta eller göra om stoppningen om så skall behövas. Ti-stolarna rycker inte jag är lika snygga och framförallt har jag de i GTn
och det är den Alfan som jag sitter sämst i. Tjejen tycker de är bäst av alla men inte jag.
Därför ska det bli GTAstolar även om det ska byggas om stoppning för att det ska funka.
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
alfahanen
Alfista
Inlägg: 296
Registrerad: 2004-9-1
Befinner sig: Sveg
Medlemmen är Offline
Humör: inspirerad
|
|
Tjurskalle 
Det är både sittdyna och ryggstöd som felar.
Jag brände runt 100 mil fördelat på två dagar härom veckan i GTAn för att avrunda med dom sista 40 milen hem i just en GT. Jag vågar påstå att i GT
stolarna sitter man gärna, länge och bra.
Men vist utseende mässigt slår dom inte GTA, röv och rygg knäckarna
(Tror inte jag kört en endaste Alfa nånsin där man sitter så illa som i 156 GTA)
Patrik Hermansson sveg
CAR Member 787
|
|
|
| Pages:
1
..
37
38
39
40
41
..
54 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
