Pages:
1
..
39
40
41
42
43
..
54 |
FredrikAssarsson
Alfa-guru
br>
Inlägg: 7389
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Fick äntligen tag på längre hjulbultar och monterade. Fram tog de dock i naven eller rättare sagt hubben så det blev till att lossa allt igen och kapa
till rätt längd men NU sitter hjulen där ordentligt! Lite fräschare nu än de gamla. :)
Lyckades med konststycket att hugga morakniven i min egen tumme vid ett emblembytartillfälle.... Det irriterar mig något.
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
Guson
Alfa-freak
br>
Inlägg: 539
Registrerad: 2005-2-17
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Ngt baktung
|
|
Vad har vi sagt om att arbeta på egen hand i garaget Fredrik?
Guson
Tomas Gunnarsson
|
|
telecastrus
Alfista
br>
Inlägg: 206
Registrerad: 2010-4-22
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
Humör: Letar...
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson | Vid 1 maj var det mest fokus på att bli klar med den där spruckna fälgen och hinna polera bilen. Jag hade beställt ett gäng nya emblem som "pricken
över i" eller som "hatten på tequilan" men de behagade inte dyka upp så ikväll blev det lite finlir istället. Inte helt klart än men mer kommer.
Nya loggan som frontemblem, QVloggor på framskärmarna och imorgon ny logga på bakluckans emblem. (4st 50mm diam fälgemblem finns till salu för en
spottstyver då jag tydligen behövde 60mm för mina fälgar)
[Edited on 2017-5-8 by FredrikAssarsson] |
Fruktansvärt snygg
Johan Ekelund
Utan....
Gamla synder: AR 156 2.0TS SW -01, AR 156 2.4 JTD SW -01, AR 159 SW 1.9JTDm -08, AR 166 3.0 24v -99, 166 2.0 TS -99,Alfa Romeo 166 2.0 TS -99
|
|
sam_h
Alfa-guru
br>
Inlägg: 3509
Registrerad: 2006-4-24
Befinner sig: Ludvigsborg, Skåne
Medlemmen är Offline
Humör: Io non ho paura
|
|
Gött, varifrån köpte du?
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
br>
Inlägg: 7389
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Vilket av det? Hjulbultarna blev via facebook av Qian i Solna så han tog mef sig till jobbet och jag kunde bränna iväg och inhandla skruvarna.
Emblemen köpte jag mestadels från shop.alfisti förutom fram/bak som var eBayköp. De där passade inte helt 100 för man skulle behöva svarvat av 2mm
runt hela emblemet för att det ska passa rätt men jag fick lösa det med lite McGyverianskt pyssel. Och en kniv i tummen..
@Telecastern: Tackar :) Nu sitter bakre emblemet på plats också och fan vad mycket fräschare intryck det ger! Återstår pyssel med flagnande lacken på
Bstolpar osv men det kommer vi till. Jag har ju en folkabuss att bygga också!
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
sam_h
Alfa-guru
br>
Inlägg: 3509
Registrerad: 2006-4-24
Befinner sig: Ludvigsborg, Skåne
Medlemmen är Offline
Humör: Io non ho paura
|
|
Vilken längd på skruvarna blev det efter kapning? så jag vet vad jag ska beställa när jag väl får tummen ur och reparera den sönderkörda Zender
fälgen.
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
br>
Inlägg: 7389
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
40mm minus 6 gängvarv á 1.25 millisar så ca 7 mm kortare blev de = 33mm. Hade funkat med 30 med råge men original 22mm fick bara 5 varv gänga vilket
ju är nästan inget.
Spacer.se verkade ha en del.
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
sam_h
Alfa-guru
br>
Inlägg: 3509
Registrerad: 2006-4-24
Befinner sig: Ludvigsborg, Skåne
Medlemmen är Offline
Humör: Io non ho paura
|
|
Tack!
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
br>
Inlägg: 7389
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Här har det varit tyst länge!
Faktum är att det finns en del kvar att göra på bilen så GTn togs i bruk när bakbromsarna gav upp på 166an och tanken var att kunna ställa av 166an
och bygga klart vissa saker men eftersom GTn lider av lite åkommor själv blev det tvärt om. Snabbmeck med 166 och snart ställa av GT igen...
Jag fick min leverans av nya bakbromsar och min vana trogen beställde jag igen från Mtec i England. Bra priser, snabba leveranser och hittills bra
kvalitet på alla skivor jag köpt därifrån. Till det blir det Ferodos variant på standardbelägg som jag tycker blir lagom. Deras ds2500 som jag ville
ha blev alldeles för dyrt.
De gamla bromsarna vågar jag knappt visa. De gick fort utför vill jag lova!
Glidpinnarna var rostfläckade på höger ok så allt plockades ner och smärgelduk fick putsa bort rosten. Avslutade med 2000papper våtslip och fettade in
allt igen. Kolven sedan givk så trögt att jag fick ta fälgkorset på bromskolvverktyget och tvinga in den ordentligt. Rengjorde kolven så mycket jag
kunde utifrån. pressade in kolven och tryckte sedan ut den med bromspedalen och upprepade rengöringen och inpressandet tills den löpte bra igen. Enda
smolket i den gyllene ginochtonicfyllda bägare är att dammskyddet på kolven är totalförstörd. Uttöjd och bräcklig så en sådan beställs och sedan får
jag göra om hela detta jobbet igen.
Nåja vad är väl en bal på slottet? Det blir ju iaf skitsnyggt! (Synd att det inte syns bakom Zenderfälgarna )
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
dhladohc
Alfa-freak
br>
Inlägg: 750
Registrerad: 2014-7-24
Befinner sig: Västerås
Medlemmen är Offline
Humör: 33
|
|
Snyggt.
Bara tanken på att man har bra grejer även om de inte syns räcker långt.
166 har ju ganska bra bromsar original så det där blir nog kanonbra.
Tobias Sundqvist
Alfetta GTV 2000 -77 * 75 TS -89 * 33 SW 4x4 -89 * 33 P4 QV -91 + VW bubbla
-71 vinterbruks.
"Turbochargers are for people who can't build engines." – Keith Duckworth
"The world is flat when you are rocking a boxer engine under the hood"
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
br>
Inlägg: 7389
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Ja de är rätt hyggliga. Mesta bromsandet tar ju frambromsarba öndå och de var nya när jag köpte bilen så där uppgraderar jag senare. Troligtvis efter
vintern då grusvägen här dammar så jäkligt att allt i bromsväg dör var 6e månad.
Tyvärr var damasken för kolven på höger sida så dassig att den tappat formen, spänsten OCH spruckit så jag måste hitta ny - någon som har koll på var
man länpligast köper enkel renoveringssats för bakoken till humant pris?
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
br>
Inlägg: 7389
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Då var lite mer bra-att-ha beställt till 166an som går många mil!
Nu är det dags att byta övre länkarm höger fram samt byta luftmassemätaren som skulle varit bytt för läääänge sedan.
Som vanligt köper jag LMM via engelska sidor särskilt nu när pundet står så lågt och en rabattkod dök upp. £67 för en sprojlans ny Bosch LMM är inte
fy skam - sug på den Sverige! Här kostar ju motsvarande ca 3000kr!
Eftersom att sensorn i en LMM för twinsparkbilarna är likadan (exakt samma nr stämplat på själva sensorn) köpte jag en för en 2.0TS FÖRE CF3 dök upp.
Alltså fram till ca årsmodell 2000.
Plockar sedan ur sensorn ur LMMröret och monterar in i mitt befintliga LMMrör. Tada!
Jag har även fått hem nytt hjullager till höger bak som nog blev överhettat när bakbromsen började ligga an och vi var tvugna att ta oss hem. Lika bra
att byta.
Reparationssatsen till oket höger bak har dykt upp så där ska det bli som nytt - Följdfråga till er som vet:
- Hur sitter bromskolven fast i oket på dessa bilar? är det bara att pressa ur hela kolven, schlabba med äcklig bromsvätska och trycka in den nya
kolven eller ska det gängas loss från något innan det kan bytas?
(Passade på att tvätta av bilen och putsa upp lite häromdagen.) Spöregnade morgonen efter haha!
[Edited on 2017-10-4 by FredrikAssarsson]
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
sam_h
Alfa-guru
br>
Inlägg: 3509
Registrerad: 2006-4-24
Befinner sig: Ludvigsborg, Skåne
Medlemmen är Offline
Humör: Io non ho paura
|
|
jäklar vilket puts det är på den nu!
Vad gäller bakoken, när de är slut har jag köpt nya, modellen sitter på fler alfor så är inte så kostsamma, är i min erfarenhet sällan man får ordning
på det själv. Alternativt kan man lämna in dem på renovering så slipper man fixa själv.
|
|
James
Alfista
br>
Inlägg: 452
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Halmstad
Medlemmen är Offline
Humör: No Mood.
|
|
Grymt snygg😎👍
| James Edberg, Halmstad
Maserati QP -08 | Spider v6 -99 | Stelvio 2.2 super -17 | V70 bi-fuel -06 |
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
br>
Inlägg: 7389
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Hehe tackar hörni :) jäkligt nöjd med looken på bilen men den har fortfarande många små skavanker som jag vill få bort. En bra början kommer att vara
när länkarmen och LMM blir bytt samt lite hjulinställning fram då den drar åt vänster.
Angående bakoket fick jag det til att börja fungera riktigt finfint igen, det behöver bara byte av kolv och tätning så det vill jag ha laga själv men
jag är osäker på om kolven bara pressas ur eller om det är något mer. Vill helst inte ha bilen okörbar mer än några timmar eller högst en dag.
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
Pages:
1
..
39
40
41
42
43
..
54 |