AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  ..  42    44    46  ..  50
Författare: Ämne: GTV -85 banbygge goes turbo
Litto
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 605
Registrerad: 2015-7-25
Befinner sig: Gotland
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-19 kl 06:51


Ja det är klart att det är reglementen som bestämmer, men någon har utformat dessa. Antagligen finns däckleverantörer med i bakgrunden och styr vad som ska användas också. Att formelklasserna kör 13 tum är nog mer tradition som styr. Men deras profil gör antagligen att de motsvarar 17-18 tum med modern profil. F1 kommer att ändra 2021, om jag inte minns fel.

Men hur var det, åker inte du 17 tum Benny? :kiss:




Anders Littorin
GTV -85 banracer, http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34011
Honda Civic -82, rallybil
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2939
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-19 kl 13:13


Quote: Ursprugligen inlagt av Litto  

Men hur var det, åker inte du 17 tum Benny? :kiss:


jo, men jag försökte verkligen med 15" . Men det gick bara inte fortsätta med orginalstorlek på skivor och bromsar. Trots kylslangar och racebelägg. jag kände för varje varv att bromsarna tog sämre och sämre. Det blev 17" pga mera r-däck i den dimensionen.

Nu tror jag det finns en medelväg som är värt fundera på: montera 28 mm tjocka skivor i så stor dimension som möjligt med orginaloken. Man monterar oken via adaptrar så långt ut från centrum som möjligt. fanns någon holländsk firma som hade något kit med den lösningen.




Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Litto
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 605
Registrerad: 2015-7-25
Befinner sig: Gotland
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-19 kl 17:27


Ja det är nog så att bromsarna är det som oftast avgör fälgstorleken.
Att gå upp lite i storlek och tjocklek utan att byta oken låter som en ganska bra idé.




Anders Littorin
GTV -85 banracer, http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34011
Honda Civic -82, rallybil
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Litto
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 605
Registrerad: 2015-7-25
Befinner sig: Gotland
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-22 kl 20:54


Idag fick jag ett paket med POM-plast, eller delrin som det också kallas. Satte upp en stång i svarven och började lite smått.


2019-03-22 16.14.05.jpg - 1.9MB

Fick till ett par bitar som kanske funkar.


2019-03-22 17.14.08.jpg - 2MB

Hopmonterat ska det se ut ungefär så här.


2019-03-22 17.21.06.jpg - 2.2MB

Tanken är att ha en bricka på varje sida om plasten. Det borde väl funka? Jag tänkte använda original bussningar när jag svetsade ihop bärarmarna men tänkte om sen, så jag får nog svarva av hylsorna ett par millimeter för att det ska linjera och inte bryta i gängorna.




Anders Littorin
GTV -85 banracer, http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34011
Honda Civic -82, rallybil
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2939
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-22 kl 21:20


Tjusigt. Hur kunde man leva utan svarv förut :-) Jag håller på att lära mig justera in min egen just nu. Man fastnar gärna i att jaga meningslösa hundradeler bara för att det är roligt att lära sig hur man gör.

Delrinbussningar kommer funka utmärkt. Delrin är vad som många använder när man inte vill ha ledlager. Jag körde själv sådant på min bertone.

Men dina orginalbussningar är riktigt ledlager. Dom är riktigt bra gjorda. Dina plastbussningar kommer vara mjukare. Men just där är det ju inte så kritiskt så länge det inte glappar. keep up the good work !




Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Litto
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 605
Registrerad: 2015-7-25
Befinner sig: Gotland
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-23 kl 07:24


Ja precis, hur klarar man sig utan svarv??? Den är ett grymt verktyg:beerchug:

Vad menar du med att originalbussningen är ett ledlager? De som satt i mina bärarmar har gummi mellan inre och yttre delen. Är lagret ingjutet i gummit? Ett av dom jag plockat ur har dåligt gummi, jag får riva det och kolla!

Jag har varit inne på att ha länkhuvuden istället. Det ger ju även möjlighet till lite justering framåt och bakåt av bärarmens yttre led i och med att man kan justera främre och bakre infästningen individuellt utan att det bryter. Men jag kör nog på det jag har påbörjat så länge.




Anders Littorin
GTV -85 banracer, http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34011
Honda Civic -82, rallybil
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Litto
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 605
Registrerad: 2015-7-25
Befinner sig: Gotland
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-23 kl 11:52


Var ut kollade originalbussningen på morgonen och det stämmer ju som du skrev Benny, att det är ett ledlager... Då har man ju gjort en massa i onödan:dunce:

Men mina är slitna och glappar så jag tror jag färdas vidare på den väg jag gett mig in på.




Anders Littorin
GTV -85 banracer, http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34011
Honda Civic -82, rallybil
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Litto
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 605
Registrerad: 2015-7-25
Befinner sig: Gotland
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-23 kl 17:43


Tog och kapade isär en framvagnsbussning för att veta hur den ser ut. Så nu kan ni andra, som inte visste, veta också.

Som Benny skrev så är det ett ledlager, men det syns inte och den är täckt med skyddande gummi. Inuti är det någon form av plast som kulleden ligger i och sen en kant på var sida, i plast, som håller allt på plats.


2019-03-23 15.05.07.jpg - 2.2MB




Anders Littorin
GTV -85 banracer, http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34011
Honda Civic -82, rallybil
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Litto
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 605
Registrerad: 2015-7-25
Befinner sig: Gotland
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-7-2 kl 16:17


Rabarbersaft? Nej, jag tömde tanken för att hälla i ny soppa. Hade inte koll på att det var så mycket kvar....


2019-07-02 14.21.24.jpg - 1.8MB

Hur är det, nån som vet, om E85 kan stå i tanken en längre tid utan att tappa sina egenskaper? Eller är den bara att slå bort?

Anledningen till ovanstående är att det ska mappas i morgon. Har bytt olja och filter och sen kom jag på att det kanske borde bytas soppa i tanken. Den har stått sen förra året, så det kanske är på sin plats.

Jag har i och för sig kollat runt på lite olika forum och en del hävdar att om den bara förvarats i ett slutet kärl klarar den sig läääänge. Vad nu det innebär. Nån gjorde jämförelser med whisky....

Nu byter jag ändå bara för att vara säker.

Håll tummarna för i morgon!;)




Anders Littorin
GTV -85 banracer, http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34011
Honda Civic -82, rallybil
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 6438
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Online

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2019-7-2 kl 19:30


Det är ju iaf ett mycket bättre sätt att bli medveten om att det fanns mer i tanken än man trodde jämfört med att plötsligt få veta det när man ligger under bilen och plockar ner hela tanken - har jag hört..!:dunce:



Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad, GT 3.2 trimmad
Nuvarande: '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, '78 Folkabuss ”camper”, ’89 folkapickup ”overlanderbygge”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Litto
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 605
Registrerad: 2015-7-25
Befinner sig: Gotland
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-7-3 kl 07:06


Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  
Det är ju iaf ett mycket bättre sätt att bli medveten om att det fanns mer i tanken än man trodde jämfört med att plötsligt få veta det när man ligger under bilen och plockar ner hela tanken - har jag hört..!:dunce:


Ja det finns säkert nån som har testat....:D




Anders Littorin
GTV -85 banracer, http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34011
Honda Civic -82, rallybil
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Litto
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 605
Registrerad: 2015-7-25
Befinner sig: Gotland
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-7-3 kl 07:09


Efter att jag bytt olja och bränsle varmkörde jag motorn ordentligt i går kväll. Allt verkar hålla tätt och det låter bra så nu håller vi tummarna för att mappningen ska kunna avslutas idag! Rapport kommer!



Anders Littorin
GTV -85 banracer, http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34011
Honda Civic -82, rallybil
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2939
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-7-3 kl 22:14


E85 i tanken händer inte så mycket med, däremot brukar olika metaller, främst aluminium oxideras på platser där även luft har tilträde, tex förgasare.



Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2939
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-7-3 kl 22:16


förresten, du vet väl det är banmöte på fredag på kullen, vore väl passande om bromsningen går bra. :-)



Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Litto
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 605
Registrerad: 2015-7-25
Befinner sig: Gotland
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-7-4 kl 08:53


Det blev ingen mappning. Efter att vi spänt fast bilen och skulle sätta igång så bara vägrade datorn att få kontakt med boxen... Vi kollade med olika datorer men det ville sig inte så det var bara att lossa bilen från alla spännband, lasta och åka hem igen.

Troligen var det nåt strul med kabeln mellan box och dator. Lilla surfplattan som jag har som instrumentpanel fungerade hur bra som helst, men den får signalen via en blåtandsadapter som bara lirar med android-produkter. Surt.

Ska beställa hem en ny kabel med USB-adapter som Vems har börjat sälja. Då kanske vi inte är beroende av en dator med seriell port heller.

Vad gäller E85 så sade mapparkillen ungefär samma sak, så det låter bra. Han sade att så länge bilen startar brukar det inte vara nåt problem. Vi pratade också om dålig kvalitet på slangar m.m. vilket är ett annat problem. Hittills verkar min bil inte hittat på nåt med bränslesystemet så peppar, peppar....

Vi tar nya tag om några dagar:cool:




Anders Littorin
GTV -85 banracer, http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34011
Honda Civic -82, rallybil
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1  ..  42    44    46  ..  50

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 82.9% - SQL: 17.1%]