Pages:
1
..
49
50
51 |
Litto
Alfa-freak
    br>
Inlägg: 617
Registrerad: 2015-7-25
Befinner sig: Gotland
Medlemmen är Offline
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av BennySteen  | Finns det inte någon logging? VEMS har ju inbyggd SD kort läsare.
Vore ju intressant att se lambdavärdet om det har med bränslet att göra.
|
Precis vad jag har funderat på. Tyvärr hade jag tydligen loggningen avstängd så jag kan inte kolla men jag pratade med mapparen idag och vi resonerade
om just det, att den får för mycket soppa på högre varv och kanske släcker stiften. Kollade lite snabbt och han hade lagt lambdan på 0,70 där uppe på
höga varv. Det är kanske för fett och släcker stiften, så att när det blev lite i tanken och det följde med lite luft så blev det helt plötsligt
perfekt blandning...
Jag ska prova med att ändra så får vi se vad som händer.
|
|
BennySteen
Super Administratör
         br>
Inlägg: 2962
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline
|
|
Utan loggning famlar man i mörker, se till att aktivera det!
0.7 är nog i högsta laget och du kör ju väl på bensin fortfarande ? Du har dock VAG copar som ger bra med gnista men även dom har ju sina gränser.
COP'arna drar redigt med ström och vid högre varvtal krävs mera av generator/batteri./kablar. Jag bytte till fullstort batteri just av den
anledningen.
jag knackade ner mina stift. körde med 0.5 på ena och 0.7 på det andra i varje cylinder. Det minskar risken för utsläckning. Och naturligtvis rena
koppar NKG med passande värmetal. inget trams med iridium/plantina stift. iridium/plantina har mycket mindre elektrodarera. Och syftet är längre
livslängd.
|
|
Litto
Alfa-freak
    br>
Inlägg: 617
Registrerad: 2015-7-25
Befinner sig: Gotland
Medlemmen är Offline
|
|
Ja, loggning är ju det som gäller för att ha koll...
Nej, jag kör på E85. Jag har inte hållit på med detta tidigare så jag vet inte om det kräver högre eller lägre värden är bensin.
Efter att ha läst på lite tror jag också att 0,7 är lite väl högt. Mapparen pratade om att han brukar lägga sig på 0,76-0,78, så jag vet inte varför
han lade min bil på 0,7.
Strömmen till COP:arna får nog den ström de ska ha. Jag har gått på Vems rekommendationer om kabelarea och kör dessutom dessa via dubbla relän.
Jag ska kolla stiften men jag har för mig att jag knackat dem enligt rekommendation från bla dig.
|
|
Litto
Alfa-freak
    br>
Inlägg: 617
Registrerad: 2015-7-25
Befinner sig: Gotland
Medlemmen är Offline
|
|
Hej, det var ett tag sen jag var inne här...
Jag tappade sugen lite i höstas när jag inte hittade de allra sista hästarna. Efter mycket ältande har jag börjat fundera på att sälja...
Är det nån som är sugen?
Men jag har i alla fall beställt hem lite grejor för att uppdatera bränslesystemet, så det ska fixas lite under våren, sen får vi se...
|
|
BennySteen
Super Administratör
         br>
Inlägg: 2962
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av Litto  | Hej, det var ett tag sen jag var inne här...
Jag tappade sugen lite i höstas när jag inte hittade de allra sista hästarna. Efter mycket ältande har jag börjat fundera på att sälja...
Är det nån som är sugen?
Men jag har i alla fall beställt hem lite grejor för att uppdatera bränslesystemet, så det ska fixas lite under våren, sen får vi se... |
Sälj inte (ännu) . Men tag en riktigt paus från bilen. Alltså inte ett ofrivilligt mekuppehåll, där man igentligen vill komma igång igen.
Ställ avsiktigt bort bilen 1-2 år och inte ens fundera på den. OCH köp något annat roligt färdigt enkelt och kör trackday med under tiden. Det är
körningen som gör att det är roligt att meka.
Om du sedan fortfarande efter 1-2år är inte är sugen längre så kan man överväga sälja. Marknaden blir nog bättre till dess också.
|
|
Pages:
1
..
49
50
51 |