AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  2    4
Författare: Ämne: Hjälp gällande donator
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 506
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2016-1-31 kl 20:54


Projektet fortskrider.... Men januar ihar ägnats åt min 916 och dennes motor samt att montera de där sista listerna överallt i huset. Med det sagt så fortsätter det här projektet.

Jag håller på att räkna på h-cylindrar till bromsarna och har letat efter bra sätt att räkna på.
På rejsa.nu så hänvisas det till olika excelfiler, som säkert fanns tillgängliga 2004 då trådarna skrevs. Idag blir det mest "404" då jag följer länkarna...så jag tänker annorlunda.

Jag behöver hjälp med att hitta bilar som har skivbromsar runt om men inte använder bromsservo. Genom att hitta en sån bil så borde jag kunna översätta förhållandet mellan bromscylindrar /huvudcylinder på den bilen till mitt projekt.

Med någon justering relativt till utväxling på pedal och viktförflyttning m.m.

Så kvällens fråga är...vet ni om någon bil som såldes med skivor runt om och avsaknad av bromsservo? Porsche var väl rätt konservativa innan 911 turbo kom?

Givetvis tar jag emot andra förslag som "jag har provkört en bil som hade den och den diametern på alltsammans och det funkade" :beerchug:

[Ändrad 2016-1-31 av rschneberger]





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 6048
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2016-1-31 kl 21:06


Lancia monte carlo coupe hade väl den setupen?



Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad
Nuvarande: '06 Alfa Romeo GT 3.2L, '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm-bygge", '78 Folkabuss

When the power of love overcomes the love of power, the world will know peace. /Mahatma Ghandi
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
BennySteen
Super Administratör
*********

Avatar


Inlägg: 2893
Registrerad: 2007-11-20
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-1-31 kl 22:21


Quote: Ursprugligen inlagt av rschneberger  

Jag håller på att räkna på h-cylindrar till bromsarna och har letat efter bra sätt att räkna på.

Jag behöver hjälp med att hitta bilar som har skivbromsar runt om men inte använder bromsservo. Genom att hitta en sån bil så borde jag kunna översätta förhållandet mellan bromscylindrar /huvudcylinder på den bilen till mitt projekt.
[Ändrad 2016-1-31 av rschneberger]


Vanlig skolmatte från 7:ans årskurs räcker:
Area av bromskolv delat med Area av H-cylindern.

Pi kan man utesluta i ekvationen så förhållandet blir

(radie bkolv) **2 / (radie hcyl**2)

Exempel:
bromskolv r= 52mm = 2704 mm2
h-cyl = 22mm = 484 mm2

2704 / 484 = 5.58

Är det dubbla kolvar i oken räknar man på totala arean.

Hur mycket broms fram/bak beror på olika faktorer. Men kring 70-80 % fram är vettigt.

Här är ett exempel när jag räknade min bromsvåg och nya ok fram och bak. Det stämmde bra i slutändan.

http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=1320432&sid=c583565bab...

Storleken på skivorna har väldig liten påverkan (okens avstånd från rotationscentrum )




Benny Steen
Alfa 75 TS Challenge #58
http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23628
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 506
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2016-2-1 kl 12:44


Quote: Ursprugligen inlagt av BennySteen  
Quote: Ursprugligen inlagt av rschneberger  

Jag håller på att räkna på h-cylindrar till bromsarna och har letat efter bra sätt att räkna på.

Jag behöver hjälp med att hitta bilar som har skivbromsar runt om men inte använder bromsservo. Genom att hitta en sån bil så borde jag kunna översätta förhållandet mellan bromscylindrar /huvudcylinder på den bilen till mitt projekt.
[Ändrad 2016-1-31 av rschneberger]


Vanlig skolmatte från 7:ans årskurs räcker:
Area av bromskolv delat med Area av H-cylindern.

Pi kan man utesluta i ekvationen så förhållandet blir

(radie bkolv) **2 / (radie hcyl**2)

Exempel:
bromskolv r= 52mm = 2704 mm2
h-cyl = 22mm = 484 mm2

2704 / 484 = 5.58

Är det dubbla kolvar i oken räknar man på totala arean.

Hur mycket broms fram/bak beror på olika faktorer. Men kring 70-80 % fram är vettigt.

Här är ett exempel när jag räknade min bromsvåg och nya ok fram och bak. Det stämmde bra i slutändan.

http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=1320432&sid=c583565bab...

Storleken på skivorna har väldig liten påverkan (okens avstånd från rotationscentrum )


Benny ditt lilla snille. Självklart var det itne uträkningen jag hade problem med, utan det var utväxlingsförhållandet jag sökte. Misstänker att man vill ha större hävstång på hydraulsidan när man skippar servot. Men hur mycket större vet jag ju inte. Annars hade jag kunnat ta mina kolvdiametrar som jag har i original. :bondage:

Tack för rejsa-länken. :kiss:

:beerchug:





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 506
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2016-3-12 kl 09:30


Efter lite fiskande så har jag hittat någon form av rekommendation gällande den benkraft man max önskar ge pedalen. SFRo:s rekommendation ligger på max 48kg.

Men det finns tydligen bilar som accepterats med upp mot 70kg i benkraft, men det blir nog lite väl tungjobbat efter några varv så...



Bifogad fil: bromsutr_kning_A.xls (18kB)
Denna fil har blivit nedladdad 37 gånger

[Ändrad 2016-3-12 av rschneberger]





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 506
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2016-3-31 kl 08:40


Välkommen hem Mr Donator!

Ett alldeles utmärkt amerikanskt måndagsexemplar, för jag hoppas inte det här är vad som erbjuds den genomsnittliga amerikanska medborgaren...
Ett riktigt Permormace-exemplar med diffad 8.8-axel och antispinn. Det mest kreativa är att under en burnout så blinkar antispinnlampan frenetiskt medan växellådan fortsätter växla upp och det vräker ut rök ur hjulhusen bak.
En ny tolkning av antispinn....

Dessutom utrustad med wasted spark och rätt delning till vevaxelgivaren som standard.

Troligen är detta även en prototypbil inför Fords lansering av elbilen. Jag tolkar iallafall generatorns centrala upphöjda position som ett utryck för det. Samt att precis varenda lampa lyser på bilen och vägrar att slockna så snart man lägger dit pluspolen på batteriet.

Att Tesla tillverkas i detta skitland är ju bara det en bedrift, även om just det namnet har ett sydeuropeiskt ursprung.

IMG_20160331_073313.jpg - 1.8MB IMG_20160331_073319.jpg - 1.8MB

[Ändrad 2016-3-31 av rschneberger]





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
 Pages:  1  2    4

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 83.2% - SQL: 16.8%]