AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  2    4  ..  25
Författare: Ämne: Giulia sprint GT Veloce från 1967
pescatore
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 326
Registrerad: 2003-9-15
Befinner sig: Höör
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-3-7 kl 10:00


Björn, jag är inte helt inläst på de olika beteckningarna. I regbeviset står det bara gt.
Anders, de är dina mot fraktkostnaden.

Ja, man undrar ju lite över oljekylaren. Annars ser den standard ut i motorrummet.

Ja, ska försöka hålla uppe takten. Tanken är att jag ska göra allt skitjobb sen lämnar jag iväg den för svetsning, kan tyvärr knte svetsa själv. Kommer bli kostsamt men bra! Vågar inte ens tänka på vad frontombyggnaden kostar, i plåt, lampor o grill mm. Är det nån som vet om framskärmarna är samma på 1750 och osthyvelmodellen?





Håkan Johansson
Giulia 1600gt veloce -67, 1300 gtj -70, 1600 gtj -73, giulia veloce -17, 4C-16.
ex. 1600 gtj -75, 164 v6 -90, 155 v6 -93, 156 v6 -99, gtv6 -85,156 gta sw-03, 159 2.4 jtdm sw
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Litto
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 623
Registrerad: 2015-7-25
Befinner sig: Gotland
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-3-7 kl 11:21


Lysande, jag har kikat efter retrospeglar för att ersätta de stora fyrkantiga originalspeglarna. Dessa är precis så racingballa som jag önskat mig så de blir kanon! Tack, Håkan, jag provar med en U2U för lite uppgifter.



Anders Littorin
GTV -85 banracer, http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34011
Honda Civic -82, historic rally
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
bjorn55
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 422
Registrerad: 2016-1-5
Befinner sig: på Yngaren med snipan eller i garaget?
Medlemmen är Offline

Humör: :-)

[*] Inlagd 2016-3-7 kl 19:45


Om du har 1600 originalmotorn från Sprint GT Velocy så bör motornumret börja på AR00536* till skillnad från AR00502* som gäller för den tidigare Sprint GT modellen (den som jag har).
Vad jag känner till så skall GT-V motorn ha bättre vridmoment på lägre varv (bättre acc) än GT, men i gengäld några hästar mindre på toppen. Annan topp med mindre kanaler och andra kammar tror jag.




Giulietta Sprint 750B -55
Giulia Sprint GT 1600 -65

Björn Jägerstedt
CAR medlem 9182
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
bjorn55
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 422
Registrerad: 2016-1-5
Befinner sig: på Yngaren med snipan eller i garaget?
Medlemmen är Offline

Humör: :-)

[*] Inlagd 2016-3-7 kl 20:32


Är det nån som vet om framskärmarna är samma på 1750 och osthyvelmodellen?


Jo, det är nog en hel del som skiljer...

dsc_7443-edit.jpg - 511kB




Giulietta Sprint 750B -55
Giulia Sprint GT 1600 -65

Björn Jägerstedt
CAR medlem 9182
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
pescatore
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 326
Registrerad: 2003-9-15
Befinner sig: Höör
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-3-7 kl 21:04


Jo, jag vet ju att det skiljer, men den frontdel man köper på tex alfaholics går bak en bit, så det ser ut att gå att behålla framskärmarna om man kapar dem framtill. Även huven är annorlunda, så det behövs en sådan med.

[Ändrad 7-3-2016 av pescatore]




Håkan Johansson
Giulia 1600gt veloce -67, 1300 gtj -70, 1600 gtj -73, giulia veloce -17, 4C-16.
ex. 1600 gtj -75, 164 v6 -90, 155 v6 -93, 156 v6 -99, gtv6 -85,156 gta sw-03, 159 2.4 jtdm sw
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Mattson
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 189
Registrerad: 2012-6-6
Befinner sig: Huddinge
Medlemmen är Offline

Humör: På gång

[*] Inlagd 2016-3-7 kl 21:42


Vilken härlig bil, schyst tidsresa.

Precis som du är inne på så finns det "osthyvelhörn" att köpa hos Alfaholics, komplettera med huv och frontpanel och du har din osthyvel.

Bara att kämpa på, kommer bli kanon.

/Mattias




Mattias Rehn

Nu: Giulia Sprint Gt -65
Giulia 1300 Ti -67
Alfasud 1,3 Ti -78

Då: 1300 Gt Junior -71
Medlem CAR
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
pescatore
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 326
Registrerad: 2003-9-15
Befinner sig: Höör
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-3-8 kl 15:36


Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  
Spännande bil att gräva i!


Hehe, ja det var rätt uttryckt! Röjde ur bagageutrymmet, fy f-n. Har aldrig sett så mycket muslort på ett o samma ställe. Karvade ur nedsänkningen mellan tank och golv. Full av muslort som blandats med rostskyddsguck. Hela bilen luktar väldigt ogott av kiss och bajs. Men det blir bättre för varje skyffeltag!:bananana:




Håkan Johansson
Giulia 1600gt veloce -67, 1300 gtj -70, 1600 gtj -73, giulia veloce -17, 4C-16.
ex. 1600 gtj -75, 164 v6 -90, 155 v6 -93, 156 v6 -99, gtv6 -85,156 gta sw-03, 159 2.4 jtdm sw
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
pescatore
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 326
Registrerad: 2003-9-15
Befinner sig: Höör
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-3-10 kl 17:59


Provat slipa lack idag. Drygt jobb. Började med 40, sen 80 efter det 120. Känns som man kan skippa 40pappret. 80 verkar ta bättre. Nån som sitter på några bra trick?

20160310_172853.jpg - 1.6MB




Håkan Johansson
Giulia 1600gt veloce -67, 1300 gtj -70, 1600 gtj -73, giulia veloce -17, 4C-16.
ex. 1600 gtj -75, 164 v6 -90, 155 v6 -93, 156 v6 -99, gtv6 -85,156 gta sw-03, 159 2.4 jtdm sw
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
pescatore
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 326
Registrerad: 2003-9-15
Befinner sig: Höör
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-3-10 kl 18:01


Quote: Ursprugligen inlagt av bjorn55  
Om du har 1600 originalmotorn från Sprint GT Velocy så bör motornumret börja på AR00536* till skillnad från AR00502* som gäller för den tidigare Sprint GT modellen (den som jag har).
Vad jag känner till så skall GT-V motorn ha bättre vridmoment på lägre varv (bättre acc) än GT, men i gengäld några hästar mindre på toppen. Annan topp med mindre kanaler och andra kammar tror jag.



Ja, motornumret börjar på Ar00536. Kan vara originalmotorn!




Håkan Johansson
Giulia 1600gt veloce -67, 1300 gtj -70, 1600 gtj -73, giulia veloce -17, 4C-16.
ex. 1600 gtj -75, 164 v6 -90, 155 v6 -93, 156 v6 -99, gtv6 -85,156 gta sw-03, 159 2.4 jtdm sw
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
bjorn55
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 422
Registrerad: 2016-1-5
Befinner sig: på Yngaren med snipan eller i garaget?
Medlemmen är Offline

Humör: :-)

[*] Inlagd 2016-3-10 kl 18:15


Kul!
Har du funderat på målsättning med projektet, försöka återställa till originalskick?
En Stepnose GT Velocy är ju extremt eftertraktad och värdefull..
Finns original stolarna kvar?




Giulietta Sprint 750B -55
Giulia Sprint GT 1600 -65

Björn Jägerstedt
CAR medlem 9182
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Klas
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 319
Registrerad: 2002-6-23
Befinner sig: Stockholm, Bromma
Medlemmen är Offline

Humör: Börjar bli gammal ..

[*] Inlagd 2016-3-10 kl 19:11


Kul projekt!! Min bror och jag har en tidig 1300 osthyvel som tyvärr har fått en likadan front som du har.. Vi funderar på om det är värt det att återställa den? Den är tyvärr väldigt bra skick vilket gör det lite jobbigare. Vår är dessutom utrustad med en äkta GTA bakaxel, 2-liters motor, willwood bromsar osv Mao inte helt original när det kommer till det mekaniska heller.. Skulle vara intressant att få reda på vad det skulle kosta? Vi har inga tankar på att göra det själva.

//

Klas




Klas

Osthyvel 1600 GT -65
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Magnus K
AlfaRäv
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1568
Registrerad: 2005-9-1
Befinner sig: Vikingstad
Medlemmen är Offline

Humör: Vinterdepp...

[*] Inlagd 2016-3-10 kl 19:50


Quote: Ursprugligen inlagt av pescatore  
Provat slipa lack idag. Drygt jobb. Började med 40, sen 80 efter det 120. Känns som man kan skippa 40pappret. 80 verkar ta bättre. Nån som sitter på några bra trick?

På mindre ytor så tar Biltemas röda nylonrondell till borrmaskin bort färg utan att.riva så mycket i plåten. Men om du ska ha bort.all lack så kanske en krullrondell (återkommer med en länk här) och nån form av vinkelslip bättre? Glöm inte att skydda plåtrena ytor från att få ytrost! Den kommer fort...

Mvh
Mangan




Magnus Karlsson
Alfetta GTV -78
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
pescatore
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 326
Registrerad: 2003-9-15
Befinner sig: Höör
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-3-10 kl 20:59


Quote: Ursprugligen inlagt av bjorn55  
Kul!
Har du funderat på målsättning med projektet, försöka återställa till originalskick?
En Stepnose GT Velocy är ju extremt eftertraktad och värdefull..
Finns original stolarna kvar?


Detta är stolarna som jag fick med. Misstänker att det är från 1750.
Eftersom jag har en racebertone, så har drömmen alltid varit att få renovera en 60tals giulia till originalskick, helst i den där blekblå färgen som bilen i dargletodargle har. Sen trillade jag över den här bilen, som inte har så mycket originalsaker kvar. Då börjar tankarna spinna iväg åt lite olika håll. Men det får funderas på ett tag till, det är så mycket man kan fixa innan det behövs bestämmas.

1457555625592.jpg - 25kB imgp7648.jpg - 210kB




Håkan Johansson
Giulia 1600gt veloce -67, 1300 gtj -70, 1600 gtj -73, giulia veloce -17, 4C-16.
ex. 1600 gtj -75, 164 v6 -90, 155 v6 -93, 156 v6 -99, gtv6 -85,156 gta sw-03, 159 2.4 jtdm sw
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
pescatore
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 326
Registrerad: 2003-9-15
Befinner sig: Höör
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-3-10 kl 21:03


Min front är väl ok ombyggd, men det blir tillbakabyggt ändå. Börjar man räkna ihop alla grejor som behövs, sticker det iväg i pris rätt bra. Förhoppningsvis kan man komma över lite begagnade grejer.



Håkan Johansson
Giulia 1600gt veloce -67, 1300 gtj -70, 1600 gtj -73, giulia veloce -17, 4C-16.
ex. 1600 gtj -75, 164 v6 -90, 155 v6 -93, 156 v6 -99, gtv6 -85,156 gta sw-03, 159 2.4 jtdm sw
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
pescatore
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 326
Registrerad: 2003-9-15
Befinner sig: Höör
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-3-10 kl 21:08


Ja det får bli nylonrondell i skrymslen. Är inte så glad i vinkelslipen, vill helst slippa slipdamm så mycket det går. Sen är väl det smartaste att vänta med lackslipning tills man kommer lite längre med allt annat.



Håkan Johansson
Giulia 1600gt veloce -67, 1300 gtj -70, 1600 gtj -73, giulia veloce -17, 4C-16.
ex. 1600 gtj -75, 164 v6 -90, 155 v6 -93, 156 v6 -99, gtv6 -85,156 gta sw-03, 159 2.4 jtdm sw
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1  2    4  ..  25

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 84.8% - SQL: 15.2%]