| Pages:
1
2
3
4
5
..
25 |
bjorn55
Alfista
Inlägg: 422
Registrerad: 2016-1-5
Befinner sig: på Yngaren med snipan eller i garaget?
Medlemmen är Offline
Humör: :-)
|
|
Jo, man måste ge det tid..
Själv räknar jag nog med ytterligare minst 2år innan det är dags för provtur..
Men återigen, det är resan och inte målet som är grejen
Giulietta Sprint 750B -55
Giulia Sprint GT 1600 -65
Björn Jägerstedt
CAR medlem 9182
|
|
|
pescatore
Alfista
Inlägg: 326
Registrerad: 2003-9-15
Befinner sig: Höör
Medlemmen är Offline
|
|
Händer inte så mycket här, alltid annat som ska prioriteras
Har iallafall plockat bort gummi-och kromlister. Nästan ingen rost här, skönt! Bakom alla kromlister sitter nåt kladdigt guck. Original eller nån som
varit förutseende?
  
Håkan Johansson
Giulia 1600gt veloce -67, 1300 gtj -70, 1600 gtj -73, giulia veloce -17, 4C-16.
ex. 1600 gtj -75, 164 v6 -90, 155 v6 -93, 156 v6 -99, gtv6 -85,156 gta sw-03, 159 2.4 jtdm sw
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7064
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Original eller ej är det en sjukt bra grej. När man monterar dropplisterna känner man tydligt hur de skrapar mot lacken vilket undviks med den tejpen.
Kommer inte ihåg vad den kallas men det står i superrenoveringstråden för den vita Giulia TS som byggs.
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
Superleggera
Junior Alfista
Inlägg: 52
Registrerad: 2005-5-19
Befinner sig: Trelleborg
Medlemmen är Offline
Humör: Renoveringssug
|
|
Klisterguckan är orginal.
Björn
-Björn Nilsson-
1900 C Sprint 1952, Giulietta Ti 1959,
Giulia Super 1967,
1300 GT Junior 1970,
159 Ti 2008 och Giulia Veloce 2018.
|
|
|
pescatore
Alfista
Inlägg: 326
Registrerad: 2003-9-15
Befinner sig: Höör
Medlemmen är Offline
|
|
Misstänkte det, ser inte ut som de varit demonterade nån gång. Man får väl säga att det är bra kvalitet på det, det är så kletigt efter 50 år att man
kunde tro att det var färskt.
Håkan Johansson
Giulia 1600gt veloce -67, 1300 gtj -70, 1600 gtj -73, giulia veloce -17, 4C-16.
ex. 1600 gtj -75, 164 v6 -90, 155 v6 -93, 156 v6 -99, gtv6 -85,156 gta sw-03, 159 2.4 jtdm sw
|
|
|
pescatore
Alfista
Inlägg: 326
Registrerad: 2003-9-15
Befinner sig: Höör
Medlemmen är Offline
|
|
Händer väl inte så jättemycket här, går ut och slipar lite på kvällarna. Trots att den varit avställd i 30 år, så har den hunnit lackas om 4 ggr,
med rejält med spackel emellan varje gång. De sedvanliga utåtgående bucklorna i bagaget har den med. Man ska inte ha en massa lösa grejor där bak i en
bertone när det svänger.
Håkan Johansson
Giulia 1600gt veloce -67, 1300 gtj -70, 1600 gtj -73, giulia veloce -17, 4C-16.
ex. 1600 gtj -75, 164 v6 -90, 155 v6 -93, 156 v6 -99, gtv6 -85,156 gta sw-03, 159 2.4 jtdm sw
|
|
|
pescatore
Alfista
Inlägg: 326
Registrerad: 2003-9-15
Befinner sig: Höör
Medlemmen är Offline
|
|
Håller på att demontera motorn, inte mycket kvar nu. Himla svårt att komma åt att skruva bort grenröret från avgassystemet. Inte mycket knogar kvar
nu. Planen är att få ur motor o vxllåda och instrumentpanelen, sen åker den till plåtslagaren! Blir en diger beställning hos classic alfa...
Det som blir svårt att hitta är de invändiga sidopanelerna
i motorutrymmet. Man ser det främst på förgasarsidan, där är mer plats för att luftfiltret på en 1750 ska få rum.
Håkan Johansson
Giulia 1600gt veloce -67, 1300 gtj -70, 1600 gtj -73, giulia veloce -17, 4C-16.
ex. 1600 gtj -75, 164 v6 -90, 155 v6 -93, 156 v6 -99, gtv6 -85,156 gta sw-03, 159 2.4 jtdm sw
|
|
|
pescatore
Alfista
Inlägg: 326
Registrerad: 2003-9-15
Befinner sig: Höör
Medlemmen är Offline
|
|
På min andra bertone finns bara en fotknapp, till spolarvätskan. Här finns två. Den ena har spolarslangar kopplat till sig. Vad kan den andra tänkas
vara? Är det original spolarknappen och den med slangar en efterkonstruktion?
Håkan Johansson
Giulia 1600gt veloce -67, 1300 gtj -70, 1600 gtj -73, giulia veloce -17, 4C-16.
ex. 1600 gtj -75, 164 v6 -90, 155 v6 -93, 156 v6 -99, gtv6 -85,156 gta sw-03, 159 2.4 jtdm sw
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7064
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Det är inte till helljuset då? En del andra märken har ju så, kanske någon tidigare ägare justerat lite bland funktionerna? 
Förresten - det där med extra utrymmeför förgasarinsuget kanske inte är helt dumt alltid. Rätt var det är vill du ha lite roliga gå-fort-prylar där.
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
Sune Karlsson
Alfista
Inlägg: 181
Registrerad: 2012-5-25
Befinner sig: Peking/Arboga
Medlemmen är Offline
|
|
Den med slangarna är original, i varje fall funktionen med fotpump som också sätter igång vindrutetorkarna. Har/hade den elektrisk spolarpump? I så
fall är den eftermonterad och den andra prylen är förmodligen strömbrytaren till det och eventuell styrning av vindrutetorkare.
Sune Karlsson, Örebro
Giulia Veloce -17, Alfetta GTV -77, 156 GTA -04, Junior Zagato -71
|
|
|
pescatore
Alfista
Inlägg: 326
Registrerad: 2003-9-15
Befinner sig: Höör
Medlemmen är Offline
|
|
Jag skulle ju försöka hålla mej ifrån åkafortgrejor på denna bilen... ändå kan man i nte låta bli att snegla på alla roliga gta attiraljer, fina små
handtag, annan grill osv. Men får försöka hålla mig på originallinjen. Sen blir ju motorutrymmet så fint med insugssnabeln tvärs över motorn.
Alla spolningsanordningar är bortplockade på den. Det är väl original med spolarvätskepåse istället för behållare? Sitter isf motorn i anslutning till
den?
Vindrutetorkarn styrs från instrumentpanelen.
Håkan Johansson
Giulia 1600gt veloce -67, 1300 gtj -70, 1600 gtj -73, giulia veloce -17, 4C-16.
ex. 1600 gtj -75, 164 v6 -90, 155 v6 -93, 156 v6 -99, gtv6 -85,156 gta sw-03, 159 2.4 jtdm sw
|
|
|
Sune Karlsson
Alfista
Inlägg: 181
Registrerad: 2012-5-25
Befinner sig: Peking/Arboga
Medlemmen är Offline
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av pescatore  |
Alla spolningsanordningar är bortplockade på den. Det är väl original med spolarvätskepåse istället för behållare? Sitter isf motorn i anslutning till
den?
Vindrutetorkarn styrs från instrumentpanelen. |
Påse utan elpump är original, men det finns tex såna här http://classicalfa.com/products/WI007-WASHER-BAG-WITH-ELECTR... att köpa. Fotpumpen sätter också igång vindrutetorkarna (det är därför det går en
massa kablar till den  ). En strömbrytare som påverkas av gummiblåsan
så torkarna slår några slag när man sprutar på rutan.
Sune Karlsson, Örebro
Giulia Veloce -17, Alfetta GTV -77, 156 GTA -04, Junior Zagato -71
|
|
|
pescatore
Alfista
Inlägg: 326
Registrerad: 2003-9-15
Befinner sig: Höör
Medlemmen är Offline
|
|
Ok, en smart liten sak, får se om jag får liv i den så småningom. Tack för hjälpen!
En annan sak, är det nån som har köpt kabelhärva från nån av de vanliga alfaleverantörerna? Är kablarna uppmärkta? Eller är det bara onödigt, kanske
lika bra att dra själv? Känns som att den befintliga är rätt friserad. Känns trist att ha skarvar lite här o där.
Håkan Johansson
Giulia 1600gt veloce -67, 1300 gtj -70, 1600 gtj -73, giulia veloce -17, 4C-16.
ex. 1600 gtj -75, 164 v6 -90, 155 v6 -93, 156 v6 -99, gtv6 -85,156 gta sw-03, 159 2.4 jtdm sw
|
|
|
pescatore
Alfista
Inlägg: 326
Registrerad: 2003-9-15
Befinner sig: Höör
Medlemmen är Offline
|
|
Edit. Frågade om hjälp om att montera bort handtagen, lyckade lura ut själv. Bort med småskruvarna, sen skjuta metallen åt sidan
[Ändrad 25-10-2016 av pescatore]
Håkan Johansson
Giulia 1600gt veloce -67, 1300 gtj -70, 1600 gtj -73, giulia veloce -17, 4C-16.
ex. 1600 gtj -75, 164 v6 -90, 155 v6 -93, 156 v6 -99, gtv6 -85,156 gta sw-03, 159 2.4 jtdm sw
|
|
|
pescatore
Alfista
Inlägg: 326
Registrerad: 2003-9-15
Befinner sig: Höör
Medlemmen är Offline
|
|
Jag kan inte minnas att framrutan var jobbig att demontera. Men bakrutan får jag inte loss. Gummilisten runtom ska ändå bytas, så den är jag inte rädd
om., men metallisten måste jag spara. Hur demonterar man utan att skada den?
Håkan Johansson
Giulia 1600gt veloce -67, 1300 gtj -70, 1600 gtj -73, giulia veloce -17, 4C-16.
ex. 1600 gtj -75, 164 v6 -90, 155 v6 -93, 156 v6 -99, gtv6 -85,156 gta sw-03, 159 2.4 jtdm sw
|
|
|
| Pages:
1
2
3
4
5
..
25 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
