| Pages:
1
2
3
4
5 |
radde
Alfista
Inlägg: 285
Registrerad: 2006-12-6
Befinner sig: muppsala
Medlemmen är Offline
Humör: fiat 124
|
|
har för övrigt köpt på mig totalt tre motorer i varierande skick.
det blir camarodelar för hela slanten. alltså en GMmotor med beteckning LLT. kammarna är på väg hem från australien och en konverteringssats till SMF
med 6puckad lamell.
senast inhandlade är en 3,6 från 2012 med endast 3000mil på mätaren. 241kw så det blir rätt fint plus kammarna.
det är lustigt egentligen hur få delar det finns till 159/brera när man söker på alfa. söker man på gm-motor eller gm-växellåda så får man genast en
uppsjö av delar.
Roman Chvedov
alfa romeo brera 3,2 q4
|
|
|
Bobby
Alfista
Inlägg: 375
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline
|
|
Gött mos, kämpa på! 
Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
|
|
|
Gustav_Holmdahl
AlfaRöv
Inlägg: 4476
Registrerad: 2003-11-2
Befinner sig: Lerum/Göteborg
Medlemmen är Offline
Humör: Turbo!!!
|
|
Ska bli kul att se vad Breran kan göra med lite mer pulver under huven!
Gustav CAR nr: 5348
Alfa 159 ti 2,4
|
|
|
matfo
AlfaRäv
Inlägg: 1922
Registrerad: 2003-8-12
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline
Humör: 
|
|
Jag tycker också
det är kul att se någon ge Breran bättre föutsättningar för att leva upp till utseendet. 
Men är det inte lite hårt att säga att den har "allt" emot sig till att börja med?
Visst, den är tung, men chassiet är det väl inget större fel på!?
Hoppas vi snart får se en Brera eller 159a i CAR Challenge! 
Ser ut att funka på bana och låter trevligt också: Brera Q4 V6
Mats Forssén
Nuvarande italienska fordon: 147 GTA -03
Tidigare Alfor: Stelvio 2.2, Stelvio 2.0, 90 2.5 Super, Berlina 1750, 164 Q4, 2x159 Tbi SW, 159 2,2 JTS, 156 GTA SW, 156 TS SW, 90 2.5 QO
Tidigare italienska fordon: Mondial T, 131 Supermirafiori, Croma i.e
Tidigare racebilar: Abarth 695 Assetto Corse Evo -13, Abarth 500 Assetto Corse, 75 TS, 156 TS kompressor, GTV6 3.0 24v
|
|
|
radde
Alfista
Inlägg: 285
Registrerad: 2006-12-6
Befinner sig: muppsala
Medlemmen är Offline
Humör: fiat 124
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av matfo  | Jag tycker också
det är kul att se någon ge Breran bättre föutsättningar för att leva upp till utseendet.
Men är det inte lite hårt att säga att den har "allt" emot sig till att börja med?
Visst, den är tung, men chassiet är det väl inget större fel på!?
Hoppas vi snart får se en Brera eller 159a i CAR Challenge!
Ser ut att funka på bana och låter trevligt också: Brera Q4 V6 |
håller med där lite också faktiskt!
de flesta går hårt ut mot brera ang vikten, men börjar man jämföra med motsvarande bilar så är den helt plötsligt inte så farlig. motsvarande bilar är
dock svåra att hitta. en fyrhjulsdriven coupe GT-vagn... hur många finns det?
min bil väger prick 1711kg, (testat på vågen på jobbet)
M3 av 08 ligger på 1905kg. den är rwd (enl transportstyrelsen)
m3 av 11 ligger på 1675kg.
wrx sti av 11 ligger på 1610kg
det är inte jätteskillnad. och brerar är ju inte tänkt som en sportbil utan en GT-vagn. däremot så är ju 260hk lite klent vilket vi ska
förhoppningsvis ändra på 
väghållningsmässigt så har jag än så länge bara testat 159an 3,2an och den tyckte jag var helt ok. antar att det beror på ambitionen med. vill man ha
en allround racer så räcker väl med att sänka den ngt och styva till den lite. skall man ut och plåga den som ren banbil, ja då måste man lägga ner
lite mer pengar, tid och kärlek.
tanken nu är ju att bygga en sjysst "ätaglassbil" som man kan ta en sväng på banan med då och då. tror verkligen inte att den kommer att skämmas för
sig..
(fast det är klart.. kolfiber huv, tak och dörrar skulle va fräckt)
designen tänkte jag skulle gå i stil med bertone GTA. vita stripes med klövern på framskärmen och guldfärgade (har inte råd med riktiga
megnesiumfälgar) telefonfälgar. vad tror vi om det?
Roman Chvedov
alfa romeo brera 3,2 q4
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7419
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Kolfibertak har en på alfaownerforumet gjutit upp! 
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
radde
Alfista
Inlägg: 285
Registrerad: 2006-12-6
Befinner sig: muppsala
Medlemmen är Offline
Humör: fiat 124
|
|
Vad säger du människa???!!!!  
Roman Chvedov
alfa romeo brera 3,2 q4
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7419
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Varsågod och frossa i möjligheterna!
http://www.alfaowner.com/Forum/tuning-andamp-upgrades/965002...
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
radde
Alfista
Inlägg: 285
Registrerad: 2006-12-6
Befinner sig: muppsala
Medlemmen är Offline
Humör: fiat 124
|
|
Du skulle inte ha tipsat om det här....
Roman Chvedov
alfa romeo brera 3,2 q4
|
|
|
radde
Alfista
Inlägg: 285
Registrerad: 2006-12-6
Befinner sig: muppsala
Medlemmen är Offline
Humör: fiat 124
|
|
går i tankarna om nya grenrör till bygget. övervägt att göra detta själv, men det är nog vansinne att ge sig på första grenrörsbygge till en
tvärställd v6 i en alfa...
jag är inte så sugen på att betala närmare 20papp för färdiga från autodelta.
jag vet att det fanns någonstans ngn i japan som grejade ritkigt snygga rör till gmsexan i alfa brera och 159a. kan inte hitta det dock och vet inte
om de var så mycket billigare heller.
ren fundering. har ju grenrör från camaron kvar. de är väldigt korta men är byggda i gjutjärn.. skall man utgå ifrån de och bygga en övergång till det
befintliga avgassystemet, eller ska man satsa på helt sprittnya?
ngn här som har tips på ngn firma som kan tänka sig? ingen av de jag har varit i kontakt med (uppsalaavgas, ferrita och dyl) har kunnat
Roman Chvedov
alfa romeo brera 3,2 q4
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7419
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
I japan bygger orque avgas till busson i alla fall. Verkar vara ett stort företag som är hett i japan. När jag surfat runt på australiensiska
alfaforum har de dock verkat vara väldigt dyra. Det var en sida till med avgassaker till salu från japan. Jag minns inte vad den hette men den nämndes
här på forumet så kanske går att söka sig fram till. Tror att det var i en diskussion om lika längds primärrör?
Annars kan man tänka sig att du skulle kunna punkta fast rör i den dimension och form du vill ha och sedan låta något av de företagen som dunämnde få
helsvetsa sedan. Det måste de väl kunna?
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
radde
Alfista
Inlägg: 285
Registrerad: 2006-12-6
Befinner sig: muppsala
Medlemmen är Offline
Humör: fiat 124
|
|
ev fick jag två napp här.. får se om ngn kan leverera det jag vill
drömde bort här om att det skulle va kul att bygga en 159 3,6 q4 kombi :) en trevlig sleeper
Roman Chvedov
alfa romeo brera 3,2 q4
|
|
|
radde
Alfista
Inlägg: 285
Registrerad: 2006-12-6
Befinner sig: muppsala
Medlemmen är Offline
Humör: fiat 124
|
|
rivit camaro motor nu. (trådens rubrik borde ändras nu..)
och till min stora glädje så upptäckte jag att fästen på 3,6 LLT blocket stämmer till 99% med alfas block vilket innebär minimalt med åtgärder för
generatorfäste.
trots samma motorfamilj och storlek så har inte caddy CTS haft samma förborrade hål som camaroblocket.
för att få ihop generatorfäste på CTS så var man tvungen att borra nya hål alternativt bygga en adapter. på camaroblocket stämmer 2 av 3 hålen. det
tredje är lätt att borra nytt.
bifogar bilder försökt markera med röda ringar de fästen som är rätt och med pil det fästet som skall borras
Roman Chvedov
alfa romeo brera 3,2 q4
|
|
|
radde
Alfista
Inlägg: 285
Registrerad: 2006-12-6
Befinner sig: muppsala
Medlemmen är Offline
Humör: fiat 124
|
|
Roman Chvedov
alfa romeo brera 3,2 q4
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7419
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Hur mycket går den motorn attborra/stroka till? Brera blir bars coolare för varje extra cc den får ju.
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
| Pages:
1
2
3
4
5 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
