AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  ..  20    22    24
Författare: Ämne: Lotus seven bygge på alfa delar
Bilsadelmakaren
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 364
Registrerad: 2006-4-20
Befinner sig: Eskilstuna
Medlemmen är Offline

Humör: Bygger en Lotus Seven av Alfadelar

[*] Inlagd 2019-2-6 kl 22:31


Jag kontaktade Maxtuning och de rekomenderad följande system.
MaxxECU SPORT PREMIUM (ECU, kabelhärva, tillbehör, LSU)

http://www.maxxtuning.se/produkter/motorstyrning-elektronik/...

Vad säger forumet om denna lösning? pris drygt 12 000 kr




Lars Etzner
3 st Gtv 2,5 5 st 164 och nu andra 166:an
X anlat alfa inredningar
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
Bilsadelmakaren
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 364
Registrerad: 2006-4-20
Befinner sig: Eskilstuna
Medlemmen är Offline

Humör: Bygger en Lotus Seven av Alfadelar

[*] Inlagd 2019-2-6 kl 22:36


I den specen står det " 6 tändutgångar (utan tändsteg)." Behöver jag lägga till ett tändsteg om jag ska köra på orginalspolarna?




Lars Etzner
3 st Gtv 2,5 5 st 164 och nu andra 166:an
X anlat alfa inredningar
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
Bilsadelmakaren
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 364
Registrerad: 2006-4-20
Befinner sig: Eskilstuna
Medlemmen är Offline

Humör: Bygger en Lotus Seven av Alfadelar

[*] Inlagd 2019-2-6 kl 22:38


O så en bild på höger turbo, liggande på boken Bilbo:-)

Turbo.JPG - 68kB




Lars Etzner
3 st Gtv 2,5 5 st 164 och nu andra 166:an
X anlat alfa inredningar
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
Bilsadelmakaren
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 364
Registrerad: 2006-4-20
Befinner sig: Eskilstuna
Medlemmen är Offline

Humör: Bygger en Lotus Seven av Alfadelar

[*] Inlagd 2019-2-8 kl 18:32


Inpassning på 3.0 motorn och trägig för höger grenrör.

20190208_173302.jpg - 3.9MB




Lars Etzner
3 st Gtv 2,5 5 st 164 och nu andra 166:an
X anlat alfa inredningar
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 5941
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2019-2-8 kl 20:08


Helvete vad den där kommer att gå undan :oO



Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad
Nuvarande: '06 Alfa Romeo GT 3.2L, '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm-bygge", '78 Folkabuss

When the power of love overcomes the love of power, the world will know peace. /Mahatma Ghandi
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bilsadelmakaren
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 364
Registrerad: 2006-4-20
Befinner sig: Eskilstuna
Medlemmen är Offline

Humör: Bygger en Lotus Seven av Alfadelar

[*] Inlagd 2019-2-18 kl 20:30


Jaha. Nu har man plockat ut 2,5 l och stoppat i 3,0 motor. Lite större toppar vilket medför att jag måste flytta på några stag. Men det fixar jag. Funderar även massor på vad jag ska ha för styrsystem. Har ställt frågan till tre leverantörer men bara fått ett svar. Denna rekomenderar dem. se länk.

https://www.speeding.nu/p/motorstyrning-elektronik/motorstyr...

Nån som har en resension på detta system?



20190218_210106.jpg - 4.1MB




Lars Etzner
3 st Gtv 2,5 5 st 164 och nu andra 166:an
X anlat alfa inredningar
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
Bilsadelmakaren
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 364
Registrerad: 2006-4-20
Befinner sig: Eskilstuna
Medlemmen är Offline

Humör: Bygger en Lotus Seven av Alfadelar

[*] Inlagd 2019-2-18 kl 21:23


Sitter o skissar på grenrören och är lite förbryllad med hur de skall utförmas. Iom att de behöver bli ganska små så får jag problem med flödet i dessa.
Kommer inte gasflödet från främre respektive det bakre utblåset att motverka varandade de verkar i rakt motsatts riktning till varandra. Nån som kan tycka lite??



Topp vy.JPG - 47kB sidvy.JPG - 38kB framifran.JPG - 26kB




Lars Etzner
3 st Gtv 2,5 5 st 164 och nu andra 166:an
X anlat alfa inredningar
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
Litto
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 536
Registrerad: 2015-7-25
Befinner sig: Gotland
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-2-19 kl 06:50


Hej, måste först bara ge :beerchug:till ditt bygge! Riktigt kul bil!

Tittar man på grenröret så skulle jag försöka få till de tre rören att mötas i en kollektor via kortböjar. Kanske går att vrida de yttre lite neråt med första böjen från toppen som sen går in i böjen som möter de andra två.

Vad gäller sprut så finns det måååånga åsikter. jag köpte Vems, som många sågar helt, och det fungerar till det jag behöver. Anledningen till att det blev Vems var att jag hade kompisar som åkte med det och var nöjda.

Många som vet vad de pratar om brukar säga att man ska köpa det märke som man kan få hjälp med mappning och felsökning utan att åka över halva Sverige. Det är nog ett klokt råd. Om man inte ska ha alla möjliga grejor inkopplade utan bara vill ha en motor som går som den ska och som kan justeras så fungerar antagligen vilket märke och modell som helst.

Man blir ju lite sugen på att handla en 24v...




Anders Littorin
GTV -85 banracer, http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34011
GTV -75 reservdelsbil
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
rschneberger
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 498
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2019-2-19 kl 07:51


Quote: Ursprugligen inlagt av Bilsadelmakaren  


https://www.speeding.nu/p/motorstyrning-elektronik/motorstyr...

Nån som har en resension på detta system?





Recension.....jag kör med deras "V1" på en sån motor som du har med Jenways ITB, och boxen gör exakt vad jag förväntar mig av den i alla lägen. Autotune-funktionen är inte lika trevlig som i andra system, men verkar ha tillkommit "för att alla tjatar". Men en box mappar man ju och sen lämnar man den åt sitt öde. Möjligen kollar man värden någon gång ibland.
Det jag vill säga är att du ägnar den där boxen lika mycket uppmärksamhet efter mappning som du sitter och tänker på ECUn i din vanliga bil.

Det jag saknar på den Maxx-boxen jag har är "E-gas", dels för eventuell farthållare men framför allt för att kunna blippa med gasen på nerväxling. Det finns som tillägg på min, men sportboxen har det nog som standard.

mvh //Ricky

[Ändrad 2019-2-19 av rschneberger]





Ricky Schneberger,
Ford Thunderbird GTS -93isch (donator)
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini RT
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
rschneberger
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 498
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2019-2-19 kl 07:56


Quote: Ursprugligen inlagt av Bilsadelmakaren  
Sitter o skissar på grenrören och är lite förbryllad med hur de skall utförmas. Iom att de behöver bli ganska små så får jag problem med flödet i dessa.
Kommer inte gasflödet från främre respektive det bakre utblåset att motverka varandade de verkar i rakt motsatts riktning till varandra. Nån som kan tycka lite??





Jag har haft samma argument som dig och efter att ha protesterat väldigt vilt i början så är jag nu så överbevisad om att ett turbogrenrör kan se så otäckt tokigt ut och ändå prestera bra. Jag såg en recension av en sån där grenrörsdesign som du har där man mätt både spol, EGT och mottryck och det fanns inga skillnader mot ett grenrör som för ögat såg mer rimligt ut.
Jag tycker det ser bra ut.

mvh //Ricky





Ricky Schneberger,
Ford Thunderbird GTS -93isch (donator)
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini RT
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
Superlight
Junior Alfista
**
Avatar



Inlägg: 8
Registrerad: 2017-2-5
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-2-19 kl 21:12


Angående sprut, ECU master skulle jag rekommendera
Billigare också, 8300kr för ECU master Classic
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bilsadelmakaren
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 364
Registrerad: 2006-4-20
Befinner sig: Eskilstuna
Medlemmen är Offline

Humör: Bygger en Lotus Seven av Alfadelar

[*] Inlagd 2019-2-25 kl 03:09


Giggen för båda grenrören klar. Nu väntar jag bara på flänsen till turbon. Ligger på laserskärning på SP Laser i Eskilstuna.



Gigg grenror.JPG - 56kB




Lars Etzner
3 st Gtv 2,5 5 st 164 och nu andra 166:an
X anlat alfa inredningar
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
knotan
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 388
Registrerad: 2011-7-11
Befinner sig: norrköping
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-1 kl 09:01


Ursäkta att jag inte svarat

1200cc på sex cylindrar innebär ca 600 häst kapacitet bensin. Eller 500 på e85.

Mellan tumme å pekfinger. Då har du lite marginal med.

Anledningen till msd 1200cc är att de är väldigt billiga på bjp race helt enkelt (sponsor till mig och jag är "återförsäljare"

Dock är dem aningen "slabbiga" på låga dc. Dvs lite svåra att få perfekt avgas värden för besiktning eller optimerad förbrukning.

Jag har nu börjat köra bosch högohms 1300cc istället, dessa är lite dyrare men betydligt bättre /moderna.


Gällande styrsystem så rekommenderar jag, att du först bestämmer vem som ska få äran att mappa åt dig. Och denne får rådgöra åt dig.

Alternativt om du tänkt lära dig mappa själv. Rekommenderar jag att du RINGER å pratar med de olika ställena. Och väljer den du får bäst kontakt med. Och som du känner kommer ge dig bäst feedback och respons NÄR du har frågor. Inget kul att sitta å vänta på svar via mail dagar /veckor över enkla frågor när du väl ska börja mappa.


Gällande Grenrör. Dessa kommer fungera bra. Så länge du inte tänkt varva "lite mer"

Fula Grenrör fungerar bra vid låga flöden /varvtal. Turbon är i detta fallet flaskhalsen. Dvs den kommer vara begränsningen före Grenrören innebär problem.
Det kommer nog lämna max effekt någon stans mellan 5500-6500 rpm. Å varvstoppet strax under 7000.

Snyggar du till avgashusen (portar /preppar) å bygger "snyggare" Grenrör. Lär du kunna ha max effekten ca 5-800rpm högre upp i varv. Vilket innebär att du tjänar kanske 20-40 häst på samma laddtryck.

Registret nedåt kanske tappar ett par hundra varv med långsammare spool efter portning. Men snyggare Grenrör drar upp igen 100-200rpm i bänken.

Dvs inget du kan känna när du kör. Men det "känns" bättre. Och är snyggare att visa upp när du är ute å folk vill titta på bilen.

Vill du varva kanske 8000 så "måste" du ha snyggare Grenrör än sådär.



[Edited on 2019-3-9 by knotan]




Niklas Laine - norrköping
sponsorer för 2012
AG:s bilverkstad - Progatec vattenskärningsspecialisten- Motornord- Schmidt racing- Bjp Race- Mekonomen Norrköping- alfistiracing
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
Bilsadelmakaren
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 364
Registrerad: 2006-4-20
Befinner sig: Eskilstuna
Medlemmen är Offline

Humör: Bygger en Lotus Seven av Alfadelar

[*] Inlagd 2019-3-1 kl 23:40


Hej Knota, Inte ska du be om ursäkt! Jag uppskattar verkligen din input till mitt bygge!

Initialt så kör på mina "fula" grenrör då mitt mål är 320-350 hp. Kan komma att uppdateras framöver
Jag kommer att lyda ditt råd ang system, då bra support är ovärderlig!

Annars har jag byggt lite trotts det fina vädret.
Fått dit intercollerna och förhoppningvis får den rum under huven. Men den är "STOR":-).


Intercoller_1.JPG - 148kB




Lars Etzner
3 st Gtv 2,5 5 st 164 och nu andra 166:an
X anlat alfa inredningar
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
Bilsadelmakaren
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 364
Registrerad: 2006-4-20
Befinner sig: Eskilstuna
Medlemmen är Offline

Humör: Bygger en Lotus Seven av Alfadelar

[*] Inlagd 2019-3-1 kl 23:42


Har optimerat grenrören "lite"

Grenror rev 2.JPG - 71kB




Lars Etzner
3 st Gtv 2,5 5 st 164 och nu andra 166:an
X anlat alfa inredningar
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1  ..  20    22    24

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 66.9% - SQL: 33.1%]