AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  ..  20    22    24  ..  31
Författare: Ämne: Äntligen äger jag bilen med nackstöden (GTV6)
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
****
Avatar

Avatar


Inlägg: 993
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2018-2-5 kl 22:31


Heja! Det kommer bli såååå bra det där :headbang::headbang:



Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 + en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 375
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2018-2-5 kl 22:57


Tack! Bara att komma och hälsa på när du känner för det =)



Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 375
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2018-2-5 kl 23:02


Nu när topparna snart åker iväg på behandling är det dags att gå vidare med resten. Har experimenterat lite med olika dödsmedel för att få bort den intorkade linoljan under huven men inget har bitit något vidare. Således fick rakbladet komma fram och med Fredriks vanliga ord "det där fixar vi" gick jag loss rätt ordentligt igår - och nu är det mesta faktiskt borta. Allt ska städas upp bättre, sen får det bli ett lager slipgrund och sen en dusch med lack. Med :angryfire::evil:-röda ventilkåpor och plenum går det ju inte för sig att det övriga ser taskigt ut.

IMG-5011.jpg - 203kB




Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 375
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2018-2-7 kl 19:20


Igår lämnades topparna in för planing hos CRS. Där ska även alla styrningar och tillhörande tätningar bytas så en order på dessa prylar är nu lagd hos Highwoodalfa. Passade även på att beställa ett komplett set med packningar till motorn, behöver inte alla i denna veva men lika bra att skicka med så att det finns på hyllan. Som vanligt blir allt väldigt mycket dyrare och mer omfattande än man har tänkt sig, men det går liksom inte att backa ur nu. Vill heller inte snika in på något när det gäller motorn så det är bara att blunda och trycka på köpknappen. Är dock väldigt glad (just nu) att det är en 12-ventilare jag har och inte en 24-ventilare :oO



Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
****
Avatar

Avatar


Inlägg: 993
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2018-2-7 kl 21:51


Quote: Ursprugligen inlagt av Bobby  
Tack! Bara att komma och hälsa på när du känner för det =)


👍👍 Hemma i helgen?




Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 + en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 375
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2018-2-8 kl 18:38


Lördag eftermiddag och framåt borde jag vara hemma, söndag borta hela dagen tyvärr.



Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 375
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2018-2-11 kl 23:28


Idag monterade jag bort spridarna från railsen och de är nu redo att skickas på service. Sen fick jag även finbesök i form av Martin som kikade förbi och snackade lite bil, alltid lika trevligt =)
Jag tänkte även montera isär termostathuset för att se hur det mådde men lyckas dra av två av tre skruvar :wall:

IMG-5027.jpg - 229kB




Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
****
Avatar

Avatar


Inlägg: 993
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2018-2-12 kl 20:18


Alltid trevligt att prata Alfa och inte minst att beundra ett så exemplariskt garage! :beerchug:



Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 + en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 375
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2018-2-18 kl 14:32


Har fått hem en omgång packningar till motorn och ett set med ventilstyrningar. De sistnämnda är nu hos verkstaden som imorgon ska börja med mina och Fredriks topplock. Fick även en adapter för att köra öppet filter av Martin, tusen tack för det!

IMG-5093.jpg - 283kB

IMG-5092.jpg - 264kB




Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 375
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2018-2-19 kl 22:31


Jag älskar verkligen inte att pyssla med el. Men något måste göras åt alla nystan med sladdar som går i motorrummet för det ser för taskigt ut just nu. Så idag började jag trassla ut det värsta och fundera på hur jag ska lösa allt på bästa sätt. Ska det verkligen se ut så här från fabrik eller är det massa hemmameck inblandat här? Martin har inte sina relän och tändning på denna plats, är det för att hans bil är av senare årsmodell än min som är från 83?

IMG-5100.jpg - 267kB

Hittade även tre stycken kablar som saknar ett hem, någon som känner igen färgerna och kan berätta vad dessa gör? De är inte till larm.

IMG-5101.jpg - 204kB




Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Besar
Alfa-freak
****
Avatar

Avatar


Inlägg: 616
Registrerad: 2014-12-5
Befinner sig: Malmö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2018-2-20 kl 08:44


Min är en -87 och det ser lika "hemmameck inblandat" ut, har kollat på 1-2 andra och samma där.
Men jag har fortfarande svårt att tro att det kan se ut så från fabrik!:oO

Skall snygga till min med om någon vecka, så dokumentera väl nu :)




Besar Jashanica
GTV6 3.0 GP - 87
75 2.5 (QV) - 87
Spider 2.0 TB - 01
Giulia Super -76
GTV - 77 (banbil)

Lotus Elan +2 - 68 | Peugeot 404 - 69 | BMW 325iT -09
Sålda: 156 2.0TS SP3 - 01 | 164 Super v6 - 96
GARAGET
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
mikezon
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 291
Registrerad: 2002-12-13
Befinner sig: Göteborg
Medlemmen är Offline

Humör: No Mood.

[*] Inlagd 2018-2-20 kl 10:50


Halvljusautomatik?

Quote: Ursprugligen inlagt av Bobby  
Jag älskar verkligen inte att pyssla med el. Men något måste göras åt alla nystan med sladdar som går i motorrummet för det ser för taskigt ut just nu. Så idag började jag trassla ut det värsta och fundera på hur jag ska lösa allt på bästa sätt. Ska det verkligen se ut så här från fabrik eller är det massa hemmameck inblandat här? Martin har inte sina relän och tändning på denna plats, är det för att hans bil är av senare årsmodell än min som är från 83?



Hittade även tre stycken kablar som saknar ett hem, någon som känner igen färgerna och kan berätta vad dessa gör? De är inte till larm.





Mikael Nyberg
Alfa Romeo Alfetta GTV -75
Skoda pickup
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 375
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2018-2-20 kl 12:09


Quote: Ursprugligen inlagt av Besar  
Min är en -87 och det ser lika "hemmameck inblandat" ut, har kollat på 1-2 andra och samma där.
Men jag har fortfarande svårt att tro att det kan se ut så från fabrik!:oO

Skall snygga till min med om någon vecka, så dokumentera väl nu :)


Då är det väl italiensk standard bara hehe. Jag gör nog som vanligt tror jag - river isär allting och hoppas att jag får ihop det igen ;)




Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 375
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2018-2-20 kl 12:11


Quote: Ursprugligen inlagt av mikezon  
Halvljusautomatik?


Ja det kanske det kan vara, de kommer ju från kupén i alla fall. Har inte skrotat runt under instrumentpanelen än så vet inte var de tar vägen.




Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
alfettaalfa
Junior Alfista
**
Avatar

Avatar


Inlägg: 57
Registrerad: 2009-8-28
Befinner sig: Trollhättan
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2018-2-20 kl 15:17


Svensksålda bilar har eftermonterad halvljusreducering i nolläget på ljusomkopplaren.
Det blir ju några extra kablar och jag tror det runda motståndet hör dit , har sett att det är monterat på olika ställen.




Bengt Svedberg
GTV6 2,5 -86 , 156TS -98 , 164 3,0V6 -94
ex. Alfetta GT -76 , Alfetta 2,0 -83 och -84 , 164TS -89 , 164V6 3,0 -89 , Fiat 124 SportCoupe-75x2 , Lancia Y10 -86
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1  ..  20    22    24  ..  31

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 86.1% - SQL: 13.9%]