AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1    3    5  ..  31
Författare: Ämne: Äntligen äger jag bilen med nackstöden (GTV6)
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 373
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-7-28 kl 08:30


Quote: Ursprugligen inlagt av Ken  
På min gamla Alfetta GTV så var det bara att riva motorn till fönsterhissen och pilla ut den gamla geggan och smörja upp motorn så fungerade fönsterhissen peefekt igen.
Jag saknar min gamla GTV (förutom rosten och den urusla kvaliten på kaross+el) men det är en härlig bil att köra om man är kort som jag! Och så är det världens snyggaste alfa!


Fanns inte ens någon gammal gegga här, snustorrt överallt men det har inte låtit illa eller så innan trots det.




Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 373
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-8-1 kl 20:56


Måndag i dag då... varit bortrest sen i fredags och när jag hälsade på bilen i garaget i dag märkte jag att den hade kissat på sig. Rusade fram och doppade fingrarna i vätskan och drog en halvt lättad suck när jag insåg att det inte var olja i alla fall, utan kylarvätska.

Efter att ha rotat runt en stund konstaterade jag att det kommer från slangen som sitter ovanför vattenpumpen (vattenpumpen byttes i samband med kamremsbyte av förra ägaren för några månader sedan.) Jag vet inte hur slangen ska se ut men den ser lite påklämd ut och för liten? Det droppar i alla fall från den och när jag lossade lite på slangklämman började det rinna rejält. Upptäckte även att kylarvätskebehållaren var tom.

Det är inte helt optimalt att mecka där jag är nu men jag vet inte om jag vågar köra något även om jag toppar upp med vatten. Så, vad gör jag nu? Lossar slangen som läcker och byter den eftersom den eventuellt är fel dimension?

Läst runt lite och bland annat sett att vissa säger att läckage kan bero på kylarvätskan som är i, stämmer detta och vad ska man i så fall köra med för att slippa läckage?

Tacksam för svar =)

13900713_10153670289891434_1674421701_n.jpg - 127kB 13883892_10153670340711434_598543773_n.jpg - 115kB




Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 373
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-8-2 kl 22:01


Problemet löst med en ny slangklämma och lite påfyllnad av kylarvätska. Går som en klocka och inte en droppe läckage =) Firade med att knäppa av några bilder på lilla familjen.

13932032_10153672820546434_710689436_o.jpg - 311kB 13663635_10153672820861434_522759847_o.jpg - 225kB

13918668_10153672820761434_1418025211_o.jpg - 217kB




Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 6016
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2016-8-2 kl 22:20


Två Giugiaroskapelser? :) fint!



Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad
Nuvarande: '06 Alfa Romeo GT 3.2L, '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm-bygge", '78 Folkabuss

When the power of love overcomes the love of power, the world will know peace. /Mahatma Ghandi
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 373
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-8-2 kl 22:27


Japp! Det var det temat som blev, han får skylla sig själv när han är såpass vass med pennan. På önskelistan finns även en Scirocco MK1 GTI...



Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 373
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-8-4 kl 10:25


Var till Nyköping i går och hamnträffen med italienskt tema, mycket trevligt som alltid med många fina bilar. Hann byta växellådsolja innan och hade hoppats på underverk, men tyvärr inte. Placebo-effekten var till en början att lådan kändes bättre, men det smäller fortfarande från tvåan till trean och från fyran till trean, så lådan är väl antagligen slut. Blev säkert strax över 30 mils körning i går och lugn körning blandades med lite mer inspirerad, men jag känner ingen skillnad när jag växlar. Det går såklart att köra med bilen, men snabba växlingar får undvikas vilket är lite tråkigt. Bilen skulle nog må bra av ett vassare växellänkage också eftersom det nu känns ungefär som att köra en manuell SL-buss från 70-talet. Tips på något lämpligt kit?

_1210841.jpg - 428kB _1210875.jpg - 168kB _1210877.jpg - 193kB _1210860.jpg - 259kB _1210888.jpg - 162kB _1210883.jpg - 307kB _1210885.jpg - 146kB _1210886.jpg - 201kB

[Ändrad 2016-8-4 av Bobby]




Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Chrilleg
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 390
Registrerad: 2007-9-10
Befinner sig: Borås
Medlemmen är Offline

Humör: ALLT går att laga

[*] Inlagd 2016-8-4 kl 10:39


Byt bussningar i länkage först.



Christian Carlsson
----------------------------
159 SW 2.0 JTDM TI -11
156 SW JTS-04
75 3.0 Bantroll
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Chrilleg
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 390
Registrerad: 2007-9-10
Befinner sig: Borås
Medlemmen är Offline

Humör: ALLT går att laga

[*] Inlagd 2016-8-4 kl 12:09


Byt bussningar i länkage först.



Christian Carlsson
----------------------------
159 SW 2.0 JTDM TI -11
156 SW JTS-04
75 3.0 Bantroll
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
HEDBERG
AlfaRäv
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1008
Registrerad: 2010-1-30
Befinner sig: Halland
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-8-4 kl 13:52


Jag förutsatte att du menade nedväxling till 2an från 3an och inte tvärtom vilket isifall innebär att dogringen (synkhylsan) är sliten och så även synkringen mest troligt.(vilken olja använde du ?)



Björn Hedberg medlem i CAR
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
HEDBERG
AlfaRäv
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1008
Registrerad: 2010-1-30
Befinner sig: Halland
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-8-4 kl 13:55


Skadar inte att fixa länkaget oavsett då det mycket väl kan paja en låda.



Björn Hedberg medlem i CAR
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 373
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-8-4 kl 15:38


Quote: Ursprugligen inlagt av HEDBERG  
Jag förutsatte att du menade nedväxling till 2an från 3an och inte tvärtom vilket isifall innebär att dogringen (synkhylsan) är sliten och så även synkringen mest troligt.(vilken olja använde du ?)


Från treans växel till tvåan är inga problem, det är från tvåan till trean som är obehaglig och där jag måste vara väldigt försiktig. Använde efter rekommendation denna olja: https://www.mekonomen.se/bil/reservdelar/olja-och-vatska/for...

Var handlar jag nya bussningar till länkaget och hur byter jag egentligen? =)

[Ändrad 2018-2-9 av Bobby]




Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Chrilleg
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 390
Registrerad: 2007-9-10
Befinner sig: Borås
Medlemmen är Offline

Humör: ALLT går att laga

[*] Inlagd 2016-8-4 kl 15:54


Kolla så båda bultarna på länkaget vud vxl-lådan sitter bra. Sen måste du nog lossa avgassystemet för att komma åt bussningen under vxl-spaken. Vart man köper den bussningen vet jag inte, gjorde ny till min.



Christian Carlsson
----------------------------
159 SW 2.0 JTDM TI -11
156 SW JTS-04
75 3.0 Bantroll
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Besar
Alfa-freak
****
Avatar

Avatar


Inlägg: 598
Registrerad: 2014-12-5
Befinner sig: Malmö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-8-4 kl 17:00


http://www.performatek.com/alfa/drive%20line/drivelinededion...
"Complete shift linkage rebuild kit for cars with the later Iso-Static shifter - GTV6 from mid 1985 & Milano (75)"

Dock så är det till senare modeller, men kanske ska du uppgradera, vet inte hur mycket jobb det är.




Besar Jashanica
GTV6 3.0 GP - 87
75 2.5 (QV) - 87
Spider 2.0 TB - 01
Giulia Super -76
GTV - 77 (banbil)

Lotus Elan +2 - 68 | Peugeot 404 - 69 | BMW 325iT -09
Sålda: 156 2.0TS SP3 - 01 | 164 Super v6 - 96
GARAGET
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 373
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-8-4 kl 17:14


Tack för tipsen =) Det där kitet har jag kikat på tidigare Besar, får kolla lite hur jag ska göra med allt. "Ska bara" fixa lite annat viktigare först - som blinkersen som vägrar blinka, elhissarna som strular och att ciggkontakten inte fungerar så att jag kan ladda mobilen hehe.



Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
HEDBERG
AlfaRäv
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1008
Registrerad: 2010-1-30
Befinner sig: Halland
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-8-4 kl 19:21


Hej, jag rekommenderar att du inte väntar med att beställa kittet då performatek har en tendens att ta tid på sig att leverera . Testa hur resultatet blir med nytt kitt innan du demonterar lådan .Jag kör med det gamla växellänkaget som saknar rörliga delar bak = ej glapp men långa slag mellan växlarna men lägena fungerar fullt ut.



Björn Hedberg medlem i CAR
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1    3    5  ..  31

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 90.2% - SQL: 9.8%]