AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  ..  3    5    7  ..  31
Författare: Ämne: Äntligen äger jag bilen med nackstöden (GTV6)
Per la Fontaine
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 171
Registrerad: 2015-1-24
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline

Humör: Längtande till våren

[*] Inlagd 2016-8-9 kl 19:31


Hej och hå!
Sådär uppförde sig oljetrycksmätaren på min 1.8L som jag hade på '80-talet också, en gång när jag var snål och använde OKs olja istället för Shell helixolja så fick jag knappt något oljetryck alls..
På min nuvarande alfetta så uppför sig oljetrycksmätaren på samma sätt som din, vid kall motor ca 4 i tryck, vid varm motor ca 1 i tryck på tomgång.
Mvh Per





Glada alfa-hälsningar // Per
Alfetta gt 1976
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Chramon
AlfaRäv
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1312
Registrerad: 2004-1-27
Befinner sig: Lycksele
Medlemmen är Offline

Humör: :-) Alfa Giulia 2.0 T 200

[*] Inlagd 2016-8-9 kl 20:58


Instämmer med pers kommentar. Alla 116-alfor jag ägt hade lite skumma oljetrycksmätare.
Min första 1,8 hade dessutom lust att "pluppa ut" borrpluggarna för oljekanalerna i vevaxeln några ggr...
Då visade mätaren vääldigt låga värden. :cool:




Christer Andersson Alfa Romeo Giulia 2.0 Super -17
Fiat Punto Easy 1.2 -13
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 373
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-8-9 kl 22:14


Ja den lever sitt egna lilla liv hehe. Men enligt instruktionsboken så ska oljetrycket ligga runt just 4 vid kall, och sen kan det krypa ner till så lågt som 0,5 när motorn är varm och man bara står på tomgång. Så allt är som det ska, förutom när den helt plötsligt inte visar något alls då vill säga ;)



Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Per la Fontaine
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 171
Registrerad: 2015-1-24
Befinner sig: Umeå
Medlemmen är Offline

Humör: Längtande till våren

wink.gif Inlagd 2016-8-11 kl 15:13
På tal om GTV-stolar...


...så passar de perfekt som bordsprynader :yes:
(enligt mig, inte enligt min fru ;) )
Dock är nackstöden dolda av bilklädseln jag köpte då färgavvikelserna
blev lite för stora mellan stolarna och originalbaksätet.. :oO



20140910_204133.jpg - 1.9MB2015-05-30 16.15.19.jpg - 3MB





Glada alfa-hälsningar // Per
Alfetta gt 1976
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Besar
Alfa-freak
****
Avatar

Avatar


Inlägg: 600
Registrerad: 2014-12-5
Befinner sig: Malmö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-8-11 kl 15:23


På tal om Alfa stolar och ha dem inomhus så kom jag över följande tråd:
http://www.alfaromeo.org/Forum/tabid/141/aft/438/Default.asp...

Sorry off topic!




Besar Jashanica
GTV6 3.0 GP - 87
75 2.5 (QV) - 87
Spider 2.0 TB - 01
Giulia Super -76
GTV - 77 (banbil)

Lotus Elan +2 - 68 | Peugeot 404 - 69 | BMW 325iT -09
Sålda: 156 2.0TS SP3 - 01 | 164 Super v6 - 96
GARAGET
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 373
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-8-11 kl 22:09


En GTV6-stol på bordet framför en vas med ogräs alla gånger! Lösningen som Besar länkar var rätt hardcore alltså, bara mugghållare som fattas =)



Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 373
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-8-14 kl 13:10


Elhissar... är det kört när vajern ser ut så här? Har försökt få ihop det ungefär 100 gånger nu men får inte till det, funderar på att lämna WO och låta någon som vet hur man får ordning på grejerna ta över.

14017943_10153700150471434_1132591521_n.jpg - 333kB




Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 373
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-8-14 kl 21:41


Jag ledsnade på elhissmeckandet så jag hissade istället upp bilen för att begrunda undersidan lite mer och lära mig hur allt hänger ihop. Undrar varför det är en bygel över den främre krängningshämmaren, det ska väl inte vara en bussning i här också väl?

14011998_10153701060386434_1331797940_n.jpg - 148kB

Sen undrar jag varför det ser ut som det gör vid den bakre krängningshämmaren, den ligger mot drivaxlarna på bägge sidor och har skavt sönder damasken på ena. Ska jag justera höjden på den?

14012222_10153701060306434_449598111_n.jpg - 151kB

Är inte så mycket för klistermärken på bilar men valde ändå att pimpa min bil med detta. Lagom storlek och gillar budskapet.

14030912_10153701060336434_1047532147_n.jpg - 159kB

Avslutade med att ta en härlig sväng i den vackra kvällen, och kände under turen hur jag bara älskar denna bil mer och mer. Gick liksom ett rus genom kroppen som verkligen bekräftar att jag gjorde rätt som köpte mig en Alfa. Nedvevad ruta (bakruta eftersom de främre är ur funktion) och skönsången ur avgassystemet är svårslaget alltså.

14012264_10153701060311434_2085339983_n.jpg - 190kB




Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
D. Evil
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 286
Registrerad: 2004-10-25
Befinner sig: Sthlm/Huddinge
Medlemmen är Offline

Humör: Jävligt Elak!!

[*] Inlagd 2016-8-14 kl 22:13


Bygeln över främre krängningshämmaren skall se ut så.. Om jag inte minns helt fel så tjänstgör den bygeln som lyftpunkt för garage-domkraft. Skall ej användas som bogser-ögla.

Bakre krängningshämmaren är någon icke-Alfa-konstruktion/hembygge vilket säkerligen gör att det ligger emot damasken.

Fönsterhissen ska gå att få ordning på, men brukar vara ett antal försök innan man får den rätt om man inte skruvar med dom ofta.

Skulle kunna titta i min dörr hur det ser ut.




- Calle Wærn -
GTV6-84 (Renoveringsobjekt)
Alfa90 2,5QO-86 (Flyttsak/Slaktobjekt)
Alfa75 3,0 -88 (Repobjekt)
V***o 850 Turbo -96 (Last-räcern)
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 373
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-8-14 kl 23:38


Tusen tack för svaren!

I framtiden kommer det att åka på en annan krängningshämmare fram, är det värt att investera i något vassare även bak?

Elhissarna verkar vara ett gissel alltså, plöjt igenom många trådar nu med folk som haft samma problem som jag har. Så svårt att se hur det ska vara också eftersom allt sitter dolt bakom dörrplåten.




Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 6039
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Online

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2016-8-15 kl 06:15


Har du sökt på alfabb.com? Gtv6 var ju rätt poppis i USA.



Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad
Nuvarande: '06 Alfa Romeo GT 3.2L, '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm-bygge", '78 Folkabuss

When the power of love overcomes the love of power, the world will know peace. /Mahatma Ghandi
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 373
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-8-20 kl 07:25


Uppdatering kring elhisshärvandet. Det går inte att flytta motorn från passagerardörren till förardörren, vajrarna har nämligen olika längd. Det är därför jag inte har fått ihop det. Vajern måste även vara helt upprullad och spänd på rullen innan man sätter tillbaka allt i dörren, och det tar några försök innan man får till det. Underlättar en hel del att ha ett par extra händer till hjälp. Kort och gott - jag har monterat tillbaka allt i bägge dörrarna som det var förr så nu har jag en snabb elhiss på passagerardörren och en otroligt långsam elhiss på förardörren.

Efter att ha plockat isär motorn på förarsidan och testat den på alla möjliga vis har jag och min far konstaterat att den helt enkelt är slut. Så fort den får belastning orkar den knappt gå. När man kör rutan för hand går det även trögt i skenorna på vissa ställen trots att dessa har fått lite smörja och justerats. En "ny" motor behöver alltså inhandlas och kanske även lite nya gummilister så att rutan kan rulla friare.




Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 6039
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Online

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2016-8-20 kl 08:43


Gummilister = highwoodalfa.com.
Finns några olika sorter så kolla vilka och beställ sedan. :)




Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad
Nuvarande: '06 Alfa Romeo GT 3.2L, '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm-bygge", '78 Folkabuss

When the power of love overcomes the love of power, the world will know peace. /Mahatma Ghandi
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 373
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-8-21 kl 09:04


Tack Fredrik, ska kolla upp detta!

14089347_10153715275161434_1945434272_n.jpg - 104kB

Så här ser min registreringsskylt ut fram och så kan vi inte ha det. Plast, sprucken, sne och allmänt ful. Sänker helhetsintrycket rejält. Så jag undrar var/om man kan låta tillverka skyltar i den gamla stilen innan de nya och oerhört fula skyltarna dök upp? Jag vill ha i aluminium och utan EU-märke, och det måste självklart vara korrekt typsnitt och avstånd mellan tecknen. Jag har varit i kontakt med Scandinavian Motorcenter och Dekal & dekor men de kan inte hjälpa mig. Det verkar även inte som om varken showplate.se eller funplate.se har vad jag söker.




Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 373
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-8-23 kl 20:00


Obligatoriskt besök innan man lämnar Västkusten är självklart Bräckboden i Kungälv för att bunkra upp ett par påsar med Baddare. Då är det givetvis stängt just i dag på grund av sjukdom, typiskt!

14089585_10153723552246434_1021126421_n.jpg - 188kB

Det blev i alla fall härlig körning utanför Jönköping och en glass i Nyköping. Cirka 150 mils körning blev det under veckan, motorn går som en klocka och vi behövde inte stanna för att laga något en endaste gång!

14137873_10153723552216434_110221764_n.jpg - 133kB

14088881_10153723552241434_390009419_n.jpg - 234kB




Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1  ..  3    5    7  ..  31

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 73.0% - SQL: 27.0%]