AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1    3    5  6
Författare: Ämne: matfo:s GlassätarBerlina (Status: Såld)
Bobby
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 375
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-9-10 kl 20:35


Kul att träffas och snacka lite i dag =)



Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 7378
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2016-9-10 kl 20:43


Ser trevligt ut.

Hur är berlinan att köra? Känns det som att det ligger lite bus där inne och ruvar och vill ut eller är den sansad och lugn?




Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
matfo
AlfaRäv
*****
Avatar



Inlägg: 1921
Registrerad: 2003-8-12
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline

Humör: :sleeping:

[*] Inlagd 2016-9-12 kl 16:08


Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  
Ser trevligt ut.

Hur är berlinan att köra? Känns det som att det ligger lite bus där inne och ruvar och vill ut eller är den sansad och lugn?

Baserat på ytterligare ca 10 mils körning på söndagen så börjar jag få en uppfattning om fokusområden till vintern :smash:
Denna Berlina är just nu lite lynnig pga att den är orolig bak kombinerat med diffus styrning. Det innebär att det kan bli spännande att parera när bakhjulen plötsligt kliver iväg på ojämn / spårig väg. Oklart hur mycket av bakvagnens beteende som beror på de gamla höga däcken samt ifall det är några bussningar som behöver bytas. Ska bli spännande att testa när jag fått tid att ta upp navhålet på fälgarna bak så jag får på 15-tummarna. Kanske kan bli nästa vecka. Fram är jag övertygad om att styrsnäckan behöver en justering iaf.

Med det sagt så är jag helt säker på att det finns rätt mycket bus och underhållning att hämta när dessa detaljer är fixade. :steering:

@Bobby: Kul att träffas! :thumbsup:




Mats Forssén
Nuvarande italienska fordon: Mondial T -92

Tidigare Alfor: Stelvio 2.2, Stelvio 2.0, 90 2.5 Super, Berlina 1750, 164 Q4, 2x159 Tbi SW, 159 2,2 JTS, 156 GTA SW, 156 TS SW, 90 2.5 QO
Tidigare Fiat: 131 Supermirafiori, Croma i.e
Tidigare racebilar: Abarth 695 Assetto Corse Evo -13, Abarth 500 Assetto Corse, 75 TS, 156 TS kompressor, GTV6 3.0 24v
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
BerlinaPer
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 276
Registrerad: 2014-7-10
Befinner sig: Helsingborg
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2016-9-12 kl 19:52


Det du beskriver är typiskt för Berlinorna. Dom var även så nya!



Per Wadén

Spider S4 -91, Giulia Super -76, 2000 Berlina -62 Giulietta -84 samt några Alfetta QO -84, 155 2,0 TS 95, halv 155 Q4 95
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
Micke G
AP\'s boxersamlare
******
Avatar



Inlägg: 3326
Registrerad: 2002-8-9
Befinner sig: Huddinge & Visseverka
Medlemmen är Offline

Humör: bu

[*] Inlagd 2016-9-12 kl 20:35


Att uppgradera med nya detaljer i hjulupphängningarna gör stor skillnad. Det är en väldig skillnad på EJT mot FMF som jag har nu.

991.jpg - 247kB992.jpg - 252kB




Michael Gunnarsson
Giulia Super 1600 Finbilen
Berlina T-Spark 2,0 1972 okynnesedition Sr
Sprint QV 1,7 1986 okynnesedition Jr
33 Giardinetta 4x4 1986
----------------------------------------------
PV 1961 Sport Rallyedition
Duett 1967 Televerkare Competition Orange
Vitara V6 dragbil
MB C180 min bästa dailyrunner
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 7378
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2016-9-12 kl 22:12


AAAH! För mycket Berlinistapropaganda.
Nästa år lever GTVn farligt för sedantarmen börjar vrida på sig i ångest. :dunce:




Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Grifo
AP\'s alfa-obducent
******



Inlägg: 2055
Registrerad: 2002-9-3
Befinner sig: Avesta
Medlemmen är Offline

Humör: Glad

[*] Inlagd 2016-9-13 kl 07:51


Från årets sista träff i Torsång, ägaren är en känd Alfaprofil från Stockholm.

14322644_10210819685317680_5568043024829685973_n.jpg - 147kB




-Gunnar Dahlberg-

Alfa Romeo Arna & 7 andra Italienska bilar.
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
matfo
AlfaRäv
*****
Avatar



Inlägg: 1921
Registrerad: 2003-8-12
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline

Humör: :sleeping:

[*] Inlagd 2016-9-14 kl 13:30


Quote: Ursprugligen inlagt av BerlinaPer  
Det du beskriver är typiskt för Berlinorna. Dom var även så nya!

Jag är helt inställd på att det kommer finnas ett dödläge / glapp i ratten men den bör absolut gå att få tightare än så här, vilket i alla fall provturen i Åkes Giulia visade. Jag vet tex att en p-ände är aaaningens glapp och sen misstänker jag som sagt att styrsnäckan kan tightas till. Det finns säkert några bussningar som sett bättre dagar också... :smash:

Quote: Ursprugligen inlagt av Micke G  
Att uppgradera med nya detaljer i hjulupphängningarna gör stor skillnad. Det är en väldig skillnad på EJT mot FMF som jag har nu.


Vore kul att höra lite mer detaljer kring receptet på FMF Micke, även om jag dock inte kommer gå "all in" och ha lika extrem camber tex :boing:

Kul med bilder på andra Berlinor! :beerchug:




Mats Forssén
Nuvarande italienska fordon: Mondial T -92

Tidigare Alfor: Stelvio 2.2, Stelvio 2.0, 90 2.5 Super, Berlina 1750, 164 Q4, 2x159 Tbi SW, 159 2,2 JTS, 156 GTA SW, 156 TS SW, 90 2.5 QO
Tidigare Fiat: 131 Supermirafiori, Croma i.e
Tidigare racebilar: Abarth 695 Assetto Corse Evo -13, Abarth 500 Assetto Corse, 75 TS, 156 TS kompressor, GTV6 3.0 24v
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
matfo
AlfaRäv
*****
Avatar



Inlägg: 1921
Registrerad: 2003-8-12
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline

Humör: :sleeping:

[*] Inlagd 2016-9-15 kl 07:31


Tvättade Berlinan och Abarthen igår, hann nästan bli mörkt innan jag var klar.
Är det höst nu? :bondage:



image.jpg - 871kB




Mats Forssén
Nuvarande italienska fordon: Mondial T -92

Tidigare Alfor: Stelvio 2.2, Stelvio 2.0, 90 2.5 Super, Berlina 1750, 164 Q4, 2x159 Tbi SW, 159 2,2 JTS, 156 GTA SW, 156 TS SW, 90 2.5 QO
Tidigare Fiat: 131 Supermirafiori, Croma i.e
Tidigare racebilar: Abarth 695 Assetto Corse Evo -13, Abarth 500 Assetto Corse, 75 TS, 156 TS kompressor, GTV6 3.0 24v
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
Low, Fat, GTV6
AP\'s Lilla, Feta
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 3440
Registrerad: 2002-7-17
Befinner sig: Avesta
Medlemmen är Offline

Humör: Turbo!

[*] Inlagd 2016-9-21 kl 09:54


Kul att den gick igenom bes så enkelt så att du får känna på den innan vintern :bananana:



Nicklas Florén *Speed Perfection AB*
Ex: 156 2,0-98, 164 2,0ts-89, 75 2,0ts -90, 75 3.0 -88, 164 3.0-91, 75 turbo, 155 v6-93, 156 ts-98x2, 164 QV 12V-91, Gtv 1,8T-86, Gtv 1.8 -78, Alf 164 Q4-94
Nu: Alfa 1750 gtv -70, Alfa 1750 Berlina -71 Chevrolet Camaro Z06 -67, Bmw M3 cab -10, Porsche 997 c2 RS -08, Saab 93 Aero -14 *PWR Racing edition*
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
matfo
AlfaRäv
*****
Avatar



Inlägg: 1921
Registrerad: 2003-8-12
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline

Humör: :sleeping:

[*] Inlagd 2016-9-21 kl 12:37


Quote: Ursprugligen inlagt av Low, Fat, GTV6  
Kul att den gick igenom bes så enkelt så att du får känna på den innan vintern :bananana:

Japp, det var lite oväntat men väldigt kul. :D




Mats Forssén
Nuvarande italienska fordon: Mondial T -92

Tidigare Alfor: Stelvio 2.2, Stelvio 2.0, 90 2.5 Super, Berlina 1750, 164 Q4, 2x159 Tbi SW, 159 2,2 JTS, 156 GTA SW, 156 TS SW, 90 2.5 QO
Tidigare Fiat: 131 Supermirafiori, Croma i.e
Tidigare racebilar: Abarth 695 Assetto Corse Evo -13, Abarth 500 Assetto Corse, 75 TS, 156 TS kompressor, GTV6 3.0 24v
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
matfo
AlfaRäv
*****
Avatar



Inlägg: 1921
Registrerad: 2003-8-12
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline

Humör: :sleeping:

[*] Inlagd 2016-9-24 kl 17:00


15-tummare på plats bak också. Blev betydligt bättre stabilitet i bakvagnen. :thumbsup:


image.jpg - 1.3MB




Mats Forssén
Nuvarande italienska fordon: Mondial T -92

Tidigare Alfor: Stelvio 2.2, Stelvio 2.0, 90 2.5 Super, Berlina 1750, 164 Q4, 2x159 Tbi SW, 159 2,2 JTS, 156 GTA SW, 156 TS SW, 90 2.5 QO
Tidigare Fiat: 131 Supermirafiori, Croma i.e
Tidigare racebilar: Abarth 695 Assetto Corse Evo -13, Abarth 500 Assetto Corse, 75 TS, 156 TS kompressor, GTV6 3.0 24v
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 7378
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2016-9-24 kl 17:40


Busig!!:thumbsup::thumbsup:
Klassiska kromade små navkapslar á la Alfettasedan på det hade varit smoooth.


[Edited on 2016-9-24 by FredrikAssarsson]

image.jpg - 116kB




Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
matfo
AlfaRäv
*****
Avatar



Inlägg: 1921
Registrerad: 2003-8-12
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline

Humör: :sleeping:

[*] Inlagd 2016-9-24 kl 19:27


Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  
Busig!!:thumbsup::thumbsup:
Klassiska kromade små navkapslar á la Alfettasedan på det hade varit smoooth.


[Edited on 2016-9-24 by FredrikAssarsson]

:beerchug:
Har fått tag på såna ikväll, får se vilken färg fälgarna ska ha sen.




Mats Forssén
Nuvarande italienska fordon: Mondial T -92

Tidigare Alfor: Stelvio 2.2, Stelvio 2.0, 90 2.5 Super, Berlina 1750, 164 Q4, 2x159 Tbi SW, 159 2,2 JTS, 156 GTA SW, 156 TS SW, 90 2.5 QO
Tidigare Fiat: 131 Supermirafiori, Croma i.e
Tidigare racebilar: Abarth 695 Assetto Corse Evo -13, Abarth 500 Assetto Corse, 75 TS, 156 TS kompressor, GTV6 3.0 24v
Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 7378
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2016-9-24 kl 20:25


:headbang:

Gött!




Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1    3    5  6

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 81.8% - SQL: 18.2%]