AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  2    4  ..  19
Författare: Ämne: Alfagaraget diverse projekt
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 5765
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2017-2-22 kl 23:09


Trevliga förgasare. :) skulle vilja ha ett gäng extra 40or.

Av ren nyfikenhet, vad sitter det för lågfartsmunstycken och emulsionsrör i de samt hur många progressionshål har de under täcklocket för det? (Försöker reda ut lite när 40dcoe blev omgjorda lite s.k. emmisionsförgasare och när de gjorde vissa ändringar)




Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad
Nuvarande: '06 Alfa Romeo GT 3.2L, '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm-bygge", '78 Folkabuss

When the power of love overcomes the love of power, the world will know peace. /Mahatma Ghandi
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
AndersH
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 275
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2017-2-23 kl 22:20


Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  
Trevliga förgasare. :) skulle vilja ha ett gäng extra 40or.

Av ren nyfikenhet, vad sitter det för lågfartsmunstycken och emulsionsrör i de samt hur många progressionshål har de under täcklocket för det? (Försöker reda ut lite när 40dcoe blev omgjorda lite s.k. emmisionsförgasare och när de gjorde vissa ändringar)

Vad menar du med progressionshål?
F9 emulsion
Verkar finnas många varianter på DCOE alla mina har olika nr! På en del står det Weber Bologna och andra Weber Italy, misstänker att italy är senare.




Anders Hellberg
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
AndersH
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 275
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2017-2-23 kl 22:22


Det närmar sig:thumbsup:

IMG_3338.JPG - 2MB




Anders Hellberg
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 5765
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2017-2-23 kl 23:04


Den där Giulian med smör på alltså....:cool:

Jo med progressionshål menar jag de små hålen under täckskruven precis bakom blandningsskruven. Inte den mindre med hålet i sig utan den lite större.
(De täckskruvarna som du skruvar loss för att se om du har synkat förgasarna rätt)


Anledningen till att jag frågar är att jag försöker lista ut hur sena förgasare jag kan köpa som fortfarande är uppbyggda som de gamla lättinställda dcoe.
Dina förgasare är av serie 40/41 ser jag och då inte gamla och inte sent tillverkade vilket även valet av emulsionsrör avslöjar om det inte blivit bytt. Men de har redan fått webers "idle bypass screw nr.26" på sidan av förgasarna vilket brukar vara tecken på att det är lite lite annorlunda emmisionsförgasare jämfört med de tidigare lite mer lättjusterade. Skruv "26" i sig är en bra grej men på en del av de senare dcoe, vanligtvis serie 72/73 och senare, är emulsionsröret av typ F34, lågfartarna ex. 55F17 och lpgfartsuppbyggnaden lite olika och ibland med annat antal progressionshål vilket orsakar stor flatspot om man inte vet om det innan bestyckning.

Försöker luska ut vilka förgasare jag ska ha till nästa bygge. :smash:




Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad
Nuvarande: '06 Alfa Romeo GT 3.2L, '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm-bygge", '78 Folkabuss

When the power of love overcomes the love of power, the world will know peace. /Mahatma Ghandi
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Bergils
För evigt Rolf Lassgård
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1051
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Norrköping
Medlemmen är Offline

Humör: Precis som Rolf Lassgårds

[*] Inlagd 2017-2-24 kl 08:12


Giulian är ju magisk..
Det där garaget skulle jag trivas ganska bra med.
:headbang:




-- Johan Bergils --
Carmember
159 -08

Fiat Freemont Black Code -14
Maserati Ghibli -94
Lancia Beta -75

Ex: 1300GTJ, 156TS, 164 12v 1989, 164 12v 1990, 16424v 1994, 166 ts 1999, Gtv6, 156ts Sw, 166v6, 159 sw
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
photo-viking
Junior Alfista
**
Avatar



Inlägg: 12
Registrerad: 2017-2-24
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2017-2-24 kl 11:47


Hei Anders,
hvilken fin Giulia du har..Jeg har en Giulia 1300 fra -64 som jeg har kjøpt en 1600 TI-grill til og skal sette dit "stone-guards" i uttakene til de inre lyktene. Hvor finkk du tak på dine stone-guards og hvordan har du festet de til grillen?
//Tommy
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
AndersH
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 275
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2017-2-24 kl 14:09


Quote: Ursprugligen inlagt av photo-viking  
Hei Anders,
hvilken fin Giulia du har..Jeg har en Giulia 1300 fra -64 som jeg har kjøpt en 1600 TI-grill til og skal sette dit "stone-guards" i uttakene til de inre lyktene. Hvor finkk du tak på dine stone-guards og hvordan har du festet de til grillen?
//Tommy


Hej
Kul med en så tidig Giulia! mina stoneguards är av rostfritt nät och dom är limmade med montage lim




Anders Hellberg
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
AndersH
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 275
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2017-2-24 kl 14:10


Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  
Den där Giulian med smör på alltså....:cool:

Jo med progressionshål menar jag de små hålen under täckskruven precis bakom blandningsskruven. Inte den mindre med hålet i sig utan den lite större.
(De täckskruvarna som du skruvar loss för att se om du har synkat förgasarna rätt)


Anledningen till att jag frågar är att jag försöker lista ut hur sena förgasare jag kan köpa som fortfarande är uppbyggda som de gamla lättinställda dcoe.
Dina förgasare är av serie 40/41 ser jag och då inte gamla och inte sent tillverkade vilket även valet av emulsionsrör avslöjar om det inte blivit bytt. Men de har redan fått webers "idle bypass screw nr.26" på sidan av förgasarna vilket brukar vara tecken på att det är lite lite annorlunda emmisionsförgasare jämfört med de tidigare lite mer lättjusterade. Skruv "26" i sig är en bra grej men på en del av de senare dcoe, vanligtvis serie 72/73 och senare, är emulsionsröret av typ F34, lågfartarna ex. 55F17 och lpgfartsuppbyggnaden lite olika och ibland med annat antal progressionshål vilket orsakar stor flatspot om man inte vet om det innan bestyckning.

Försöker luska ut vilka förgasare jag ska ha till nästa bygge. :smash:


Borta nu i helgen kommar mer noga när jag kommer hem
/Hörs




Anders Hellberg
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
AndersH
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 275
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2017-2-25 kl 21:42


Hittade denna bild från Arese, funderar på att försöka ta ur motorn på samma sätt dvs med halva kardan då slipper man passa mot växellåda och den trista ryckdämparn. Nå'n som provat, hur mycket takhöjd krävs?

IMG_3342.PNG - 1.7MB




Anders Hellberg
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Alfadriver
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 290
Registrerad: 2006-7-25
Befinner sig: Forserum
Medlemmen är Offline

Humör: Gasglad!

[*] Inlagd 2017-2-26 kl 15:12


Ser ut att kunna vara omkring tre meter från ventilkåpan till durken, där bilen och montörerna står.



Lasse Erlandsson, Forserum.
166 3.2-04 blå. I stallet finns också: GTV6-84:a 3.0 24v. 75 3,0-89 svart.
Fiat Bravo 1,8- 96, BMW 523t. aut. + ett Pearl Export trumset samt en punkterad cykel.


Quote: Bosse Bildoktorn: Jag kan läsa en instruktionsbok till en AlfaRomeo på Italienska. Förstår inte ett skit, men det låter som poesi!\"
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
photo-viking
Junior Alfista
**
Avatar



Inlägg: 12
Registrerad: 2017-2-24
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2017-2-27 kl 19:58


Ciao Anders. Med min gamle -64 Giulia 1300 fikk jeg også det röret m fjäder o lampa for å holde uppe motorhuven, men inga fästen... Kan du legge ut eller maile meg bilder på hur denna är fästad i torpedväggen o i huven. Gärna oxo bild på lampan m hvor mange watt.
Saluti
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
rschneberger
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 487
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2017-2-27 kl 20:12


Quote: Ursprugligen inlagt av AndersH  
Någon som har erfarenhet av dylik kylare från Ali express?


Jag har köpt liknande kylare därifrån till hojen. Lite smetiga svetsar, men fästöronen har varit på rätt ställe, flänsarna oskadda och de har varit täta och dessutom i rätt dimesioner.
Det har mao varit till belåtelse.





Ricky Schneberger,
Ford Thunderbird GTS -93isch (donator)
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini RT
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
AndersH
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 275
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2017-3-2 kl 21:52


Quote: Ursprugligen inlagt av rschneberger  
Quote: Ursprugligen inlagt av AndersH  
Någon som har erfarenhet av dylik kylare från Ali express?


Jag har köpt liknande kylare därifrån till hojen. Lite smetiga svetsar, men fästöronen har varit på rätt ställe, flänsarna oskadda och de har varit täta och dessutom i rätt dimesioner.
Det har mao varit till belåtelse.

Tack, insåg att frakten var dubbelt så dyr😔




Anders Hellberg
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
AndersH
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 275
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2017-3-2 kl 22:18


Hej o hå med farbror Frej, nu skall vi se vad man med en en 1600 kolv, lampsladd och börrmaskin kan göre - vips så har vi skapat oss en garagelampa😊

IMG_3354.JPG - 1.4MB

[Edited on 2017-3-2 by AndersH]

[Edited on 2017-3-2 by AndersH]




Anders Hellberg
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
AndersH
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 275
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2017-3-7 kl 22:08


Förbereder motorlyft

IMG_3367.JPG - 2.1MB




Anders Hellberg
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1  2    4  ..  19

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 84.2% - SQL: 15.8%]