| Pages:
1
..
38
39
40
41
42
..
55 |
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 787
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av Enell  | | På min 1750 monterade jag relä som styrdes av helljuset på de inre strålkastarna. Dvs när jag slog till helljuset så tände det även helljuset på
H4:orna i de yttre strålkastarna. |
Precis så tänkte jag, om vi är fler så måste det ju vara rätt
Anders Hellberg
|
|
|
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 787
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Dörrjustering del 17.....
Nu eller aldrig! Med ny entusiasm och diverse schims gav jag mig återigen i kast med detta! Slutsats linjen vid rutan går inte att få till samtidigt
som vecket på dörren! Valde att hålla övre linjen då den syns mest 
 
Anders Hellberg
|
|
|
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 787
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Idag skall en 10:41 bakaxel fixas till, Giulian har 9:41 det är för bråkigt.
Anders Hellberg
|
|
|
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 787
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
100% diffbroms
Anders Hellberg
|
|
|
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 787
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Nu skall vi se om kuggingreppen ligger rätt
Anders Hellberg
|
|
|
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 787
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Kollar förspänning av diff-klumpen i lagren, vill ha ca 0,20 tror jag (det var det på mitt segelbåtsdrev)har inte hittat nåt mått, boken säger något
om 0,05 men lite diffust vad detta är, nån som vet?
Anders Hellberg
|
|
|
veloce
Mr. nylackad Duetto
Inlägg: 3017
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Limhamn
Medlemmen är Offline
Humör: Spider!!!
|
|
Spänstigt, det har jag aldrig pillat med. Duktig gjort.
Wille R. Betalande medl. CAR sedan 1970 ->. Medlem nr 17 på Alfapower. Alfa Romeo 1750 Spider Veloce, rundhäck från 1967, min sedan 1970. Startade
Alfaklubbens webbsidor och annonser när Internet föddes 1995. www.veloce.se och www.duettoregister.com och en till www.duettoinfo.com |
|
|
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 787
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Inte jag heller, lever på hoppet att det skall funka😬
Anders Hellberg
|
|
|
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 787
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Hittade denna, som visar att man inte måste ha förspänning men det är bra. SKF handboken har en massa krångliga beräkningar
Anders Hellberg
|
|
|
Ken
AlfaRäv
Inlägg: 2143
Registrerad: 2007-8-7
Befinner sig: Stallarholmen
Medlemmen är Offline
Humör: Oo=V=oO
|
|
Du får passa dig för oljud med. Om du inte har förspänning nog på pinjongen så flyttar den sig när du motorbromsar och då får du klassiskt
spårvagnsljud i hela bilen.
Det där med bakaxlar är lite trickigt.
Lycka till!
Kenneth Larsson
Stallarholmen
Spider TS -96; Ford Mustang GT -17; Volvo XC 60 bruxis; Mercruiser 305 Cui V8 i motorbåten
|
|
|
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 787
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
| Quote: Ursprugligen inlagt av Ken | Du får passa dig för oljud med. Om du inte har förspänning nog på pinjongen så flyttar den sig när du motorbromsar och då får du klassiskt
spårvagnsljud i hela bilen.
Det där med bakaxlar är lite trickigt.
Lycka till! |
Tack, pinjongen har jag inte rört, jag har bara jobbat med kronhjulet. Jag tänker att med pinjongen in samma läge och ett av differentiallagren så
kan jag justera förspänningen på det andra differentiallagret utan att ändra inställning på hela paketet, rätt tänkt?
Anders Hellberg
|
|
|
Ken
AlfaRäv
Inlägg: 2143
Registrerad: 2007-8-7
Befinner sig: Stallarholmen
Medlemmen är Offline
Humör: Oo=V=oO
|
|
Men byter du inte alla lagren i alla positioner när du ändå har allt i bitar?
Dom koniska lagren slits ju lite och tappar sin idealposition. Och som du ser ovan i Timkendiagrammet gillar inte koniska lager alls förspänning. På
tex hjullager är det ju inget bra om man drar lagren för hårt.
Kenneth Larsson
Stallarholmen
Spider TS -96; Ford Mustang GT -17; Volvo XC 60 bruxis; Mercruiser 305 Cui V8 i motorbåten
|
|
|
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 787
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Nej bara det dåliga, ser detta som ett experiment
Anders Hellberg
|
|
|
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 787
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Slipa ner shimset för hand från 1.93 till 1.81 borde ge 0,08 förspänning (detta går att slipa till skillnad från ventilshims)
Anders Hellberg
|
|
|
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 787
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Provkör pinjong lagren, 3000 rpm på muttersmacken bör vara motorvägsfart
Anders Hellberg
|
|
|
| Pages:
1
..
38
39
40
41
42
..
55 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
