| Pages:
1
..
50
51
52
53 |
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 766
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Giulia komfortprojektet går sådär. Skulle snygga till Balken höger fram när jag ändå var igång men det fanns inget bakom…
Anders Hellberg
|
|
|
Ken
AlfaRäv
Inlägg: 2141
Registrerad: 2007-8-7
Befinner sig: Stallarholmen
Medlemmen är Offline
Humör: Oo=V=oO
|
|
Suprise Suprise!
Kenneth Larsson
Stallarholmen
Spider TS -96; Ford Mustang GT -17; Volvo XC 60 bruxis; Mercruiser 305 Cui V8 i motorbåten
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1550
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Surt! men kanske bättre att upptäcka på det här viset än att karossen börjar skeva till sig...
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 766
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Ja det är ju alltid bättre att veta….
Men jag oroar mig för hur Bertonen ser ut, får norra ett provhål när detta är klart
Anders Hellberg
|
|
|
Enell
Alfa-freak
Inlägg: 792
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline
|
|
En del frågor skall man aldrig ställa, undras just om det där inte är en av dem.
Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
|
|
|
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 766
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Rensar bort rostig plåt
Anders Hellberg
|
|
|
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 766
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Lite roligare i återuppbyggnadsfasen. Lagar balken med 1,2 mm plåt o sen 0,8 i innerskärmen.
Anders Hellberg
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7064
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Bra läge nu att förstärka hela den delen också. De är herrejössesmjuka där.
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 766
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
När man tittar på det så ser det ut som att vekast delen är där balken böjer 45 grader?
Har du nån ide på förstärkning?
Anders Hellberg
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7064
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Om du kikar på tex alfaholics förstärkningsplåtar så sträcker de sig från stötdämparfäste till strax förbi 45gradaren du nämner. Och plåten de säljer
är 2mm om jag minns rätt. 4 plåtar, in/utsida för höger och vänster. Så det förstärks väldigt mycket med sådana. Går att göra liknande själv förstås
och det är nästan att rekommendera för alfaholics egna har så sjukt kass pasform.
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 766
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  | | Om du kikar på tex alfaholics förstärkningsplåtar så sträcker de sig från stötdämparfäste till strax förbi 45gradaren du nämner. Och plåten de säljer
är 2mm om jag minns rätt. 4 plåtar, in/utsida för höger och vänster. Så det förstärks väldigt mycket med sådana. Går att göra liknande själv förstås
och det är nästan att rekommendera för alfaholics egna har så sjukt kass pasform. |
Man skulle ju kunna lägga en 50x20 fyrkantrör vid sidan av den befintliga balken, borde bli ännu bättre
Anders Hellberg
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7064
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Mjao.. fördelen med stor plåt över hela ytan är att du sprider ut krafterna så inget spricker. Ett fyrkantsrör stelopererar endast ett litet område så
då finns det risk stt de andra flexar mer för att ta upp rörelsen.
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 766
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
| Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson | | Mjao.. fördelen med stor plåt över hela ytan är att du sprider ut krafterna så inget spricker. Ett fyrkantsrör stelopererar endast ett litet område så
då finns det risk stt de andra flexar mer för att ta upp rörelsen. |
Alfaholics borde ju provat ut det hela, men det får i sådana fall bli på Bertonen, Giulian får nöja sig med en enklare variant 
Anders Hellberg
|
|
|
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 766
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Inget hål längre (svetsarna är inte samma kvalitet som andra på detta forum) 
Anders Hellberg
|
|
|
AndersH
Alfa-freak
Inlägg: 766
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Snart inget hål i golvet längre
Anders Hellberg
|
|
|
| Pages:
1
..
50
51
52
53 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
