AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  ..  54    56
Författare: Ämne: Alfagaraget diverse projekt
rstx
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 191
Registrerad: 2012-7-19
Befinner sig: Eslöv
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2024-2-16 kl 07:29


Ja det kan ju inte skada, men är det inte själva huset som brukar spricka?



Daniel Tunér

Autodelta Tipo Alfasud Sprint - 78'
164 Super TS - 94'
1750 GTV - 70'
Spider S2 - 72'
Alfetta GTV6 - 85'
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 7358
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2024-2-16 kl 19:37


Jo men det är runt skruvhålen sprickorna ofta uppkommer så vem vet, det kanske är en god idé.

En del har annan tes kring det hela och monterar ju liten platta med tre hål för att fästa mot karossen innan man trycker dit burmanboxen med motiveringen att flexet i chassit är vad som knäcker butmanboxen och inte flexet styrningen utgör på den. En del menar också på att de stora förstärkningsplåtarna man kan svetsa på vardera sida om chassit där också räddar burmanboxen. Själv har jag ingen aning men det känns som att alut är rätt vekt i de där så nånting kan man kanske kosta på sig att göra.

Eller om man säger så här: ljudet av när en sådan exploderar är påtagligt och saneringen efteråt är tidsödande :P:dunce:




Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
AndersH
Alfa-freak
****
Avatar

Avatar


Inlägg: 806
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2024-2-17 kl 13:14


Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  
Jo men det är runt skruvhålen sprickorna ofta uppkommer så vem vet, det kanske är en god idé.

En del har annan tes kring det hela och monterar ju liten platta med tre hål för att fästa mot karossen innan man trycker dit burmanboxen med motiveringen att flexet i chassit är vad som knäcker butmanboxen och inte flexet styrningen utgör på den. En del menar också på att de stora förstärkningsplåtarna man kan svetsa på vardera sida om chassit där också räddar burmanboxen. Själv har jag ingen aning men det känns som att alut är rätt vekt i de där så nånting kan man kanske kosta på sig att göra.

Eller om man säger så här: ljudet av när en sådan exploderar är påtagligt och saneringen efteråt är tidsödande :P:dunce:


Dom jag sett har spruckit uppifrån, mot det borde detta hjälpa.
Jag tror inte flexet i infästningen är ett problem, den sitter ju på tre punkter så det borde inte bråka.




Anders Hellberg
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
AndersH
Alfa-freak
****
Avatar

Avatar


Inlägg: 806
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2024-2-20 kl 20:02


Pust, på plats igen det blev väldigt tight mellan bromsservon och min förstärkning blev tvungen att slipa ur den lite, nu gäller det bara att linjera det hela

IMG_1776.jpeg - 3.2MB




Anders Hellberg
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Fiffen
Junior Alfista
**
Avatar



Inlägg: 8
Registrerad: 2017-6-21
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2024-2-21 kl 14:28


Kan du lage sånn til meg også ? :) Hvilken dimensjon på vinkelstålet er det ?



Fridtjof Schei - Oslo

Alfa Romeo 1972 - 1300 Super prosjekt
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
AndersH
Alfa-freak
****
Avatar

Avatar


Inlägg: 806
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2024-2-26 kl 12:45


Quote: Ursprugligen inlagt av Fiffen  
Kan du lage sånn til meg også ? :) Hvilken dimensjon på vinkelstålet er det ?


Den var rätt enkel tog ett vinkelstål 50x50x5 och kapade till det med vinkelslipen, borrade sedan upp hålen, lite färg och skaffade 5 mm längre UNC 5/16 bult sen klart




Anders Hellberg
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
AndersH
Alfa-freak
****
Avatar

Avatar


Inlägg: 806
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2024-2-29 kl 12:18


Bah, att dra gummitätningen på plats över rattstången mellan kablar, pedaler, matta o isolering i en i det närmsta omöjlig arbetsställning tar på krafterna men nu sitter den dö
är!

IMG_1785.jpeg - 373kB




Anders Hellberg
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
AndersH
Alfa-freak
****
Avatar

Avatar


Inlägg: 806
Registrerad: 2010-8-26
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2024-3-15 kl 19:45


Då var den på plat, den går lite trögare åt vänster obegripligt, kollade inte så noga på den jag tog rummen kan inte se nån anledning i själva växeln, nån som har nån idé?

IMG_1804.jpeg - 3.1MB




Anders Hellberg
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Ken
AlfaRäv
*****
Avatar



Inlägg: 2145
Registrerad: 2007-8-7
Befinner sig: Stallarholmen
Medlemmen är Offline

Humör: Oo=V=oO

[*] Inlagd 2024-3-16 kl 07:40


Det kan ju vara så att det kommit in spänningar i styrväxeln pga din hemmafix? Kanske det hade behövt vara maskinbearbetat för att säkerställa vinkelriktighet etc etc ? Sedan när det monteras i bilen händer ju det att man för in nya spänningar i växeln. Men du måste ha ordning på rattreturen - annars blir bilen skitmysko att köra.
Lycka till!




Kenneth Larsson
Stallarholmen
Ford Mustang GT -17; Volvo XC 60 bruxis; Seat Mii elbil!!!! Mercury 5 Hk snurra på segelbåten
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1  ..  54    56

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 38.6% - SQL: 61.4%]