| Pages:
1
..
116
117
118
119
120
..
123 |
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7456
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
 Sådär. Då var bilen lite mer användarvänlig. De bakre
säkerhetsbältena var av typen som manuellt måste spännas och har fjortontusen tåtar att sno runt. Värdelöst. Ungen kan inte ens börja förstå hur det
ska användas, de var för tjocka för att gå igenom barnstolen, sambon gav upp på att justera och vänner har helt enkelt rationaliserat bort
användningen av bältena bak.
Nu sitter det istället 15-20år nyare bälten från en Alfetta istället så nu har vi bytt rubbet och har rullbälten! Modernt
 
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
mila
Alfista
Inlägg: 269
Registrerad: 2003-4-10
Befinner sig: Bålsta
Medlemmen är Offline
Humör: mycket bra
|
|
Så snygg
Michael Laajanen
-85 GTV6, skinn,lucka,AC,Röd(på kö efter QV\'n)
-91 164QV, Recaro inredning Röd(på G)
-15 Giulietta QV
Volvo 244L aut -78
Volvo V90 R4 -19
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7456
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Återstår att färga in baksätet och göra klart täckpaneler och sidoklädsel vid baksätet sedan är inredningen klar. Eller.. klar för att göras om till
version 2..
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7456
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Det har börjat låta som en marackas om kardanen så nu plockade jag ner den och bytte knutkors. Snabbt gjort.
Såg dock att bussningarna i ena nedre länkarmen fram är helt slut så det måste bytas absolut pronto. Bandag på torsdag nästa vecka så det vill jag ha
bytt innan!
Hjulinställning är bokad och ny framruta är bokad, dock väntetid 2 veckor på leverans av rutan..
 
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7456
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Ut med det gamla och in med det nya (begagnade..)
När jag bytte knutkors i kardanen la jag märke till att ena nedre länkarmen hade en bussning som fullkomligt kollapsat
Det syns tydligt hur denna gamla har axeln i bussningen på en helt annan plats än denna begagnade jag rotade fram.
 
Jag flyttade över allt väsentligt från min gamla till den nya länkarmen så var det klart. Lite färg fick halka med även om det nöts bort på en kvart.
[Edited on 2024-8-4 by FredrikAssarsson]
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7456
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
När brallorna ändå var nere så tog jag loss övre länkarmen och pressade ur casterbussningen. Sedan fick alfaholics prylar med usel passform åka upp i
skånska svarven och slipas ner med liten rondell och borrmaskin tills den var x antal tiondels mm mindre i diameter. Fullkomligt omöjligt att pressa i
annars!
Tillbaka med alla customprylarna och bygga ihop hjulupphängningen igen.
Därefter efterdrog jag toppen för sista gången. Redo för trackday på torsdag? Hoppas det!
  
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
selmer
Alfa-freak
Inlägg: 529
Registrerad: 2004-6-22
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Såga hål i taket?
|
|
Torsdag - oceaner av tid!
Ha kul / selmer
Anders Selmer - - - - - - Oo=v=oO - - - - - - Scuderia Quattro Bambini
1969 Giulia 1600 Super (världens bästa bil!)
Tidigare: sudsprint, alfetta 1.8, 75TS, fiatar och lancior, en och annan fransyska samt ett par engelsmän
"Imagination is the only weapon in the war against reality" The Cheshire Cat
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7456
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Redan körbar igen.  men din gamla 1600 bakaxel börjar ge upp i
hjullagren nu vid testkörning av framvagnen. Typiskt! Får bli att köra slut på hjullagret på trakday och sedan riva bakaxeln och få igång min diffade
2000bakaxel. Men det är såååå tråkigt att hålla på med bakaxeln. Väger as..
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7456
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Bilträff förra helgen! Varmt som f-n med nästan 30gr i skuggan, vindstilla och asfaltstäckt industriområde. Svettigt!
Eftersom det var en sån där kepsen-bak-och-fram-putsträff där folk sög på vapes överallt så tog jag och tvättade av min bil innan, polerade med nya
maskinen från Arcticlean och snyggade upp hela inredningen. Faktiskt rätt trevligt med en bil som känns ren. Men fortfarande lägsta putsnivå på den
här träffen och det gjorde inte mig nånting haha!
       
[Edited on 2024-9-16 by FredrikAssarsson]
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7456
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Sedan dess har det varit mer och mer tändningsproblem. Fördelaren sliten så jag plockade isär den och gjorde den så vra den kunde bli men axeln glappr
i sidled och brytarspelet kan då slå 0.30mm så den är kss. Jag fick prova en lånad 123fördelare och monterade ikväll.
Jävlaranamma vilken skillnad haha! Den går bra mycket mjukare nu och drar så snällt. Lättkörd och pigg! Bådar gott flr bankörning på onsdag men vi får
väl se vad den hittar på för hyss i sista minut..
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
J.Aineland
AP\'s galna samlare
Inlägg: 3716
Registrerad: 2002-6-23
Medlemmen är Offline
|
|
Tuff Jäkla vilket jobb du lagt ner.
Skit i 100% puts, di lär garanterat varit coolast bland dom bilar som var där.
Golfar, Ådi, caddy, V 480 o BMW kombi impar då inte på mig. Idag verkar det dessutom vara std att alla bilar gå på underredet 
Ser bara bögit ut...
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1805
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Skönt att kunna isolera tändproblemet med en så rättfram lösning! Det värsta som finns är "multifel" där det är en radda småsaker som ställer till
det.
En fördel med bilar som är lite ruffa och inte är helt i "utställningsskick" är ju att man vågar använda dem. Jag tycker i a f att det är roligare att
köra än att putsa...
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 | GTV6 -87 | 147 TS -08 | Alfasud Sprint "Corsa" -84 | en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint QV -87 | 156 2,0TS SW -00 | 33 1,7 16V "Allegerita Modificata" -86
CAR #6517
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7456
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av J.Aineland  | Tuff Jäkla vilket jobb du lagt ner.
Skit i 100% puts, di lär garanterat varit coolast bland dom bilar som var där.
Golfar, Ådi, caddy, V 480 o BMW kombi impar då inte på mig. Idag verkar det dessutom vara std att alla bilar gå på underredet
Ser bara bögit ut...
|
Ja jag tog tillfället i alt att var en antites till alla mikrofibertrasor som viftades och sladdade in med lite lagomt insliten kärra i busigt stuk.
Bilen uppskattades av många men drog ju inte alls samma folk som stod och kikade på ljudbyggen eller stancebilar
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7456
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
| Quote: Ursprugligen inlagt av Atterhall | Skönt att kunna isolera tändproblemet med en så rättfram lösning! Det värsta som finns är "multifel" där det är en radda småsaker som ställer till
det.
En fördel med bilar som är lite ruffa och inte är helt i "utställningsskick" är ju att man vågar använda dem. Jag tycker i a f att det är roligare att
köra än att putsa...
|
Ja jag håller med. På alla punkter. Min GTV var ju i jättefint skick och blänkte som bara den när man polerade men den samlade jag också stenskott
med. Lite för fin för att användas så men sååå mycket roligare än att noja över minsta fläck hela tiden. Berlinan är avstressande i skicket.
Terapeutiskt!
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7456
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Sista bandagen för året tror jag. Till denna gången hade berlinan färsk hjulinställning med mer toe out och en lånad 123fördelare i felsökningssyfte
och nya tändstift.
Som vanligt blev färden dit betydligt mer sista-minuten-stressig än vad den borde ha blivit och jag fick skynda långsamt i 100knutar de fem milen till
banan.
Väl på plats var det knökfullt. Många förstagångare på testtrack så det fanns många potenta bilar som tog det genomtänkt försiktigt. Jag håller mig i
långsamma klassen som vanligt då jag saknar knuff på rakorna. Men denna gången var något lite annorlunda.
Nytt tändsystem har gett en ordentlig jävlaranammaknuff från 2500rpm till 6000rpm så bilen har en helt annan pondus mot de andra på banan. Den ökade
instyrningen med mer toe out gav att jag kunde bryta in den hårt i chikanerna och jag kunde hålla stumt från apex till nästa bromspunkt gång på gång
på gång.
Den lilla skiten var faktiskt snabb i onsdags! Riktigt pigg var den. Busade med Sevens, Boxters, Mbilar med försiktiga förare, nya clubsportversioner
från diverse märken. Ja det var helt enkelt svinkul!!
En ordentlig fadäs blev det då ratten högg och skickade mig rätt ut i spenaten ur en chikan. Jag var övertygad att jag knäckt av ett styrstag för så
kändes det men allt såg ok ut så jag linkade till depå och Daniel Holm klurade fram rätt gissning: en skruv för nedre fjäderpottor sticker upp några
mm för mycket och vid mycket infjädring och rattutslag fastnar styrleden på skruven så ratten låser sig.
Jag har aldrig lyckats pressa bilen så hårt att jag kunnat framkalla detta felet tidigare så nu blir det till att mycket enkelt fixa det problemet så
är utgångspunkten till nästa års bansäsong otroligt bra!
Flest asfaltsprickar i slutet av säsongen vinner!
      
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
| Pages:
1
..
116
117
118
119
120
..
123 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
