| Pages:
1
..
25
26
27
28
29
..
118 |
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7378
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Ja det är så jag resonerade också. Det BÖR kunna fungera ändå men det är ju irriterande när någon brukat våld på förgasarna tidigare. Vem gör så??
Nu är ju i alla fall de där två illaluktande klumparna (de stank verkligen hysteriskt!) rena igen och ser eätt fina ut. Återstår tandborstgnuggande pp
sikt för att göra förgasarna riktigt rena men det kan faktiskt vänta.
Bobby hade hämtat ut alla motorgrejer från firman så nu har jag komplett ihopbyggd portad nordtopp väntandes på mig vilket känns härligt. Behöver köpa
insugsgummin till den och några munstycken till förgasarna så är jag en bit på väg för att kunna bygga ihop en körbar bil.
Jag hade dock förvöntat mig att motorfirman skulle tagit bort all sot i förbränningsrummen och portarna men jag kanske prutade för mycket för
det... den är iaf hopmonterad, hållen på en rimlig budget och har
tvättats fri från spån och grejs.
Jag börjar ombestyckningen med att generellt feta upp botten och mitt en aning mha munstycken jag redan hade liggandes så har jag något att utgå
ifrån:
Lågfart: från 50F8 till 60F8, alltså fyra steg fetare. (Lite overkill)
Huvud: från 135 till 145, har redan två 145liggandes så det blir billigare så)
Luft: 200 original behålls.
Nålventil: från 150 till 175.
Kompression: från 9.5 till 10.0
Förhoppningsvis får den åtminstone hygglig körbarhet. 
(Halsringarna förblir original just nu)
[Edited on 2018-3-4 by FredrikAssarsson]
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7378
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Nu när min Berlina låtsas gå SÅ fort, ståendes på sina pallbockar, är det hög tid att ta itu med bromskylningen a lá RejsBerlinan från Sydafrika.
En CAD-ritad (Cardboard Aided Design) mall senare är luftintagets mall färdig och den konar av inåt hjulhuset för att kunna övergå i slang.
Ja just det! Lyktarrangemanget håller på att byggas om. För att Berlinan inte ska lida av struma som från fabrik och mer få det aggressiva utseendet
som finns hos ’69 års Camaro Z28 med liknande front har lykthållarna kapats till, modifierats och provmonterats så att lykthållarna nu är 40mm
inflyttade i ytterkant vid skärmen samt 60mm i innerkant vid grillen.
Viss masserande av plåt behövdes........
Givetvis krävdes en mock-up av hur fronten kommer att se ut och om jag får lov att skryta själv blir det på fackmannaspråk förjäkla brutalt! 🤘
  
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7378
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Förlagan:
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
dhladohc
Alfa-freak
Inlägg: 750
Registrerad: 2014-7-24
Befinner sig: Västerås
Medlemmen är Offline
Humör: 33
|
|
Fränt. 
Flytta bak lysena är något jag själv skulle vilja göra på GTVn.
Coola luftintag. Mycket rejsigare än att bara leda fram en slang till fronten. Ser fram emot att se det färdiga resultatet.
Hoppas firman iaf gjorde det de lovade. Tvätt brukar vara mer eller mindre obligatoriskt då det inte är många som gillar att göra jobb med skitiga
grejer.
Du klarar dig nog utan choke. Jag åkte flera år utan innan jag monterade choke på GTVn. Man får hålla igång den med gaspedalen den första minuten sen
går det bra.
Är det oljetråget man ser sticker fram under fronten på raceberlinan från Sydafrika? Ser sjukt lågt ut i så fall.
[Ändrad 2018-3-6 av dhladohc]
Tobias Sundqvist
Alfetta GTV 2000 -77 * 75 TS -89 * 33 SW 4x4 -89 * 33 P4 QV -91 + VW bubbla
-71 vinterbruks.
"Turbochargers are for people who can't build engines." – Keith Duckworth
"The world is flat when you are rocking a boxer engine under the hood"
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7378
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Kul att den verkar uppskattas.
Ja det ser ut att vara tråget. Ser farligt lågt ut! 
Framlyktorna får en lite aggressivare framtoning när de får flyttas in lite och får mer av BMWs klassiska sharknose-era. Fast med Giugiaros touch.
Motorfirman gjorde precis det jag bad om så det är lugnt. Toppen är dessutom hetvattentvättad så den är fit for fight men jag minns bara hur jäkla
porrig min GTVs nordtopp var när allt var blankt och fint.
Idag fick den dock en liten genomgång: ventilspelet mättes (med hjälp av bobby på besök i det något undertempererade garaget), sedan mättes shimsen
och allt antecknades så nu ska jag nosa fram rätt tjocklek på shimsen och bygga ihop sistan så är den klar.
Idag moddades fetingfronten lite till och nu är allt inmätt kring lyktarrangemanget och ska föstas ”på riktigt” också.
Kul att kunna kliva in i garaget och se allt på plats! Moralboost!
(Passagerarsidans luftintag har jag påbörjat och bockat i ett stort stycke karossplåt medans föraraidans luftintag är fortfarande bara pappmallen men
jag var tvungen att spraya den grå för att se helheten lite mer haha!  )
[Edited on 2018-3-7 by FredrikAssarsson]
 
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
Bobby
Alfista
Inlägg: 375
Registrerad: 2016-7-18
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline
|
|
Kommer älska att ha den här i backspegeln i sommar, eller hur var det nu? 
Bobby Green. Kör GTV6 från 1983, helst i tunnlar.
|
|
|
Litto
Alfa-freak
Inlägg: 623
Registrerad: 2015-7-25
Befinner sig: Gotland
Medlemmen är Offline
|
|
Grymt jobbat! Jag får nog jobba lite på mina bromsluftintag tror jag. Dessa är ju bland det fränaste man sett
Nu måste väl resten av bilen bli lika rejsig?!?
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7378
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Haha tackar! Visst blir det lite annat stuk på bilen helt plötsligt? 
Iom breddarna framöver så kommer det att bli rejsigare stuk runt om. Det ser jag fram emot. 
Men det återstår så mycket rostlagning att det kommer att ta en stund innan fokus kan landa på rejslook.
Idag var jag och hälsade på donatorberlinan och kapade loss hela nedre 30cm av A-stolpen inkl. en bit av tröskeln för att kunna laga min genomruttna
A-stolpe.
Mer inspektion har gjorts och jag kommer att kunna plocka hela längsgående balken undertill också vilket verkligen behövs!
Sedan blir det urkapning av bakre hundben som är lite bättre på donatorn men fortfarande rätt ruttna. Iaf något att laga upp.
Steg 1: fästa fronten igen
Steg 2: laga A-stolpe! 
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
dhladohc
Alfa-freak
Inlägg: 750
Registrerad: 2014-7-24
Befinner sig: Västerås
Medlemmen är Offline
Humör: 33
|
|
Det ser sjukt ballt ut på sista bilden där med luftintaget nu när det blev i plåt.
Tigger om hårdkörning. 
[Ändrad 2018-3-8 av dhladohc]
Tobias Sundqvist
Alfetta GTV 2000 -77 * 75 TS -89 * 33 SW 4x4 -89 * 33 P4 QV -91 + VW bubbla
-71 vinterbruks.
"Turbochargers are for people who can't build engines." – Keith Duckworth
"The world is flat when you are rocking a boxer engine under the hood"
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7378
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Hårdkörning - ja tack!
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1719
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Snöplog!
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7378
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
 Quote: Ursprugligen inlagt av Atterhall  | Snöplog! [/
Ja om jag ska få någon inkomst som balanserar ut det här projektet så får nog bilen extraknäcka lite 
Inget har hänt på byggfronten för jag sitter hemma förkyld och febersänkt sååååååå....... idag pep jag iväg till garaget, hömtade med mig en låda
frontdetaljer hem och började putsa. Saker blir ju inte jättefräscha av att ligga nästan 15år i en ladugård så vattnet var genomsvart när jag diskade
rent sakerna i köket.
Fick gå på hårt för att få bort smutsen och sedan blev det en terapistund med trasa och autosoltuben i högsta hugg.
   |
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7378
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Fick rikta grillarna en del men de kommer fortsätta vara lite sisådär i skicket. Hålls på plats sedan när de monteras men det är knappt..
Trevligt att se rena delar igen. Det var länge sen senast.
  
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7378
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Jag lutar mer och mer åt att inte göra bilen för fin utan behålla originaldelarna i så stor utsträckning som möjligt utan att lacka om eller byta ut
för mycket. Jag känner att bilen görna får lov att se ut som att den varit en räser oavbrutet sedan typ 1971 och fortfarande står pall och inte ser ut
för mycket som ett nyrenoverat projekt.
Lite vintage feeling får det gärna bli.
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
Besar
Alfa-freak
Inlägg: 669
Registrerad: 2014-12-5
Befinner sig: Malmö
Medlemmen är Offline
|
|
Det där låter inte alls fel, race patina är vackert 
|
|
|
| Pages:
1
..
25
26
27
28
29
..
118 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
